Тема: VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG-часть_2

На Б6 сделать никак.

Когда "васю" подключали - запросил какой то код, чтобы сменить язык.

Резиновая заглушка(перепускного клапана регулятора давления) кстати у меня потеряна. Что можно приколхозить многоразовое-чтоб не терялось(может на верёвочке)? Поди уже обсуждалось, ткните, если не сложно.

Сообщение от SSProt

Резиновая заглушка(перепускного клапана регулятора давления) кстати у меня потеряна. Что можно приколхозить многоразовое-чтоб не терялось(может на верёвочке)? Поди уже обсуждалось, ткните, если не сложно.

Тут не видел. Взял какую-то заглушку резиновую с хвостиком. Обрезал под диаметр и примотал к трубке рядом. Ибо пока пару раз промыл редуктор устал их вырезать.

Сообщение от EcoHilT

В германии метан идет на обычной заправке Араловской, пистолет висит в одном ряду с 95/98ым.

на тоталях надо было заправляться - дешевле

Заглушку делал на редуктор из обычной стирательной резинки. Очень хорошо встает.

Сообщение от Виталий343

Народ привет. Вообщем поменял я ТНВД, прокатался один день. И опять все началось по новой, стрелка бензина ползет к нулю когда еду на газу, хлопки в глушитель когда сбрасываю газ ((((( И на хх показывает 0.2 расход на газу........ Че делать куда дальше рыть ?

После смены ТНВД необходимо обязательно сменить масло т.к при работе двигателя продолжают идти пары бензина попавшего в масло ч/з вентиляцию картера. Сам после смены ТНВД 2-недели мерял уровень масла и нюхал щуп

Сообщение от SwedCars

на тоталях надо было заправляться - дешевле

Буду знать. Хотя из-за одной заправки, смысла нет думаю, зато араловская прямо по маршруту была.

Сообщение добавлено в 22:10, предыдущее сообщение было в 22:00

В Белоруссии, в Бресте разговорился на заправке с работником АГНКС - у него туран 2009го. Сказал что ему бесплатно поменяли в местном VW центре баллоны. Кто что скажет по этому поводу? Тут как то писали что вроде в финку ездили для этого, может сейчас что то сдвинулось и можно в России это провернуть?

Сказал что ему бесплатно поменяли в местном VW центре баллоны

Уже интересно. У меня акция висит на баллоны.

На туранах и у нас меняли, акция по всему миру. На кадик и пассат только Швеция

Сообщение от pavel12

После смены ТНВД необходимо обязательно сменить масло т.к при работе двигателя продолжают идти пары бензина попавшего в масло ч/з вентиляцию картера. Сам после смены ТНВД 2-недели мерял уровень масла и нюхал щуп

Если бы расход пришел в норму то поменял бы без проблем, а то че его менять то раз ни чего не поменялось

По баллонам: если выехать в швецию,то можно там поменять? На наших номерах? И по расходу: 30% город и 70% трасса(скорость до 110) - средний по приборке 4,6 кг метана. Вполне нормальный результат. Мне и в кубах как говорится все фломастеры одинаковые. Попробую бензин дожечь и поискать где покачественнее заправиться.

Сообщение от SSProt

По баллонам: если выехать в швецию,то можно там поменять? На наших номерах?

там думаешь лохи сидят, тоже ждать наверное не один месяц

Так не вопрос машину оставить, потом приехать забрать.

Сообщение от SSProt

По баллонам: если выехать в швецию,то можно там поменять? На наших номерах?

уже пробовал - отказали. год назад, запись была на три месяца вперед.

Сообщение добавлено в 07:18, предыдущее сообщение было в 07:17

Сообщение от SSProt

Так не вопрос машину оставить, потом приехать забрать.

проще сразу родные золотом покрыть.

Сообщение добавлено в 07:19, предыдущее сообщение было в 07:18

Сообщение от Виталий343

Если бы расход пришел в норму то поменял бы без проблем, а то че его менять то раз ни чего не поменялось

так до этого попавший бензин выгорает.

Сообщение от SwedCars

уже пробовал - отказали. год назад, запись была на три месяца вперед.

Сообщение добавлено в 07:18, предыдущее сообщение было в 07:17


проще сразу родные золотом покрыть.

Сообщение добавлено в 07:19, предыдущее сообщение было в 07:18


так до этого попавший бензин выгорает.

Т.е. на наших российских машинах баллоны не поменяют, если даже доехать до Швеции?

Сообщение от KZN75

Т.е. на наших российских машинах баллоны не поменяют, если даже доехать до Швеции?

Только для машин с регистрацией в ЕС. Наши уже не катят, если только через личную договоренность пролезет и то не факт.

Сообщение от rovinn

Только для машин с регистрацией в ЕС. Наши уже не катят, если только через личную договоренность пролезет и то не факт.

ты думаешь я "в лоб" пытался? с разных сторон заходили - увы. имхо, проще и уж точно дешевле снять с машины, зачистить и покрасить, как ты делал.

Сообщение добавлено в 19:00, предыдущее сообщение было в 18:59

Сообщение от KZN75

Т.е. на наших российских машинах баллоны не поменяют, если даже доехать до Швеции?

да((

Тоды, как нато и ждёт, а не только прибалтика и финны, надо за баллонами ехать не на пассатах... Может тогда концерн поймёт, кто у него в приоритете. Так сказать подход через дуло, не зря ведь Пётр форточку прорубал. Просто проветривать надо чаще, чтоб нафталином(а может и не им) не воняло. А то как-то разделение потребителей по географическому признаку смахивает на расизм. Тойота кстати несколько акций проводила(под которые я попадал), так что в япии, что всша, что в европе-всё так же, как и на урале(в рамках конкретной модели).

Всем доброго времени суток!
сразу хочу сказать, что я специально зарегистрировался дабы спросить интересующий меня вопрос у знающих людей!
из-за отсутствия времени не смогу прочить все страницы форумов, прошу прощения
вот в чем проблема:
Passat B6 2009 оригинальный пробег 255.000
1.4 tsi 150 лс CDGA
dsg 7 сухая маркировка вроде LKP
на самой коробке с низу надписи:
где шестерни -
WW 05
0AM.301.103 F
где колокол ( сцепление ) -
WW 03
0AM 301 107 K
------
10ткм назад поменял мехатроник на новый, он на гарантии ( еще почти год)
сейчас все накрылось **** а именно:
маховик под замену
сцепление под замен
металлическая стружка на магнитах мехатрона, страшных гул на передачах от 4 и выше! т.е. перебирать подшипники
-----
а)экономически дешевле и проще купить бу коробку из германии с аварийного авто (1000 $ + бу маховик (35 ткм пробег ) еще 100 + перекинуть коробки 150 $ итог минимум 1250 долларов) и у меня остается мехатроник который можно продать за 350-500 смело! итог минус 700-800 денег! НО большое НО бессонные ночи в ожидании когда же все ****...
б) экономически дороже и вообще не проще купить ( тот же бу маховик 100ка, 450 сцепление в сборе ( у нас нашел LUK со скидкой) снять поставить 150 и сказали минимум 350 за то, чтобы перебрать подшипники, сальнки и тд) итог 1100 $ минимум! НО у меня по сути все стоит новое, и есть хоть какая-то вероятность что 50-80 ткм я отъезжу без проблем! в то же время все то, куда залезли наши псевдо стоШНИКИ будет хуже чем все что сделал завод!
ВОПРОС!!!!
1) как вы считаете что сделать ЛУЧШЕ с точки зрения надежности?
2) если все-таки менять коробку то какие еще коробки могут сюда встать как родные?
спасибо всем заранее

Сообщение от SwedCars

проще и уж точно дешевле снять с машины, зачистить и покрасить,

Точно, и гораздо полезнее чем сокрушаться тут.

Тоды, как нато и ждёт, а не только прибалтика и финны, надо за баллонами ехать не на пассатах... Может тогда концерн поймёт, кто у него в приоритете. Так сказать подход через дуло, не зря ведь Пётр форточку прорубал. Просто проветривать надо чаще, чтоб нафталином(а может и не им) не воняло.

Это ПЯТЬ .................................

если все-таки менять коробку то какие еще коробки могут сюда встать как родные?

Теоретически механику то можно поставить и забыть про "когда же всё **

Сообщение от jogan001

Теоретически механику то можно поставить и забыть про "когда же всё **

Цена замены не адекватна ремонту в хорошем сервисе DSG. Я читал его сообщение, так и не понял толком что накрылось. Я понял что от коробки только мехатрон остался. Походу машина из серии купить задешево... Так как ранее не слышал чтоб так DSG разваливалась(сцеплении, маховик и сама коробка).

Сообщение от rovinn

Так как ранее не слышал чтоб так DSG разваливалась(сцеплении, маховик и сама коробка).

стружка с подшипников забивает все и вся и тянет за собой мехатроник, а тот в свою очередь сцепу. ну и маховик, до кучи. у меня на одной из машин такое было. успели махнуть по гарантии у од. менялась ВСЯ коробка в сборе.