Так стОит брать или нет???

[spike]

Всем спасибо за ответы, хотя они и не убеждают.
Проблема с заводом решена или нет? Непонятно, так же как и из всего форума!
Насчет "Пассат или метро" вопрос вообще странный.
.

Мой случай:
2.0 FSI на ручке- задолбался тыкать!Вопросов по заводу зимой НЕ было,и в -17 завелся с полутыка.Скрипы,дребезжания-назови хоть одну машину без этого "добра".По электронике вопрос тока со стеклоподъемниками и тот решаемый.По ходовой- никиких вопросов,тока сайлентблок поменяли по гарантии.Так что если решил связаться с Пасатом,то это самый подходящий вариант!!!

[Vikis]

Я вот чего-то на ручке уже подзапарился качергой махать, серьёзно подумываю над автоматом. Хотя ручка на Пассате достойная.

Более чем

[Tandem]

Вопросов по заводу зимой НЕ было,и в -17 завелся с полутыка.!!!

страшно сказать, я завёл это говно в прошлом году в - 31

[Vikis]

.... и если бы услышал, что теперь все заводится, поехал бы завтра оплачивать. Пока все таки до конца не понял.

понять можно будет только после следующих холодных запусков....

[spike]

страшно сказать, я завёл это говно в прошлом году в - 31

Не,я с теплых краев.У нас в "Зимбабве" таких температур нет.А то,что он завелся +1 пипелацу!

[kNox]

К вопросу завода: брал машины в конце февраля и пару дней морозы за -25 застал - завелась.
Машину выбирал полтора года. Пересмотрел все. В результате взял Passat и ни дня не жалел об этом. На тест-драйв поехал уже перед тем, как получать машину - ну не ездил до этого на коробке автомате ;-)! Езжу уже полтора месяца - доволен как слон!

[spike]

Уже без малого год езжу и думаю над тем как взять 3.2 4-MOTION.Цена в Украине такого чудо- 51 с копейками тыщ. Но главное-это будет Пассат,а не какая-то там Камри

[Eugen]

+99999999!!!

[Gosha]

Всем спасибо за ответы, хотя они и не убеждают.
Проблема с заводом решена или нет? Непонятно, так же как и из всего форума!
Насчет "Пассат или метро" вопрос вообще странный.
В принципе я готов за 35-39 тык взять Пассат хоть завтра из имеющихся в наличии или в Ханко, но продолжаю терзаться сомнениями, т.к. по прочтении форума так и не понял, будет он заводиться или немцы на наш рынок гонят заведомо неудачные движки, очень чувствительные к качеству топлива.
Кстати вариант 2.0 ТДИ ДСГ тоже рассматриваю в силу того, что сложилось не очень приятное впечатление от ФСИ.

ЗЫ На самом деле сам хочу себя убедить брать Пассата, поэтому и создал тему. Естественно я не ожидал здесь увидеть ответы типа "Не бери, это Гов..о" и т.п., а хотел услышать слова поддержки, типа "Бери чувак - офигенная тачила", и если бы услышал, что теперь все заводится, поехал бы завтра оплачивать. Пока все таки до конца не понял.

ЗЗЫ Кстати приятно тронут реакцией форумчан. НЕ ожидал, что будет столько ответов на казалось бы тупой вопрос. Спасибо, может еще чего ответите?
Только просьба не писать, что все это обсуждалось 247 раз, т.к. после всех этих обсуждений вывод стало сделатьеще труднее.

Опять двадцать пять!
ИМХО вопрос про метро вполне справедливый: кроме Пассата рассматривается что либо?
Теперь отвечаю на вопросы (пронумерую по своему желанию):
1. Хочется иметь Пассат - Бери Пассат!
2. Есть ли вероятность того, что при температурах ниже -20,-40 заправившись говеным бензином ты не заведешься? отвечаю - ЕСТЬ!
3. Есть ли теоретическая вероятность того что механическая или электронная деталь автомобиля выйдет из строя? отвечаю - ЕСТЬ!

Все пункты так же относятся и ко всем другим маркам и автомобилям!
Не сцы!
Бери со спокойной душой! Пополнишь ряды людей, которых окружающие воспринимают, как слабоумных переплативших за помой
Еще вопросы?

[Vikis]

Все пункты так же относятся и ко всем другим маркам и автомобилям!

+1000000

...но заправившись говеным бензином и в плюс есть вероятность не завестись....

[KBG]

Не бери это говно.

Если это гавно, тады верни в зад! :D

[KBG]

Машину выбирал полтора года. Пересмотрел все. В результате взял Passat и ни дня не жалел об этом.
... доволен как слон!

