Подскажите пожалуйста, как крепится защита балона к хомутам бен.бака?IMG_20150427_173317232.jpg
VW Passat ECOfuel 1.4 tsi DSG7 2009гв
Passat Variant SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2009/Cobalt Blue/жены - первоax в конфе - продан
теперь Passat Sedan SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2010/жены
Passat Alltrack /2.0TDi CFGC 177hp/6DSG/2014/white - тоже первый на форуме
где у нас стоит топливный фильтр? хочу заменить его и залить промывку!
Ребят у меня появилась проблема: При езде срабатывает отсечка которая при 4000 тысячах, как исправить? У меня механика.
Passat B6 EcoFuel
B8 LaneAssist +SignAssist, ColorMFA, B7 Comfort, MQB руль с круизом и обогревом
Vag Can Pro
какая именно промывка? http://liquimoly.ru/products.php?cat=148
http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=592
на флаконе цифра 3. Цена около 600 руб.
Один флакон расходовал на две заправки.
Сообщение добавлено в 15:44, предыдущее сообщение было в 15:28
Сначала поменять фильтр, а потом залить промывку, в этом случае незабитый фильтр остановит гадости из бака.
В этом случае меньше рисков нарваться на проблемы с форсунками.
Если заменить после промывки, то из бака и из самого фильтра пойдёт растворённое говно, и его будет явно больше, чем в первом случае.
У меня без замены фильтра на бензине с промывкой трясло двигатель и чек вылетал, т.е. был значительный риск забивания-закоксовки этими отстоями и отложениями распылителей форсунок.
Сейчас постоянно добавляю в бензин мягкую промывку за 120-130 руб, типа hi-gear.
Можно после промывки и второй раз поменять фильтр, если душа болит.
Рейтинг - 2 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-stas-samara, Gjel Поблагодарил(и) за этот пост
В общем когда возникла проблемка с ДСГ7 снимали акум и я увидел обрезные дроты, так как купил с рук даже не знаю кто их так жестко обрезал и за что.
Есть у кого какие-нибудь идеи ?
спасибо)по полочкам)соответственно понял почему сегодня закачали меньше чем всегда - жара у нас)
и расход с кондеем на 0.6-1 куб вырос.
Еще заметил,что с работающим кондеем машина не дергается на холостом,вообще,..кто понимает и хочет разобраться в рпиичинах подергиваний на холостом/нейтралке важная заметка.
Passat Variant SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2009/Cobalt Blue/жены - первоax в конфе - продан
теперь Passat Sedan SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2010/жены
Passat Alltrack /2.0TDi CFGC 177hp/6DSG/2014/white - тоже первый на форумеРейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-stas-samara Поблагодарил(и) за этот пост
Подтверждаю, все в сборе. 03C103474K это старый код, новый 03C103474AB. Цена... Проще самому собрать или найти на вторичном рынке. Схема расположения.
Логически то да, однако в дальнейшем будете ездить, считая фильтр свежим, а как оно там будет в действительности- хз... Скорее всего эффект от замены фильтра будет никаким- грязный сняли, новый чистым будет недолго, ИМХО.
Никаких рисков. Степень фильтрации со временем повышается пропорционально уменьшению пропускной способности фильтра. Разве что возрастает нагрузка на подкачивающий насос и ТНВД...но не думаю, что это критично, так как по времени- ничтожно.. Хуже ездить дальше на типасвежем десятки тысяч километров, считая фильтр новым/свежим, а по факту- забитым. Как то так...это лично моё мнение и оно может отличаться от мнения зала......, я бы сделал именно так.
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Если ты до этого ни когда не чистил присадкой, то я тебе не советую пользоваться присадкой. Представь сколько там "отходов", которые попусту потом попадут на форсунки и вся это лажа останется именно там, так как там стоят мельчайшие сеточки, которые не дадут пройти всей это фигне дальше по системе. Уж лучше менять топливный фильтр и делать самую обычную промывку, а вот потом только можно и присадки лить, когда знаешь на 99%, что внутри уже нет никакой отработки.
Моё мнение лить присадку, не сделав начальной промывки - это кот в мешке......форсунки потом менять как-то не очень охота
преклоняюсь перед вашим опытом!!! это точно такси ! я как то даже сразу и не подумал...
в брифе видел... что таксишка...
а как смотреть пробег по вину? поделитесь ресурсом??
Это касается не только присадки vw, но и других производителей - по крайней мере так заявляется, что активизируются при повышении температуры, только не говорят на сколько.
Однако, нагрев топлива происходит и в магистралях и в ТНВД, насосы при включенном двигателе постоянно гоняют топливо с присадкой,
а моющие свойства этих жидкостей вместе выше и оказывают своё действие на отложения в магистралях и баке.
У меня с присадки vw начались проблемы с топливной системой, не говорю что эта присадка плохая, всему своё место и время,
её тоже надо регулярно применять как в инструкции рекомендовано, а не от случая к случаю.
Насчёт решения пользовать присадки и промывки или нет применяю метод:
1. Сравнить риски - попытаться промыть или менять форсунки одну за другой;
2. Сравнить затраты - что дороже вскытие и замена форсунок или промывка.
В комплексе этот метод даёт мне решение:
1. Риски нанести ущерб значительно уменьшаются после нескольких сеансов;
2. Профилактика и регулярное использование промывки дешевле, чем замена форсунок.
Фильтр топливный можно и два раза поменять - до и после.
Сообщение добавлено в 22:18, предыдущее сообщение было в 22:16
Полностью согласен
Вернемся к нашим баранам, а именно к Лямбда зонду.
Как я понимаю за место оригинального ваговского можно ставить Bosh 0 258 017 241.
Но самый главный вопрос, почему этот датчик сломался? Напишите пожалуйста возможные причины данной поломки, кроме той, что по пусто настало время
Эту тему просматривают: 24 (пользователей: 0 , гостей: 24)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки