Закидывает 4-й цилиндр, жрет масло

[MaksXS]

Всем доброго здоровья!
Авто Passat B6 1.6 BSE 107 л.с.
Недавно столкнулся с такой бедой:
На 115 000 пробега отказал 4-й цилиндр и загорелся чек, уехал в сервис, скинули свечу - в масле.
Заменили - поехал дальше.
Через каждые 3000 пробега все повторяется, свечи ставил новые - эффекта нет.
Плюсом ко всему значительно увеличился расход масла. Раньше доливал 1 литр на 10 000, сейчас расход масла 700 грамм - 700 км.
Гонял на диагностику в не без известный сервис (название не называю в целях анти-рекламы) говорят: "вскрывать башку и смотреть поршневую"
Не верю что на 115 000 мог движок, авто конец 2008 года, пробег родной, эксплуатировался аккуратно.
Подскажите куда копать?

[lera]

Что то не дописуете .....что это за диагностика ??? ( или выдумки ) что не разобравшись сымать голову , так не бывает ( работа дорогая ) а почему ( подскажу вам ) компрессию не измерили ??? И так не бывает что не кушала , а тут прорвало .....а свечку заливает возможно и прокладка дырявая .....

[MaksXS]

Что то не дописуете .....что это за диагностика ??? ( или выдумки ) что не разобравшись сымать голову , так не бывает ( работа дорогая ) а почему ( подскажу вам ) компрессию не измерили ??? И так не бывает что не кушала , а тут прорвало .....а свечку заливает возможно и прокладка дырявая .....

Компрессию мерять отказались, сославшись на то, что не меряют ее в таких ситуациях (сам я не специалист), прокладку менял клапанной крышки (на том же сервисе), если речь о не идет.
А с маслом честная правда, ибо Я и есть единственный с салона хозяин авто

[lera]

Как так отказали в замере компрессии ??? Авто ваше и вы финансируете все проделанные работы ...это не сервис ( а выкачка финансов с автовладельцев ) найдите 2 починку или 3 где поставят вам правильный диагнос ... Понимаю что ценник на авто масло поднялся ....и что то не понятно ::: когда ставите новые свечи 3 тыщи нормально ---как это понять ??? Если масло брызгает на свечу то сразу её заливает , а вы катаете 3 тыщи ...

[MaksXS]

Собственно и пришел на форум за помощью потому как сам не понимаю, но факт имеет место быть - через 3 тысячи заливает именно 4-ую свечу. На выходных съезжу на диагностику. На какие еще моменты обратить внимание (кроме компрессии) ?

[bobz]

Подскажите куда копать?

Альтернативная диагностика на альтернативном сервисе.

"вскрывать башку и смотреть поршневую"

Одну свечу закидывает маслом- плохой признак...мотор волшебный- алюминиевый блок с тонкими металлическими гильзами циллиндров...

сейчас расход масла 700 грамм - 700 км.

Капут, я бы на машине в таком состоянии не ездил. Она у Вас жрёт масла больше чем бензина (по цене). Но это масло сгорев или не сгорев где то оседает- не забывайте.

Компрессию мерять отказались

При таком расходе масла нет смысла мерять компрессию- она ничего не покажет. Есть такое понятие "масляная компрессия"...это когда колец нет, а компрессия есть...

прокладку менял клапанной крышки

Речь о прокладке ГБЦ, а не клапанной крышки. Мотор волшебный...всё тонкое и нежное.

через 3 тысячи заливает именно 4-ую свечу

Окуда может взяться масло на свече? Снизу вверх... Из-за неисправного маслосъёмного кольца, трещины гильзы циллиндра, трещины в ГБЦ и из разбитых направляющих клапанов. ИМХО, приоритет- маслосъёмное кольцо и/или направляющая клапана. В любом случае- башку снимать...но лучше передиагностироваться на альтернативном сервисе, это добавит уверенности. Удачи на дорогах!

[MaksXS]

Отпишусь по результатам диагностики

[Dens]

Владею авто с таким же мотором, только после ремонта двигателя, надоело масло покупать...
120 т.км пробег, расход масла 1л/1000 км, "троение", свеча 4 цилиндра вся в нагаре, компрессия 10,5-10,4-10,5-8,2
Сняли башку, маслосъемные залегли насмерть, компрессионные изношены, маслосъемные колпачки "деревянные", поршня в нагаре.
Вместе с тем, порадовал оставшийся заводской хон в цилиндрах и приличное состояние самих поршней.
Под замену попали кольца, колпачки, клапана впуск\выпуск, сопутка в виде помпы и грм.

Пока обкатка, проехал 1000 км - расход масла "0", ну а как оно дальше будет, поглядим )).

[MaksXS]

Владею авто с таким же мотором, только после ремонта двигателя, надоело масло покупать...
120 т.км пробег, расход масла 1л/1000 км, "троение", свеча 4 цилиндра вся в нагаре, компрессия 10,5-10,4-10,5-8,2
Сняли башку, маслосъемные залегли насмерть, компрессионные изношены, маслосъемные колпачки "деревянные", поршня в нагаре.
Вместе с тем, порадовал оставшийся заводской хон в цилиндрах и приличное состояние самих поршней.
Под замену попали кольца, колпачки, клапана впуск\выпуск, сопутка в виде помпы и грм.

Пока обкатка, проехал 1000 км - расход масла "0", ну а как оно дальше будет, поглядим )).

Dens, сам ремонтом занимался, или отдавал в сервис ?
И если не секрет, во сколько обошлось все "удовольствие" ? (Запчасти, работа, и т.д.) ?

[Dens]

Башку снимал у дилера, после снятия моторист с умным видом произнес, что восстанавливать двс смысла нет и сразу предложил контрактный двигатель от "проверенного" знакомого. После данного короткого разговора, забрал от греха авто на эвакуаторе к нормальным ребятам в сервис.
Что касаемо затрат, запчасти заказывал сам, аналоги есть от разных производителей ну и соответственно разброс цен, вместе с работой уложился в 37 рублей.

[MaksXS]

Башку снимал у дилера, после снятия моторист с умным видом произнес, что восстанавливать двс смысла нет и сразу предложил контрактный двигатель от "проверенного" знакомого. После данного короткого разговора, забрал от греха авто на эвакуаторе к нормальным ребятам в сервис.
Что касаемо затрат, запчасти заказывал сам, аналоги есть от разных производителей ну и соответственно разброс цен, вместе с работой уложился в 37 рублей.

Dens, спасибо за ответ. Очень много инфы искал на форумах - тишина. Если не сложно, отпишись после обкатки, что да как, или оставь какие-то контакты, по которым можно у тебя спросить.
У меня ситуация следующая:
Изначально после замены свечи знакомый с сервиса сказал что переберет движку в своем гараже за 50 + запчасти, вчера записался на диагностику движка в Порше центр, там намекнули на то, что движок продиагеостировать без вскрытия не смогут. Сейчас сижу и чешу репу, с чего начать, получается по-любому вскрывать...

[Dens]

Если снимешь башку в Порше и после дефектовки делать у них не захочешь, то у тебя сразу вилка: - либо собирать обратно, а это потребует замены прокладок, болтов и прочей одноразовой чепухи в среднем на "десятку" рублей; - либо забирать, как есть, и везти туда, где будешь ремонтировать.

50 за работу? Это ценник Вага ))))

Здесь на форуме есть камрад ydlion, он с Удмуртии и свой bse сделал сам, можешь ему вопросы свои задать.

[MaksXS]

Если снимешь башку в Порше и после дефектовки делать у них не захочешь, то у тебя сразу вилка: - либо собирать обратно, а это потребует замены прокладок, болтов и прочей одноразовой чепухи в среднем на "десятку" рублей; - либо забирать, как есть, и везти туда, где будешь ремонтировать.

50 за работу? Это ценник Вага ))))

Вся проблема в том, что нет таких мастеров которым можно доверить по сходной цене, как обычно, или непрофессионалы за копейки, или же мастера с запросами... Но это уже лирика
50 за работу у нас в Перми просят за перебор в гараже, ценник вага начинается от 85 + запчасти

[Dens]

По прайсу ВАГа:
- замена колец 12 тыщ,
- замена колпачков 8 тыщ...

Откуда 85 ?

[MaksXS]

По прайсу ВАГа:
- замена колец 12 тыщ,
- замена колпачков 8 тыщ...

Откуда 85 ?

На Сервис куда приехал в прошлый раз с заменой свечи озвучили такой ценник, сам не проверял (может и развод)

Сообщение добавлено в 23:02, предыдущее сообщение было в 23:00

По прайсу ВАГа:
- замена колец 12 тыщ,
- замена колпачков 8 тыщ...

Откуда 85 ?

Я бы только рад был официалам отдать 50 с запчастями и горя не знать

[Dens]

На Сервис куда приехал в прошлый раз с заменой свечи озвучили такой ценник, сам не проверял (может и развод)

У меня в городе два оффа, менеджер смотрит в один прайс по всей стране ))

Совет следующий,
- ищи нормального моториста, который имел дело с bse, благо мотор стар, как и сам ваг )) полтос, это явно перебор.
- запчасти заказывай сам (с каталогами разобраться не сложно), экзист и аатодок в помощь.

Удачи!

[MaksXS]

У меня в городе два оффа, менеджер смотрит в один прайс по всей стране ))

Совет следующий,
- ищи нормального моториста, который имел дело с bse, благо мотор стар, как и сам ваг )) полтос, это явно перебор.
- запчасти заказывай сам (с каталогами разобраться не сложно), экзист и аатодок в помощь.

Удачи!

Dens, огромный тебе респект!
Отпиши по обкатке если не сложно. Удачи!

[lera]

Dens, Откуда такой прайс --- с головы ???..это ценник что вы написали гаражных починок ...вы бы узнали для начала скоко н/ч , а потом писали бы ...и каждом регионе свои замашки од ...удачи !!!

[Dens]

Dens, Откуда такой прайс --- с головы ???..это ценник что вы написали гаражных починок ...вы бы узнали для начала скоко н/ч , а потом писали бы ...и каждом регионе свои замашки од ...удачи !!!

Здравствуйте, lera.

Прайс от автоцентра Керг и Башавтоком, полагаю Вы слышали о таких компаниях. С одной из них, я и забрал свой авто на эвакуаторе ))

К слову, а чем вызван ваш заносчивый тон?

[lera]

Dens, Просто не понятно то, что вы пишите :: в од 12 тыщ , а вы авто увезли в починку где оплатили 37 ...за не оригинал --так ??? ...а если в од то ценник и будет работа н/ч 2рубля = 12 руб + запчасти оригинал =скоко наберется ...вам же написали что н/ч в каждом од разный ...даже у Уфе рознится между 2 од ...вот челу и объявили примерный ценник ( за 4 поршня ) ...а вскрытие двс покажет что надо менять , возможно токо и 1 поршень ( но оригинал ) ....а если есть все отметки од то чел может идти на куланс .......удачи !

[Dens]

У вас репутация приличного человека, к чему столько букв.
Про "оригинал/неоригинал" от Вас не ожидал.

[lera]

Проехали ...каждому свое ....

[bobz]

запчасти заказывай сам

В этом случае гарантия (а у многих толковых гаражников она присутствует) лирическая...если лопнуло кольцо компрессионное и убило горшок, то Вы будете думать, что моторист казёл, а моторист будет думать, что Вы дерьмо купили. Истина где то посередине... Так, к слову...

[Dens]

В этом случае гарантия (а у многих толковых гаражников она присутствует) лирическая...если лопнуло кольцо компрессионное и убило горшок, то Вы будете думать, что моторист казёл, а моторист будет думать, что Вы дерьмо купили. Истина где то посередине... Так, к слову...

А что, где-то "гаражник" предлагает оригинальные запчасти? )) Или договор заключает с указанием всех рисков и гарантийных обязательств?
Все на доверии и его величество - случай.

[bobz]

А что, где-то "гаражник" предлагает оригинальные запчасти?

Легко. Оригинал (настоящий) нынче легкодоступен не только в официальном сервисе и значительно дешевле, чем у официалов.

Или договор заключает с указанием всех рисков и гарантийных обязательств?

При чём тут это? Гаражник живёт не за счёт рекламы, безвыходяги клиента в первые два года гарантии после покупки нового авто, он живёт за счёт АБС (адна баба сказала)- толковых гаражников передают по наследству...... и гаражники (настоящие) дорожат именем, потому, что его имя- это его хлеб...да и безопасность. Гараж может неожиданно сгореть...вместе с машиной очередного клиента. Это касается не халтурщиков и, конечно, не арасервисов. Так что Вы в этом случае не правЫ... Я знаю в Минске гаражника, который даёт год гарантии без ограничения пробега на капиталку даже при использовании неоригинальных запчастей. Но если хоть одно что то припёр свое- шесть месяцев или 30 тык и предупреждает- гарантию будет под микроскопом разглядывать. Как то так...

Все на доверии

Именно. Не все гаражники- гады......
ПС В подписи BSE V.6, а что такое V.6, если не секрет?