То есть, если трещина на катушке редуктора, то при замене баллонов и редуктор заменят?
исправил текс., если кто может просветите, что он имел ввиду или уважаемый Evaks, изложите понятнее свои мысли, так как информация вроде полезная...спасибо
Смысл такой .
Что если что-то работает, и не повреждено при замене. НИКТо менять за спс не будет.
Passat B6 LUX 2.0TFSI АКПП+2 пакета+MFD2 DVD+CD changer 2006-продан
Passat B-6 2.0 TFSI LUX co всем фаршем 2008-продан
НЕ ВАГ 2015 премиум продан
Tiguan 2019 конект+иновация
То есть, если трещина на катушке редуктора, то при замене баллонов и редуктор заменят?
Добренького времени суток,собратья))) Хочу отписаться на счет своей касатки)) На газу не работает. Причина всему стала коррозия,попавшая в шток электромагнитного клапана в редукторе))) Образовалась она там от того,что резиночки в редукторе немного износились и понемногу ОЖ попадала в редуктор... Причину выявил и решил восстанавливать эту детальку...Разбираться-она вроде не хочет))) Вд-шкой пшикал,вроде стало лучше,но все равно в самом верхнем положении иногда подкусывает,не хочет отдавать обратно. Такую схемку я проводил разов пять. Дело дошоло уже до кислоты,которая снимает ржавчину...стало лучше,но суперского результата не дало. Переключается на газ хорошо,работает,как только закусило шток,который с шариком,то сразу срабатывают все защитные механизмы:запорные клапана на баллонах,клапан аварийного сброса... Отчаиваться не стану,буду атаковать этот клапан,пока не дрюкну его,разработаю, или разживусь баблищем на б.у. С момента приобретения моего авто,а это было в феврале этого года,моя любимая касатка мне стала очень дорогой. В мае у официалов поменял сцепление-72000. Причину выявил на подъеме...пробуксовывает сцепление на 5 и 7 передаче,при включении турбины это видно сильнее. В июне крякнул мехатроник. ни одна нечетная передача не включалась)) Эвакуатор и поездка К официалам .Эвакуатор- 5000))) диагноз-мехатроник))) Новый мехатрон стоит 88888.05))) заказал,поставил))) не считая этого всего поменял по всему кругу все подшипники ступичные,сайлентблоки,стойки,пружины,опоры с подшипниками))) вот как это авто не будет мне дорого??? Читая ваши перепеси осмелился позвонить официалам на счет баллонов. Попросили перезвонить в понедельник после обеда,но предупредили что менять будут только в Новороссийске!!!Люблю свою касатку)))
Если вы про редуктор который стоит под капотом, то наверное нет, хотя за спрос никого не бьют. А вот при замене баллонов на клапана и катушки установленные на баллонах надо обратить пристальное внимание, и если они с дефектами вести разговор с ОД об их бесплатной замене. За спрос не бьют, если что останетесь при своих.
Passat B6 Variant 1.4 Eco-Fuel DSG7 2010г
Кстати, кто-нить посмотрел шнурком и какие значения?
Заменил недавно передние амортизаторы.
Стояли родные 3с0413031АТ
Поставил Kayaba 335808. Они более жесткие. Посмотрим как себя покажут и сколько прослужат.
Passat Variant SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2009/Cobalt Blue/жены - первоax в конфе - продан
теперь Passat Sedan SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2010/жены
Passat Alltrack /2.0TDi CFGC 177hp/6DSG/2014/white - тоже первый на форуме
Поменял заднюю ступицу. Пол дня ушло на поиски М14 в славном городе Челябинске. Пришлось брать набор того, что у меня есть. Да и М18 было практически в одном месте без набора.
ОФФ-2))
Отделил от хомутов и баллонов дискуссию о ->нахождении в ремзоне <-.
Ну вы поняли (с)
Всем доброго. Прибыл в РБ ,и первый кто мне смог дозвонится на границе -зто был наш Атлант в Уручье. Сообщили, что мои баллоны прибыли и приглашают на замену. На мой долго интересующий вопрос-что с оплатой хомутов? и ссылаясь на документы на Атланте на Шаранговича что все должно быть бесплатно -мне обещали перезвонить. Перезвонили ч/з 10 мин- и о чудо -приезжайте, хомуты поставим БЕСПЛАТНО, предоплату вернем. Как то так.
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Insec Поблагодарил(и) за этот пост
Я бы, всё таки, наказал негодяев, а не просто в ладоши хлопал.УРАААААА, ДА ДА ДА..... pavel12 предупредите их на замене, что люди в курсе...))))
приехал на осмотр баллонов--в авилон москва-о ужас ржавчина как язвы на теле .приговорили на замену 5 сентября-а уже 12 сентября приглашают на замену-15сентября еду к ним-отпишусь-как поменяю.спасибо ВСЕМ что сушествует наш сайт-во многом ребята помогают.....ЗВОНИЛ-УТОЧНИЛ-пришли баллоны с винтилями и с крепежом
Последний раз редактировалось sanitarok; 12.09.2016 в 15:55.
Сегодня общался с человеком и давал рекомендации, что говорить диллеру. Пока не сказал про бумагу которая есть на Шаранговича ему впаривали хомуты за деньги. Итог-бесплатно. Значит пока им не скажешь что есть официальный документ будут разводить на деньги за хомуты. Второй вопрос про вентиля на баллонах-не меняем оставляем старые, хотите покупайте поставим новые. Не пойму политику диллера ,снимаем поддон-ставим новые болы (М8 что с ними случилось-потянулась резьба), а снимаем вентиля находящиеся под давлением 200 атм ничего не случилось? и ставим обратно, ничего не потянулось.
Последний раз редактировалось pavel12; 12.09.2016 в 17:36.
Надо составить список дилеров с адресами где проводится замена баллонов и в FAQ, чтобы долго не искать.
Пишите те кто уже заменил: адрес, телефон, комментарии (особенности).
москва-замена метанбаллонов
Адрес: Волгоградский просп., 41 к. 2
E-mail: info@avilon-vw.ru
Автосалон: 9:00 - 21:40
Сервис: 9:00 - 21:40
Телефон: +7 (495) 730 44 47
Сайт: www.avilon-vw.ru
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Siro Поблагодарил(и) за этот пост
Здравствуйте! Подскажите, что делать. Появились ошибки:
000051 - Перепускной клапан турбонагнетателя Сбой в электрической цепи
P0033 - 000 -
013158 - Слишком высокое давление газа в системе
P3366 - 000 - - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
008851 - Регулятор давления топлива-N276
P2293 - 000 - механическая неисправность - Непостоянно
000135 - Слишком низкое давление топлива в рампе/системе
P0087 - 000 - - Непостоянно
Электромеханический стояночный тормоз
1 неисправность:
02442 - Контрольная лампа на панели управления
009 - обрыв или короткое замыкание на массу - Индикатор неисправности ВКЛ
Как лечить? Заранее благодарен
Ребята, подскажите пожалуйста номер Регулятора давления топлива-N276 который вроде как вкручивается в ТНВД или он неразборный?!
Если и найдёте- то только по неоригиналу от БОШ или иного производителя. ИМХО...а так ТНВД у ФВ идёт ОДНОЙ запчастью, насколько я знаю.номер Регулятора давления топлива-N276 который вроде как вкручивается в ТНВД или он неразборный?!
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Эту тему просматривают: 15 (пользователей: 0 , гостей: 15)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки