ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 9 из 290
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 59 109 259 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 201 по 225 из 7243

Тема: VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG-часть_2

  1. #201
    Гость
    Регистрация
    18.04.2015
    Адрес
    МО
    Сообщений
    3
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Всем привет, хочу обсудить с вами одноклубники ПРОБЛЕМУ с которой столкнулся владея нашим автомобилем. Предыстории немного. Заказал автомобиль из Швеции, пригнали все ок. Примерно через полгода владения и наслаждения проворачивает вкладыш. Подсчитав затраты о ремонте, было принято решение заказать контрактный двигатель(без навесного). Примерно через 1.5 месяца приехал радости массу, но не тут то было. Установив его появилось кучу проблем, автомобиль стал дергаться, появился удар при каждом переключение передач. Ну вот от сюда можно говорить долго, сделал диагностику пропуски спрашиваю у мастера: В чем дело развод руками решение 0. Полез в интернет нашел вас и много информации полезной зарание Спасибо. Нашел несколько полезных советов, почистил форсунки бензиновые, поменял свечи, поменял клапан N75, стало лучше. Поменял N249 стало лучше, но меняются параметры ходовых качеств, а биение как было так и есть. Сделали диагностику ошибка по сцеплению, Заменил б/у. Забрал автомобиль из сервиса 20 км полет нормальный и опять по нарастающей все как и прежде. Возврат в сервис делаем адаптацию, выезд 20 км полет нормальный, а потом опять все как и раньше, в сервис вердикт менять мехатроник (в роди) что и смутило. Уехал отложил ремонт ездил так, едит нормально, но бьет при каждом переключение. Немного под копил приехал в другой сервис диагностика, вердикт:замена сцепления, у мастера спрашиваю точно, точно ок заказ ставлю новое. Приехал забрал, примерно через 20 км опять все так же, возврат диагностика вердикт переборка мехатроника Точно ДА, ок меняем рем комплект. Приехал забрал ситуация повторяется,возврат в сервис диагностика вердикт: замена подшипников (Хотя у мастера спросил про струшку на моменте рем комплекта все ок нету) Уехал, отложил ездил так искал мастера по знакомым нашел у всех отзывы супер встретились обсудили приезжай. Приехал отдал диагностика вердикт: сцепление точно, точно ок покупка б/у все то же самое возврат диагностика вердикт : гидроблок Точно, точно ок заказ б/у. Приехал забрал все повторяется обратно диагностика вердикт: замена электро части точно , точно ок заказ б/у установка. На днях забрал все опять повторяется удары при каждом переключение передачи мастер плечами пожимает сколько ремонтирую первый раз встречаюсь с таким. ПОМОГИТЕ руки опускаются. Сначала грешил на ТНВД, но масло на уровне, бензин не уходит, масло бензином не пахнет. Есть мысли на катушки (Свечи светлые все) как вариант какой та датчик вопрос только какой? Парни кто по ближе с Москвы или Мо помогите пожалуйста, могу подъехать. Надежда только на вас осталась. Зарание Спасибо.

  3. #202
    Почетный Мембер Аватар для SILVER SABLE
    Регистрация
    17.08.2013
    Адрес
    Кстово
    Сообщений
    536
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Цитата Сообщение от gari_g Посмотреть сообщение
    Заменил б/у.Точно, точно ок заказ б/у, точно ок заказ б/у .
    Дружище, а че все б/у??? Непробовал новые запчасти?

  5. #203
    Новичок
    Регистрация
    13.04.2015
    Адрес
    LVIV, UKRAINE
    Сообщений
    92
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от gari_g Посмотреть сообщение
    Надежда только на вас осталась. Зарание Спасибо.
    Мддда ты конечно много пережил, дай Бог тебе быстрее решить этот вопрос....
    А может действительно новое попробовать, и на сервис какой нибудь толковый...
    А то на гаражах можно там масло поменять, а мехатрон ДСГ это же все сложнейшие механизмы....

  7. #204
    Мембер
    Регистрация
    13.04.2014
    Адрес
    Череповец
    Сообщений
    266
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Завёл на бензине, хх - как обычно около 700 об/мин,
    Дождался перехода на газ и поехали жесткие троения, обороты заплавали около 600-650.
    Кое-как прогрелся, посмотрел группы:
    Группа 032
    -1.2 % Лямбда
    25.0 % Лямбда
    Группа 033
    0.0 % Лямбда
    1.50 V Напряжение
    Ошибку скинул, снял газовый предохранитель на 10А, завел на бензине и чудо свершилось:
    8:09:28 Группа 043
    680 /min Об/мин
    330.0°C Температура
    0.25 V Напряжение
    Тест ВЫКЛ
    08:09:28 Группа 032
    0.1 % Лямбда
    0.8 % Лямбда
    08:09:28 Группа 033
    0.0 % Лямбда
    1.50 V Напряжение
    Работает на хх на бензине как обычно.
    Поставил предохранитель обратно, прокатился, дождался перехода на газ - едет ок, на хх тоже стало около дела, показывает расход 0,5-0,6 кг/ч.
    Логи не снял - на ноуте батарейка села.
    Вопрос - на 33-й группе 0.0 % Лямбда и не меняется в процессе работы двигателя - так и должно быть?

  9. #205
    Мембер Аватар для KZN75
    Регистрация
    11.02.2013
    Адрес
    КАЗАНЬ
    Сообщений
    315
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Может посмотреть датчик G71? Точнее проводку, которая к нему подходит. Рывки от этого тоже бывают.
    Passat B6 SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (Methanе gas)2010 - продан.
    Passat B7 Masters /1.4K+T 150hp/EcoFuel (Methanе gas)2011/7DSG/.
    Спасибо!
    gari_g, Siro Поблагодарил(и) за этот пост

  11. #206
    Мембер
    Регистрация
    13.04.2014
    Адрес
    Череповец
    Сообщений
    266
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от KZN75 Посмотреть сообщение
    Может посмотреть датчик G71? Точнее проводку, которая к нему подходит. Рывки от этого тоже бывают.
    Да, надо будет его тоже прозвонить.

  13. #207
    Бывалый Аватар для Omego
    Регистрация
    12.05.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,163
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Записей в блогах
    1

    VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG-часть_2

    Цитата Сообщение от Siro Посмотреть сообщение
    Завёл на бензине, хх - как обычно около 700 об/мин,
    Дождался перехода на газ и поехали жесткие троения, обороты заплавали около 600-650.
    Кое-как прогрелся, посмотрел группы:
    Группа 032
    -1.2 % Лямбда
    25.0 % Лямбда
    Группа 033
    0.0 % Лямбда
    1.50 V Напряжение

    Вопрос - на 33-й группе 0.0 % Лямбда и не меняется в процессе работы двигателя - так и должно быть?
    32 группа это вроде краткосрочная и долгосрочная адаптация. по какой то причине не хватает газа на х.х. он пытается обогатить и не хватает диапазона.
    Passat Variant SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2009/Cobalt Blue/жены - первоax в конфе - продан

    теперь Passat Sedan SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2010/жены
    Passat Alltrack /2.0TDi CFGC 177hp/6DSG/2014/white - тоже первый на форуме

  15. #208
    Мембер Аватар для SwedCars
    Регистрация
    27.06.2013
    Адрес
    Goteborg, Москва
    Сообщений
    338
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от SILVER SABLE Посмотреть сообщение
    Дружище, а че все б/у??? Непробовал новые запчасти?
    да ведь можно же было починиться по гарантии или куланцу у ОД

  17. #209
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    13,982
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от SwedCars Посмотреть сообщение
    да ведь можно же было починиться по гарантии или куланцу у ОД
    Попробоваь можно было до того, как. Правда афтар молчит за возраст и пробег, а есть ограничения. Теперь там мотор чужой уже стоит...
    При перекидке могли накосорезить где угодно- человек столбик покупал- без навесного, всю шелупонь перекидывали, а потом куча б/у запчастей, теперь хрен разберёшься- в чём проблема.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  19. #210
    Мембер Аватар для SwedCars
    Регистрация
    27.06.2013
    Адрес
    Goteborg, Москва
    Сообщений
    338
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Попробоваь можно было до того, как.
    о том и речь. и коли автор написал, что заказывал, то можно предполагать, что пробег до 200т. а уж ставить бу сцепу да еще и в гаражах - последнее дело. проще эти деньги сразу в канализацию отправить. с коробкой то уж можно было бы ОД попинать.

  21. #211
    Гость
    Регистрация
    18.04.2015
    Адрес
    МО
    Сообщений
    3
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Всем привет, огромное человеческое Спасибо кто откликнулся на мою проблему и хоть как то помог ее разрешить. Автомобиль 2009 года реальный пробег проверял у ОД 290 т. км. Я сам проехал примерно 75 тыс. км от момента покупки. По поводу гаражей не согласен. первый ремонт был в Бош сервисе. Второй в АКПП Мастер (не кому не советую развод). Ездил к ОД Genser Реутов сделали замер компрессии 3 раза я чуть не упал, все 3 раза разные показатели в одном от 8-14, так не может быть я им говорил они разводили руками (и это по знакомству приехал), после них сразу заехал в гаражи ради интереса померить компрессию везде 12, показал им диагностику ОД долго смеялись, также был у Новожилова его вердикт: меняй сцепление, делаю у него адаптацию уезжаю потом опять все так же. Так что гаражей не было пока. Спасибо KZN75 за совет с датчиком, буду пробовать. Знать бы где он находиться.

  23. #212
    Мембер Аватар для KZN75
    Регистрация
    11.02.2013
    Адрес
    КАЗАНЬ
    Сообщений
    315
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от gari_g Посмотреть сообщение
    Всем привет, огромное человеческое Спасибо кто откликнулся на мою проблему и хоть как то помог ее разрешить. Автомобиль 2009 года реальный пробег проверял у ОД 290 т. км. Я сам проехал примерно 75 тыс. км от момента покупки. По поводу гаражей не согласен. первый ремонт был в Бош сервисе. Второй в АКПП Мастер (не кому не советую развод). Ездил к ОД Genser Реутов сделали замер компрессии 3 раза я чуть не упал, все 3 раза разные показатели в одном от 8-14, так не может быть я им говорил они разводили руками (и это по знакомству приехал), после них сразу заехал в гаражи ради интереса померить компрессию везде 12, показал им диагностику ОД долго смеялись, также был у Новожилова его вердикт: меняй сцепление, делаю у него адаптацию уезжаю потом опять все так же. Так что гаражей не было пока. Спасибо KZN75 за совет с датчиком, буду пробовать. Знать бы где он находиться.
    Посмотри прямо по осевой линии машины . Получается промежуток от движка к салону. Наверху пучок проводов идет к абсорберу. Ниже- к датчику G71, он находится на впускном коллекторе. Один из проводов просто напросто ломается. У меня из-за этого датчика были ошибки: от" ошибка блока ЕЛВ" до "низкий уровень масла в АКПП"(на машине стояла МКПП), не считая остальные.
    Passat B6 SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (Methanе gas)2010 - продан.
    Passat B7 Masters /1.4K+T 150hp/EcoFuel (Methanе gas)2011/7DSG/.

  25. #213
    Мембер
    Регистрация
    13.04.2014
    Адрес
    Череповец
    Сообщений
    266
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Siro Посмотреть сообщение
    Неожиданно затроил двигатель, на холостых очень жёстко, обороты 650-700, плавают, показывает расход газа 1,0-1,2.
    Вася нашёл ошибку 19809 P3353 - Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2....
    Мысли: дроссель, датчик хх, лямбда.
    Как проверить? Подскажите.
    Ещё покатался. На ходу на газе выдал ошибки:
    013153 - Работа на газе: обнаружен пропуск воспламенения
    P3361 - 000 - -
    P3363 - 000
    P3364 - 000 - -
    008759 - Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: обрыв цепи
    P2237 - 000 - -
    На хх опять трясёт адски, логи те же:
    Группа 032
    -0.1 % Лямбда
    0.0 % Лямбда
    15:45:21 Группа 033
    25.0 % Лямбда
    1.48 V Напряжение
    15:45:21 Группа 034
    680 /min Об/мин
    400°C t Катал-ра
    0.69 (нет узла)

    На бензине всё хорошо и на хх и на ходу.
    Лябмда глючит. Вопрос - она общая или только газовая? Если общая, это может быть следствием других проблем.
    Т.е. с газовым оборудованием могут быть траблы.
    Послушал газовый редуктор - звук чавкающий, раньше такого не замечал, может быть засорился.
    Есть какие ещё версии куда копать?

  27. #214
    Бывалый Аватар для Omego
    Регистрация
    12.05.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,163
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Лямбда одна и на бензин и на газ. Вторая для проверки работы катализатора.

    Посмотрите на холостом ходу какое давление газа в магистрали при работе на газу.
    Passat Variant SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2009/Cobalt Blue/жены - первоax в конфе - продан

    теперь Passat Sedan SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2010/жены
    Passat Alltrack /2.0TDi CFGC 177hp/6DSG/2014/white - тоже первый на форуме

  29. #215
    Мембер
    Регистрация
    13.04.2014
    Адрес
    Череповец
    Сообщений
    266
    Альбомы
  30. Рейтинг
    А лямбда-зонд 1-ряд 1 это который из двух:
    1. Лямбда-зонд G39
    или
    2. Лямбдазонд после катализатора G130?

  31. #216
    Бывалый Аватар для Omego
    Регистрация
    12.05.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,163
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Первый. Г39 , у второго же написано что после катализатора.
    Passat Variant SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2009/Cobalt Blue/жены - первоax в конфе - продан

    теперь Passat Sedan SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2010/жены
    Passat Alltrack /2.0TDi CFGC 177hp/6DSG/2014/white - тоже первый на форуме

  33. #217
    Мембер
    Регистрация
    13.04.2014
    Адрес
    Череповец
    Сообщений
    266
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Давление в топливной рампе - это та же 106-я группа, что и для бензиновой аппаратуры?
    Или 103-я?
    Добавлю. На ходу на газе вот с такими параметрами
    Об/мин: 2450 /min
    Нагрузка: 89.0 %
    Скорость: 75.0 km/h
    Температура: 54.0°C
    Температура: 7.0°C
    Абс.давл-е: 1000.0 mbar
    Напряжение: 14.224 V
    двигатель закашлял - вышли приведенные выше ошибки с лямбдой, пропусками и check engeen , далее переход на бензин и едет ровно.

  35. #218
    Бывалый Аватар для Omego
    Регистрация
    12.05.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,163
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Группы не помню уже, давно смотрел. Там давление в баллонах и в магистрали низкого давления. И я и Гилгамеш давали и данные и скрины с графиками давления при разгоне.
    Passat Variant SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2009/Cobalt Blue/жены - первоax в конфе - продан

    теперь Passat Sedan SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2010/жены
    Passat Alltrack /2.0TDi CFGC 177hp/6DSG/2014/white - тоже первый на форуме

  37. #219
    Мембер
    Регистрация
    13.04.2014
    Адрес
    Череповец
    Сообщений
    266
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Триста страниц первой части трудно перелопатить, а поиск на сайте неудобный - выдаёт отдельные записи, пока каждую откроешь, замучаешься.

  39. #220
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    13,982
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Цитата Сообщение от gari_g Посмотреть сообщение
    По поводу гаражей не согласен. первый ремонт был в Бош сервисе.
    Калхоз от БОШ эти БОШавтоСервисы. Сам ОД БОШ......, только- дизельцентр, но шАбаши общие посещаю. Остальное, где Вы были- ещё бОльший калхоз...к сожалению дополненный б/у запчастями...хз, куда теперь копать с Вашей проблемой...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  41. #221
    Гость
    Регистрация
    09.04.2015
    Адрес
    belarus
    Сообщений
    6
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Цитата Сообщение от PackMan Посмотреть сообщение
    Большая куча проблем, для самодиагностики для начала прочитайте первый пост данной темы (первая страница) - там ответы на 80% Ваших вопросов.
    Я не посылаю, просто копировать текст из одного сообщения в друге не верно. Если останутся вопросы пишите.
    с газом разобрался, нужно поменять катушку электроклапана на балоне, заменить корпус разъема и контакты, осталось разобраться с троением на бензине, можно ли почистить форсунки Wynn'sом, и как отключить топливный насос.

  43. #222
    Гость
    Регистрация
    02.04.2015
    Адрес
    MINSK
    Сообщений
    26
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от darius1 Посмотреть сообщение
    с газом разобрался, нужно поменять катушку электроклапана на балоне, заменить корпус разъема и контакты, осталось разобраться с троением на бензине, можно ли почистить форсунки Wynn'sом, и как отключить топливный насос.
    ТНВД ни в коем случае нельзя отключать

  45. #223
    Мембер
    Регистрация
    13.04.2014
    Адрес
    Череповец
    Сообщений
    266
    Альбомы
  46. Рейтинг
    По мануалу давление газа в распределительной магистрали в диапазоне 5 - 9 бар.
    Мои логи при работе
    на газе / на бензине

    17:58:30 Группа 106/ 18:08:41 Группа 106
    128.22 bar Давление/ 50.32 bar Давление

    17:58:30 Группа 140/ 18:08:41 Группа 140
    60.8° Уг.поворота/ 49.6° Уг.поворота
    67.26 bar Давление/ 50.00 bar Давление
    128.18 bar Давление/ 50.18 bar Давление

    17:58:30 Группа 141/ 18:08:41 Группа 141
    -138.42 bar Давление/ -0.93 bar Давление
    -1.44 bar Давление / -1.44 bar Давление
    -61.12 bar Давление/ -0.17 bar Давление

    Подчеркнутое с курсивом это номинальное значение давления бензина в топливной магистрали - константа. Для газа оно плавает почему-то.
    Выделенное жирным шрифтом - текущее значение давления в рампе, для бензина точно, а по газу сильно сомневаюсь - слишком высокое,
    и нет ни одного значения рядом со значениями, указанными в мануале.
    Может не там смотрел?
    Как вариант - редуктор жестоко травит в рампу, но тогда бы свистело изо-всех щелей - 128 бар это сила, шланги бы порвало как тузик грелку.
    С лямбдой сомнения - почему глючит на газе, а на бензине не глючит?
    Датчик давления во впускном коллекторе тоже влияет на работу в обоих случаях, должно бы в таком случае и на бензине троить.
    Что скажете?

  47. #224
    Бывалый Аватар для Omego
    Регистрация
    12.05.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,163
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    По газу ничего точно нет в ваших логах.
    Если правильно помню февраль-апрель прошлого года я делал это. Ищите мои сообщения и Гилгамеша от того времени.
    Passat Variant SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2009/Cobalt Blue/жены - первоax в конфе - продан

    теперь Passat Sedan SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2010/жены
    Passat Alltrack /2.0TDi CFGC 177hp/6DSG/2014/white - тоже первый на форуме

  49. #225
    Мембер
    Регистрация
    13.04.2014
    Адрес
    Череповец
    Сообщений
    266
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Omego Посмотреть сообщение
    Группы не помню уже, давно смотрел. Там давление в баллонах и в магистрали низкого давления. И я и Гилгамеш давали и данные и скрины с графиками давления при разгоне.
    Нашёл картинки с графиками, чуть пальцы в ноль не стер. Вот оно если что:
    #3680, #3673 - номера постов в первой части
    Если предположить, что у меня давление показывает в группе 141, со значением -1.44 bar, то засорился редуктор.
    Газа не хватает на хх, двигатель троит.
    При движении с ускорением потребность обеспечивается за счёт режима редуктора с большей производительностью, а в режиме средних нагрузок давление опять падает - снова глюк, переход на бензин.
    Так мыслю?

Ответить в теме
Страница 9 из 290
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 59 109 259 ... ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG-часть_1
    от dmktv в разделе Passat B6
    Ответов: 7475
    Последнее сообщение: 24.03.2015, 12:18
  2. (Москва) Набор для ТО Passat B6 1.4 Ecofuel
    от ss1980 в разделе Запчасти и аксессуары
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 04.03.2015, 12:57
  3. (СПб) Продам Passat b6 1.4 TSI ecofuel
    от yurgen в разделе Автомобили
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 21.09.2013, 15:44

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2019 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org