А потом мотаться на откаты перед ТО? Если, конечно ТО планируется делать у ОД. Пкм, так желательно хотя бы первые 30000 км.
А потом мотаться на откаты перед ТО? Если, конечно ТО планируется делать у ОД. Пкм, так желательно хотя бы первые 30000 км.
Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
Eurocode powered. Shell V-Power'98 fueled. Helix HiFi Sound purified
Доброго дня.
В ветке расшифровки VIN номера для меня расшифровали мою машинку. Среди прочего там было вот что "Буквенное обозначение двигателя: CZDA". По материалам представленным на форуме я уже был полностью уверен в том, что мой 1.4 TSI 150л.с. это CZEA, а никак не CZDA. Может ли кто-нибудь прокомментировать такую нестыковку?
_________________________________________
VW Passat 1.4 TSI 7-DSG ComfortlineРейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-ip mqb Поблагодарил(и) за этот пост
B8 HighlineРейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-ip mqb Поблагодарил(и) за этот пост
Переезжая через трамвайные пути пробил правый задний амартизатор, теперь проезжаю намного медленнее. Булькает подвеска это да. Первая машина была митцубиси галант, там когда так булькает значит пора менять подвеску. До Б8 был Б6. На Б6 никогда не пробивала, хотя звуки примерно такие-же но на большей скорости.Продал Б6 70т.км- подвеска была в полном порядке, ничего не менял. В основном езжу по трассе( на трассе все нравиться)а по не ровностям езжу медленно, так как очень не приятный звук от подвески
Сообщение добавлено в 01:59, предыдущее сообщение было в 01:35
Пробег 900км... Появился гул от климата( видимо вентилятор) при установки температуры 20-24 и включением на МАХ, поеду в сервис!!! Дребезжит пару мест в салоне, не приятно. Протер от пыли панель приборов( прозрачный пластик) микрофиброй, всю поцарапал, пришлось полеровать. Смялось сиденья ( морщины). Таких проблем на Б6 за 70т км не было. Ну а так коробка ок, масло пока на том-же уровне, в отличии от Б6 ( но это другая история). , У меня 1.4 150 л.с. разгон хуже чем на Б6 1.8 152 л.с., особенно после 80км/ч ,
Но как говорят после 5000км будет побыстрее.
У меня такая-же песня, дребезжит слева в районе регулировки ремня безопасности и в районе заднего стекла слева и справа стойки... В шумке ребята сказали возможно не убереться дреьезжание дефект новой платформы. Буду шумить ближе к осени
Всем доброго дня! Сегодня оказался жаркий день, после работы сел в машину, открыл окна, двери (машина стояла на солнце) проветрил и поехал включив MAX A/C LO. Так за 30 мин поездки до дома салон не охлодился до требуемой мне температуры. Воздух шел прохладный но не ледяной, все шумело, но толку оказалось мало. В сравнении с камри, при установки таких же условий делали потеплее через пять минут. Отпишитесь как у Вас?
И вчера, и в жару в воскресенье не было проблем с климатом. Наверное действительно поломка.
Вчера был у дилера в сервисе. Подтвердили что плохо холодит. Слили часть фреона, сказали было слишком много. Сейчас все ок, холодит вроде нормально. Также устранили дребезжание взаде, закрепили блоки подогрева заднего стекла они дребезжали и разбирали левую стойку где ремень безопасности. Пол дня катались на машине, устраняли посторонний звук в салоне...
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-ip mqb Поблагодарил(и) за этот пост
У меня тоже никаких посторонних звуков нет, 1.4, пробег 1600км. Съездей к дилеру прокатить с ними, они что нибудь дельное скажут...
А ведрами с болтами ВАЗики называют.....)))))))))))))
1,4 Комфортлайн.
немногочисленные наличные пассаты разлетаются как пирожки. Звонил в воскресенье - было две машины, во вторник - уже ушли. Сейчас рассматриваю "комфорт" с динамическим светом, но там тоже есть вопрос - в имеющихся в машине опциях не значится сигналка. Но, менеджер в салоне намекнул что за около 20 тыщ руб. сигналку они сами могут "активировать". У меня в Б7 была штатная сигналка - вещь немногословная - один только раз слышал как пиликала, когда машину на эвакуатор затягивали. Датчика удара в ней не было в принципе, только датчик наклона и объемный датчик в салоне. С датчиком наклона вопросов нет - при динамичном свете он должен быть по-любому. А как вот насчет объемного датчика присутствия? Кто нибудь "активировал" себе штатную сигналку в машине?
Jetta VI 1.4/122 DSG, Passat B7 1.4 DSG Ecofuel - были
Passat B8 1.4/150 DSG
B8 HighlineРейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-ip mqb Поблагодарил(и) за этот пост
Shurik272, Добрый день подскажите,не как не могу разобраться с иконками на радио,при первичных настройках две иконки появились и всё(Буду очень признателен
Качаете в итернете на флешку или СД карту лого радиостанций, обрезаете их до размера 400*240.
Вставляете в разъём в авто, в меню радио выбираете установить лого и вуаля
Passat B8 Highline
Шумка хорошая, едит тихо плавно. Старт медленный, далее проблем нет тянет отлично для дв.1.4. Пробег 2700. До этого владел В7 пять лет. 1.8. дсг. со всеми вытекающими проблемами за 74 000 замена сцепления 2 раза, жор масла. А так пока рано что либо говорить. Посмотрим, что они там изменили. Время покажет.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки