Ответить с цитированиемВ первом сообщении всё есть. Чистка и переборка редуктора, особенно эм клапана.
|
||
Всем привет!
Напишу небольшой экскурс по своему опыту владения экофулом.
С 2013г. были разные variantы, с ксеноном, с webasto, с галогеном, с парк асисст, в разных цветах и т.д. но пока только Б6
Сейчас юзаю б6 2010г.в. с 2014г. в черном цвете, в коже, dsg7, без RNS, но с блютуз, штатный ксенон.
Брал у VR96 с пробегом 135тыс.км. в хорошем состоянии.
На сегодняшний день пробег подошел к 200тыс.км., полет нормальный.
За это время, не считая дворников, фильтров, масла и колодок (замена газовых баллонов по гарантии не считаю), было заменено:
летняя резина
зимняя резина
тормозная жидкость
задние сайлентблоки передней подвески
стойки стабилизаторов (типа оригинал)
стойки амортизаторов (shacs)
опорные подшипники (lemphord)
обе лампы головного света (philips +150/ d1s)
ставил голубые габариты с аллиэксресс, красиво, но недолго, (буду ставить дхо, чтобы не жечь ксенон)
По опыту владения, периодически катаюсь на бензине, экономия должна быть экономной, без дорогого ремонта тнвд.
Заправка метаном на разных заправках нашей необъятной Родины, показала, что обратный клапан не все заправки могут продавить, особенно в Крыму.
Данная проблема решена установкой заправочного крана в подкапотное пространство перед редуктором, заправка без переходника на любой заправке АГНКС.
По весне 2017 оторвал защиту с правой стороны днища, неожиданно выпал снег на трассе Ижевск-Пермь(((есть видео) пока не менял
Задние фонари гавно, горят 30% светодиодов, пока не заменил, но в планах
Затонировал зад авто, стало интересней
Пытался поставить косвенный датчик давления в шинах, но погода и мое терпение мне не позволило это сделать(не добрался до блока ABS)
Изначально стоял алкозамок, самостоятельно его "вырезал"
По кузову ест несколько мест отставания ЛКМ от кузова, ржа не присутствует, но косметика требуется.
Метан заразен... купил грузовик с мосавтохолода, но в IVECO как-то по другому, но так же в прибыль!!!
Машиной доволен на все 100%, менять на что-то другое думал, но вариантов нет))))
P.S. как-то пассат начал с утра туго заводиться, горит индикатор газа, потом тухнет и заводится на бензине, при переходе на газ может заглохнуть есть какие мнения? (васей ошибок не показывает) на горячую заводится на газу без проблем. Может у кого есть решение этой проблемы(весь форум перечитать нереально)
В первом сообщении всё есть. Чистка и переборка редуктора, особенно эм клапана.
Passat B6 EcoFuel
B8 LaneAssist +SignAssist, ColorMFA, B7 Comfort, MQB руль с круизом и обогревом
Vag Can Pro
Я писал об этом выше
#4751
а лучше в личку
21013
2111
Opel Zafira 1.6 CNG
WV Touran 1.4 TSI EcoFuel 150hp 2011 CDGA
Добрый день, уважаемые форумчане. Подскажите плз, как сделать так, чтобы пассат экофуел не переключался на бензин, ехал только на метане. Просто умер подкачной насос в баке. Авто каждые полтора километра пытается переключиться на бензин и глохнет. Вот.
В таком режиме тнвд если ещё не сдох, то скоро точно сдохнет
Passat B6 EcoFuel
B8 LaneAssist +SignAssist, ColorMFA, B7 Comfort, MQB руль с круизом и обогревом
Vag Can Pro
я понимаю, сам виноват, убил погружной насос, но надо как то добраться до СТО,Сообщение от Gilgamesh
На эвакуаторе может выйти дешевле...надо как то добраться до СТО,
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
+1На эвакуаторе может выйти дешевле...
Если насос высокого давления будет работать без бензина, ему очень быстро приходит конец, скорее всего ему уже капец, потому как 100км. без бензина и он умирает....
Сообщение добавлено в 17:06, предыдущее сообщение было в 17:03
отключается датчик уровня топлива бензина - и машина едет на метане и ругается м... что нет бензина и надо заправиться!Подскажите плз, как сделать так, чтобы пассат экофуел не переключался на бензин, ехал только на метане.
WV Passat B7 1.4TSI 7DSG Ecofuel
Не подскажите ещё раз, что там с заменой баллонов в Питере? Тишина?
Вам же, питерским, самый сенокос к финнам ехать. Я и то кошу в вашу сторону. У нас дилер сказал пол года легко в ожидании.
Есть же ещё люди в погонах, невыездные. Ещё есть выросшие на Черном море, у которых даже загранника нет. А есть и то и другое, как я)))
Если интересно, могу в Минске поинтересоваться по замене, у ОД.
Сообщение добавлено в 10:54, предыдущее сообщение было в 10:35
Если есть интерес. Можем поменяться. У меня R Line 2010 года. Спорт
Сообщение добавлено в 10:55, предыдущее сообщение было в 10:54
Добрый день. Может, кто поскажет, где в Москве есть заправки с переходником на Евро?
Вопрос: по Ульяновской и Самарской областям переходники под евро или европистолеты есть?
доброго. увы, нигдеДобрый день. Может, кто поскажет, где в Москве есть заправки с переходником на Евро?
Сообщение добавлено в 11:50, предыдущее сообщение было в 11:48
железяка стоит 4-5тр. неужели так сложно купить и забыть об этой проблеме? нельзя уповать на наличие переходника на заправке. на моей памяти, в твери, два раза его увозили. именно после этих случаев заправщики стали просить в залог ключи или доки на машину.Вопрос: по Ульяновской и Самарской областям переходники под евро или европистолеты есть?
Сообщение добавлено в 11:52, предыдущее сообщение было в 11:50
так может тогда в мск? недавно встречался с человеком из калининграда - приезжал на замену баллонов
Последний раз редактировалось SwedCars; 09.07.2017 в 21:01.
Начали менять баллоны в Автоштадте на Рыбинской, после повторного осмотра.
Passat B6 EcoFuel
B8 LaneAssist +SignAssist, ColorMFA, B7 Comfort, MQB руль с круизом и обогревом
Vag Can Pro
Железяка есть, но цанга под европу более в щадящем режиме работает со штуцером. Есть кто из 63 ?
цанга под европу может стартануть, что рррракета Юрия Алексеевича. прецеденты были, увы. а что есть щадящий режим для штуцера, за гранью моего понимания.Железяка есть, но цанга под европу более в щадящем режиме работает со штуцером
Могу сказать по 63 и в особенности Тольятти: Ни пистолетов, ни переходников под евро нет. И это центр всея Руси в автомобильном плане. Так сказать скопище учёных мужей и инженерных кадров. Родивших метановую мышь на современном этапе жизни, которую и заправить то никак. Башкирия и Татария далеко вперёд шагнули относительно прожектёров заботящихся об экологии и экономике. 02 и 16 на итальянских и корейских колонках станции эксплуатируют. Кое-где правда переходники применяют, но на наш вид пальца(евро изначально на всех либо хоть на одной). В общем такого провала по самарской области не ожидал. И кирпич(валун - практически скала) в репу газпрома: Заезжаю за бензином на газпромовскую заправку и у служителя(в форме газпромовской- чисто генерал) интересуюсь, нет ли в округе где метановой заправки(по битью в грудь и зарплате руководства они должны открываться каждый день по несколько десятков в самых разных уголках необъятной и могучей). На что мне ответ:" У нас в округе нигде метана нет, не то чтоб в деревнях, но и в городах." Через пару десятков км натыкаюсь посреди полей широких на кипучую деятельность- длинномеры, бульдозеры, трубы...- короче муравейник кипучий. Оказывается вторую ветку немцам тянут. Ну и кто после этого народ-победитель?
И не только цанга, оригинальный переходник без канавок может и шланг отправить в полёт если колечко плохое.
Passat B6 EcoFuel
B8 LaneAssist +SignAssist, ColorMFA, B7 Comfort, MQB руль с круизом и обогревом
Vag Can Pro
Грань понимания: Цанга фиксируется вдоль оси штуцера- нагрузка на манжету одна- давление. Резьбовой переходник- нагрузки две- давление и вращение. Можно конечно аккуратно внешнюю сторону крутить, но всё равно угол неизбежен.
зачем вы крутите "внешнюю сторону"? вы про переходник накручивающийся на штуцер? это же каменный век. никто такие давно уже не использует. а ориг переходник с цанговым зажимом, увы, вещь ненадежная. не просто так на заграничных заправках применяются различные фиксирующие устройстваРезьбовой переходник- нагрузки две- давление и вращение. Можно конечно аккуратно внешнюю сторону крутить, но всё равно угол неизбежен.
И за что они фиксируются? И чем различаются?
Спасибо за информацию. А отзывы счастливых автовладельцев уже есть?
фиксируются так же(за то же), как и цанговый, но способ более надежный. без всякой резьбы и прочих переделок. заправочный штуцер не трогается.
Есть, меняют не быстро, после разбора дозаказывают неудовлетворительные или поломанные детали и машина зависает у них на несколько дней.
Passat B6 EcoFuel
B8 LaneAssist +SignAssist, ColorMFA, B7 Comfort, MQB руль с круизом и обогревом
Vag Can Pro
Эту тему просматривают: 17 (пользователей: 0 , гостей: 17)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки