Все свечи как одна чистые, светлые, без нагара, зазор 0.55. Пробовал еще эксперимент: ставил обычные свечи ( какие-то лежали в гараже с такой же резьбой и длиной, но с обычным электродом), выставил на них зазор 0.6, поставил, проехался, разницы не увидел, что на старых штатных, что на новых штатных, что на б/ушных нештатных.
Особенность двигателей VW, на холостых подается обедненная смесь содержащая 25% отработанных газов(EURO 4,5) в следствие чего возникает вибрация двигла. У меня на Jetta VI так было, привык, а когда бесило включал кондей, чуть больше оборотов - вибрации нет. Сейчас Passat B7 Ecofuel та же ситуация, как только перехожу на бензин (заливаю только 98), возникает вибрация. Сегодня, кстати, поменял свечи на регламентом ТО-2 (30 тыс.), и как раз закончился газ, все равно вибрирует. Так что, включайте музон в такт вибраций, и расслабьтесь.
VW Passat B7 DSG Ecofuel Comfortline + winter package.
Я бы грешил на форсунки, по крайней мере для начала попробовать активно покататься на бензине с промывочными присадками.
Passat B6 EcoFuel
B8 LaneAssist +SignAssist, ColorMFA, B7 Comfort, MQB руль с круизом и обогревом
Vag Can Pro
Присадка в бак или промывка по замкнутому контуру? Мотор чей стоит? Просто интересно...потому как промывка в бак- мёртвому припарка (когда уже подколбашивает), а прямая по кругу...тут шансы повыше, примерно 50/50... Я в кантексте тси вопрос задаю, так как комонрейл мыть...деньги на ветер, ИМХО......, разве что для самоуспокоения.
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Можно. На обоих машинах сейчас промывал. Снимаешь, заливаешь в отверстие очиститель дроссельных заслонок, через 5 минут в 4 руки делаешь так - один проводами дает импульсы на форсунку, второй дует сжатым воздухом 8 атмосфер. И так 2-3 раза со всеми форсунками.
После этого моя машина после заправки переходит на газ почти сразу после разворота, раньше на кад успевал выехать (питерские поймут).
Passat Variant SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2009/Cobalt Blue/жены - первоax в конфе - продан
теперь Passat Sedan SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2010/жены
Passat Alltrack /2.0TDi CFGC 177hp/6DSG/2014/white - тоже первый на форумеРейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-stas-samara Поблагодарил(и) за этот пост
Подскажите пожалуйста где в Питере можно прочистить бензиновые форсунки, а то куда не звоню, все говорят ваши форсунки не чистятся - только менять
Passat B6 LUX 2.0TFSI АКПП+2 пакета+MFD2 DVD+CD changer 2006-продан
Passat B-6 2.0 TFSI LUX co всем фаршем 2008-продан
НЕ ВАГ 2015 премиум продан
Tiguan 2019 конект+иновация
Ну и колечками новыми для форсунок запаситесь. Хотя может оказаться что и старые еще ничего.
На форсунке 2 кольца резиновых. Одни я себе купил Bosch, эти ничего нормальные, вторые Elring (боша не было на тот момент) - оказалось редкое г..но. Старые оказались лучше их и оставил.
Не согласен.потому как промывка в бак- мёртвому припарка (когда уже подколбашивает)
Вылечил бензофорсунки год назад жёсткой присадкой в бак, а троило до появления ошибок. И свечи были с нагаром.
Залил Liqui Moly 7553, протрясло, нормализовалось.
Эту тему уже разбирали до косточек.
Этот вариант для минимизации расходов самое то.
Сейчас езжу на 95 с Liqui Moly 7568.
За эту осень ни разу на бензине ни чихнула, летом-то в основном на газе.
Сейчас есть для форсунок FSI Liqui Moly 7554.
Или аналоги у других фирм посмотреть.
Газовые наверное не промыть, хотя здесь никто не пробовал.
А когда скручивают показания одометра, в этой группе пробег все равно остается родной? Или его тоже можно изменить, просто не заморачиваются?без полочек:
группа 240
если скручивает спец, и не быстро, то он во всех блоках и оробке поправет. а если так kb;,s по быстрее и подешевле то правят только в приборке а дальше везде пробивается. почему приветскрученном пробеге на Дсг7 у большенства видно это т.к. там тяжело его попровать но можно!
Помню приезжала к нам машина форумная на куланц человек подогнал пробег приехал к нам и всплыло. пришлось крутить другие машинки чтоб под эту праду найти
Н
Passat B6 LUX 2.0TFSI АКПП+2 пакета+MFD2 DVD+CD changer 2006-продан
Passat B-6 2.0 TFSI LUX co всем фаршем 2008-продан
НЕ ВАГ 2015 премиум продан
Tiguan 2019 конект+иновация
можно самому.на выходных у себя почистил лавром.переключил на бензин,поставил заглушку откуда поступает бензин и подключил свою боклашку с жидкостью.после промывки норм расход 0.7 бензина на холостых и нет троения по утру
А какое давление подавал? А то боюсь что в обратку сливать начнёт
Passat Variant SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2009/Cobalt Blue/жены - первоax в конфе - продан
теперь Passat Sedan SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2010/жены
Passat Alltrack /2.0TDi CFGC 177hp/6DSG/2014/white - тоже первый на форуме
надо отключать вход и выход.
будут ошибки по смеси.
вот отчет как два Ванюхи делали на б6 ТФСИ 200лс делалось http://passat-b5.ru/showthread.php?t...=промывка+лавр
Passat B6 LUX 2.0TFSI АКПП+2 пакета+MFD2 DVD+CD changer 2006-продан
Passat B-6 2.0 TFSI LUX co всем фаршем 2008-продан
НЕ ВАГ 2015 премиум продан
Tiguan 2019 конект+иновация
Именно это я и имел ввиду под действием, которое может привести к положительному результату.
"Бывает..."(с) Присадка в бак- ПРОФИЛАКТИКА, рекомендована раз в 15 тык на всех бензиновых моторах ВАГ.
Жёткая промывка в бак? Промывка по кругу? Как повезёт, если иглу форсунки ещё не протёрло о кокс на седле...Вам- может и повезло...
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
В том и дело, что бензиновые форсунки не изнашиваются в привычном понимании,если иглу форсунки ещё не протёрло о кокс на седле
т.к. работают 10% от общего времени/пробега,
в остальное время форсунки не прокачивают, качает только ТНВД,
поэтому закоксовываются за счёт отложений остатков бензина,
и намного чаще будут забиты распылители, чем износ электромеханической составляющей форсунки.
Интересная идея - подключить тюнинговый piggyback контроллер топливный на газовые форсунки и воткнуть перед газовой рампой бачок с водкой - типа распределенный впрыск водометанола. И форсунки промоются и клапана и камеры сгорания от нагара.
Passat B6 EcoFuel
B8 LaneAssist +SignAssist, ColorMFA, B7 Comfort, MQB руль с круизом и обогревом
Vag Can Pro
Всем привет! Подскажите где почитать про DSG-7 ?
Проеезжаю около километра и начинает мигать на приборке. Может кто сталкивался? Едет нормально, не дергается.
Всем привет, кажется моей ДСГ7 приходит капец, трещина в мехатроне, сцепление зазор 0.8 и 1.1.
Дергается стучит ну в общем печально.
Поменять посчитали 290 евро сцепление, 400 евро мехатрон + 40 евро масло и 70 евро работа
Гарантии дают один год.
Но вот в чём вопрос, я тут увидел обьявление что в Киеве меняют ДСГ7 на ДСГ6, механику или даже обычный гидроавтомат.
Что кто скажет???
По прайсу 600 евро работа + коробка и запчасти около 2000 евро
Сообщение добавлено в 14:17, предыдущее сообщение было в 13:56
У меня то же самое я уже перечитал много много.
Скорее всего в мехатроне трещина, и насос качает много, нужно посмотреть как быстро падает давление. Также посмотреть зазоры в сцеплениях.
ну и по ошибкам нужно смотреть...
В общем рано или позно у всех такое будет.... не стоит печалиться, это же ДСГ 7, от кого а от нее и следовало такое ожидать.
Суммы на свап коробки какие то космические. Можно битую машину целиком купить примерно в эту сумму.
В чем проблема поставить родную механику?
Passat B6 EcoFuel
B8 LaneAssist +SignAssist, ColorMFA, B7 Comfort, MQB руль с круизом и обогревом
Vag Can Pro
Эту тему просматривают: 15 (пользователей: 1 , гостей: 14)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки