Думаю устала . тем более я на своей на 100 менял ,потому как садишься в машину жены , где уже стояли Kayaba и понимаешь , что на своей уже всё плывёт и дорогу не держит , а на её стоит как вкопаная . Особенно заметно когда большие расстояния проезжаешь , с новыми амортами меньше усталости и утомляемости , дорога не так напрягает , да и через ямы любые пролетает . Кстати видно из-за полусдохших амортиков на своей машине погнул литой диск от ямы про которые на хороших пролетаешь и не замечаешь . Короче при смешной цене около 5 тысяч за 2 амортика экономить не стоит .
А задние аморты менял кто на неоригинал? Могут оказаться мягкими за счет большого веса.
Я поменял на кони спорт, регулируемые и закрутил их на 3/4 и не сказать что стало сильно жестко.
Passat B6 EcoFuel
B8 LaneAssist +SignAssist, ColorMFA, B7 Comfort, MQB руль с круизом и обогревом
Vag Can Pro
присоединяюсьKayaba . Очень положительные впечатления . Подвеска стала плотная , жесткость очень разумная . На первой после года стали чуть мягче , но совсем немного .
Доброй ночи. Уже совсем и не надеялся, думал я один такой, даже уже перестал заходить. Буду очень признателен за контакт.
Возник такой вопрос...у многих на наших эко пассатах стоит заводской фаркоп, на нем розетка 13 пиновая. Решил буксировать прицеп, купил адаптер (переходник 13-7). Подключаю эту розетку через переходник, но габариты, стопари ,поворотники не хотят гореть((( Ошибок по васе ,по тягово-сцепному устройству нет, предохранитель №4 на водительской стороне целый. Почему не идет питание с розетки? Прозванивал 13 пиновую розетку с аварийкой, +12 в только на постоянном плюсе розетки. Нужен ли какой то блок согласования для этого?
VW Passat Variant 1.4TSI Ecofuel/ 2010/ Manual/ Mbrun
Парни, все на 98 катаются?
Отправлено с моего Lenovo S90-A через Tapatalk
Во, а мотор один и тот же. Отсюда можно сделать вывод, что эти надписи - маркетинг чистой воды, как разные межсервисные интервалы и сроки гарантии на одни и те же моторы и коробки под разными брендами. Напиши на лючке 98 и у иканомного шведа выйдет на 100 евро больше в калькуляции расходов на будущие 3 года и он выберет другую машину
Passat B6 EcoFuel
B8 LaneAssist +SignAssist, ColorMFA, B7 Comfort, MQB руль с круизом и обогревом
Vag Can Pro
так самое интересное, что по швеции, норвегии и динии выгоднее ездить на бензине, чем на газе. можно засесть за расчеты и попробовать высчитать выгоду с годового налога, но 3т СЕК, не такие и большие деньги.
А 3-4 года назад как было? Мне казалось что была значимая экономия. А сейчас если так возможно по этому и нет б8 экофуела.
Passat B6 EcoFuel
B8 LaneAssist +SignAssist, ColorMFA, B7 Comfort, MQB руль с круизом и обогревом
Vag Can Pro
тоже дороже бензина был. хотя не столь значительно. про дикие цены на биогаз вообще молчу. кому он нужен за эти деньги, не понятно.
Если фаркоп штатный, то он подаст питание на лампы только тогда, когда лампы в прицепе нанюхает. Важно чтобы ещё общее сопротивление ламп соответствовало необходимому! Т.е. Нормальная работа габаритов: 5+5+5+5= 20Вт Не более! и Не менее 5 Вт. Контроль ламп на прицепе тоже осуществляется
Это проверяется после того как распиновка розетки будет соответствовать схеме прицепа
Я руководствуясь допущением, что российский 95 соответствует в реалии 92 и наш 98 соответствует 95 , свою первую заправку залился 98м )
+ на прошлой машине было замечено что чем лучше бенз тем его меньше тратиться, а значит небольшая переплата за бенз, частично окупится большим пробегом.
еще раз: нет как и не было сразу метанового Б6. месяцев через 5-6 появится.!А сейчас если так возможно по этому и нет б8 экофуела.
Passat B6 LUX 2.0TFSI АКПП+2 пакета+MFD2 DVD+CD changer 2006-продан
Passat B-6 2.0 TFSI LUX co всем фаршем 2008-продан
НЕ ВАГ 2015 премиум продан
Tiguan 2019 конект+иновация
Есть есть, min. 95 ron
Passat B6 EcoFuel
B8 LaneAssist +SignAssist, ColorMFA, B7 Comfort, MQB руль с круизом и обогревом
Vag Can Pro
Пацаны у кого какие мысли, я по поводу воздушного фильтра???? Тема из поста на 31 стр. Интервал замены воздушного фильтра каждые 90.000 km / 6 года/лет Интервал замены свеч зажигания каждые 60.000 km / 4 года/лет Интервал замены тормозной жидкости первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет Интервал замены фильтра салона автомобиля каждые 60.000 km / 2 года/лет Датчик - интервал изменхния давления в шинаъдо 2009 каждые 6 года/лет (если имеется)
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Passat Variant SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2009/Cobalt Blue/жены - первоax в конфе - продан
теперь Passat Sedan SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2010/жены
Passat Alltrack /2.0TDi CFGC 177hp/6DSG/2014/white - тоже первый на форуме
Эту тему просматривают: 17 (пользователей: 0 , гостей: 17)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки