ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT


VAG SERVICE

Ответить в теме
Страница 255 из 326
ПерваяПервая ... 5 155 205 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 305 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 6,351 по 6,375 из 8138

Тема: VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG-часть_2

  1. #6351
    Гость
    Регистрация
    10.05.2018
    Адрес
    Белгород
    Сообщений
    6
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Мужики, помогите! Снял форсунки на промывку. Завтра повезу их на стенд и промою как положено, но есть одно но... Я не могу найти артикул колец с тефлоновым покрытием которые стоят на распылителе форсунки! Или может кто то знает где их можно купить?

  3. #6352
    Мембер Аватар для ИгорьПермь
    Регистрация
    17.11.2015
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    316
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Slava3550 Посмотреть сообщение
    Мужики, помогите! Снял форсунки на промывку. Завтра повезу их на стенд и промою как положено, но есть одно но... Я не могу найти артикул колец с тефлоновым покрытием которые стоят на распылителе форсунки! Или может кто то знает где их можно купить?
    Эти кольца менять не надо, не ломай себе голову. Резиновые кольца поменять надо будет только.
    Passat B6 Variant 1.4 Eco-Fuel DSG7 2010г

  5. #6353
    Гость
    Регистрация
    10.05.2018
    Адрес
    Белгород
    Сообщений
    6
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от ИгорьПермь Посмотреть сообщение
    Эти кольца менять не надо, не ломай себе голову. Резиновые кольца поменять надо будет только.
    Первое кольцо уже продавило, оно черное. Проблема в том что на похожие форсунки есть ремкомплект и там меняется это тефлоновое кольцо, есть даже видосы как его запресовывают, но в этом наборе только одно колечко, так идет на обычных бензинках. На двигателях с метаном поставили два кольца и мне что то стремно их оставлять...

  7. #6354
    Новичок
    Регистрация
    12.03.2017
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    55
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от jogan001 Посмотреть сообщение
    По разному. У меня на 10 тыс. - 1 - 1.5 л. уходит.
    То же такой же расход масло. 480тыс на одометре.

  9. #6355
    Гость
    Регистрация
    21.01.2016
    Адрес
    Тернополь
    Сообщений
    23
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Интересно а легкую промивку при смене масла, такую что на 15 минут на холостих двигло поработает делать можно на наших екофулах или не рекомендуется?

  11. #6356
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Tesoro88 Посмотреть сообщение
    не рекомендуется?
    Все промывки- от лукавого......ИМХО. Не стОит...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  13. #6357
    Мембер Аватар для ИгорьПермь
    Регистрация
    17.11.2015
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    316
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Tesoro88 Посмотреть сообщение
    Интересно а легкую промивку при смене масла, такую что на 15 минут на холостих двигло поработает делать можно на наших екофулах или не рекомендуется?
    Абсолютно бесполезно, если масло хорошее льешь, я меняю масло через 15 тыс км, никогда не промывал мотор, вот совсем недавно в него лазил, внутри как новый.
    Passat B6 Variant 1.4 Eco-Fuel DSG7 2010г

  15. #6358
    Новичок
    Регистрация
    02.04.2016
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    62
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Я меняю масло каждые 10 тысяч, лью зеленый Мобил. Расход 2-2.5л на 10000. Постоянно засираются форсунки, что при езде на бензине, что на газу. Это может происходить от паров сгораемого в камере масла? Пробовал ездить только на бензе - 4000 и движок затроил, езжу только на газе (благо, что тепло и заводиться на газу) - проехал 5000, движок затроил! Какая-то жопа!!!

  17. #6359
    Новичок
    Регистрация
    10.11.2015
    Адрес
    rostov
    Сообщений
    45
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от gav74 Посмотреть сообщение
    Я меняю масло каждые 10 тысяч, лью зеленый Мобил. Расход 2-2.5л на 10000. Постоянно засираются форсунки, что при езде на бензине, что на газу. Это может происходить от паров сгораемого в камере масла? Пробовал ездить только на бензе - 4000 и движок затроил, езжу только на газе (благо, что тепло и заводиться на газу) - проехал 5000, движок затроил! Какая-то жопа!!!
    Я бы Мобил, как и Кастрол не лил... На кастрюле был у меня угар бешеный и форсунки закоксовались. Сейчас на ликвике топтек 4200 катаюсь, на 10000 примерно литр-полтора долива, в зависимости от степени нажатия тапка
    Спасибо!
    gav74 Поблагодарил(и) за этот пост

  19. #6360
    Гость
    Регистрация
    16.09.2016
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    29
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Я вообще Лукоил genesis 5w40 лью. Уже 90 тыс на нем откатал в такси. Разницы с дорогим никакой. Защита от подделок+лукоил является поставщиком базовых масел в европу. Так что думайте сами. Расход на 10т 0.5л.

  21. #6361
    Гость
    Регистрация
    14.03.2018
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    14
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Добрый день всем.
    Стал обладателем метанового пассата. Не успел нарадоваться экономии. Пропадает тяга с низов. Едет как атмосфера. Пару раз отпускаю нажимаю газ и вот тебе счастье, прем снова. За день раза 3 ловлю глюк. К вечеру чек загорается. Ошибка выскакивает 008802 - Turbo/Super Charger Boost Pressure Not Detected - Mechanical P2262. Куда залезть подскажите. Рыл по форуму, голова кругом и толком не понял чего глянуть.
    Заранее огромное спасибо.
    Добрый день. Спасибо за помощь. Долго не отписывался. Вопрос решился заменой помпы. Моя была в клине по подшипнику.

  23. #6362
    Новичок
    Регистрация
    08.03.2015
    Адрес
    МОСКВА
    Сообщений
    58
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от gav74 Посмотреть сообщение
    Я меняю масло каждые 10 тысяч, лью зеленый Мобил. Расход 2-2.5л на 10000. Постоянно засираются форсунки, что при езде на бензине, что на газу. Это может происходить от паров сгораемого в камере масла? Пробовал ездить только на бензе - 4000 и движок затроил, езжу только на газе (благо, что тепло и заводиться на газу) - проехал 5000, движок затроил! Какая-то жопа!!!
    Использую масло Mobil 1 ESP Formula 5W-30. Меняю через 7500-8000 км. За всё время ниразу не доливал ни грамма. Машина 2010 года . В 2013 году шведы меняли поршни. Езжу на газу, но перед заправкой обязательно 30-50 километров на бензине. Возможно,какая-то жопа на твоём движке из-за колец.

  25. #6363
    Гость
    Регистрация
    12.06.2018
    Адрес
    Молдова
    Сообщений
    1
    Альбомы
  26. Рейтинг

    2011 Volkswagen Passat 1.4 TSI EcoFuel (метан/бензин)

    Passat 2011 год, двигатель tsi Ecofuel. Авто заглохо.После попытки завестись стартер крутит машина не заводится, принудительно подал питание на клапана газовых балонов,завелась ,подал питание и поехал,на бензине машина работала, но после этой проблемы ездил только на газу так-как работает только принудительно на газу.Катаюсь так уже 3-месеца .Ошибок в авто нет.Диагностирую ODIS, давление в газовом балоне 70 бар,давление в газовой рампе 11,5 бар,давление бензина в раме 120 бар.Указатель запаса газа показывает на ноле,хотя по факту газ есть.При управлении исполнительными механизмами ODIS пишет не выполнены условия,не понятно какие,BOSCH тоже пишет ошибок нет и управлять механизмами отказывается.По факту, искра есть,впрыска нет не газа , не бинзина.Реле запорных газовых клапанов при включении зажигания не срабатывает,хотя если его вытащить ошибка по нему появляется.Есть ли у кого мысли, куда копать.
    Спасибо!
    PackMan Поблагодарил(и) за этот пост

  27. #6364
    Почетный Мембер
    Регистрация
    27.01.2013
    Адрес
    Сосьва
    Сообщений
    766
    Альбомы
  28. Рейтинг
    С большой вероятностью могу сказать, что накрылось ЭБУ. Были авто с подобной симптоматикой, почти у всех решилось заменой ЭБУ. А кому то помогало скидывание клеммы с АБ на пару суток.

  29. #6365
    Почетный Мембер
    Регистрация
    22.09.2015
    Адрес
    Златоуст
    Сообщений
    690
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Что-то не то с угаром масла у Вас, соратники. Либо вваливаете от души, либо движки хорошо убеганные. А может просто резинки от времени задубели. Маслосъёмные колпачки, как минимум, поменять не помешает. На всём транспорте заливаю мобил 3000. И дизеля и электрички и бензинки, ну и метан конечно. Уровень иногда дизель только ел, и то не всегда(по морозам вроде чаще). Езжу правда по правилам(стараюсь)- гонять то негде: с утра пробки, вечером пробки, по трассе камеры и фуры.

  31. #6366
    Гость
    Регистрация
    12.06.2018
    Адрес
    Симферополь
    Сообщений
    4
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Дорогие товарищи)), загорелся идеей купить Passat B6 Ecofuel 09-10г., бюджет 600-650 тыс., Швецию по деньгам так понимаю не потяну, остаются "наши". Склоняюсь к механике, в моем регионе есть 3 экземпляра 2 машины на AT, одна MT.
    Прошу совета. Допустим реальный пробег 220 тыс. за машиной следили, ТНВД, помпа, дроссельная заслонка поменяны, ходовая в более-менее нормальном состоянии. На что главное обратить внимание при осмотре???
    1. Проверка пробега и сервисная история (с 2014 и 150 000км машина в РФ)
    2. Кузов?
    3. Менялось ли ГБО (по акции)
    4. Цепь?
    Какие еще подводные камни могут быть и ждать. буду очень признателен за советы

  33. #6367
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Привет!
    Допустим реальный пробег 220 тыс
    и
    Ecofuel 09-10г.
    вещи маловерояные......
    Какие еще подводные камни могут быть и ждать.
    Любые- это автомобиль б/у. Тут и с новыми В8 лотерея......судя по ветке, а что можно сказать о В6 б/у... Мотор сам по себе надёжный, всё зависит от того, насколько его ушатали за полмильона пробега (а это более-менее реальная цифра). Хорошего диагноста Вам нужно найти и не пожалеть ему денег, без него лотерея 1 из 36......, с ним- хотя бы 50/50.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
    Спасибо!
    Dalay, XyTku Поблагодарил(и) за этот пост

  35. #6368
    Почетный Мембер
    Регистрация
    22.09.2015
    Адрес
    Златоуст
    Сообщений
    690
    Альбомы
  36. Рейтинг
    А по вину пробить на соседней ветке историю - самая реальная тема за недорого. Ну и наши 150т км прибавить не забыть. Поди с германии на коже и с плавником + радио самое дешёвое или с навигацией. И за 600 вроде в Казани продаётся б7 уже.
    Спасибо!
    Dalay Поблагодарил(и) за этот пост

  37. #6369
    Гость
    Регистрация
    12.06.2018
    Адрес
    Симферополь
    Сообщений
    4
    Альбомы
  38. Рейтинг

    Thumbs up

    Да вроде человек следил и пробег не скручен, через ВАСЮ Диагност можно же пробить реальный пробег. Про VIN я знаю, спасибо, проверю.
    На таком пробеге он же уже должен цепь поменять? Да и спасибо, что отписались

  39. #6370
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Dalay Посмотреть сообщение
    через ВАСЮ Диагност можно же пробить реальный пробег
    Нет.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  41. #6371
    Гость
    Регистрация
    12.06.2018
    Адрес
    Симферополь
    Сообщений
    4
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Упс, а как))?

  43. #6372
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Dalay Посмотреть сообщение
    а как))?
    У ФВ на 100% достоверно- НИКАК......, если нет истории от ОД.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  45. #6373
    Почетный Мембер Аватар для Gilgamesh
    Регистрация
    21.12.2012
    Адрес
    Петербург
    Сообщений
    850
    Альбомы
  46. Рейтинг
    На нашем моторе пробег Васей можно проверить абсолютно достоверно, за исключением случаев замены ЭБУ. Заодно проверить состояние цепи.
    Как сделать и то и другое написано в первом посте этой темы.
    Passat B6 EcoFuel
    B8 LaneAssist +SignAssist, ColorMFA, B7 Comfort, MQB руль с круизом и обогревом
    Vag Can Pro
    Спасибо!
    Dalay Поблагодарил(и) за этот пост

  47. #6374
    Почти Мембер
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    154
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Цитата Сообщение от ИванGE Посмотреть сообщение
    Passat 2011 год, двигатель tsi Ecofuel. Авто заглохо.После попытки завестись стартер крутит машина не заводится, принудительно подал питание на клапана газовых балонов,завелась ,подал питание и поехал,на бензине машина работала, но после этой проблемы ездил только на газу так-как работает только принудительно на газу.Катаюсь так уже 3-месеца .Ошибок в авто нет.Диагностирую ODIS, давление в газовом балоне 70 бар,давление в газовой рампе 11,5 бар,давление бензина в раме 120 бар.Указатель запаса газа показывает на ноле,хотя по факту газ есть.При управлении исполнительными механизмами ODIS пишет не выполнены условия,не понятно какие,BOSCH тоже пишет ошибок нет и управлять механизмами отказывается.По факту, искра есть,впрыска нет не газа , не бинзина.Реле запорных газовых клапанов при включении зажигания не срабатывает,хотя если его вытащить ошибка по нему появляется.Есть ли у кого мысли, куда копать.
    Если не показывает уровень газа , то и питание на клапана подаваться не будет . Проверь датчик давления на редукторе или проводку до него.

  49. #6375
    Почетный Мембер
    Регистрация
    22.09.2015
    Адрес
    Златоуст
    Сообщений
    690
    Альбомы
  50. Рейтинг
    "Абсолютно достоверно" и "Оставшийся один процент приходится на машины с замененным ЭБУ двигателя или с неким пока неизвестным и редким способом смотки пробега. Кроме того можно проверить пробег по счетчикам ДСГ." при МКПП звучит как "никоим образом". Да и при ДСГ учитывая частый ремонт и замены компонентов(либо полностью коробки) наверное те же грабли. Кстати всегда брал машины по состоянию(хорошо если пробег и прочее подтверждалось)- химчистка и полировка обычно более напрягают, чем пыль под капотом.

Ответить в теме
Страница 255 из 326
ПерваяПервая ... 5 155 205 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 305 ... ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 27 (пользователей: 0 , гостей: 27)

     

Похожие темы

  1. VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG-часть_1
    от dmktv в разделе Passat B6
    Ответов: 7475
    Последнее сообщение: 24.03.2015, 13:18
  2. (Москва) Набор для ТО Passat B6 1.4 Ecofuel
    от ss1980 в разделе Запчасти и аксессуары
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 04.03.2015, 13:57
  3. (СПб) Продам Passat b6 1.4 TSI ecofuel
    от yurgen в разделе Автомобили
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 21.09.2013, 16:44

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org