У меня стоит RCD300 и в бардочке менялка на 6 дисков, вот щас проехал и заметил что если слушаеш диск с менялки потом глушиш машину вытаскиваеш ключ и после этого заведя машинe то RCD начинает играть диск с головы!Это как настроить можно?Или это электроника погнала?Хочу сказать что до этого токого не было!
VW Passat 2.0TDI DSG........Катаюсь с 14Февраля 2007года)))
Значит поеду их долбить...............чо за херня!И с датчик внутреней охраны тоже разобраться не могу, ну в германии я думаю долго ждать не буду!
VW Passat 2.0TDI DSG........Катаюсь с 14Февраля 2007года)))
У меня такого же рода проблема,тока с Ipod.Слушал с Ipod'a потом захлушил,сел в авто,завел,а играет бошка.Но это не всегда так.Наверно барабашка завелся в авто.
"Жизнью в России довольны две категории людей:
1) те, кто не в курсе
2) те, кто в доле" (с)
На территории завода поют соловьи, о нашей крепкой Михалыч, мужской лююбвииии!!
Витю в президенты форума!!!
Угу, барабашки входят в базовую комплектация, точнее пакет для плохих дорог
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Еще Раз у кого стоит RCD300 и менялка в бордачке?????.................Если вы диск с менялки слушаете машину глушите потом заводите у вас диск играет дальше с менялки где остановился или с головы????.........Помогите а то сегодня отгонял машину на снимки нечего не нашли все скопировали и отослали на завод ждут ответа теперь.................только я вот теперь думаю морочу я им мозги или нет..............вроде раньше такого небыло(((((
VW Passat 2.0TDI DSG........Катаюсь с 14Февраля 2007года)))
Ну что не у кого такого мафона с Ченджером нету?
VW Passat 2.0TDI DSG........Катаюсь с 14Февраля 2007года)))
Такой с USB-подготовкой в бардачке есть. По поводу чейнджера не знаю, а по поводу USB в мануале весьма категорично написано: перед отключением магнитолы убедиться, что сигнал поступает не с USB-носителя, в противном случае данные с него могут быть потеряны или испорчены. Это не дословно, цитата по памяти. Там еще жестче.
Немногие знают, как много надо знать для того, чтобы знать, как мало мы знаем
USB как опция? , я этого в прайсе не видел.
MB E 230
Подскажите, если магнитола не штатная, то при вынимании ключа из замка зажигания магнитола должна отключаться или нет?
Извиняюсь если не по теме, но хотелось бы узнать, а то сервисмены сказали, что эта функция выключения не доступна.
VW passat B-6 2.0 FSI Tiptronic (Комфортлайн)
мля , опять смотрел прайс нет не хья, т.е 300 баков сама 300-я и плюс 309 за девайс?
MB E 230
Смотря какая магнитола - но в целом сейчас даже самые бюджетные мафоны подерживают функцию включения/выключения от манипуляций с ключом. Скорее всего дилер не правильно подключил разъем к магнитоле - разъем сам по себе стандартный, но вот провода управления питанием у разных магнитол могут быть на разных клемах внутри этого разъема - надо перетыкать провода в колодке.
Что бы знать что куда тыкать надо знать что за магнитола. Попробуйте к другому дилеру подскачить, если кончено есть возможность.
Может я чейто не втыкаю - но неужели в Атланте не смогли с такой фигней разобраться??? С 99 года практически на всех авто и магнитолах, поставляемых официально в Европу, стандартный разъем на две 8-пиновые колодки строго определенной конфигурации. Может им просто не охота делать было?
Моему знакомому в свое время в Диверсе, правда на Б5-м, эту операцию за 5 минут сделали. И все работало как надо: пока ключ в замке (неважно заведен, не заведен, включено или выключено зажигание) - балалай работает, как только ключ из личинки вынут - все выключается.
у любой магитолы 2 плюсовых конца - один на постоянный ток (для часов, памяти настроек и места остановки диска), второй на плюс при включенном зажигании (чтоб пела)... вот теперь логически подумай какой конец они тебе куда приделали и как всё исправить... думаю можешь сделать сам... как раз сегодня заморачивался этой темой... в Б6 клеммы не стандартные нужен переходник стоит он у дилера 2300 + 500 рублей за антенный переходник... за 2800 дилер тебе продал их оба и за 1500 криво подключил...
на всякий случай - схема разъёмов http://www.erta.ru/base/vw/rcd300.shtml
Спасибо за ссылку.
Но вы не могли бы показать на схеме, куда должен подключаться один (плюс постоянный) и второй (плюс с замка- отключающий магнитолу).
И если я туда полезу, то хотелось бы знать, ничего там не сломается.
Вопрос вызван тем,что не у дилера мне отказали в установке музыки, аргументируя это тем, что у В-6 -го очень капризная торпеда и если не дай бог чего, то можно слететь с гарантии.
VW passat B-6 2.0 FSI Tiptronic (Комфортлайн)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки