В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Охренеть у вас там давление
У меня в таком скоростном режиме обычно км на 300 хватает в лучшем случае.
Passat B6 EcoFuel
B8 LaneAssist +SignAssist, ColorMFA, B7 Comfort, MQB руль с круизом и обогревом
Vag Can Pro
моё высказывание по поводу этой фразы смесь метана и воздуха при компримировании даёт взрыв.Получаеться они нас кидают, может воздух качают. Или это неправда ???
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Алексей Ф. Поблагодарил(и) за этот пост
Passat B6 EcoFuel
B8 LaneAssist +SignAssist, ColorMFA, B7 Comfort, MQB руль с круизом и обогревом
Vag Can ProРейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-PackMan Поблагодарил(и) за этот пост
Это вам для самообразования: http://cyclowiki.org/wiki/Метан
И на будущее - здесь не глупые люди, есть даже профессионалы, так что к мнению можно прислушиваться.
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-sergdonkazak Поблагодарил(и) за этот пост
Тут 95% людей из РФ
К сожалению мало знаю про ваши Украинские правила...вроде даже надо специально регистрировать авто с ГБО...у нас обычно справки покупают.
Газ никто вроде бы не мешает в РФ, от Украинцев постоянно таке жалобы слышу....да и вообще у вас метановых авто в 4 раза больше чем в РФ
Вот алгоритм проверки баллонов (Украина):
При поверке баллонов снятие их с автомобиля обязательно потом тщательно осматриваются, выкручивают вентиля, погружают баллон в бетонную яму закрывают крышкой сваренной с прочной арматуры наполняют водой и накачивают давление то что указано на баллоне П-250 Бар потом выдержка 20-30 мин ,сливают воду, выпаривают б-н чистят от жавчины, красят , выбивают на б-не дату поверки вкручивают вентиль , устанавливают на а-ль и выписывают аусвайс. Таую процедуру должны проводить через каждие 5 лет не больше 5 раз.
Ничем не отличается от алгоритма проверки в РФ. Плюс ежегодное обследование газовой системы.
А вот человек из Житомира, который может помочь получить талон: www.caddy-club.ru/id/8088
Мне казалось 350 бар должно быть, вроде так в справке написано 2б. Сейчас под рукой нет.
Passat B6 EcoFuel
B8 LaneAssist +SignAssist, ColorMFA, B7 Comfort, MQB руль с круизом и обогревом
Vag Can Pro
Уже кидал вроде сюда ссылку на форум владельцев АГНКС на Украине, где они обсуждали , как снизить калорийность метана , путём подмешивания какого то газа )) Вроде про азот речь шла..
Нашёл пункт: гидравлические испытания пробным давлением, превосходящим в 1.5 раза рабочее;
Тогда действительно 350 бар. На автогаз действуют более жёсткие нормы.
Сообщение добавлено в 20:53, предыдущее сообщение было в 20:47
Иван, фраза получилась корявой, но смысл, я думаю, понятен.
Сообщение добавлено в 20:57, предыдущее сообщение было в 20:53
Этож азотную станцию надо рядом с АГНКС ставить! Ну, блин, Остапы Бендеры!
3 года катался по Украине - нареканий к качеству (составу) газа не было ни разу. С маслом - да, сырой - да, но чтоб со сниженным содержанием метана - нет, авто не почуял!
!!!+100. Ребята наслаждайтесь Российским газом 98%метан и не парьте себе мозг, долгих лет без поломок всем.Этож азотную станцию надо рядом с АГНКС ставить! Ну, блин, Остапы Бендеры!
3 года катался по Украине - нареканий к качеству (составу) газа не было ни разу. С маслом - да, сырой - да, но чтоб со сниженным содержанием метана - нет, авто не почуял!
Подскажите номер бензиновой форсунки.
Эту тему просматривают: 25 (пользователей: 0 , гостей: 25)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки