        |
||
Господа! Всем добрый день.
Хочу брать Пасат. 2.0 FSI АКПП.
Перечитал весь форум вдоль и поперек, включая ФАК. Форум кстати очень дельный и познавательный и за это большое спасибо всем его активным участникам.
НО!!! В результате сложилось негативное отношение к В6, т.к. проблема незавода для меня решающая (без машины не могу оставаться ни на один день), плюс у многих часто глючит электроника, что непозволительно для машины за 40 куе.
Что мне делать? Помогите!
Ты знаешь,глюки непозволительны для машины за 100, 200, 300 и т.д. тысяч $,что касается Пассата,то проблемы мелкие (напрягающие),но в общем-за 40 тыщ это то,что надо.Проблем с заводом никогда не было.Едит,заводится,все работает.Что еще надо?Или,как вариант,возьми Жигу:электроники минимум,цена приятная и обтюнингуй ее и вместе с ней и себя.
Проблема холодного пуска, будем надеется, решена окончательно!
Я как часто тут бывающий не понял - что за проблемы с электроникой?
Не стоило бы - не было бы Форума. За отсутствием сабжа.
Немногие знают, как много надо знать для того, чтобы знать, как мало мы знаем
А дизель с DSG не хотите?
VW Passat B6 2.0TDI DSG - продан
VOLVO XC70 D3 AWD - она другая....
авто это не понты, а просто средство передвижения максимально нравящееся и удобное в рамках приемлемого бюджета (с) AndrewOne
Интересно, на какой совет вы рассчитываете если прочитали весь форум и знаете все мнения участников?Что нового дадут вам эти советы? Подобных вопрошающих здесь уже было пруд пруди, вот и почитайте что им советовали.А создавать тему и наполучать ответов в стиле "пассад скрипучий ацтой" (а именно такой совет и хочется дать после вопроса в 247 раз) думаю вас на путь истинный не наставит
Не все что шатается-падает
Сообщение от LEVAL
А дизель с DSG не хотите?
+1 Берите дизель
2.0 TDI DSG DUNAUDIO 2007
Не-е-е мужик! Не стоит.
Мы покупали не думая.Ездим и радуемся. А у Вас будет глючить и пучить.
В чартере с Турции всегда есть один чел,которому говно пчёлы-говно мёд.
Это не Вы?
Без обид
Вы пришли в гости, а мы не бросились кресло подать. Вы голодны, а у нас хряк не поджарен.
(С) Pridurok
VW Passat B6 2.0TDI DSG - продан
VOLVO XC70 D3 AWD - она другая....
авто это не понты, а просто средство передвижения максимально нравящееся и удобное в рамках приемлемого бюджета (с) AndrewOne
Привет!
Покупайте - хорошая вещь!
Или новый Мондео за 45т.$
Насчёт дизеля не знаю... DSG это да, а дизель в нашей стране...
tab
Так же начитался форума, но всё равно взял пасю и теперь езжу и радуюсь.
Единственное, я готов ко всяким неожиданностям, касаемо неисправностей с авто и поэтому не особо парюсь.
Машинка очень нравится.
VW passat B-6 2.0 FSI Tiptronic (Комфортлайн)
Покупайте смело, если:
в Вашем регионе есть топливо соответствующего (высокого) качества,
есть авторизованный дилер.
Машина по сравнению с конкурентами сверхсовременная, сложная, и на первых порах проявились определенные недостатки, о которых Вы благодаря участникам данного форума можете все прочитать. Машин с недостатками по сравнению с машинами "довольных всем" владельцев мало, да и недостатки эти во многих случаях происходят не от немцев, а от безграмотной установки сигнализации и прочих допов уже нашими пролетариями. В целом качество высокое, машина сделана с любовью к человеку. Как мне сказал мой коллега, "хотел бы я родиться в стране, где так заботятся о народе, что делают для людей ТАКИЕ народные автомобили".
Если собака лает на тебя, то ты не лай на собаку (кит.).
Бери!!! Незавод решение есть (это не эвакуатор 1 разок прокатился на нем), хороший бенз и не глушить непрогретым, и даже если заглушил тож можно завести (тема альтернативный завод). Я незаводился, но откровенно сказать всё равно советую пасс, его плюсы перекрывают все минусы, если их минусы со всего форума собрать. И опять же, кто доволен сидит молча и рулит пальцем на пассе и кайфует, а у кого проблемы возникают идет на форум с камрадами советоваться (но что-то я не видал сообщений продал и пошел он на йух), поэтому и ощущение, что "ломучий ацтой и т.д. и т.п.". Полюбэ Пасс рулит.
весь негатив который здесь встречается заключается в самом негативе, тобиш как только проблемма, все сюда,а когда все хорошо, то и не о чем писать ездит машинка и ездит, слава богу.!!! Так устроен человек, получить совет или сочувствие к проблемме легче, чем обсудить какие то хорошие впечатления. Количество тем с купившими новый авто, мне кажется будет больше, чем тем с проблеммами! Но количество постов в проблеммных темах есесно привысит все посты в хороших, если даже нет, то уж по содержанию точно. Поэтому у вас сложилось такое впечатление!!
Народ больше хороших постов!!
+1000
VW passat B-6 2.0 FSI Tiptronic (Комфортлайн)
повидимому проблема с ЕСП имеется ввиду
По сабжу:
если проблема холодного запуска решена, то бери...лучшей альтернативы нет.
То А.Петров:
для любой современной машины нужен хороший бензин....
Авто надо беречь!
Будьте увереней в себе и в Пассате и все будет хорошо, меньше сомневайтесь, это лучший вариант....
Выбор комплектации зависит от размера толщины кошелька готовых потратить на нужные и не очень нужные опции...
Деньги, привезенные из отпуска - это потерянное удовольствие!
Позвольте спросить....
Какие альтернативы Пассату рассматриваются?
Пассат или метро?
Или же это Опель, Вольво, Тойота...
В каком ценовом диапазоне планируете работать?
Посоветовать конечно можно... Полько непонятен целевой это интерес или просто так.... интерес...
Лично я выбирал душой и с определенными требованиями к функционалу - получился Пассат.
Чессно слово даже на тестдрайв не ездил...
Variant Comfort 2.0 FSI Tiptronic.
Тостяки любят сарайчеги!
бери на ручке
Всем спасибо за ответы, хотя они и не убеждают.Позвольте спросить....
Какие альтернативы Пассату рассматриваются?
Пассат или метро?
Или же это Опель, Вольво, Тойота...
В каком ценовом диапазоне планируете работать?
Посоветовать конечно можно... Полько непонятен целевой это интерес или просто так.... интерес...
Лично я выбирал душой и с определенными требованиями к функционалу - получился Пассат.
Чессно слово даже на тестдрайв не ездил...
Проблема с заводом решена или нет? Непонятно, так же как и из всего форума!
Насчет "Пассат или метро" вопрос вообще странный.
В принципе я готов за 35-39 тык взять Пассат хоть завтра из имеющихся в наличии или в Ханко, но продолжаю терзаться сомнениями, т.к. по прочтении форума так и не понял, будет он заводиться или немцы на наш рынок гонят заведомо неудачные движки, очень чувствительные к качеству топлива.
Кстати вариант 2.0 ТДИ ДСГ тоже рассматриваю в силу того, что сложилось не очень приятное впечатление от ФСИ.
ЗЫ На самом деле сам хочу себя убедить брать Пассата, поэтому и создал тему. Естественно я не ожидал здесь увидеть ответы типа "Не бери, это Гов..о" и т.п., а хотел услышать слова поддержки, типа "Бери чувак - офигенная тачила", и если бы услышал, что теперь все заводится, поехал бы завтра оплачивать. Пока все таки до конца не понял.
ЗЗЫ Кстати приятно тронут реакцией форумчан. НЕ ожидал, что будет столько ответов на казалось бы тупой вопрос. Спасибо, может еще чего ответите?
Только просьба не писать, что все это обсуждалось 247 раз, т.к. после всех этих обсуждений вывод стало сделатьеще труднее.
Бери 3.2 V !!!
Холостые - держит!
Двери - работают!
Едет- быстро!
Заводится - от первого прикосновения!
А что касается электроники - так ее даже не слышно!!
Вот это дельное предложение!!!Бери 3.2 V !!!
Холостые - держит!
Двери - работают!
Едет- быстро!
Заводится - от первого прикосновения!
А что касается электроники - так ее даже не слышно!!
Деньги, привезенные из отпуска - это потерянное удовольствие!
Не бери это говно.
Я вот чего-то на ручке уже подзапарился качергой махать, серьёзно подумываю над автоматом. Хотя ручка на Пассате достойная.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки