Заменили коммутатор( на 4 свечи ) + бензо фильтр + проверить свечи в каком состоянии ...А если стреляет в глушак то свечи и катушка на 4 свечи ...
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||
Ребята, помогите, подскажите!Знаю тем много но я запутался уже. Пациент-Passat B5 AHL,1.6,1999г. Тупит при прогреве, (когда температура доходит до рабочей-щелкает что-то типа реле и начинается треш, троит, не едет, стреляет в выхлоп, бывает как бы просрется и поехал, но в основном тупняк.
По ваг-кому пишет кз выключателя хх, в измерениях на заглушенном двигателе угол ДЗ 4%, при нажатии на педаль газа повышается плавно до 99%.. На заведенном при нажатии на газ угол ДЗ пляшет от 2% до 15% и обратно.
Как я понимаю, датчик положения заслонки в порядке, раз на заглушенном все показывает.
Выключатель хх капут? Или при нагревании дпдз начинает мозг колотить? Приговорите, менять дз? или еще куда смотреть?
За последнее время заменил: ДПКВ, лямбду, ДТОЖ, коммутатор, ВВ, свечи. Буду рад любой наводке
Заменили коммутатор( на 4 свечи ) + бензо фильтр + проверить свечи в каком состоянии ...А если стреляет в глушак то свечи и катушка на 4 свечи ...
а по дросселю есть мнение какое-нибудь? на заглушенном все ок, на работающем угол неадекватный, свечи поменяю, а коммутатор неужели за 2 мес. того, правда неоригинал может и пробивает
Заслонка думаю не причем ...смотрите катушку + провода , наконечники ....на месте обороты набирает нормально двс или стреляет ???
на месте нормально, на холодную тоже прет хорошо
а еще вдруг..умирающий гена может быть тому виной?
Есть сомнение насчет гены ??? Замерить скоко дает вольт --должно 14-14.8 ...ННо думаю он вообще не при делах ...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки