Привет,расскажи про авто,год,пробег,если хочешь у меня есть шнурок,пиши в личку
Всем привет. Принимайте в ряды.
И сразу вопрос, может кто помочь прочитать машинку шнурком, пока мой в путешествии где-то? Питер,
а вообще предстоит видимо много возиться, буду отписываться что почем и как починилось.
Привет,расскажи про авто,год,пробег,если хочешь у меня есть шнурок,пиши в личку
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Vitka25 Поблагодарил(и) за этот пост
Passat Variant SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2009/Cobalt Blue/жены - первоax в конфе - продан
теперь Passat Sedan SportLine/1.4K+T 150hp/EcoFuel (metan)/7DSG/2010/жены
Passat Alltrack /2.0TDi CFGC 177hp/6DSG/2014/white - тоже первый на форумеРейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Vitka25 Поблагодарил(и) за этот пост
Столько предложений в тот же день. Спасибо, за взаимопомощь. в личку написал.
Добрый вечер.Как закрыть запорные вентили на балонах?Заранее спасибо
Сегодня поставил лямбда-зонд ваг 03C 906 262 AM для Туран с CDGA, работает, показатели такие же как у родного ваг 03C 906 262ВН.
Разница в длине провода и в форме кожуха датчика - отверстия мелкие и их больше.
Нормализовался ХХ, не троит на бензине, ошибок нет.
Дальше буду посмотреть.
Предыдущий зонд был Бош 0 258 017 292, сдох по неизвестной причине за месяц работы, замена по гарантии (1 год).
Последний раз редактировалось Siro; 24.06.2015 в 21:29.
Siro хорошая инфа, спасибо! Добавлю в ФАК.
Бошевский номер нового датчика не посмотрел?
И в какую сторону другая длина провода? Его надо наращивать?
Passat B6 EcoFuel
B8 LaneAssist +SignAssist, ColorMFA, B7 Comfort, MQB руль с круизом и обогревом
Vag Can Pro
Коллеги, если дилемма.
Надо менять бенз.форсунку, у нас новая, если привести все к одной валюте 117евро.
Вот такая в Германии
https://www.callparts.de/en/fahrzeug...einspritzduese
У меня в Киеве она будет где-то 50-55евро.
Смущает только то что она идет для PASSAT (3C/36)/LIM/VARIANT AB 10/10 т.е. для машин выпуска от 10.2010, модельный ряд 2011г.
Это я, так понимаю, более "умные" форсы.
Приживется она с своими более старыми родственниками или нет?
И есть ли смысл рисковать с б.у.? Искать явно подходящую, но не все продавцы пишут от какого года она, а по номеру отличий нет
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-egoistua Поблагодарил(и) за этот пост
При замене свечей и катушек ошибка оставалась все в том же 2м цилиндре.
Форсы снимали, мыли на стенде, но мастер пометил вторую и поставил ее опять во второй цилиндр. Так что сказать с уверенностью что это чисто форса - не могу.
Ок. Спасибо. Новая это уже будет последний вариант. А за работу сколько взяли ?Я в ноябре менял бензиновую форсу на СТО Дарница-1. Хороший подход, по их цене форсунка обошлась дешевле чем на экзисте.
Что скажите по б.у. немецкой ?Вот такая в Германии
https://www.callparts.de/en/fahrzeug...einspritzduese
1. Номер Бош 0 258 017 178 - он дороже и я его не пробовал
2. Провод длиннее на 15-20 см, наращивать не надо.
Дополнительно устойчивые признаки дохлой лямбды:
1. Характерная бензиновая вонь на хх на бензине, как от классических жигулей, при замене исчезла, т.е. катализатор без лямбды не функционирует как следует.
2. При просмотре Васей в блоке управления двигателем под кнопкой "Готовность - 15" не может пройти тесты лямбды и катализатора.
3. Не включает лямбда-регулирование, в группах 32 и 33 блока управления двигателем нули на любых режимах, хотя напряжение фиксируется 1,5В и ошибок нет.
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Gilgamesh Поблагодарил(и) за этот пост
Я думаю, это такой метод перестраховки. Типа, мне сказали помыть, я помыл. А если бы он поменял местами и ошибка бы поезда и в 2м и допустим в 3м. Кто был бы виноват?Очень мудрый мастер
Все считают что инициатива наказуема. И это печально.
Всем привет ...хочу стойки в круг поменять думаю какие каяба или бильштайн, кто менял у себя подскажите?
Отличается. Каяба жёстче Бильштайна.каяба от оригинала отличаются? жестче мягче?
Touran EcoFuel 2.0Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-dryulik Поблагодарил(и) за этот пост
Оригиналов десяток разных для своих комплектация. А каяба делает только один или два вида. В оригинале сакс вроде.
zudogav билштайны есть разные, b6 sport конечно жестче чем обычный аналог оригинала. По отзывам тут на форуме каяба жестче чем b4
Ставил на двух машинах с разницей в год , везде Kayaba . Очень положительные впечатления . Подвеска стала плотная , жесткость очень разумная . На первой после года стали чуть мягче , но совсем немного . Так что впечатления только положительные . Кстати оригинальные на второй машине умерли на 100 тыс. родного пробега . Зимой их стало пробивать на холодную при проезде лежачих полицейских . Ощущение что вышел газ , и не стало подпора .
Эту тему просматривают: 18 (пользователей: 0 , гостей: 18)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки