ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 11 из 294
ПерваяПервая ... 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 61 111 261 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 251 по 275 из 7343

Тема: VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG-часть_2

  1. #251
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    14,148
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Цитата Сообщение от SILVER SABLE Посмотреть сообщение
    В оригинале и есть NGK
    Оригинал ВАГ с лейбой NGK и просто NGK- две большие разницы. Если Вы считаете, что просто переплачиваете за дополнительную лейбу ВАГ, то глубоко ошибаетесь.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  3. #252
    Почетный Мембер Аватар для SILVER SABLE
    Регистрация
    17.08.2013
    Адрес
    Кстово
    Сообщений
    537
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Ну ща могу сфотать, и старые свечи и новые, лейб vw есть

  5. #253
    Гость
    Регистрация
    09.04.2015
    Адрес
    lida
    Сообщений
    19
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Всем привет! Может кто подскажет-- машина работает отлично на бензине и на газу,но когда заправлюсь газом,машина первые 3 км троит:что может быть?

  7. #254
    Новичок Аватар для zudogav
    Регистрация
    23.06.2014
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    58
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Помогите, пожалуйста, советом. Три месяца назад перебирал редуктор, все резинки были в порядке, вымыл тонкий слой масла и поставил обратно, работало без нареканий. На днях при ускорении машина дёрнулась, полез под капот - из редуктора выдавило резиновую заглушку. Может надо что поменять внутри или снова разобрать и помыть?

  9. #255
    Почетный Мембер Аватар для SILVER SABLE
    Регистрация
    17.08.2013
    Адрес
    Кстово
    Сообщений
    537
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Цитата Сообщение от SILVER SABLE Посмотреть сообщение
    Ну ща могу сфотать
    Ну вот, сфотал
    2015423162030.jpg 2015423161156.jpg 2015423161138.jpg 2015423161030.jpg 2015423161009.jpg

  11. #256
    Мембер Аватар для KZN75
    Регистрация
    11.02.2013
    Адрес
    КАЗАНЬ
    Сообщений
    315
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Siro Посмотреть сообщение
    Цена оригинальной детали от 8 до 11 т.р.
    Аналог предложили только один - бош за 4,5 если подождать или за 6 сразу.

    По причинам: t или Н2О или ещё что-либо, особой то разницы нет, так как отсутствует возможность устранить или уменьшить влияние этих факторов.
    Кстати при более высокой температуре реакции окисления идут быстрее - химия, напряжение материалов больше - физика.
    Вода - это окисление, накипь (нагар), может и ещё что забыл.
    Связь между ними не в пользу ресурса лямбда-зонда: больше нагара - больше напряженность из-за разной теплопроводности и т.д.
    Вскрытие покажет.
    """ Машиной очень доволен, не смотря даже на пару косячков, которые возникли. Через неделю по приезду в Пермь, у меня загорел джекичан . В общем говорит проверьте двигатель. Я сам проверил на ошибки. Оказалось, накрылся первый лямбда-зонд (датчик кислорода). Вышел из строя его подогреватель. Посмотрел, сколько стоит это чудо (6-8 тыс.р.). Думаю ну его нафиг. Взял себе подобный датчик, с такой же маркировкой, только последние буквы другие (написано от ауди итп) Его номер 03C906262AM (если кому надо). Поставил, все работает отлично. Проблем больше никаких нет."""



    Это так, для информации. Нашел В Контакте.
    Passat B6 SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (Methanе gas)2010 - продан.
    Passat B7 Masters /1.4K+T 150hp/EcoFuel (Methanе gas)2011/7DSG/.

  13. #257
    Гость
    Регистрация
    02.04.2015
    Адрес
    MINSK
    Сообщений
    26
    Альбомы
  14. Рейтинг
    zudogav
    Помогите, пожалуйста, советом. Три месяца назад перебирал редуктор, все резинки были в порядке, вымыл тонкий слой масла и поставил обратно, работало без нареканий. На днях при ускорении машина дёрнулась, полез под капот - из редуктора выдавило резиновую заглушку. Может надо что поменять внутри или снова разобрать и помыть?
    у меня что то похожее , ударишь по катушке с торца по железной шляпке - работает , думаю катушка. Можно ли ее поменять?

