ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT


VAG SERVICE

Ответить в теме
Страница 261 из 326
ПерваяПервая ... 11 161 211 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 311 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 6,501 по 6,525 из 8138

Тема: VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG-часть_2

  1. #6501
    Гость
    Регистрация
    16.01.2018
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    4
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Siro Посмотреть сообщение
    Набери в поиске prius spb.su и по контактной информации (тлф, почта) попробуй обратись к этим ребятам, я у них шведа покупал в 14-м году, все прозрачно было. Общался с Александром, а его папаша неразговорчивый.
    СПасибо!! Гляну! Нашел человека, готового помочь. Посмотрим, что получится

  3. #6502
    Почетный Мембер
    Регистрация
    22.09.2015
    Адрес
    Златоуст
    Сообщений
    690
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Защита снимается легко. 5-7 минут и ага.

  5. #6503
    Гость
    Регистрация
    10.08.2018
    Адрес
    Грайворон Белгородская обл.
    Сообщений
    4
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Кто может помочь начала пропадать тяга 1.4tsi ecofull мкпп ро диагностике ошибка 00051 перепускной клапан турбонаг. Электрическая неисправность клапан заменили а теперь ошибка 08802 турбокомпрессор механическая неисправность вообщем обычно провал появляется на 1 или 2 передаче авто не глохнет но и не едет лечиться мягким нажатием несколько раз на педаль газа и дальше турбина подхватывает и поехала бывает на 6ой выходишь на обгон газ в пол а она захлебнулась и все тахометр в одном положении сброс на нейтралку прогазовка потом 4 ая и подхватывает и поехали в сервисе сказали что может быть педаль газа но после продувки системы нигде воздух не травит турбина работает и к ней вопросов нет пробег 320 000 т.км. !!!! Помогите кто сталкивался????

  7. #6504
    Бывалый Аватар для Omego
    Регистрация
    12.05.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,184
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Цитата Сообщение от Иван455 Посмотреть сообщение
    а теперь ошибка 08802 турбокомпрессор механическая неисправность вообщем обычно провал появляется на 1 или 2 передаче авто не глохнет но и не едет лечиться мягким нажатием несколько раз на педаль газа и дальше турбина подхватывает
    Ставлю на умирающую водяную помпу.
    Passat Variant SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2009/Cobalt Blue/жены - первоax в конфе - продан

    теперь Passat Sedan SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2010/жены
    Passat Alltrack /2.0TDi CFGC 177hp/6DSG/2014/white - тоже первый на форуме

  9. #6505
    Новичок
    Регистрация
    22.03.2014
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    38
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Только что было аналогичное, срезало постепенно пару заклепок на шкиве,тот отошел от плоскости вращения,электромагнитная муфта срабатывала не всегда, машина на 3000-х оборотах как в стену упиралась.Результат - обрыв ремня, замена помпы.

  11. #6506
    Гость
    Регистрация
    10.08.2018
    Адрес
    Грайворон Белгородская обл.
    Сообщений
    4
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Так а причем помпа какое отношение она имеет к потери мощности?

    Сообщение добавлено в 14:49, предыдущее сообщение было в 14:47

    Потеря кратковременная 2 до 5 сек.

    Сообщение добавлено в 14:49, предыдущее сообщение было в 14:49

    Как вставить фото?

  13. #6507
    Новичок
    Регистрация
    22.03.2014
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    38
    Альбомы
  14. Рейтинг
    От второго шкива помпы привод компрессора,который даёт тягу на низах

  15. #6508
    Гость
    Регистрация
    10.08.2018
    Адрес
    Грайворон Белгородская обл.
    Сообщений
    4
    Альбомы
  16. Рейтинг
    А почему дииагностика пишет постоянно либо турбокмпрессор либо клапан байпасный

  17. #6509
    Новичок
    Регистрация
    19.01.2016
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    79
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Иван455 Посмотреть сообщение
    А почему дииагностика пишет постоянно либо турбокмпрессор либо клапан байпасный
    Потому, что видит следствие, а не причину. При наборе оборотов при включённой передаче выше 1000, включается муфта на помпе, которая передаёт вращение на механический турбонагнетатель. Неисправность муфты в помпе = ошибка турбокомпрессора.

  19. #6510
    Гость
    Регистрация
    10.08.2018
    Адрес
    Грайворон Белгородская обл.
    Сообщений
    4
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Понял попробуем заменить помпу отпишусь спасибо

  21. #6511
    Бывалый Аватар для Omego
    Регистрация
    12.05.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,184
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Цитата Сообщение от Иван455 Посмотреть сообщение
    Понял попробуем заменить помпу отпишусь спасибо
    Вы сначала проверьте её работу + посмотреть какое давление она даёт на разгоне. Ибо цена вопроса от 10 тыс за запчасти + работы. Не дешёвый эксперимент.
    Passat Variant SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2009/Cobalt Blue/жены - первоax в конфе - продан

    теперь Passat Sedan SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2010/жены
    Passat Alltrack /2.0TDi CFGC 177hp/6DSG/2014/white - тоже первый на форуме

  23. #6512
    Новичок
    Регистрация
    02.04.2016
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    62
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Здравствуйте, не смог найти инфу поиском, может кто поделится. Как на наших машинах решается вопрос с низкой эффективностью катализатора?

  25. #6513
    Бывалый Аватар для Omego
    Регистрация
    12.05.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,184
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Цитата Сообщение от gav74 Посмотреть сообщение
    Здравствуйте, не смог найти инфу поиском, может кто поделится. Как на наших машинах решается вопрос с низкой эффективностью катализатора?
    Как и на любой другой машине: 1. Замена катализатора на новый оригинальный. 2. Перепрограммирование мозгов на работу без 2го лямбда-зонда.
    Passat Variant SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2009/Cobalt Blue/жены - первоax в конфе - продан

    теперь Passat Sedan SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2010/жены
    Passat Alltrack /2.0TDi CFGC 177hp/6DSG/2014/white - тоже первый на форуме

  27. #6514
    Новичок
    Регистрация
    02.04.2016
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    62
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Omego Посмотреть сообщение
    Как и на любой другой машине: 1. Замена катализатора на новый оригинальный. 2. Перепрограммирование мозгов на работу без 2го лямбда-зонда.
    А ремонт ката с заменой картриджей возможен? Вы пишете только оригинал. А эмулятор?

  29. #6515
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от gav74 Посмотреть сообщение
    ремонт ката с заменой картриджей возможен?
    Не слыхал о таком варианте на ФВ. Есть китайские катализаторы...они дешевле, но самое простое- перешить на Евро-2 и забыть.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  31. #6516
    Новичок
    Регистрация
    02.04.2016
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    62
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Не слыхал о таком варианте на ФВ. Есть китайские катализаторы...они дешевле, но самое простое- перешить на Евро-2 и забыть.
    Спасибо! Да, примерно такой вариант и мне показался приемлемым. Пламягаситель + прошивка евро2.

  33. #6517
    Почти Мембер
    Регистрация
    22.03.2017
    Адрес
    Minsk
    Сообщений
    173
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Omego Посмотреть сообщение
    Ставлю на умирающую водяную помпу.
    Поддерживаю! На 90-95% по симптоматике именно помпа.
    Начать проверку с нее.

  35. #6518
    Почти Мембер Аватар для Vitka25
    Регистрация
    23.06.2015
    Адрес
    Спб
    Сообщений
    128
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Иван455 Посмотреть сообщение
    Кто может помочь начала пропадать тяга 1.4tsi ecofull мкпп ро диагностике ошибка 00051 перепускной клапан турбонаг. Электрическая неисправность клапан заменили а теперь ошибка 08802 турбокомпрессор механическая неисправность
    У меня такая же ошибка есть еще с покупки, никак руки не дойдут, уже 45к отъездил=) Сам менял или как, цена вопроса?
    Моя маленькая ручная пони Ecofuel 2009 (235ткм)

  37. #6519
    Почти Мембер Аватар для Vitka25
    Регистрация
    23.06.2015
    Адрес
    Спб
    Сообщений
    128
    Альбомы
  38. Рейтинг
    2500км если тапку не топить, то прокатишь. Наверное. На бензине те же грабли? Или только на газу? Будь готов доехать на бензине. Кстати может и в плюс длинный пробег без перерыва. Прочихается авось.
    доехал без проблем на одном дыхании, но вот по приезду спустя пару дней утром после заводки сначала потряхивало, ну и потом при поездке, и насыпало кучу ошибок новых. горит чек и EPC, переходит на бенз почти сразу, но потом обратно через время.
    С этим списком лучше сразу на эвакуатор или вокруг дома кататься можно
    Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое
    Моя маленькая ручная пони Ecofuel 2009 (235ткм)

  39. #6520
    Почетный Мембер
    Регистрация
    22.09.2015
    Адрес
    Златоуст
    Сообщений
    690
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Сдёрните катушки. 3 и 4 цилиндр легко. Может всё-таки резинки прогорели. На оборотах под нагрузкой в нагретом состоянии проскочили дистанцию. На холодную проводимость слегка ниже, вот и шьёт поди. Иголочкой(проволочкой) сеточку внутри резинок поковырять(по торцу тоже в старом состоянии паутинку эту бывает видно) - там как уголь обычно сыпется. Если силикон безупречен, то ... варианты. Можно на разбор какой-нить подьехать взять пару катушек посвежее попробовать(договориться с отдачей). От поло российских должны быть в состоянии новых обычно- резинки не задубевшие-прогоревшие. Буковка на конце маркировки не важна.

  41. #6521
    Почти Мембер Аватар для Vitka25
    Регистрация
    23.06.2015
    Адрес
    Спб
    Сообщений
    128
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Цитата Сообщение от SSProt Посмотреть сообщение
    Сдёрните катушки. 3 и 4 цилиндр легко. Может всё-таки резинки прогорели.
    Да как раз думал для начала эти резинки либо поменять либо катушки купить, не такие уж и дорогие. а может и на разборку сперва.
    экзист выдает на замену резинки Nak-KatNK-3006, пробовал кто? катушки если не оригинал какие лучше брать? бошевские вроде популярны
    Моя маленькая ручная пони Ecofuel 2009 (235ткм)

  43. #6522
    Мембер Аватар для ИгорьПермь
    Регистрация
    17.11.2015
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    316
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vitka25 Посмотреть сообщение
    Да как раз думал для начала эти резинки либо поменять либо катушки купить, не такие уж и дорогие. а может и на разборку сперва.
    экзист выдает на замену резинки Nak-KatNK-3006, пробовал кто? катушки если не оригинал какие лучше брать? бошевские вроде популярны
    Я ставил наконечники модуля зажигания от двенашки, их надо немного подрезать, подходят от Тойоты ST-SIG-TY. Nak-Kat 3006 тоже должны подойти.
    Passat B6 Variant 1.4 Eco-Fuel DSG7 2010г

  45. #6523
    Почти Мембер Аватар для Vitka25
    Регистрация
    23.06.2015
    Адрес
    Спб
    Сообщений
    128
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Цитата Сообщение от ИгорьПермь Посмотреть сообщение
    подходят от Тойоты ST-SIG-TY
    спасибо, за номерок, заказал, на выходных надеюсь с правлюсь с заменой)
    там из технических смазок только высокотемпературная красная нужна или еще какие-то ?
    Моя маленькая ручная пони Ecofuel 2009 (235ткм)

  47. #6524
    Мембер Аватар для ИгорьПермь
    Регистрация
    17.11.2015
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    316
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vitka25 Посмотреть сообщение
    спасибо, за номерок, заказал, на выходных надеюсь с правлюсь с заменой)
    там из технических смазок только высокотемпературная красная нужна или еще какие-то ?
    Я вообще не мазал ничем.
    А так да, только она.
    Passat B6 Variant 1.4 Eco-Fuel DSG7 2010г

  49. #6525
    Почти Мембер
    Регистрация
    19.12.2014
    Адрес
    Беларусь , Брест
    Сообщений
    164
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Подскажите пжл, не могу достать катушку с первого баллона (от бампера). Упирается в подрамник баллонов, не хватает буквально 1 см. Это мне так официалы заменили баллоны и в этом положении поставили спецом ,или первый баллон по другому не поставишь? Возможно ли баллон прокрутить на пару градусов против часовой стрелки, чтобы катушка не цепляла за подрамник при замене?

Ответить в теме
Страница 261 из 326
ПерваяПервая ... 11 161 211 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 311 ... ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 11 (пользователей: 0 , гостей: 11)

     

Похожие темы

  1. VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG-часть_1
    от dmktv в разделе Passat B6
    Ответов: 7475
    Последнее сообщение: 24.03.2015, 13:18
  2. (Москва) Набор для ТО Passat B6 1.4 Ecofuel
    от ss1980 в разделе Запчасти и аксессуары
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 04.03.2015, 13:57
  3. (СПб) Продам Passat b6 1.4 TSI ecofuel
    от yurgen в разделе Автомобили
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 21.09.2013, 16:44

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org