ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 239 из 326
ПерваяПервая ... 139 189 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 289 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 5,951 по 5,975 из 8138

Тема: VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG-часть_2

  1. #5951
    Почетный Мембер
    Регистрация
    22.09.2015
    Адрес
    Златоуст
    Сообщений
    690
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Вроде написал: "лил синтетику". И кстати таки да- выше уровня спецом. Сальники не давит, но и шумит не намного тише. Болезнь однако- забейте просто. Ну или сцепление пару раз нажмите или холостые поднимите. Прогрессирует до определённого момента, потом просто продолжает работать(если конечно не начнёт скорость какую-нить выбивать(иногда тяги внатяг от рычага переключения) или включаться с хрустом- умершие синхронизаторы). В общем и целом неприхотлива и долговечна(если в поворотах не вваливать- умирает дифференциал, но это уже не коробка однако).

  3. #5952
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Вроде написал: "лил синтетику"
    Можно "опознать" по цене литра. Если более 30 евро- синтетика, если 20 и менее- минералка. Синтетическая трансмиссионка безумно дорогая.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  5. #5953
    Почетный Мембер
    Регистрация
    22.09.2015
    Адрес
    Златоуст
    Сообщений
    690
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Gl5 вроде, если память не изменяет.

  7. #5954
    Новичок
    Регистрация
    19.01.2016
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    79
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Можно "опознать" по цене литра. Если более 30 евро- синтетика, если 20 и менее- минералка. Синтетическая трансмиссионка безумно дорогая.
    Swag 10 92 1829 11$/литр Febi 21829 9,5$/литр написано, что синтетика. Врут?

  9. #5955
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  10. Рейтинг
    написано, что синтетика. Врут?
    Не знаю, цЕну смотреть надо. Врут или нет- игра слов...синтетикой почти все называют гидрокрекинг, который таковой не является. Я почему только на оригинал и целюсь- там точно ошибки не будет, а лить в коробку непоймичто на пробеге 200 как то стрёмно...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  11. #5956
    Почетный Мембер
    Регистрация
    22.09.2015
    Адрес
    Златоуст
    Сообщений
    690
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Кастрол ещё есть хорошие масла. Не удивлюсь если они или какой-нить тотал поставляет в канистрах с меткой концерна по двойной цене(как минимум).

  13. #5957
    Мембер Аватар для ИгорьПермь
    Регистрация
    17.11.2015
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    316
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от SSProt Посмотреть сообщение
    Кастрол ещё есть хорошие масла. Не удивлюсь если они или какой-нить тотал поставляет в канистрах с меткой концерна по двойной цене(как минимум).
    Кастрюль? Ну ну! Он безусловно хорош, если содержимое соответствует этикетке,что в последнее время встречается все реже,как и с другими брендовыми маслами,я себе в мотор принципиально не заливаю Кастрол, Мобил, Тотал и тп.Нечему удивляться по второй позиции, надеюсь не считаешь что VAG сам выпускает масла.
    Passat B6 Variant 1.4 Eco-Fuel DSG7 2010г

  15. #5958
    Почетный Мембер
    Регистрация
    22.09.2015
    Адрес
    Златоуст
    Сообщений
    690
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Про левак речи не идёт однозначно. И про то что шелл делает пассаты(или наоборот?-уже запутался) тоже не ага. Концерновское беру только при адекватной цене- свечи например(хоть и написано на них кгб, нет- денсо, а нет- нгк - прямо на коробке со значком концерна). Хотя ниппон(денсо) колодки брал- неплохие. А денсо иридиевые на япошках ставил- работали обычно(просто без проблем).

  17. #5959
    Гость
    Регистрация
    16.08.2017
    Адрес
    Кишинев
    Сообщений
    16
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Omego Посмотреть сообщение
    Все пункты неверные. Требуется залить масло в МКПП на 300-400 грамм выше уровня. Тогда звук пройдет. Это звучит один из валов коробки передач. На эту тему у дилеров есть документ.
    Добрый день! Можно долить масло или уже стоит полностью поменять и залить выше уровня? Вибрация также зависит от уровня масла в коробке или может быть проблема в первичном вале коробки? Уточняю так как хочу поехать в сервис и не хочу слушать все рекомендации специалистов сервиса...

  19. #5960
    Новичок
    Регистрация
    19.01.2016
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    79
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от realist Посмотреть сообщение
    Добрый день! Можно долить масло или уже стоит полностью поменять и залить выше уровня? Вибрация также зависит от уровня масла в коробке или может быть проблема в первичном вале коробки? Уточняю так как хочу поехать в сервис и не хочу слушать все рекомендации специалистов сервиса...
    Я бы долил масло с допуском, чтобы убедиться, что проблема в этом и она решилась. Сейчас требования к маслам, в том числе, - смешиваемость с другими без последствий и потери свойств.

  21. #5961
    Гость
    Регистрация
    01.12.2017
    Адрес
    Minsk
    Сообщений
    15
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Кто-нибудь менял гофру глушителя? Какие у нее размеры?

  23. #5962
    Почти Мембер
    Регистрация
    22.03.2017
    Адрес
    Minsk
    Сообщений
    173
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Sergeifromminsk Посмотреть сообщение
    Кто-нибудь менял гофру глушителя? Какие у нее размеры?
    Диаметр 50
    Длина 220 - но таких не найдено. Брал 230.
    и две прокладки. в оригинале 1k0253115m (если снимать часть глушака, вваривать гофру и одевать обратно. болты тоже можно взять).

  25. #5963
    Гость
    Регистрация
    16.08.2017
    Адрес
    Кишинев
    Сообщений
    16
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Добрый день всем и С Новым Годом!

    Прошу помощи в определений причины вибраций мотора на газу и на бензине. Итак вводные данные:
    1. Вибрация и небольшое тарахтение глушителя появилось 1500 км назад после замены цепи. Обрашался в сервис где меняли - сказали что все поменяли 100% правильно. Вибрация чувствуется на педалях, рычаге КПП и визуально заметно что двигатель немного вибрирует (коробка передач механика).
    2. Иногда есть пропуски на бензине в 4-ом цилиндре и 2 раза была ошибка Р2177. Форсунки бензиновые исключаю так-как до замены цепи было все нормально и мотор работает неровно и вибрирует даже на газе.
    3. Когда мотор подтраивает иногда есть неприятный запах из глушителя, либо химии какой-то либо чего-то еще.
    4. Катушку и свечу 4-го цилиндра поменял местами с 3-м, но пропуски так же остались в 4-м цилиндре.
    5. Глушитель проверял в другом сервисе, сказали что он в отличном состоянии. Был у официалов, про троение посоветовали поменять бензиновую форсунку на 4 цилидре и резинки на других, проверили лямбду - работает нормально, и еще провели диагностику цепь VAS-ом кажется (не успел заметить группу) и тест выдал сообщение красным "Несоответствие фаз, проверьте цепь... итд...", это меня и насторожило.

    Итак у меня есть несколько вариантов:
    1. Неправильно выставили фазы при замене цепи, потому что проблема появилась сразу после этого и в Интернете можно найти такие же отзывы про вибрации после неправильной замене цепи на САХА.
    2. Возможно где-то подсасывает воздух на впуске и Р2177 из-за этого.
    3. Свечи зажигания, но не думаю про такое совпадение, так-как до замены двигатель работал идеально, просто шептал.

    Заранее благодарю всех за помощь, не могу успокоиться уже месяц с этой проблемой...

    Всех еще раз С Новым Годом, счастья, здоровья и удачи в Новом Году!
    Последний раз редактировалось realist; 31.12.2017 в 13:56.

  27. #5964
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Цитата Сообщение от realist Посмотреть сообщение
    Добрый день всем и С Новым Годом!
    Привет!
    Цитата Сообщение от realist Посмотреть сообщение
    тест выдал сообщение красным "Несоответствие фаз, проверьте цепь... итд...", это меня и насторожило.
    Я бы сюда копать начал.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
    Спасибо!
    realist Поблагодарил(и) за этот пост

  29. #5965
    Новичок
    Регистрация
    28.04.2017
    Адрес
    Харьков
    Сообщений
    74
    Альбомы
  30. Рейтинг
    тест выдал сообщение красным "Несоответствие фаз
    Это сообщение не просто так появилось!
    Заедьте на другой сервис для диагностики положений распредвала, поверьте, очень помогает в решении такой проблемы!
    WV Passat B7 1.4TSI 7DSG Ecofuel

  31. #5966
    Гость
    Регистрация
    16.08.2017
    Адрес
    Кишинев
    Сообщений
    16
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Калян_ Посмотреть сообщение
    Заедьте на другой сервис для диагностики положений распредвала, поверьте, очень помогает в решении такой проблемы!
    Спасибо большое за ответы. Но я не уверен если на нашем двигателе диагностируется положение распредвала и не знаю какой тест запустили у официалов... Я совсем запутался, так-как считал что угол распредвала можно проверить в 93 группе на 1.8 и 2.0 TSI, у меня в этой группе непонятное значение: 113°. И вторая проблема это то что найти хороший сервис не очень просто...

  33. #5967
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Цитата Сообщение от realist Посмотреть сообщение
    найти хороший сервис не очень просто...
    Вы же диагностировали цепь у официалов- попросите распечатку, заверьте её печатью "для документов" у ОД и к тем, кто ставил цепь. Пусть разбираются...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  35. #5968
    Новичок
    Регистрация
    19.01.2016
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    79
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от realist Посмотреть сообщение
    Спасибо большое за ответы. Но я не уверен если на нашем двигателе диагностируется положение распредвала и не знаю какой тест запустили у официалов... Я совсем запутался, так-как считал что угол распредвала можно проверить в 93 группе на 1.8 и 2.0 TSI, у меня в этой группе непонятное значение: 113°. И вторая проблема это то что найти хороший сервис не очень просто...
    цифра 113 - нормальная. На новой цепи 111,5-113. На растянутой, которая просится под замену 117-118. Для проверки фаз нужно выставить цилиндр 1 или 4 в ВМТ (верхняя мёртвая точка) подкручивая коленвал по часовой стрелке. Сзади двигателя, за 4-м цилиндром (вверху где распредвалы), есть чёрные круглые заглушки диаметром сантиметров 7-8. Если их снять, в торце распредвалов есть выемки. Они должны быть симметричны. Если нет- сбито зажигание.

    Сообщение добавлено в 18:43, предыдущее сообщение было в 18:23

    Сами меняли цепь с товарищем в гараже. Нанесли метки на старую цепь, на звёзды. Все сняли, проверили фазорегулятор, перенесли метки на новую цепь, поставили, провернули движок пару раз, собрали, я уехал. Покатался, дай, думаю, удовлетворюсь увиденным на компе. Подключаю шнурок, а там, мама дорогая!, в гр. 93 - 95градусов пишет, ошибка G40 - не совпадение углов распредвала- коленвала! Поездил денек - может пройдёт само - где там! Поехал, купил в магазине приспособу - "очки" называется (vag T10171), индикатор часового типа, для определения ВМТ. Стало всё в 50$. И понеслось по новой: разобрать часа 4, проверить - выставить 15 минут и собрать назад часа 4. Оказалось, распредвал правый (если со стороны шкивов смотреть) на 2 зуба ушёл от нормального положения. Всё собрали, проверили, в том числе и по компу - всё нормально, угол 112 градусов, ошибка G40 пропала. 2 месяца езжу - всё нормально.

    Сообщение добавлено в 18:53, предыдущее сообщение было в 18:43

    кстати, (а может и не очень) в двигателе CDGA (как и в САХА)2 распредвала. 1 может и нормально стоять и угол показывать нужный. А второй - неверно стоять, давать пропуски зажигания и нестабильную работу двигателя.
    Спасибо!
    realist Поблагодарил(и) за этот пост

  37. #5969
    Почетный Мембер Аватар для Gilgamesh
    Регистрация
    21.12.2012
    Адрес
    Петербург
    Сообщений
    850
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Имхо 113 многовато для цепи после замены. Я бы сказал 110-112 норма. Возможно меняли цепь как раз без приспособ, на глаз.
    Passat B6 EcoFuel
    B8 LaneAssist +SignAssist, ColorMFA, B7 Comfort, MQB руль с круизом и обогревом
    Vag Can Pro

  39. #5970
    Новичок
    Регистрация
    12.03.2017
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    55
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Ребят подскажите пожалуйста расход масла в нашем двигателе какой? У меня за 6к сожрал 1литр и ещё может кто даст тел. авто электрика Минск есть проблемы а то к кому не обращусь херню несут а по делу 0

  41. #5971
    Новичок
    Регистрация
    28.04.2017
    Адрес
    Харьков
    Сообщений
    74
    Альбомы
  42. Рейтинг
    подскажите пожалуйста расход масла в нашем двигателе какой? У меня за 6к сожрал 1литр
    Это явно масложор!!
    На моем двигле CDGA за 12тыс. от верхнего максимального уровня ушло только два миллиметра, это приблизительно максиум 150г. масла.
    Смотрите воздушные патрубки нижние, в них будет немного масла, но не много, если будет много масла, значит уходит масло через турбину, но может масло уходить и в выпускной коллектор через турбину...
    WV Passat B7 1.4TSI 7DSG Ecofuel

  43. #5972
    Мембер Аватар для ИгорьПермь
    Регистрация
    17.11.2015
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    316
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Калян_ Посмотреть сообщение
    Это явно масложор!!
    На моем двигле CDGA за 12тыс. от верхнего максимального уровня ушло только два миллиметра, это приблизительно максиум 150г. масла.
    Смотрите воздушные патрубки нижние, в них будет немного масла, но не много, если будет много масла, значит уходит масло через турбину, но может масло уходить и в выпускной коллектор через турбину...
    Ты зачем пугаешь человека,какой нах масложор, да, расходует мотор масло, но ничего критичного.У меня поначалу как взял машину за 15 тыс км вообще нисколько не уходило масло, сейчас за 15 тыс км добавляю примерно 2 литра, проехал на машине 242 тыс км.Возможно причина в турбине, не критично пока. Многие моторы новые жрут до 1 литра на тыс км и по рекомендации завода-изготовителя это допустимый расход))),хотя это уже точно перебор.
    Passat B6 Variant 1.4 Eco-Fuel DSG7 2010г

  45. #5973
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  46. Рейтинг
    жрут до 1 литра на тыс км и по рекомендации завода-изготовителя это допустимый расход)))
    Нет, даже по заводским нормам 1 литр на 2000 км. Точнее- 500 грамм на тысячу. 501 грамм- замена поршневой...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  47. #5974
    Новичок
    Регистрация
    12.03.2017
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    55
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Где то читал что от масло завесит. Когда купил машину поменял масло на ликви моли все у офицалов за 10 тыс. долил 1 литр. сейчас залито кастрол за 6 тыс долил до верхней отметки. теперь думаю залить ваговское.

  49. #5975
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  50. Рейтинг
    теперь думаю залить ваговское
    Попробуйте Aral или Шелл, оба 5-40 и считаются малоугарными. Если у Вас угорает, а не вытекает...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

Ответить в теме
Страница 239 из 326
ПерваяПервая ... 139 189 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 289 ... ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 13 (пользователей: 0 , гостей: 13)

     

Похожие темы

  1. VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG-часть_1
    от dmktv в разделе Passat B6
    Ответов: 7475
    Последнее сообщение: 24.03.2015, 13:18
  2. (Москва) Набор для ТО Passat B6 1.4 Ecofuel
    от ss1980 в разделе Запчасти и аксессуары
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 04.03.2015, 13:57
  3. (СПб) Продам Passat b6 1.4 TSI ecofuel
    от yurgen в разделе Автомобили
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 21.09.2013, 16:44

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org