ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT


VAG SERVICE

Ответить в теме
Страница 249 из 326
ПерваяПервая ... 149 199 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 299 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 6,201 по 6,225 из 8138

Тема: VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG-часть_2

  1. #6201
    Новичок
    Регистрация
    11.11.2014
    Адрес
    Беларусь г.Лида
    Сообщений
    97
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Наверное надо прикупить помпу пусть валяется, думаю раз у меня 260т км, то скоро проситься будет на замену, а то что начинает пассат сыпаться, то акум, редуктор газа, ремень с роликом, тормаза переборка суппортов замена пыльников и колодок и все это за одну неделю.
    Диски тормозные тоже надо менять, посоветуйте какой фирмы брать? У оф очень дорого вроде

  3. #6202
    Мембер
    Регистрация
    21.09.2013
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    267
    Альбомы
  4. Рейтинг
    В Польше помпа 140 дол.

  5. #6203
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от borman78 Посмотреть сообщение
    У оф очень дорого
    Диски- любые, только не у ОД. У ОД- нет никакого смысла. Брембо...наверное.
    Цитата Сообщение от jogan001 Посмотреть сообщение
    В Польше помпа 140 дол.
    Оригинал от ОД с гарантией 2 года? За помпой в Польшу? Я- не поеду.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  7. #6204
    Новичок
    Регистрация
    11.11.2014
    Адрес
    Беларусь г.Лида
    Сообщений
    97
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от jogan001 Посмотреть сообщение
    В Польше помпа 140 дол.
    А в польше помпа это оригинал? У офицалов?

  9. #6205
    Мембер
    Регистрация
    21.09.2013
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    267
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Их других нет, кроме оригинала. И у официалов в Белостоке (но там старую сдать нужно) и на аллегро такая же цена.

    Сообщение добавлено в 21:14, предыдущее сообщение было в 21:12

    За помпой в Польшу? Я- не поеду.
    Я и не зову, просто факт констатирую.

  11. #6206
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от jogan001 Посмотреть сообщение
    у официалов в Белостоке
    С гарантией? За гарантией в Белосток? Полякам не верю......, уж лучше к прибалтосам, у них атомы совести ещё остались.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  13. #6207
    Новичок
    Регистрация
    11.11.2014
    Адрес
    Беларусь г.Лида
    Сообщений
    97
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Так если ты купил помпу у оф в польше, то не обязательно ехать по гарантийному в польшу, можно везде и в рб и в росси по гарантии обращаться

  15. #6208
    Новичок
    Регистрация
    19.01.2016
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    79
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Почему только оригинал помпа? Есть Патрон :-) не в тех каталогах смотрите. У меня сдохла (потек антифриз) 1,5 месяца назад - 130$ нужна была срочно машина, оригинал 220$ и ждать 7 дней. Взял и поставил, на завтра был на колесах. До этого менял на восстановленную из Польши 180$+ моя старая помпа. Прошла 40 тыс.км и потекла. У товарища 70 тыс. прошла восстановленная.

  17. #6209
    Мембер
    Регистрация
    21.09.2013
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    267
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Не встречал я патрон, на САХА да, а на СDGA не видел

  19. #6210
    Новичок
    Регистрация
    19.01.2016
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    79
    Альбомы
  20. Рейтинг
    PWP1202 PATRON Насос водяной

  21. #6211
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от borman78 Посмотреть сообщение
    можно везде и в рб и в росси по гарантии обращаться
    Кто нибудь пробовал? Условия гарантии на оригинальную помпу читали?
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  23. #6212
    Новичок
    Регистрация
    19.01.2016
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    79
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Вот дроссельная заслонка, что на заборе воздуха стоит, только оригинал. Две недели назад перестала машина разгоняться, тяги на низах нет, выше 3000 движок не крутится. Подключил Васю, показал механическую неисправность заслонки. Прошерстил инрернет, предполагалось что в моторчик заслонки попадает масло моторное. Расколол корпус по шву, масла там нет, зато есть пластиковая изношенная шестерня. Где взять - непонятно. Пошел за новой заслонкой 180$ VDO, 340$ VAG. Выбор был очевиден, тем более, что стояла VDO 2009 года выпуска, еще родная

  25. #6213
    Новичок
    Регистрация
    11.11.2014
    Адрес
    Беларусь г.Лида
    Сообщений
    97
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Как бы я не пробовал обращаться по гарантии, но знаю точно что можно обращаться во всем мире к оф, по гарантии, сегодня спецом спрашивал ролик у вас покупаю, а делать буду у других, сохраниться ли гарантия 2года?
    Ответ был таков: заказ наряд требуйте и гарантия у вас будет

    Сообщение добавлено в 23:25, предыдущее сообщение было в 23:19

    Вот трохи не понимаю зачем платить 170$ и помпа прошла 50т, у меняменя пробег минимум 260т так был отмотан, и стоит еще родная помпа.
    Экономия в трубу

  27. #6214
    Новичок
    Регистрация
    19.01.2016
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    79
    Альбомы
  28. Рейтинг
    A2C59511700_заслонка дроссельная электр*он. Seat Ibiza, VW Golf/Jetta/Passat/Tou*ran 1.4TSi 05 - такую брал. Смотрел б/у за 50$ от Турана 1,4 в металлическом корпусе - не подходит. Про помпу восстановленную: утверждалось, что сделано в заводских условиях, будет как новая, и т.п. И цена, не последний аргумент. Новую, оригинальную предлагали на тот момент за 320$. Как было не взять за 180$? :-) Задним умом мы все сильны!

  29. #6215
    Новичок
    Регистрация
    11.11.2014
    Адрес
    Беларусь г.Лида
    Сообщений
    97
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Ну тут согласен цена кусачая

  31. #6216
    Мембер Аватар для ИгорьПермь
    Регистрация
    17.11.2015
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    316
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Тимур Тагирович Посмотреть сообщение
    A2C59511700_заслонка дроссельная электр*он. Seat Ibiza, VW Golf/Jetta/Passat/Tou*ran 1.4TSi 05 - такую брал. Смотрел б/у за 50$ от Турана 1,4 в металлическом корпусе - не подходит.
    Это регулирующая заслонка, не дроссельная!

    Сообщение добавлено в 01:39, предыдущее сообщение было в 01:38

    Я у себя недавно ее успешно отремонтировал сам!
    Passat B6 Variant 1.4 Eco-Fuel DSG7 2010г

  33. #6217
    Новичок
    Регистрация
    19.01.2016
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    79
    Альбомы
  34. Рейтинг
    В каталоге идёт как дроссельная, на базаре б/у тоже так величали. Я свою разобрал, протер, смазал, склеил - не помогло.

  35. #6218
    Мембер
    Регистрация
    21.09.2013
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    267
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Тимур Тагирович Посмотреть сообщение
    PWP1202 PATRON Насос водяной
    Так это и есть помпа с маленькой крыльчаткой, от САХА

  37. #6219
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  38. Рейтинг
    знаю точно что можно обращаться во всем мире к оф, по гарантии
    Гарантия на запчасти СИЛЬНО отличается от гарантии на автомобиль в целом...... Минимум, что попросит дилер- документы на покупку и установку. Если помпа ставилась не у дилера- большой вопрос с гаранитией...если при этом не произведены и не подтверждены документально обязательные манипуляции (ну первое, что в голову лезет- замена ОЖ)- ещё бОльший вопрос. "Во всём мире" залезут в Вашу историю автомобиля и что увидят? Замену помпы? Нет..., а на нет и суда нет. Именно по этому и помпу и ГРМ и термостат я менял у ОД с их запчастями. Итого- покупая восстановленную (а по такой цене- только такие) помпу в поляндии можно надеяться только на высокое качество оригинальной запчасти...все остальные плюшки оригинала побоку.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  39. #6220
    Почти Мембер
    Регистрация
    22.03.2017
    Адрес
    Minsk
    Сообщений
    173
    Альбомы
  40. Рейтинг
    ни разу не реклама. на барахолке онлайнера можно и помпу прикупить и установку с этой помпой и гарантией. в польше, конечно, дешевле. но здесь ехать никуда не нужно (виза/страховка и т.п.).
    устанавливают - мне показалось если мастеру глаза завязать, то он ее точно так же поменяет (настолько все движения точны - ничего лишнего). те ребята, к кому я попал, специализируются на фольксвагенах. цепь меняют тоже. если меняешь цепь - замена помпы бесплатна.

    После замены баллонов в Вильнюсе - постоянно присылают рекламу акций. Знаю, многие ездят туда для замены. Некоторые - покупают запчасть, потом везут ее через границу (возвращают НДС) и потом опять за границу для установки у дилера.
    З.Ы. много читал узнавал про нашу помпу. это расходник у нас. цена дорогая из-за реле, которое в нужный момент активирует/деактивирует второй ремень (практически никогда не летит). Летит в основном подшипник. Народ даже на форумах сам пытался подбирать этот подшипник (он там хитрый какой-то). Четкого руководства к действию с описанием по такому ремонту помпы - не нашел (искал не дотошно - из любопытства), но вот попыток - множество описано.
    З.Ы.Ы. Патрон, который выше - это не наша помпа. Многие ставят - но это для 1.4 ТСИ НЕ ГАЗОВЫХ!!! там другая производительность - меньше, чем у нас.

    Внимание! У нас появилась каталожная заменитель форсунки:
    B14341 BORSEHUNG - Клапанная форсунка
    ценник - около 50 долл/штука за новую.
    хотя по букве - это заменитель для того же ТСИ НЕ газового.

  41. #6221
    Новичок
    Регистрация
    11.11.2014
    Адрес
    Беларусь г.Лида
    Сообщений
    97
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Поставил ролик с натяжителем оригинал покупал у офф, все четко стало ремень стоит как надо, не сдвигается в сторону.
    Вопрос подскажите кто нибудь переберал суппорта переда?
    Как поставить пыльник, он как бы не держится на самом поршне, нету никакой конавки ни стопора, странная конструкция…
    На клей садить чтоли? Других мыслей нет

  43. #6222
    Мембер Аватар для ИгорьПермь
    Регистрация
    17.11.2015
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    316
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lobank Посмотреть сообщение
    цепь меняют тоже. если меняешь цепь - замена помпы бесплатна.
    [/B].
    Ха, подарок тебе сделали, замена помпы бесплатно при замене цепи! Все очень просто, при снятии передней крышки двигателя помпу все равно нужно снимать, под ней два болта крепления передней крышки! А обратно прикрутить уже фиолетово какую помпу, старую поставить на место или в подарок поставить новую!

    Сообщение добавлено в 18:32, предыдущее сообщение было в 18:28

    Цитата Сообщение от borman78 Посмотреть сообщение
    Вопрос подскажите кто нибудь переберал суппорта переда?
    Как поставить пыльник, он как бы не держится на самом поршне, нету никакой конавки ни стопора, странная конструкция…
    На клей садить чтоли? Других мыслей нет
    Чтобы заменить пыльник суппорта нужно будет вытащить поршень суппорта, канавка на которой держится пыльник расположена изнутри, под поршнем.
    Passat B6 Variant 1.4 Eco-Fuel DSG7 2010г

  45. #6223
    Мембер Аватар для ИгорьПермь
    Регистрация
    17.11.2015
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    316
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Тимур Тагирович Посмотреть сообщение
    В каталоге идёт как дроссельная, на базаре б/у тоже так величали. Я свою разобрал, протер, смазал, склеил - не помогло.
    Как им удобнее так и величают пусть!Дроссельная заслонка отвечает за обороты двигателя, если проще газуешь ей,она расположена ниже,под регулирующей заслонкой, регулирующая заслонка отвечает за распределение потоков воздуха.
    У меня в регулирующей заслонке внутри было изношено посадочное место под ось шестерни, из-за этого она вставала наперекос, промывка, смазка, протирка и танцы с бубном не помогли бы. Я вырезал из жестянки два маленьких кусочка и подложил в посадочное место, все работает!
    20180401_150956.jpg20180401_150328.jpg
    Вот здесь был износ, сюда и положил два кусочка жестянки, с обеих сторон оси естественно!Ну и промыл, протер, смазал конечно тоже!
    П.С.С обеих сторон в смысле справа и слева, под ось снизу ничего не подкладывал,только именно там куда показываю отверткой.
    Passat B6 Variant 1.4 Eco-Fuel DSG7 2010г
    Спасибо!
    sergdonkazak Поблагодарил(и) за этот пост

  47. #6224
    Новичок
    Регистрация
    11.11.2014
    Адрес
    Беларусь г.Лида
    Сообщений
    97
    Альбомы
  48. Рейтинг
    [/COLOR]
    Чтобы заменить пыльник суппорта нужно будет вытащить поршень суппорта, канавка на которой держится пыльник расположена изнутри, под поршнем.[/QUOTE]

    Я про перед говорю, нет там, канавки,может в задних есть,еще нене разбирал, но на перед он простоне одевается в паз и также легко и снимается

  49. #6225
    Мембер Аватар для ИгорьПермь
    Регистрация
    17.11.2015
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    316
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Цитата Сообщение от borman78 Посмотреть сообщение

    Я про перед говорю, нет там, канавки,может в задних есть,еще нене разбирал, но на перед он простоне одевается в паз и также легко и снимается
    Ну если считаешь что нет канавки то сади на клей!
    А если вытащишь поршень из суппорта то увидишь в цилиндре суппорта изнутри! Увидишь там канавку! Пока не вытащишь поршень ты канавку эту не увидишь!Она под поршнем!
    Сам же пишешь что ещё не разбирал и тут-же утверждаешь что ее там нет!

    Ты суслика видишь?
    Нет!
    А он есть!

    Сообщение добавлено в 19:16, предыдущее сообщение было в 19:10

    Кстати, ролик с натяжителем не обязательно было покупать оригинал у офов, в оригинале идет INA 534 0346 10 абсолютно одинаковая с оригиналом, до последней буквы на маркировке, только за 1600 рублей!
    Passat B6 Variant 1.4 Eco-Fuel DSG7 2010г

Ответить в теме
Страница 249 из 326
ПерваяПервая ... 149 199 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 299 ... ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 21 (пользователей: 0 , гостей: 21)

     

Похожие темы

  1. VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG-часть_1
    от dmktv в разделе Passat B6
    Ответов: 7475
    Последнее сообщение: 24.03.2015, 13:18
  2. (Москва) Набор для ТО Passat B6 1.4 Ecofuel
    от ss1980 в разделе Запчасти и аксессуары
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 04.03.2015, 13:57
  3. (СПб) Продам Passat b6 1.4 TSI ecofuel
    от yurgen в разделе Автомобили
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 21.09.2013, 16:44

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org