DYNAUDIO-вопросы/ответы.

[GvinPin]

Вот насчёт подешевле всё выйдет не надо
Если с нуля делать в авто мультимедию классом лучше топовой штатки то задав следующие критерии прикиньте сколько в итоге выидет за сами комплектующие и за грамотную их установку:
1. Голова от Пионера 2дин с навигацией.
2. Усилитель четырёхканальный на 600 Ват от Кенвуда например.
3. Динамики от Блаупункта (на вкус) 2х 2+2.
Касательно проводки, речь не идёт о готовых комплектах, а каждый элемент подбирается и покупается отдельно в отделах магазинов для постоения домашних аккустических систем:
4. Хорошие аккустические провода с сечением не менее 2,5 мм2.
5. Хорошие RCA провода.
6. Позолочёные клеммы и наконечники.
7. Силовой кабель с сечением не менне 10 мм2.
8. Выпрямитель напряжения.

Вот с таким подходом я себе собрал и установил на своём Б5.5 аккустическую систему, причём люди непосвещённые в тонкости оной думают по незнанию что у меня в машине помимо всего прочего стоят сабы, но их нету

П.С. Еслиб я сейчас брал новый Б6, то с топовым вариантом от Динаудио, т.к. исполнение очень приличное за эти деньги и по качеству сборки можно не заморачиваться

Понимаю, что подход описан независимо от моей комплектации (у меня все время складывается впечатление, что я переплатил, причем я оч доволен всем что стоит у меня в авто), но все равно пасиб, не я один такой меломан

[Kuz'ma]

Вот насчёт подешевле всё выйдет не надо
Если с нуля делать в авто мультимедию классом лучше топовой штатки то задав следующие критерии прикиньте сколько в итоге выидет за сами комплектующие и за грамотную их установку:
1. Голова от Пионера 2дин с навигацией.
2. Усилитель четырёхканальный на 600 Ват от Кенвуда например.
3. Динамики от Блаупункта (на вкус) 2х 2+2.
Касательно проводки, речь не идёт о готовых комплектах, а каждый элемент подбирается и покупается отдельно в отделах магазинов для постоения домашних аккустических систем:
4. Хорошие аккустические провода с сечением не менее 2,5 мм2.
5. Хорошие RCA провода.
6. Позолочёные клеммы и наконечники.
7. Силовой кабель с сечением не менне 10 мм2.
8. Выпрямитель напряжения.

Вот с таким подходом я себе собрал и установил на своём Б5.5 аккустическую систему, причём люди непосвещённые в тонкости оной думают по незнанию что у меня в машине помимо всего прочего стоят сабы, но их нету

П.С. Еслиб я сейчас брал новый Б6, то с топовым вариантом от Динаудио, т.к. исполнение очень приличное за эти деньги и по качеству сборки можно не заморачиваться

Джони, я согласен со всем вышеописанным тобой и сам больше склоняюсь к тому что заказал бы уже все сразу по максимуму. Но хотелось бы чтобы это все еще и работало и работало достойно.

Понимаю, что подход описан независимо от моей комплектации (у меня все время складывается впечатление, что я переплатил, причем я оч доволен всем что стоит у меня в авто), но все равно пасиб, не я один такой меломан

а когда заплатишь столько денег за все это , как камрад Борис 1111, и все что есть из этого это только достойный звук... , то я просто уверен в том, что это переплата!

[GvinPin]

а когда заплатишь столько денег за все это , как камрад Борис 1111, и все что есть из этого это только достойный звук... , то я просто уверен в том, что это переплата! [/QUOTE]

Что уж тут говорить. Сложно не согласиться.

[Kuz'ma]

а когда заплатишь столько денег за все это , как камрад Борис 1111, и все что есть из этого это только достойный звук... , то я просто уверен в том, что это переплата!

Что уж тут говорить. Сложно не согласиться. [/QUOTE]

Борис не переживай!
Тебе вроде говорили, что карты для штатной нави появяться к осени - так что есть надежда, что все через полгодика заработает. А что кассается проигрывания МП3 - тут наш афторитет Алексей Дефлеп научил свою РЦД их читать с помощь какого-то не хитрого и не доргого (кажется 170$) девайса. Проконсультируйся у него, думаю и тебе такой вариант может подойти.

[Vladimir777]

Вот насчёт подешевле всё выйдет не надо
Если с нуля делать в авто мультимедию классом лучше топовой штатки то задав следующие критерии прикиньте сколько в итоге выидет за сами комплектующие и за грамотную их установку:
1. Голова от Пионера 2дин с навигацией.
2. Усилитель четырёхканальный на 600 Ват от Кенвуда например.
3. Динамики от Блаупункта (на вкус) 2х 2+2.
Касательно проводки, речь не идёт о готовых комплектах, а каждый элемент подбирается и покупается отдельно в отделах магазинов для постоения домашних аккустических систем:
4. Хорошие аккустические провода с сечением не менее 2,5 мм2.
5. Хорошие RCA провода.
6. Позолочёные клеммы и наконечники.
7. Силовой кабель с сечением не менне 10 мм2.
8. Выпрямитель напряжения.

Вот с таким подходом я себе собрал и установил на своём Б5.5 аккустическую систему, причём люди непосвещённые в тонкости оной думают по незнанию что у меня в машине помимо всего прочего стоят сабы, но их нету

П.С. Еслиб я сейчас брал новый Б6, то с топовым вариантом от Динаудио, т.к. исполнение очень приличное за эти деньги и по качеству сборки можно не заморачиваться

Динаудио хорошая штука, но качество звука по любому будет хуже, чем профессиональная установка хорошей аппаратуры, а по цене примерно одинаково.
Хорошо установить аппаратуру, тем более не испортить авто,и что бы этой аппаратуры было не видно, довольно не просто, и очень сложно найти таких мастеров.
А по поводу низких частот от которых зеркало заднего вида дребезжит, так вот сабвуфер дает намного лучшее качество нижних и верхних басов, чем дверные колонки, Теоретически в дверях нормальных низов не может быть.

[John]

Джони, я согласен со всем вышеописанным тобой и сам больше склоняюсь к тому что заказал бы уже все сразу по максимуму. Но хотелось бы чтобы это все еще и работало и работало достойно.



а когда заплатишь столько денег за все это , как камрад Борис 1111, и все что есть из этого это только достойный звук... , то я просто уверен в том, что это переплата!

Не волнуйся Кузинька, автор темы отдал не большие деньги за то что получил, хорошие весчи априори дёшево стоить не могут

[GvinPin]

Что уж тут говорить. Сложно не согласиться.

Борис не переживай!
Тебе вроде говорили, что карты для штатной нави появяться к осени - так что есть надежда, что все через полгодика заработает. А что кассается проигрывания МП3 - тут наш афторитет Алексей Дефлеп научил свою РЦД их читать с помощь какого-то не хитрого и не доргого (кажется 170$) девайса. Проконсультируйся у него, думаю и тебе такой вариант может подойти. [/QUOTE]


Да я не парюсь и не жалею ваще, как все красивенко получилось в торпеде и голове
Дело заключается в том, что все можно доделать тока за отдельное бабло (большое или малое). МП3 - ваще не пользуюсь (мож я один такой ), на такой аккустике надо слушать тока качественный музон имхо , ТВ тюнер наверное поставлю всетаки.
Трабл основной в том,что навигация будет ли ваще?
На все шел сознательно при заказе авто, единственное не думал про МП3

[John]

2 1111

Ты не жигулёвскую помойку купил за рубль двадцать, дорогой современный стильный и высокотехнологичный автомобиль. Возьми себя в руки пасатовод, на тебя смотрит вся страна ! Твой выбор сделан осознано и результат получен великолепный, на то они и деньги чтобы их тратить, херли теперь переживать.

[John]

Буду брать себе Туарег через год также с навигацией

[GvinPin]

Буду брать себе Туарег через год также с навигацией

Пасиб за паддержку, жду карты для Москвы, сообщу как появятся

[Kuz'ma]

вот млин у немцев на http://www.volkswagen.de
можно не толко заказать более мощьную версию 2,0ТДИ со 170 лошадями (кстати она и более экономичная при этом! ) но и еще там есть 2 варианта Динаудио - с мп3 и без него!! разница в 60 ойро!

[maximus]

еще там есть 2 варианта Динаудио - с мп3 и без него!! разница в 60 ойро!

Это касается только RCD 500 Dynaudio и RCD 500 Dynaudio MP3.

RNS MFD DVD Dynaudio с MP3 нет даже у немцев, а речь выше именно про нее.

[Freem]

Я чот не въезжаю камрады, NAVI идет по умолчанию с мп3 чейнджером, нет? а приемник в голове тока для обычных сиди и двд с навигацией. я не праф?

[Kuz'ma]

Я чот не въезжаю камрады, NAVI идет по умолчанию с мп3 чейнджером, нет? а приемник в голове тока для обычных сиди и двд с навигацией. я не праф?

вот и я так же думал!
только теперь очень в этом совневаюсь! и уже думаю что ченджер вообще только обычные СД читает, а голова НАВИ читает вообще только двд и все!

[deflep]

вот и я так же думал!
только теперь очень в этом совневаюсь! и уже думаю что ченджер вообще только обычные СД читает, а голова НАВИ читает вообще только двд и все!

Дополнительный СД чейнджер действительно только обычные СД читает - так в мануале написано.

[Tandem]

Почему?, расскажи подробней

Ну не знаю какие они там проги заливают на заводе, но очень бедная визуализация карты, нет трёхмерного режима, мало интренстинг поинтов, отсутствие сенсорного управления огорчает, крутишь и нажимаешь этот ролик как потерпевший, голосовой подсказ имхо немного запаздывает(вот тут не знаю, возможно эта функция как то регулируется, но не было времени разобраться), кароч когда в автомобиль сел человек с самым бюджетным мобильным томтомом, то ехали по нему.

[Kuz'ma]

а вапще, в штатных нави комбинируют гигроскоп и гпс. и поэтому считается что она наиболее адекватно работает!
а даже в лучших портативках только гпс.

[Tandem]

а вапще, в штатных нави комбинируют гигроскоп и гпс. и поэтому считается что она наиболее адекватно работает!
а даже в лучших портативках только гпс.

Гироскоп нужен только если ты живёшь в горах(Швейцария, Италия, Франция и пр. Чечня, Грузия и Монголия не катят) и часто мотаешься по туннелям, где связь со спутником теряется , попробуй проехать на гироскопе без включённого джипиэс приёмника, после третьего поворота на мониторе будет неадекват полнейший

[Vano]

но и еще там есть 2 варианта Динаудио - с мп3 и без него!! разница в 60 ойро!

Я что-то не догоняю....
Но ведь и у нас в программе продаж диллеров есть два варианта Динаудио -с МП3 и без него. Разница в цене по-моему около 100 баксов, сам видел.

[bitten Apple]

Я что-то не догоняю....
Но ведь и у нас в программе продаж диллеров есть два варианта Динаудио -с МП3 и без него. Разница в цене по-моему около 100 баксов, сам видел.

Давайте не будем путать теплое с мягким
Dynaudio не может быть с/без MP3! Потому что эта контора занимается акустикой и усилителями. А головное устройство для VW делает Blaupunkt. Тут есть версии CD-плейера, CD-чейнджера, CD-чейнджера с MP3, навигационная система 3-х видов.
При этом RNS MFD2 DVD бывает с обычной акустикой (8 динамиков), с усилителем Monsoon (Volkswagen sound с 10 динамиками) и с цифровым усилителем Dynaudio (10 динамиков).
То есть прямой связи системы Dynaudio c возможностью слушать MP3 нет!

[Dextron1]

Ну а теперь по делу - честное слово, не хочу расстраивать, но друг прав. И знаете почему? Потому что банальная РСД500 с 8 динамиками без каких-либо усилителей заставляет 1) дребезжать зеркало заднего вида и 2) вибрировать сидение.

Нет, ну если для парня музыка - это больше, чем просто звуковое сопровождение к езде, то Dynaudio - отличный выбор.

[Kuz'ma]

Гироскоп нужен только если ты живёшь в горах(Швейцария, Италия, Франция и пр. Чечня, Грузия и Монголия не катят) и часто мотаешься по туннелям, где связь со спутником теряется , попробуй проехать на гироскопе без включённого джипиэс приёмника, после третьего поворота на мониторе будет неадекват полнейший

Серег, ну все верно. У нас тут тоже тонелей не мало по Москве. А в симбиозе джипиэс и гигроском будет самый лучший вариант!

[GvinPin]

Вот, если кому интересно, баян канешна, но на многие выше заданные вопросы овечает. Инфа с сайта ДИВЕРСМОТОРС

Мультимедиа
"RCD 300"
Радио и CD-плеер. Мощность - 2 х 20 Ватт, 4 пассивных динамика спереди, антенна.
149 $
"RCD 300"
Радио и CD-плеер. Мощность - 4 х 20 Ватт, 8 пассивных динамиков спереди и сзади, антенна
295 $
"RCD 500"
Радио и CD-чейнджер. Мощность - 4 х 20 Ватт, 8 пассивных динамиков спереди и сзади, антенна
618 $
"RCD 500 MP3"
CD-ресивер-чейнджер с возможностью воспроизведения MP3-дисков. Мощность - 4 х 20 Ватт, 8 пассивных динамиков спереди и сзади, антенна
1 198 $
"RCD 500"
CD-ресивер-чейнджер. Мощность - 4 х 20 Ватт, 10 активных динамиков спереди и сзади, 8-канальный усилитель "Volkswagen Sound" (250Вт), антенна
1 553 $
"RCD 500"
CD-ресивер-чейнджер с возможностью воспроизведения MP3-дисков. Мощность - 4 х 20 Ватт, 10 активных динамиков спереди и сзади, 8-канальный усилитель "Volkswagen Sound" (250Вт), антенна
1 648 $
"RCD 500 Dynaudio"
CD-ресивер-чейнджер. Мощность - 4 х 20 Ватт, 10 активных динамиков спереди и сзади, 10-канальный усилитель high-end "Dynaudio" (600Вт), антенна
2 226 $
""RCD 500""
CD-ресивер-чейнджер с возможностью воспроизведения MP3-дисков. Мощность - 4 х 20 Ватт, 10 активных динамиков спереди и сзади, 8-канальный усилитель ""Volkswagen Sound"" (250Вт), антенна
2 321 $
Навигационная система "RNS MFD2 DVD":
- 6-дюймовый многофункциональный цветной дисплей в центральной консоли для управления радио, СD, отображения карты
- Многофункциональный индикатор "Plus" в панели приборов
- DVD картой Европы
- Привод DVD-ROM не имеет возможности воспроизведения аудио-CD
- Система речевого вывода;
- Индикация команд движения на многофункциональном дисплее в панели приборов в непосредственном поле зрения водителя, по выбору также на дисплее навигационной системы
- Акустическая система пассивная, 4 х 20 Ватт, 10 динамиков
- динамическое ведение к пункту назначения через RDS TMC
3 231 $
Навигационная система "RNS MFD2 DVD" и "Volkswagen Sound":
- 6-дюймовый многофункциональный цветной дисплей в центральной консоли для управления радио, СD, отображения карты
- Многофункциональный индикатор "Plus" в панели приборов
- DVD картой Европы
- Привод DVD-ROM не имеет возможности воспроизведения аудио-CD
- Система речевого вывода;
- Индикация команд движения на многофункциональном дисплее в панели приборов в непосредственном поле зрения водителя, по выбору также на дисплее навигационной системы
- Акустическая система пассивная, 4 х 20 Ватт, 10 динамиков
- динамическое ведение к пункту назначения через RDS TMC
- Акустическая система: 10 активных динамиков спереди и сзади, 8 канальный усилитель "Volkswagen Sound" (250Вт)
3 830 $
Навигационная система "RNS MFD2 DVD" и "Dynaudio":
- 6-дюймовый многофункциональный цветной дисплей в центральной консоли для управления радио, СD, отображения карты
- Многофункциональный индикатор "Plus" в панели приборов
- DVD картой Европы
- Привод DVD-ROM не имеет возможности воспроизведения аудио-CD
- Система речевого вывода;
- Индикация команд движения на многофункциональном дисплее в панели приборов в непосредственном поле зрения водителя, по выбору также на дисплее навигационной системы
- Акустическая система пассивная, 4 х 20 Ватт, 10 динамиков
- динамическое ведение к пункту назначения через RDS TMC
- Акустическая система: 10 активных динамиков спереди и сзади, 10 канальный усилитель high-end "Dynaudio" (600Вт)
4 589 $
Дополнительный CD-чейнджер на 6 компакт-дисков в перчаточном ящике спереди вместо откидной ниши для бортовой литературы.
(Только вместе с радио или навигацией. Не вместе с подготовкой для iPod или для USB-носителя. Не вместе с дополнительным CD-чейнджером)
634 $
Подготовка для мобильного телефона:
- Консоль для установки держателя телефона. Проводка обеспечивает подзарядку телефона
- Устройство громкой связи c интегрированным микрофоном в передней части автомобиля
- Телефон устанавливается сверху центральной консоли, либо соединяется через Bluetooth
- Отключение воспроизведения радиосистемы
- Телефонная антенна на крыше, GSM 900 / 1800 МГц
- Воспроизведение через динамики радиосистемы
(Только вместе с радио или навигационной системой.)
473 $
Подготовка для мобильного телефона "Premium":
- Устройство громкой связи c интегрированным микрофоном в передней части автомобиля
- Беспроводной интерфейс к телефону Bluetooth.
- Дополнительная выдвижная клавиатура вместо левого ящичка вверху центральной консоли для набора номера/имени и пролистывания телефонной книги.
- Телефон устанавливается в центральном подлокотнике спереди, либо соединяется через Bluetooth.
- Дополнительные кнопки аварийного вызова и голосовой команды на верхней консоли.
- Вход в телефонную книгу через клавишу на многофункциональном руле.
- Отключение воспроизведения радиосистемы
- Телефонная антенна на крыше, GSM 900 / 1800 МГц
- Воспроизведение через динамики радиосистемы
(Только вместе с радио или навигационной системой.)
Highline 935 $
Разъём для крепления iPod G3, iPod G4, iPod Photo или iPod mini в нише в бардачке. Возможность воспроизведения музыки через радиосистему (форматы: MP3, AAC, Apple Lossless, WAV, AIFF, Audible), показ до 5 списков воспроизведения на дисплее радио, показ названия дорожки.
(Только вместе с радио или навигационной системой, Не вместе с радиосистемой, воспроизводящей MP3-диски, Не вместе с дополнительным CD-чейнджером)
306 $
USB-разъём в нише в бардачке. Возможность воспроизведения музыки через радиосистему (форматы MP3 и прочие), показ до 6 папок на дисплее радио, показ названия дорожки.
(Только вместе с радио или навигационной системой. Не вместе с радиосистемой, воспроизводящей MP3-диски. Не вместе с Rear Seat Entertainment. Не вместе с дополнительным аудиовходом. Не вместе с дополнительным CD-чейнджером)

[BitSA]

штатная музыка хорошей не бывает. простите, но это факт

[GvinPin]

штатная музыка хорошей не бывает. простите, но это факт

ИМХО