Кодирование, диагностика Васей-диагностом VAG-COMом, ODISом для Passat'a B8 (3G2) MQB

[bobz]

А по подробнее

А что значит-

не могу войти в 53 блок (стояночный тормоз), чтобы развести колодки, пишет невозможно соединится

?
Скорее всего или старые драйверы используете или криво установились. У меня было подобное, тоже с белорусским васей. Помог полный снос и установка заново и драйверов и васи.

[dimp]

red_ok, нЕчего там искать в 53 боке, всё через АБС (03) делается https://www.drive2.ru/l/536140837352899800/

[red_ok]

[QUOTE=bobz;1455086]А что значит-

?
Скорее всего или старые драйверы используете или криво установились. У меня было подобное, тоже с белорусским васей. Помог полный снос и установка заново и драйверов и васи.[/QUO]

Спасибо, завтра проверю.

[alex64]

не могу войти в 53 блок

А что мешает зайти в 03?
http://www.passat-club.ru/forum/thre...=1#post1422392

[red_ok]

Так в 03 блоке нет адаптации после замены колодок. И после выхода из режима смены колодок 03-блока висит ошибка, что необходима адаптация

[alex64]

Так в 03 блоке нет адаптации после замены колодок.

в Блоке АБС заходишь в базовые параметры

.........

[red_ok]

в Блоке АБС заходишь в базовые параметры
.........

В том то и дело, что нет 03 блоке в базовых параметрах адаптации.

[bobz]

нет 03 блоке в базовых параметрах адаптации

Там три строки командные должны быть- развести, свести и адаптировать. Фото экрана с меню адаптаций блока АБС выложите- мне кажется, что Вы где то что то не видите.

[alex64]

И после выхода из режима смены колодок 03-блока висит ошибка, что необходима адаптация

Что то Вы не так прочитали.

[red_ok]

Что то Вы не так прочитали.

Ошибка будет висеть в разделе - Тормозная система, если считать все неисправности. Завтра как раз собирался переустановить операционку на ноуте, поставлю драйвера на Васю с нуля (до этого был подключен более ранний адаптер, возможно хвосты от него остались) и посмотрим, что покажет. И скрин с отсутствием адаптации тоже сделаю.

[alex64]

Обратите внимание по звуку, как происходит выход в отличии от входа.

[bobz]

до этого был подключен более ранний адаптер, возможно хвосты от него остались

Именно так у меня было. Подцепился к старым драйверам и глючил новый вася.

[red_ok]

Переустановка не помогла. В 53 блок не заходит. Вот какие значения в 03-блоке в базовых параметрах Безымянный.png Адаптации тут нет.

[alex64]

В 53 блок не заходит.

Ну нет на В8 53 блока. Неужели не понятно? Где требование об адаптации?

[bobz]

В 53 блок не заходит

Вам не туда...... Это не В6/В7, это другая платформа, здесь через блок АБС (Блок НольТри- 03) делается.

[Yurgo]

Добрый день, есть несколько вопросов. Имеется Вася диагност 19 версии.


1. Можно ли и как можно запустить принудительную регенерацию сажевика на 2.0 TDI
2. Можно ли перенастроить усилие на рулевой рейке? Вроде бы можно через меню потом выбирать профиль


И еще вопрос, в новой версии измеряемые блоки запрятали, куда и как теперь можно посмотреть износ дисков сцепления?

[Yurgo]

Никто не знает?

[bobz]

Никто не знает?

Знает...... Если Измеряемые Группы не активны, то лезть надо по фото ниже и в выпадающем меню искать параметры дисков сцепления в миллиметрах. У меня получилось... В помощь Вам тренажер...... - https://www.ross-tech.com/vcds/tour/adv-meas-blocks.php

[alex64]

как теперь можно посмотреть износ дисков сцепления?

А на какой коробке Вы хотите посмотреть?

[Yurgo]

А на какой коробке Вы хотите посмотреть?

DQ250. Да я для себя, чисто информативно.

Сообщение добавлено в 10:50, предыдущее сообщение было в 10:48

@bobz Вы не знаете, как в 19 версии Васи запустить регенерацию сажевого? Бывает, что нет времени ждать на стрянке, когда она закончится.

[bobz]

Вы не знаете, как в 19 версии Васи запустить регенерацию сажевого?

Нет, не знаю... А зачем Вам? Регенерация на холостом ходу- тот ещё стресс.

[Yurgo]

Нет, не знаю... А зачем Вам? Регенерация на холостом ходу- тот ещё стресс.

Ну так в том и дело, что подьезжаешь к офису, а регенерация идет. А времени ждать ее окончания нет, приходится прерывать, она идет больше 10 минут. Поэтому хотелось бы, к примеру, при следующем пуске запустить ее и поехать по делам, чтобы прожиг нормально прошел.

[alex64]

DQ250. Да я для себя, чисто информативно.

Не найдёте, нет таких данных. Ознакомьтесь с устройством коробки.

[Yurgo]

Не найдёте, нет таких данных. Ознакомьтесь с устройством коробки.

А почему на DQ200 есть?

[alex64]

На сухой сцепление включается вилкой, как на обычной механике и ход штока можно определить. На мокрой фрикционы сжимаются давлением масла.