Закидывает 4-й цилиндр, жрет масло

[lera]

bobz, Привет ! Просто чел ошибся ---это BSE 1.6 мотор В6 ...

[Dens]

ПС В подписи BSE V.6, а что такое V.6, если не секрет?

Двигатель внутреннего сгорания с V-образным расположением шести цилиндров двумя рядами по три, и поршнями, вращающими один общий коленчатый вал, часто обозначается V6

Сообщение добавлено в 07:05, предыдущее сообщение было в 07:01

bobz, Привет ! Просто чел ошибся ---это BSE 1.6 мотор В6 ...

lera, почему то Ваша категоричность меня не удивляет
Что дает вам основание утверждать, что кто-то ошибся?
Подпись, всего лишь стеб и не более того.

[bobz]

всего лишь стеб и не более того

Понятно...

[VALERON1]

порвана мембрана маслотделителя

[rust630]

Владею авто с таким же мотором, только после ремонта двигателя, надоело масло покупать...
120 т.км пробег, расход масла 1л/1000 км, "троение", свеча 4 цилиндра вся в нагаре, компрессия 10,5-10,4-10,5-8,2
Сняли башку, маслосъемные залегли насмерть, компрессионные изношены, маслосъемные колпачки "деревянные", поршня в нагаре.
Вместе с тем, порадовал оставшийся заводской хон в цилиндрах и приличное состояние самих поршней.
Под замену попали кольца, колпачки, клапана впуск\выпуск, сопутка в виде помпы и гр
Пока обкатка, проехал 1000 км - расход масла "0", ну а как оно дальше будет, поглядим )).

Доброго дня всем!
Тоже прошел через это...
Маслосъемные кольца залегли - отсюда был повышенный расход масла.
Перебрал двигатель.
Проехал 2500 км - расход масла 0.

[bobz]

Маслосъемные кольца залегли

Бензин- дерьмо и замена масла один раз в 15 тык, вот и результат...

[rust630]

Бензин- дерьмо и замена масла один раз в 15 тык, вот и результат...

за бензин сказать ничего сказать не могу (Лукойл у нас одна из лучших заправок в городе)
на счет масла, с момента окончания гарантии на авто (по прошествии 2-х лет) масло лилось исключительно Мотюль, которое покупалось у официальных представителей в нашем городе, замена масла делалась в промежуток 8-9 тыс км.

Пробег на момент ремонта двигателя был 175 000 км.

[bobz]

замена масла делалась в промежуток 8-9 тыс км.

Вменяемо...

а бензин сказать ничего сказать не могу

Знакомый уложил мотор 60-ю литрами бенза, залитого в очень ближнем подмосковье...машина MB GL-450 (был приобретён новым и находится до сих пор в одних руках, достаточно бережных- вообще на нём ездит женщина- маниакальная чистюля и аккуратистка, лажанул её муж)... Вначале начала хавать масло (мерс не ест принципиально, по крайней мере эти двИжки)- делали 2 или 3 последовательные разкоксовки, потом троить (сняли головы, проверили- без глобального криминала, подлизали сопли в ней, поставили обратно...), потом тихо заглох и умер. Вскрытие- залёгшие кольца (разкоксовка не помогла) порвали тефлоновое напыление горшков... А ведь ВСЕГО 60 литров дерьма сгорело (сразу после заправки почувствовал, что что то не так, но понадеялся- переварит)...

[Dens]

Грустно! Всех жалко ))

[bobz]

Грустно!

Да...пришлось в утиль выкинуть мотор с пробегом 75 тык......

Всех жалко ))

Не знаю, жалко или нет, но топливо- не айс и большинстве своём кольца залегают именно из-за него.

[rust630]

Грустно! Всех жалко ))

Как говорится, все что не делается все к лучшему!
Двигатель после ремонта, как новый!

[lera]

bobz, Привет !!! А почему вы считаете что двс умер от не качественного Бенза и тем более пишите что залегли кольца ( повторюсь маслосъёмные ) а дизтопливо ( солярка что высшее качество ) повторюсь еще раз и что бы форум знал ......Поршневая работает на масле ( перегрев двс не кто не отменял )-----нно ---не как на Бенза или солярке ... Так что все зависит от масла ( наш народ любит купить фирменное масло ----нно дешево и результат на лицо .....а по жизне воровство и клееть наклейки ( не кто не отменял ) так что про Бенза и солярку вопрос отпадает ......если плохое топливо не важно ( дизтопливо или Бенза ) авто через км не покатит или будет кашлять всю дорогу ......удачи с пониманием немов и работой двс ...

[bobz]

Привет !!!

Привет!

почему вы считаете что двс умер от не качественного Бенза

Кольца в гудроне, после заправки мотор жёстко троил, хозяин сдуру ехал, пока не сжёг весь бенз. После заправки в Белоруссии вроде бы движка успокоилась, но потряхивало её на холостых (это восьмёрка...должна стоять как вкопанная). Потряхивание прогрессировало до троения, потом начал глохнуть на ХХ на светофоре, пока не заглох окончательно. В промежутках делали разкоксовку, проверку голов, хотя "видеокишкой" ясно видели вертикальные царапки по горшкам, насколько они критичны- хз, но по WIS это замена мотора всборе..(что по итогу и вышло). В блок решили не лезть- там нюансы...всё очень дорого, всборе и т.д., хозяин лезть не захотел. Умерший мотор разобрали ради интереса- капут, кольца из поршней выколупывали сегментами, настолько прикоксовались.

пишите что залегли кольца ( повторюсь маслосъёмные )

Речь о всех кольцах, самые пострадавшие- верхние компрессионные. Маслосъемные сьедены расцарапанными стенками циллиндров.

перегрев двс не кто не отменял

В блоке управления не зафиксирован перегрев.

Так что все зависит от масла

На одном и том же масле этот мотор ездил снуля. Проблема развивалась лавинообразно меньше чем за месяц.

так что про Бенза и солярку вопрос отпадает

Ну... Коллективный разум на работе иного мнеия......, там не пацаны, самому старшему 57...лет, технолог от Бога.

будет кашлять всю дорогу ......

Одно и кашляло...от Москвы до Минска, причём на скорости до 200 кмч- чувак говорил, что на такой скорости почти не троил......

[MaksXS]

В общем и целом картина оказалась следующая:
Заменил масло на Motul 8100 eco-nergy 5w30 с промывкой, проблема ушла, до этого был залит Castrol EDGE 5w40.
Датчик долива масла загорелся после 3000 км., (это при том что до этого 500-700 км.), долил еще литр масла, полет нормальный, свечи закидывать перестало, троить перестала.

[Мирославка]

Я думаю, проблема не ушла!

[Мирославка]

Там надо минимум кольца менять! замена свечей здесь не поможет. Все подобные проблемы на этом моторе и начинаются с 4го цилиндра.