Тема: VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG-часть_2

Сообщение от Mic84

И так дорогие фрумчане, прошу помощи советом, температура за бортом +5+10 градусов иногда чуть больше, экофулом пользуюсь не так давно, проблема следующая, при заправке газом заходит максимум 15.5кг. Я так понимаю нужно искать катушку на один из балконов, т. к. он видимо не открывается и не расходуется... У меня вопрос может ли кто нибудь подсказать ремонтируются эти катушки как то или нет? Второй вопрос может ли быть проблема не в катушке? И третий вопрос номер катушки может кто то подсказать и приблизительную цену?.

1.Катушка не ремонтируется,в принципе так-то можно ее перемотать, но смысла нет при ее цене и наличии в продаже.
2.Проблема в катушке.
3.2K0959975B , цена примерно 2000 рублей.

Сообщение от ИгорьПермь

3.2K0959975B , цена примерно 2000 рублей.

А может быть и 3AA959975, все зависит какой клапан стоит. Тут на схеме приведена зависимость.

Проблема в катушке.

А почему клапан отметаете?

По статистике) За всю историю темы проблемы именно с клапаном были пару раз.

Сообщение от jogan001

А почему клапан отметаете?

Скорее всего катушка, клапан маловероятно. Конечно лучше всего сразу снять защиту и проверить катушки, чтобы удостовериться что причина в какой то из них.

Сообщение добавлено в 15:24, предыдущее сообщение было в 14:31

Сообщение от rovinn

А может быть и 3AA959975, все зависит какой клапан стоит. Тут на схеме приведена зависимость.

По приведенной схеме, если я правильно понял,катушка 3AA959975 стоит на Б7,но на Б7 может стоять и 2K0959975B,ставилась до определенного времени .На Б6 стоит 2K0959975B, если я неправ, поправьте.

Сообщение от ИгорьПермь

По приведенной схеме, если я правильно понял,катушка 3AA959975 стоит на Б7,но на Б7 может стоять и 2K0959975B,ставилась до определенного времени .На Б6 стоит 2K0959975B, если я неправ, поправьте.

Не могу ответить точно. Etka не может точно ответить и предлагает оба варианта для моего B6.

Подскажите можно отключить баллон на котором накрылась катушка? и ездить на оставшихся баллонах?

Сообщение от Foil

Подскажите можно отключить баллон на котором накрылась катушка? и ездить на оставшихся баллонах?

А что его отключать, он и так отключен, раз катушка сдохла. Если предохранитель не вылетает ты и так ездишь на оставшихся баллонах, если же предохранитель сгорает, то нужно просто отцепить фишку от сгоревшей катушки.

Сообщение от Foil

Подскажите можно отключить баллон на котором накрылась катушка? и ездить на оставшихся баллонах?

А смысл? Есть кран, который закрывает подачу газа с баллона, а вот закрывает ли он подачу при заправке в баллон... Я сомневаюсь.

Конечно, никакого смысла.У него баллон по любому сейчас полный. Отцепить фишку и все дела. А если предохранитель не вылетает, то вообще ничего делать не надо, на двух баллонах поездит, пока катушку не заменит.

Спасибо всем ответившим, буду вскрывать, а ещё хотелось бы знать сопротивление катушки чтоб определить нерабочую. ��

Сообщение от Mic84

Спасибо всем ответившим, буду вскрывать, а ещё хотелось бы знать сопротивление катушки чтоб определить нерабочую. ��

Ну там я думаю будет либо разрыв цепи,либо кз, короткое замыкание. Если сгорает предохранитель то ищите короткозамкнутую катушку.

Не скорее всего разрыв, я понял, спасибо.

У тебя я понимаю, предохранитель не вылетает, ищи катушку с обрывом.

Спасибо за ответы, Катушки 2 глянул, обе треснувшие, осталось добраться к третьей, предохркнитель вылетает..DSC_0409.JPG

Сообщение от Foil

Спасибо за ответы, Катушки 2 глянул, обе треснувшие, осталось добраться к третьей, предохркнитель вылетает..

Треснувшие, даже если они еще работают, лучше обе заменить.Посмотри какая из них замкнутая, фишку от нее отцепи, предохранитель вылетать не станет, поездишь пока на двух баллонах. А может и обе замкнули уже, тогда только на одном баллоне продолжать движение. Хотя как в том мультфильме,с ума по одному сходят, это только гриппом все вместе болеют .

Сообщение от Foil

Спасибо за ответы, Катушки 2 глянул, обе треснувшие, осталось добраться к третьей, предохркнитель вылетает..Вложение 85842

Судя по фотографии у тебя стоят старые баллоны с чёрными плечами, которые могут быть заменены на новые по акции. Проверь по VIN-коду.

Спасибо за информацию)

По статистике) За всю историю темы проблемы именно с клапаном были пару раз.

У меня было в прошлом году зимой. Морозно было, на ночь в гараж загнал и топил всю ночь, градусов 35 было до утра, и чудо, отпустило. Не помню, но где то такой способ прочитал, может здесь даже...

Была такая же проблема, то же грешил на катушку, а оказалось пластиковым кожухом баллонов перетерло провод к среднему баллону. При включении зажигания отчетливо слышно какие катушки рабочие(они щелкают).

Сообщение от oldopora

Судя по фотографии у тебя стоят старые баллоны с чёрными плечами, которые могут быть заменены на новые по акции. Проверь по VIN-коду.

А где это проверить?

Позвонить любому дилеру и продиктовать вин. Кстати, при замене баллонов есть хорошие шансы треснувшие катушки заменить заодно бесплатно. Надо специально обращать на это внимание.

Сообщение от Gilgamesh

Позвонить любому дилеру и продиктовать вин. Кстати, при замене баллонов есть хорошие шансы треснувшие катушки заменить заодно бесплатно. Надо специально обращать на это внимание.

Спасибо за инфу будем пробовать.

Сообщение от Gilgamesh

Позвонить любому дилеру и продиктовать вин. Кстати, при замене баллонов есть хорошие шансы треснувшие катушки заменить заодно бесплатно. Надо специально обращать на это внимание.

Жаль, я раньше не увидел этого сообщения, уже отдал машину на замену двух катушек баллонов... Кстати по акции еще меняют масло в коробке.

Сообщение добавлено в 12:12, предыдущее сообщение было в 12:04

Подскажите, пожалуйста по такому вопросу: вас диагност видит все кроме гбо установленного на машине. А чем можно его проверить? Что бы купить приспособу, и делать все самому, с любовью и аккуратностью которая есть только у владельца авто..