ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 296 из 326
ПерваяПервая ... 46 196 246 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 7,376 по 7,400 из 8138

Тема: VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG-часть_2

  1. #7376
    Мембер
    Регистрация
    21.09.2013
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    267
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Разве 2 л. это много? 5W40 специфик нет у Мотюль

  3. #7377
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  4. Рейтинг
    специфик
    А зачем Вам именно 504/507 допуск? Попробуйте 502/505...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  5. #7378
    Мембер
    Регистрация
    21.09.2013
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    267
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Наверное, если бы дымила, угар литров 5, то попробовал бы, а так - не вижу смысла.

  7. #7379
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  8. Рейтинг
    если бы дымила, угар литров 5
    Экофуэлы в большинстве своём масло не едят и Ваши 2 литра на 10 тык вполне может быть обусловлено применением 504 допуска. Он несколько более угарный, чем 502 ввиду своей структуры, заточенной под его основное назначение- использование в дизелях с сажевым фильтром. Дело хозяйское...для меня 2 литра на 10 тык- это ПЛОХО.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  9. #7380
    Почти Мембер
    Регистрация
    19.12.2014
    Адрес
    Беларусь , Брест
    Сообщений
    164
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от jogan001 Посмотреть сообщение
    Разве 2 л. это много? 5W40 специфик нет у Мотюль
    Ну как же нет? MOTUL SPECIFIC CNG/LPG 5w40, 4 года на нем, угара нет.

  11. #7381
    Почетный Мембер
    Регистрация
    22.09.2015
    Адрес
    Златоуст
    Сообщений
    690
    Альбомы
  12. Рейтинг
    у меня на дизеле 2л угара не было. а на газу и 2 литра...(мож веретёнка?). А по крауну: да. 6 рядная 2л гзету лошадей... много(таможня не знала такого обозначения и написали ближайшее что у них было, а я не возражал - мне за налог платить меньше). на скорости в 90 при тапке в пол юзом по асфальту сухому ускорялась(так только лексус 450н разгонял, и то если в гору- по прямой колёса не срывает и трэкшн контроль не отрабатывает). и та же электромуфта на компрессор, но не совмещённая с помпой(немцы тут те ещё конструкторы. блин).

  13. #7382
    Почти Мембер Аватар для Vitka25
    Регистрация
    23.06.2015
    Адрес
    Спб
    Сообщений
    128
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lobank Посмотреть сообщение
    ВИЗУАЛЬНО (а нажимать педаль газа - кого-то посадить). вот здесь (при нажатии педали газа должен начинать вращаться привод компрессора)
    Я правильно понимаю что на холостых если давить педаль газа, то муфта также подключается и крутит компрессор ? у меня нет...

    Сегодня поменял тнвд, и удалил ошибки P1064 и P10A9. характеристика 140 группы двигателя стала нормальная 50 и 130 во 2 и 3 окошках.
    но проблема с неработающим компрессором осталась.
    теперь как-то надо понять в новой ли помпе проблема или, надеюсь все же, в чем-то еще...
    Моя маленькая ручная пони Ecofuel 2009 (235ткм)

  15. #7383
    Почти Мембер
    Регистрация
    22.03.2017
    Адрес
    Minsk
    Сообщений
    173
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Вот ссылка на наш 1,4 тси. во всяком случае все системы аналогичны.
    https://yandex.by/video/preview?film...t=1577395055.1
    На холостых - компрессор не подключен.
    Как только нажимается педаль газа - подключается компрессор (начинает вращаться второй маленький ремень - большой ремень на заведенном двигателе вращается ВСЕГДА).
    Трудно увидеть - нужно смотреть по диагонали от бочка охлаждающей. Лучше подсвечивать направленным фонариком.

  17. #7384
    Почти Мембер Аватар для Vitka25
    Регистрация
    23.06.2015
    Адрес
    Спб
    Сообщений
    128
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lobank Посмотреть сообщение
    Как только нажимается педаль газа - подключается компрессор
    ok, понял спасибо.
    куда смотреть я вцелом знаю, там есть надписи по которым просто заметить - не вращается. Сейчас вот изучаю реально ли вернуть помпу
    или же найти все-таки найти другую причину этой проблемы.
    Кто-то может подсказать где предохранитель от муфты найти?
    и еще есть я так понимаю есть вариант перекинуть муфту со старой помпы, но только заморочиться с процессом сборки разборки.
    Хотя может старая и не работает уже, раз была ошибка.
    Моя маленькая ручная пони Ecofuel 2009 (235ткм)

  19. #7385
    Почти Мембер
    Регистрация
    22.03.2017
    Адрес
    Minsk
    Сообщений
    173
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Предохранители:
    http://www.passat-club.ru/forum/thre...=1#post1053744
    Да, муфту можно заменить. Она почти вечная. Есть в интернете фотоотчеты - как и что делать.

  21. #7386
    Гость
    Регистрация
    23.12.2019
    Адрес
    Ukraine
    Сообщений
    6
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Добрый день. Подскажите , 1,4 tsi cdga эбу не включают подачу клапанов газа. стрелка давления газа на 0. не заводится, на бензин не переключается. Если подать напряжение на клапана , то давление подается, мозги видят давление на датчике(187 группа), стрелка на приборной доске по 0 , машина заводится и едет только на газу. Понимаю что проблемма в эбу, ошибок нет. Читал на форумах пишут замена эбу, но понимаю что програмно както можно их запустить. Может кто в курсе как вывести мозги из этого режима? Спасибо.

  23. #7387
    Почти Мембер
    Регистрация
    24.02.2019
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    249
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Записей в блогах
    2
    Цитата Сообщение от AndreyRn79 Посмотреть сообщение
    Добрый день. Подскажите , 1,4 tsi cdga эбу не включают подачу клапанов газа. стрелка давления газа на 0. не заводится, на бензин не переключается. Если подать напряжение на клапана , то давление подается, мозги видят давление на датчике(187 группа), стрелка на приборной доске по 0 , машина заводится и едет только на газу. Понимаю что проблемма в эбу, ошибок нет. Читал на форумах пишут замена эбу, но понимаю что програмно както можно их запустить. Может кто в курсе как вывести мозги из этого режима? Спасибо.
    Вкратце:
    Проблема действительно в ЭБУ, поврежден EEPROM. Решение - вычитать с другого авто и залить (нужен KESS либо аналог).
    Временно можешь кинуть залипуху
    https://aliexpress.ru/item/328317112...4b212437zmjCZT
    с предохранителя (f17 - но это не точно) на питание, пока залипуха стоИт, газ подается, можно ездить. Но при длительной остановке ее выдергивать.

  25. #7388
    Гость
    Регистрация
    23.12.2019
    Адрес
    Ukraine
    Сообщений
    6
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Спасибо. EEPROM у когото есть вычитанный?. 03C906021E MED17.1 Залипуха ни к чему, просто кусочек кабеля , питание с реле вкл зажигания.

  27. #7389
    Почти Мембер
    Регистрация
    24.02.2019
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    249
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Записей в блогах
    2
    Цитата Сообщение от AndreyRn79 Посмотреть сообщение
    EEPROM у когото есть? 03C906021E MED17.1.
    Б7? Нет.
    На Б6 03C906021 или 03C906021А, их могу вычитать KESS.
    Пообщайся с чиптюнерами, у них инструмент под это заточен.
    Может и eeprom в закромах есть. Или есть способ ремонта eeprom.

    P.S. Залипуху выдергивать удобнее, или через выключатель пустить.

  29. #7390
    Почетный Мембер
    Регистрация
    27.01.2013
    Адрес
    Сосьва
    Сообщений
    766
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Трудно увидеть - нужно смотреть по диагонали от бочка охлаждающей. Лучше подсвечивать направленным фонариком.
    Когда КПП в нейтрали, то хоть загазуйся компрессор не подключится. Только в движение.

  31. #7391
    Мембер
    Регистрация
    06.12.2012
    Адрес
    Тихвин
    Сообщений
    275
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Проверил 24.12 .19 новую частную АГНКС на Софийской - чисто , просторно и никого нет . Оплату картой принимают , от улицы метров 150 в промзону.Газ вроде не сырой, мотор нормально работал после заправки..
    https://sun9-39.userapi.com/c853620/...XHKU6lAWss.jpg
    В тот же день вечером проезжал мимо новой АГНКС во Всеволожске - пока не работает.
    https://sun9-38.userapi.com/c206728/...7kyJPpMXlQ.jpg

  33. #7392
    Новичок
    Регистрация
    19.01.2016
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    79
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Цитата Сообщение от rovinn Посмотреть сообщение
    Когда КПП в нейтрали, то хоть загазуйся компрессор не подключится. Только в движение.
    У меня на МКПП на нейтрали не подключается, а сцепление выжмешь и на выжатом газануть- слышно как щелкает муфта

  35. #7393
    Новичок
    Регистрация
    04.10.2015
    Адрес
    SPB
    Сообщений
    94
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Свечи 04E905602A, только оригинал идут?
    И ещё, на Гольфе приговорили газовые форсунки к промывке, они вообще моются? Метан вроде и так чистый сам по себе. В СПБ этим кто_то занимается?

  37. #7394
    Новичок
    Регистрация
    19.01.2016
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    79
    Альбомы
  38. Рейтинг
    BOSCH артикул: 0 241 145 515 и CHAMPION артикул: OE244 как аналоги предлагают.
    Спасибо!
    Maikl8 Поблагодарил(и) за этот пост

  39. #7395
    Почетный Мембер
    Регистрация
    22.09.2015
    Адрес
    Златоуст
    Сообщений
    690
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Maikl8 Посмотреть сообщение
    Свечи 04E905602A, только оригинал идут?
    На оригинале на юбке выбито нгк.
    Спасибо!
    Maikl8 Поблагодарил(и) за этот пост

  41. #7396
    Новичок
    Регистрация
    04.10.2015
    Адрес
    SPB
    Сообщений
    94
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Смысл в том что предхоз на Гольфе 7, поставил такие же свечи но с буквой B, загорелся чек при переходе на бензин и были пропуски зажигания затем уже на метане.
    Вот и думаю на пассате не стоит рисковать и поставить оригинал.
    Последний раз редактировалось Maikl8; 06.01.2020 в 18:50.

  43. #7397
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Maikl8 Посмотреть сообщение
    Метан вроде и так чистый сам по себе
    Это не совсем так... При добыче, транспортировке, сжатии и хранении в него много чего попадает...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
    Спасибо!
    Maikl8 Поблагодарил(и) за этот пост

  45. #7398
    Почти Мембер
    Регистрация
    24.02.2019
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    249
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Записей в блогах
    2
    Цитата Сообщение от Maikl8 Посмотреть сообщение
    Смысл в том что предхоз на Гольфе 7, поставил такие же свечи но с буквой B, загорелся чек при переходе на бензин и были пропуски зажигания затем уже на метане.
    Вот и думаю на пассате не стоит рисковать и поставить оригинал.
    На пассат можно ставить и оригинал 101905626A и NGK sizfr6a6d, который и лежит в коробке с оригиналом. Есть еще пара вариантов, но на них были нарекания.
    Про гольф не скажу - могу по ВИНу посмотреть.
    Спасибо!
    Maikl8 Поблагодарил(и) за этот пост

  47. #7399
    Почетный Мембер
    Регистрация
    27.01.2013
    Адрес
    Сосьва
    Сообщений
    766
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Для информации.
    Переведен ролик VW об Ecofuel. Ролик доступен по ссылке на Youtube.
    Думаю многим будет интересно ознакомится с конструкцией VW 1.4 Ecofuel.

    Цитата Сообщение от rovinn Посмотреть сообщение
    Стоял редуктор Ventrex (VW 3C0906011C) двухплунжерный.
    Взамен установил одноплунжерный Ventrex серии EPR EVO 2(видео по нему тут), что устанавливает VAG на авто примерно с 2015 года.
    Отчитываюсь по редуктору, работает без замечаний. Датчик так и не переставил с своего редуктора.

  49. #7400
    Почетный Мембер
    Регистрация
    22.09.2015
    Адрес
    Златоуст
    Сообщений
    690
    Альбомы
  50. Рейтинг
    А в чём различие(не конструктивное, а по работе)?

Ответить в теме
Страница 296 из 326
ПерваяПервая ... 46 196 246 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 ... ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 18 (пользователей: 0 , гостей: 18)

     

Похожие темы

  1. VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG-часть_1
    от dmktv в разделе Passat B6
    Ответов: 7475
    Последнее сообщение: 24.03.2015, 13:18
  2. (Москва) Набор для ТО Passat B6 1.4 Ecofuel
    от ss1980 в разделе Запчасти и аксессуары
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 04.03.2015, 13:57
  3. (СПб) Продам Passat b6 1.4 TSI ecofuel
    от yurgen в разделе Автомобили
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 21.09.2013, 16:44

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org