Тема: VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG-часть_2

Сообщение от jogan001

Так это и есть помпа с маленькой крыльчаткой, от САХА

в каталоге написали как замена 03C 121 004 K VAG, Hepu 651. Когда менял на авто, со старой явных различий по размеру не заметил.

Сообщение от borman78

Я зад не разбирал, а спереди
Канавка внутри цилиндра тока одна для резинки, и на самом поршне есть, скинул бы фото, но я наклей уже посадил

Сообщение добавлено в 20:17, предыдущее сообщение было в 18:08



Так ты сам разбирал этот суппорт? От пассата Б6 перед.
Я разобрал полностью и поршень выдавил, нет никаких канавок, а только одна для сальника, да и старый пыльник я снимал, он сверху на цилиндр одевается и на сам поршень одевается в канавку, так вот слазит пыльник с цилиндра суппорта, так нету никакой канавки, а только посадочное гнездо

Ну пусть будет так!

А как фото скидывать тут?
И как настроить чтоб нормально писало сообщение не тупило, а то очень тормозит не возможно писать и добавляет само разные слова.
Или с телефоном не дружит форум?

Всем привет. Появился стук со стороны коробки. На холостых. Но когда выжимаю педаль сцепления стук пропадает. Грешу На маховик. Может быть кто-нибудь может пробить номер запчасти, А лучше маховика и комплекта сцепления.

Сообщение добавлено в 20:36, предыдущее сообщение было в 20:35

Коробка Механическая

Сообщение от XyTku

Всем привет. Появился стук со стороны коробки. На холостых. Но когда выжимаю педаль сцепления стук пропадает. Грешу На маховик. Может быть кто-нибудь может пробить номер запчасти, А лучше маховика и комплекта сцепления.

Сообщение добавлено в 20:36, предыдущее сообщение было в 20:35

Коробка Механическая

почитать про "тарахтун" на механических коробках ФВ в поисковик.

все запчасти с номерами на авто на сайте elcats.ru (не реклама).

Сообщение от XyTku

Всем привет. Появился стук со стороны коробки. На холостых. Но когда выжимаю педаль сцепления стук пропадает. Грешу На маховик. Может быть кто-нибудь может пробить номер запчасти, А лучше маховика и комплекта сцепления.

Сообщение добавлено в 20:36, предыдущее сообщение было в 20:35

Коробка Механическая

Маховик у нас цельный и стучать там нечему. 95% проблема уйдёт с заменой выжимного в комплекте со сцеплением.

Сообщение от XyTku

Всем привет. Появился стук со стороны коробки. На холостых. Но когда выжимаю педаль сцепления стук пропадает. Грешу На маховик. Может быть кто-нибудь может пробить номер запчасти, А лучше маховика и комплекта сцепления.

Сообщение добавлено в 20:36, предыдущее сообщение было в 20:35

Коробка Механическая

Такая же беда разобрал сцепа подшипник в порядке болтался первичный вал. Заменил подшипники стук стал тише но не пропал совсем , забил езжу так уже 50 000 км.Стучит только на горячую.

Всем привет! Подскажите, пожалуйста, при ошибках
P0420 Цепь катализатора, ряд 1 - Эффективность ниже порогового значения
P305A Random/Multiple misfire detected
P0303 Цилиндр 3 - обнаружены пропуски зажигания
P0304 Цилиндр 4 - обнаружены пропуски зажигания
При запуске на бензине двигатель дергается и глохнет, пока не перейдёт на газ. если стереть ошибки по цилиндрам-ошибку по катализатору выдаёт при езде на газе. Это точно уже замена катализатора или может быть и к-н датчик? P0420 появилась буквально после промывки Винсом. Может кто знает и посоветует хорошего специалиста в Москве? Авилон не берётся за замену форсунок, а тут уже пошло по нарастающей (возможно)....

По некоторым каталогам к экофуэлу стала подходить форсунка BORSEHUNG B14341
Но вот смотрю я на оригинальный номер к этой форсунке, а он для 1,4ТСИ бензинок. Т.е. буква в конце не J.
Стоят у нас по 50-60 долларов за штуку.

Добрый день!
Возникла следующая проблема:
- машина на бензине практически не заводится. То есть вроде как начинает тарахтеть, на педаль газа не реагирует и через секунд 15-20 глохнет
- если несколько раз так заводиться, то в какой-то момент машина переходит на газ и тогда на газе работает стабильно, хотя легкое троение присутствует. И периодически начинает мигать чек двигателя.
До этого в машине полностью поменял все бензиновые форсунки на новые + полностью поменял элементы коробки DSG.

Выдает следующие ошибки (часть совпадает с ошибками камрада evilaline):
P335C - ???
P0303 Цилиндр 3 - обнаружены пропуски зажигания
P0304 Цилиндр 4 - обнаружены пропуски зажигания

Возможно кто-то сталкивался с подобной проблемой.

1) На что можно грешить? Возможно топливный насос или что-то еще?
2) Может порекомендуете масетров/сервисы в Москве или МО, которые ремонтирую наши машины по адекватному ценнику

P335 - ошибка датчика положения коленвала. Либо датчик, либо проводка, либо цепь пора менять. Тоже и с пропусками: свечи, катушки, проводка, либо опять - цепь.
Давно меняли цепь и меняли ли вообще? Что по градусам пишет в гр.93?

Сообщение от Тимур Тагирович

P335 - ошибка датчика положения коленвала. Либо датчик, либо проводка, либо цепь пора менять. Тоже и с пропусками: свечи, катушки, проводка, либо опять - цепь.
Давно меняли цепь и меняли ли вообще? Что по градусам пишет в гр.93?

Цепь и все необходимые запчасти менял на новые около полутора лет назад. Машина после этой замены прошла не более 5000 км.
После этого поменял все форсунки и промыл полностью топливную систему.
В какой- то момент машина на холостых оборотах начала немного дымить и тяжело заводиться на бензине. Ну и далее совсем перестала на бензине - немного тарахтит, не реагирует на педаль газа и глохнет.

Гр.93 в какой программе необходимо посмотреть?

Сообщение от MMRE

Гр.93 в какой программе необходимо посмотреть?

"Вася - диагност", он же VCDS. В гр. 93 показывает угол положения распредвала. В норме 111-115 градусов.
А по пропускам - свечи смотрели?

Есть проблема
Машина иногда троит на холодную,да и на горячую.Иногда на горячую,чтобы завезти надо долго крутить стартером

ошибки
P0087: низкое давления в топливной системе
и
Р2293 Регулятор давления топлива-механическая неисправность

Щуп воняет бензином и двойной уровень,масло разжижено
Масло менял не давно,ранее бензин на щупе не наблюдался,но машину потряхивало.диагностики не было,шнур купил не давно

Я так понимаю тнвд сливает в картер???

Можно ли как-то проверить васей давление в тнвд и форсунках???(в какие группах и какие значения)
Подскажите,кто знает

Passat Ecofuel 2010 год,пробег 489,000км

Сообщение от Тимур Тагирович

"Вася - диагност", он же VCDS. В гр. 93 показывает угол положения распредвала. В норме 111-115 градусов.
А по пропускам - свечи смотрели?

Спасибо, посмотрю и напишу.
Нет, свечи не смотрел.
А как определить их нерабочее состояние? Черный нагар?
Судя по тому, что машина на газу работает (хотя не всегда стбильно) свечи видимо как-то функционируют.

Тимофей59 - заканчивайте ездить с такой неисправностью (щуп пахнет бензином). Это опасно очень!

Можно ли как-то проверить васей давление в тнвд и форсунках???(в какие группах и какие значения)
Подскажите,кто знает

В шапке все есть, смотрите пункт "Двигатель, сведения и неисправности - Частые неисправности и болячки двигателя и ходовой не связанные с газовой системой - ...."
Все по вашей проблеме там есть.

Сообщение от MMRE

Добрый день!
Возникла следующая проблема:
- машина на бензине практически не заводится. То есть вроде как начинает тарахтеть, на педаль газа не реагирует и через секунд 15-20 глохнет
- если несколько раз так заводиться, то в какой-то момент машина переходит на газ и тогда на газе работает стабильно, хотя легкое троение присутствует. И периодически начинает мигать чек двигателя.
До этого в машине полностью поменял все бензиновые форсунки на новые + полностью поменял элементы коробки DSG.

Выдает следующие ошибки (часть совпадает с ошибками камрада evilaline):
P335C - ???
P0303 Цилиндр 3 - обнаружены пропуски зажигания
P0304 Цилиндр 4 - обнаружены пропуски зажигания

Возможно кто-то сталкивался с подобной проблемой.

1) На что можно грешить? Возможно топливный насос или что-то еще?
2) Может порекомендуете масетров/сервисы в Москве или МО, которые ремонтирую наши машины по адекватному ценнику

Катушки, свечи, форсунки. Что-то из этого.

Сообщение от MMRE

Судя по тому, что машина на газу работает (хотя не всегда стбильно) свечи видимо как-то функционируют.

у меня была ситуация (история, как я в Киев баллоны съездил поменять) когда на бензине троила по-страшному, а газа не было, машина глохла. На эвакуаторе завезли на заправку, на газу плохо, но работала. Заменил свечи - машина полетела! Компа с собой не было, ошибки не мог глянуть. Так что много и от свечей зависит.

Сообщение от Тимур Тагирович

у меня была ситуация (история, как я в Киев баллоны съездил поменять) когда на бензине троила по-страшному, а газа не было, машина глохла. На эвакуаторе завезли на заправку, на газу плохо, но работала. Заменил свечи - машина полетела! Компа с собой не было, ошибки не мог глянуть. Так что много и от свечей зависит.

Попробую поменять на днях. Возможно действительно в них проблема. Давно уже не менял и могли резко засраться. Спасибо.

Катушки, свечи, форсунки. Что-то из этого.

А как проверить катушки, если предположить, что свечи рабочие?

Интересно а моя попадает под акцию или нет наверное надо набрать

Сообщение от MMRE

А как проверить катушки, если предположить, что свечи рабочие?

Местами поменять с точно работающей и посмотреть по компу, пропали пропуски на том цилиндре или нет. Свечи, кстати, нужны специальные, именно для нашего мотора. По 1$ за свечку не пойдут.

Сообщение от Тимур Тагирович

Местами поменять с точно работающей и посмотреть по компу, пропали пропуски на том цилиндре или нет. Свечи, кстати, нужны специальные, именно для нашего мотора. По 1$ за свечку не пойдут.

Знаю, какие-то специальные иридиевые с маленьким зазором.

Сообщение добавлено в 10:23, предыдущее сообщение было в 10:22

А может кто-то посоветует нормальных специалистов в Москве или Московской области, кто занимается нашими машинами?

Сообщение от MMRE

Знаю, какие-то специальные иридиевые с маленьким зазором.

Сообщение добавлено в 10:23, предыдущее сообщение было в 10:22

А может кто-то посоветует нормальных специалистов в Москве или Московской области, кто занимается нашими машинами?

В Москве и области нашими машинами не занимаются никто !!!!!