Да в принципе нет никакой разницы дилерские ковры или резина. Главное чтоб защищался салон от растаявшей с ног воды и грязи.
У меня на предыдущих авто были резиновые. Разные. И дорогие и не очень. Во всех случаях водительский за сезон протирается под правой ногой и приходилось выбрасывать и покупать новый комплект. В этом году взял на пробу из этиленвинилацетата (EVA). Первое что удивило - вес. Они значительно легче резиновых и идеально ложатся на пол авто. При некоторой "активности ног" резиновые ковры не держатся на месте, сползают (в особенности задние) и грязь попадает на пол. EVA задние коврики на липучках, передние, кроме липучек, садятся на стандартные заводские крепления. Посмотрим как себя покажут этой зимой.
У меня серый ковер на полу авто, как и у большинства Б8. Оригинальные заводские текстильные коврики тоже серые. Заказал серые EVA ковры с черной окантовкой. Смотрятся (по крайней мере пока) довольно неплохо.
Социальные закладки