  15. #258
    Мембер
    Регистрация
    13.04.2014
    Адрес
    Череповец
    Сообщений
    266
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Его номер 03C906262AM
    а цена, цена-то сколько?
    Посмотрел цену - около 5, хрен редьки не слаще.
    Бош - полноценный аналог, одобренный ВАГом.
    А это - паллиатив, в случае отсутствия нормальных запчастей.
    Кстати б/у стоят в два раза дешевле, но потом могут обойтись в три раза дороже.
    Последний раз редактировалось Siro; 25.04.2015 в 08:58.

  17. #259
    Новичок Аватар для Renavatie
    Регистрация
    03.10.2014
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    93
    Альбомы
  18. Рейтинг
    парни,подскажите в чем секрет:
    заправился до полного бака,сбросил одометр и расход1 как только машина переключился на газ,поехал по трассе,доехал до след заправки 114.5км,расход1 составил 3.4кг,тоесть 4,85куба. Заправился опять,вышла заправка на 10кубов и завелась сразу же на газу,запас хода показала 610км. Вопрос,кто врет,расходомер в бортовом,счетчик на заправке или оператор АГНКС? просто странно что в два раза больше вышло,вариант что задували под большим давлением второй раз -исключен!

  19. #260
    Бывалый Аватар для Omego
    Регистрация
    12.05.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,167
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Как так исключен? Давление при первой и второй заправке какие? Какая температура на улице? Тут как с бензином непрокатит.
    Passat Variant SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2009/Cobalt Blue/жены - первоax в конфе - продан

    теперь Passat Sedan SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2010/жены
    Passat Alltrack /2.0TDi CFGC 177hp/6DSG/2014/white - тоже первый на форуме

  21. #261
    Почти Мембер
    Регистрация
    23.11.2014
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    108
    Альбомы
  22. Рейтинг
    всем привет. такая проблема свечи быстро дохнут на 1 и 4 цилиндре.
    машина подергивалась при ускорении, купил новые свечи, поставил, все прошло, спустя 3-4т.км опять дергается пропуск по 1 и 4 цилиндру ставлю новые на 1 и 4 опять 3-4т/км и опять 1-4 цилиндр
    в чем проблема?

  23. #262
    Мембер
    Регистрация
    13.04.2014
    Адрес
    Череповец
    Сообщений
    266
    Альбомы
  24. Рейтинг
    пропуск по 1 и 4 цилиндру ставлю новые на 1 и 4 опять 3-4т/км
    А кроме пропусков какие ошибки выдаёт?
    Если не выкинул старые свечи, то попробуй в 1 и 4 цилиндры воткнуть те, что были во 2 и 3 цилиндрах.
    Если выкинул, замиксуй то же самое с теми, что стоят сейчас.
    Посмотри внимательно налёт на свечах - это индикатор того, что происходит при работе. Черный нагар - много масла попадает в камеру сгорания - это худший вариант. Свечи без нагара или с лёгким светлым налётом - признаки нормального состояния камеры сгорания, тогда надо шерстить систему зажигания.
    Смотри на электроды - если есть следы оплавления, то надо проверить катушки методом перестановки, как со свечами.

  25. #263
    Почти Мембер
    Регистрация
    20.05.2013
    Адрес
    Волгодонск
    Сообщений
    149
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Renavatie Посмотреть сообщение
    парни,подскажите в чем секрет:
    заправился до полного бака,сбросил одометр и расход1 как только машина переключился на газ,поехал по трассе,доехал до след заправки 114.5км,расход1 составил 3.4кг,тоесть 4,85куба. Заправился опять,вышла заправка на 10кубов и завелась сразу же на газу,запас хода показала 610км. Вопрос,кто врет,расходомер в бортовом,счетчик на заправке или оператор АГНКС? просто странно что в два раза больше вышло,вариант что задували под большим давлением второй раз -исключен!
    Здесь всё просто физика газы неплохо бы почитать, ну а чтобы не умничать во время первой заправки баллоны нагрелись, проехав сотку вы их остудили и снова заправка. Меньший объём заправки меньше нагрев. опять же свойства газов ну и наконец не верьте так по детски компу машинка хоть и экономичная но не настолько посчитайте средний по мани и помёте что комп немножко Вам льстит. Как то так.
    Спасибо!
    serega_ryk, sanya64, stas-samara Поблагодарил(и) за этот пост

  27. #264
    Гость
    Регистрация
    10.04.2015
    Адрес
    belarus
    Сообщений
    6
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Подскажите номер бензиновой форсунки по бошу

  29. #265
    Почти Мембер
    Регистрация
    23.11.2014
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    108
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Siro Посмотреть сообщение
    А кроме пропусков какие ошибки выдаёт?
    Если не выкинул старые свечи, то попробуй в 1 и 4 цилиндры воткнуть те, что были во 2 и 3 цилиндрах.
    Если выкинул, замиксуй то же самое с теми, что стоят сейчас.
    Посмотри внимательно налёт на свечах - это индикатор того, что происходит при работе. Черный нагар - много масла попадает в камеру сгорания - это худший вариант. Свечи без нагара или с лёгким светлым налётом - признаки нормального состояния камеры сгорания, тогда надо шерстить систему зажигания.
    Смотри на электроды - если есть следы оплавления, то надо проверить катушки методом перестановки, как со свечами.
    переставлял я свечи и новые ставил и катушки местами менял все равно 1 и 4 свеча летит. пока свечи новые все нормально машина едет как проедет 3-4т/км так начинает троить и чек мигает при средней нагрузки на педаль газа если ехать тихонько не газовать то и едет нормально. у свечей легкий белый нагар

  31. #266
    Мембер
    Регистрация
    13.04.2014
    Адрес
    Череповец
    Сообщений
    266
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Gjel Посмотреть сообщение
    переставлял я свечи и новые ставил и катушки местами менял все равно 1 и 4 свеча летит. пока свечи новые все нормально машина едет как проедет 3-4т/км так начинает троить и чек мигает при средней нагрузки на педаль газа если ехать тихонько не газовать то и едет нормально. у свечей легкий белый нагар
    Если электроды свечи белые, то это признаки бедной смеси. В этом случае свеча постоянно подвергается перегреву. Тырнет даёт направления для поиска ответов:
    • Свечи не подходят под этот тип двигателя - буковка А после цифирок есть?;
    • Чрезмерно обедненная топливная смесь - ошибки по датчикам двигателя есть?;
    • Происходит несанкционированный подсос воздуха во впускном трубопроводе - ищи способы проверки;
    • Возможно, перегрев происходит из-за того, что есть проблемы с системой охлаждения - смотри температуру двигателя в движении.


    Сообщение добавлено в 19:10, предыдущее сообщение было в 18:54

    Цитата Сообщение от Siro Посмотреть сообщение
    Пришёл к заключению, что это лямбда зонд g39.
    ...
    Заказал лямбда-зонд. Поставлю - отчитаюсь. Пока буду ездить на бензине не стирая ошибку по лямбде.
    Отчитываюсь. Поменял лямбда-зонд. Замену сделал в ближайшем сервисе за 700 р. Накануне вечером обильно полил датчик жидкостью ВД-40. Утром проехал 10 км, подождал, чтобы немного остыл двигатель и снова на горячую облил ВД-40.
    Смотрел весь процесс - датчик вывернулся сразу, без лишних проблем.
    Разъём на старом датчике пришлось срезать - так не вынуть было, а новый датчик протянули немного по-другому.
    Ошибки сбросил. На бензине на холодную на хх всё по-прежнему - иногда лёгкие подрагивания, после прогрева включается лямбда-зонд и уже работает ровнее.
    Всё остальное пришло в норму - едет, ускоряется, ошибок нет. При запуске холодного двигателя на газе в группе 32 (1,2) показывает 2,2 и 2,7%, т.е. на газе лямбда-регулирование включается сразу, а на бензине только после прогрева - это похоже ещё одна причина подтраиваний на бензине.

    Обобщаю признаки:
    - началось с ошибки № 19809 P3353 - она сопутствующая, и сначала ввела в заблуждение;
    - на хх троит на газе, но пропусков нет;
    - в движении двигатель выдавал и на газе и на бензине несколько раз ошибку № 008759 - она стала в данном случае основным признаком выявления неисправности;
    - ВАСЯ в группах 32 (1,2), 33(2) показывает нули или максимальные значения - 25%;
    - если ошибку не сбрасывать, то на бензине после прогрева едет нормально в режиме S, но расход бензина больше (до 15 л по городу);
    - на газе лучше не ездить - троит жестоко;
    - обороты холостого хода плавают, расход газа на хх 0,6-1,2 кг/ч, бензина 0,9-1,4 л/ч, при норме 0,4 кг/ч и 0,7 л/ч;
    - после перегазовки медленно переходит в режим хх и на газе и на бензине.
    Последний раз редактировалось Siro; 25.04.2015 в 22:28.

  33. #267
    Гость
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    РБ
    Сообщений
    12
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Всем привет!
    Подскажите с проблемой:
    По газу выскакивают 2 ошибки: P3381 и P3379, связанных с клапаном высокого давления для работы на газе.
    Машина может работать на газе, но в любой момент может ЗАтравить через вентиляционное отверстие для предохранительного клапана и переключается на бензин.
    Клапан 372 прозванивали - все в норме.
    Есть ли смысл снимать редуктор и прочистить? Что еще можно сделать?

  35. #268
    Гость
    Регистрация
    21.08.2014
    Адрес
    Kazan
    Сообщений
    20
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Народ помогите, у меня появилался посторонний звук при динамичном разгоне, похоже на свист чтоли, будто ремень соскальзывает. Чувствуется сильно на 2 передаче с 4000 оборотов, причем если плавно крутить нету этого звука. Звук такой что что то отстает. С ремнем что-то?


    PS: Еще при плавном разгоне продырявился)) Звук как у трактора, артикул кто знает? Или сваркой просто приварить?

  37. #269
    Мембер
    Регистрация
    13.04.2014
    Адрес
    Череповец
    Сообщений
    266
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от xfelix Посмотреть сообщение
    Всем привет!
    Подскажите с проблемой:
    По газу выскакивают 2 ошибки: P3381 и P3379, связанных с клапаном высокого давления для работы на газе....
    Есть ли смысл снимать редуктор и прочистить? Что еще можно сделать?
    Проблемы могут быть не в электронике клапана, а в исполнительных и уплотнительных элементах редуктора.
    Т.е. датчики и электропривод клапана работает, а герметичность под вопросом. Отсюда срабатывание датчиков и переход на аварийный режим со сбросом давления.
    Надо посмотреть давление и зафиксировать момент срабатывания предохранительного клапана, тогда будет ясно, куда дальше смотреть.
    А так народ собирает и разбирает редуктор на раз-два, уплотнительные элементы дефектуются достаточно легко.

  39. #270
    Гость
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    РБ
    Сообщений
    12
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Siro Посмотреть сообщение
    Проблемы могут быть не в электронике клапана, а в исполнительных и уплотнительных элементах редуктора.
    Т.е. датчики и электропривод клапана работает, а герметичность под вопросом. Отсюда срабатывание датчиков и переход на аварийный режим со сбросом давления.
    Надо посмотреть давление и зафиксировать момент срабатывания предохранительного клапана, тогда будет ясно, куда дальше смотреть.
    А так народ собирает и разбирает редуктор на раз-два, уплотнительные элементы дефектуются достаточно легко.
    Спасибо! А как можно зафиксировать момент срабатывания предохранительного клапана? ЗЫ:шнурок имеется.
    И заодно вопрос, можно ли снимать редуктор, если баллоны полные метаном?

  41. #271
    Мембер
    Регистрация
    13.04.2014
    Адрес
    Череповец
    Сообщений
    266
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Цитата Сообщение от xfelix Посмотреть сообщение
    Спасибо! А как можно зафиксировать момент срабатывания предохранительного клапана?
    Смотри в свой первый пост, там ответ: в момент нештатного переключения на бензин.
    Цитата Сообщение от xfelix Посмотреть сообщение
    И заодно вопрос, можно ли снимать редуктор, если баллоны полные метаном?
    Смотри на первую страницу этой темы, там есть полная информация по демонтажу, разборке и сборке редуктора.

  43. #272
    Почетный Мембер Аватар для Gilgamesh
    Регистрация
    21.12.2012
    Адрес
    Петербург
    Сообщений
    850
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Gjel Посмотреть сообщение
    переставлял я свечи и новые ставил и катушки местами менял все равно 1 и 4 свеча летит. пока свечи новые все нормально машина едет как проедет 3-4т/км так начинает троить и чек мигает при средней нагрузки на педаль газа если ехать тихонько не газовать то и едет нормально. у свечей легкий белый нагар
    На бензине как? Если нормально - скорее всего надо мыть или менять 1 и 4 газовые форсунки. При резком ускорении они не дают сколько надо газа и получается пропуск. Можно для диагностики форсы поменять местами, но это более геморойно чем свечи.

    Сообщение добавлено в 23:41, предыдущее сообщение было в 23:38

    Цитата Сообщение от M011156 Посмотреть сообщение
    Народ помогите, у меня появилался посторонний звук при динамичном разгоне, похоже на свист чтоли, будто ремень соскальзывает. Чувствуется сильно на 2 передаче с 4000 оборотов, причем если плавно крутить нету этого звука. Звук такой что что то отстает. С ремнем что-то?

    PS: Еще при плавном разгоне продырявился)) Звук как у трактора, артикул кто знает? Или сваркой просто приварить?
    Про визг и свист писали про ролики ремней. Еще как вариант сцепление. Механика или ДСГ?
    Кто продырявился не понял, глушак?

    Сообщение добавлено в 23:59, предыдущее сообщение было в 23:41

    Цитата Сообщение от Siro Посмотреть сообщение
    Отчитываюсь. Поменял лямбда-зонд.
    Добавил в Фак, спасибо
    Passat B6 EcoFuel
    B8 LaneAssist +SignAssist, ColorMFA, B7 Comfort, MQB руль с круизом и обогревом
    Vag Can Pro

  45. #273
    Гость
    Регистрация
    21.08.2014
    Адрес
    Kazan
    Сообщений
    20
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Ролики ремней-артикул у них какой, реально ли самому поменять? Или ремонт просто нужна? Сколько официалы берут? Механика у меня.

    Да резко дырка появилась в глушаке. Посмотреть надо. А варить его реально?

  47. #274
    Почти Мембер
    Регистрация
    23.11.2014
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    108
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Gilgamesh Посмотреть сообщение
    На бензине как? Если нормально - скорее всего надо мыть или менять 1 и 4 газовые форсунки. При резком ускорении они не дают сколько надо газа и получается пропуск. Можно для диагностики форсы поменять местами, но это более геморойно чем свечи.[COLOR="Blue"]
    на бензине еще геморойней 1 форсунка видно сдохла и засралась троит по страшному. все время езжу на газу.
    а как промыть газовые форсунки? надо ехать в специализированный сервис по газу?

  49. #275
    Бывалый Аватар для Omego
    Регистрация
    12.05.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,167
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Записей в блогах
    1

    VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG-часть_2

    Цитата Сообщение от Gjel Посмотреть сообщение
    на бензине еще геморойней 1 форсунка видно сдохла и засралась троит по страшному. все время езжу на газу.
    На Б7 с пробегом 78 тоже одна бензиновая сдохла, промывка не помогает, дилер сказал что под наш вин и номер мотора заводом предписано менять 4 форсунки + смена ПО двигателя. Цены костмас
    Passat Variant SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2009/Cobalt Blue/жены - первоax в конфе - продан

    теперь Passat Sedan SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2010/жены
    Passat Alltrack /2.0TDi CFGC 177hp/6DSG/2014/white - тоже первый на форуме

Ответить в теме
Страница 11 из 294
ПерваяПервая ... 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 61 111 261 ... ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)

     

Похожие темы

  1. VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG-часть_1
    от dmktv в разделе Passat B6
    Ответов: 7475
    Последнее сообщение: 24.03.2015, 13:18
  2. (Москва) Набор для ТО Passat B6 1.4 Ecofuel
    от ss1980 в разделе Запчасти и аксессуары
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 04.03.2015, 13:57
  3. (СПб) Продам Passat b6 1.4 TSI ecofuel
    от yurgen в разделе Автомобили
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 21.09.2013, 16:44

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2019 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org