+1000
Тоже долго выбирал (более года), но как говорится при всем богатстве выбора другой альтернативы нет. Выбирал не душой, а разумом и в процессе выбора пассат был отвергнут...
Но когда взял пассат на тест-драйв (по счастью был практически в моей комплектации 2.0 FSI АКП highline) понал - это мое.
Обязательно возьми машину на тест драйв (если есть возможность) и все станет на свои места.

[olmega]

Уважаемый сомневающийся,

я еще пока не владелец Пассата (застрял немного в финляндии), но когда 3 недели назад я понял что мне срочно нужен автомобиль я быстро прикинул рынок, за 35-39 тыщ взять кроме пассата просто НЕЧЕГО. Уже после заказа машины поспрашивал у коллег на работе у кого пассаты они ответили просто: вначале были небольшие проблемки (у них машины из первых, сырые видимо совсем были), а так бери не сомневайся, отличная машина.

[snik]

Господа! Всем добрый день.

Хочу брать Пасат. 2.0 FSI АКПП.

Перечитал весь форум вдоль и поперек, включая ФАК. Форум кстати очень дельный и познавательный и за это большое спасибо всем его активным участникам.

НО!!! В результате сложилось негативное отношение к В6, т.к. проблема незавода для меня решающая (без машины не могу оставаться ни на один день), плюс у многих часто глючит электроника, что непозволительно для машины за 40 куе.

Что мне делать? Помогите!

глюки были на первых машинках, счас их уже почти нет (глюков), так что бери, не мучайся. У нас их по городу штук 80 болтается, редко у кого не заводится, скорее всего это просто такие заводильщики.

[snik]

Не бери это говно.

а ты хочешь чтобы ты один на "говне" ездил?
другие люди тоже хочуть!

[А.Петров]

Не бери это говно.

-что для ... говно, то для других - сахар,
и что для ругих сахар, то для ... - говно.
Так что это тоже хорошая рекомендация, не сумлевайся !
"Люди у нас хорошие, только полоний их испортил"...

[sergeyb3rp]

Если поблизости есть ВР с Ультиматом бери не парься, не было у меня зимой проблем хоть и движок самый "страшный" - BVY, и стояла на улице, в гараже грелась десятка зятя , и не перешивался.
А вот если "приличных" заправок нет, то я бы теперь задумался, хотя когда брал свой этого и в мыслях не было. Брал потому что влюбился еще в Пассат В3 и хотелось только его внучку В5 или правнучку .

[Gosha]

Если поблизости есть ВР с Ультиматом бери не парься, не было у меня зимой проблем хоть и движок самый "страшный" - BVY, и стояла на улице, в гараже грелась десятка зятя , и не перешивался.
А вот если "приличных" заправок нет, то я бы теперь задумался, хотя когда брал свой этого и в мыслях не было. Брал потому что влюбился еще в Пассат В3 и хотелось только его внучку В5 или правнучку .

Мне тож BVY приполз!!!
ТОВАРИШИ!
Серебристые сарайчеги в опасности!!!

ЗЫ: кстати внешне один в один как твой , только без противотуманок

[Acula]

Уважаемый сомневающийся,

я еще пока не владелец Пассата (застрял немного в финляндии), но когда 3 недели назад я понял что мне срочно нужен автомобиль я быстро прикинул рынок, за 35-39 тыщ взять кроме пассата просто НЕЧЕГО. Уже после заказа машины поспрашивал у коллег на работе у кого пассаты они ответили просто: вначале были небольшие проблемки (у них машины из первых, сырые видимо совсем были), а так бери не сомневайся, отличная машина.

Поддерживаю товарисча!!!!
Альтернативы нет, все, что кажется альтернативой лишь мираж - при ближайшем и внимательном рассмотрении понимаешь, что это ни фига не альтернатива!

[Vikis]

....вначале были небольшие проблемки (у них машины из первых, сырые видимо совсем были), а так бери не сомневайся, отличная машина.

наверное не серые, а сырые

[commodore]

наверное не серые, а сырые

Викис,камрад, а он ведь так и написал.Курнул с утра?

[olmega]

[Vikis]

Викис,камрад, а он ведь так и написал.Курнул с утра?

[olmega]

К сожалению так не только с машинами происходит, что когда что-то новое выбрасывается на рынок, оно в начале всегда сырое. Так же и у нас. Я тружусь в иностранном представительстве мирового гиганта по электронике у нас тоже самое. Сделают прототип, к примеру, телефона, сначала его конечно тестируют там по всякому, делают все новые и новые прошивки для исправления багов, но времени отводят на это мало и иностранный менеджмент начинает нервничать почему это мы до сих пор не продаем до сих пор ту новую модель, ответы типа еще не доработано не принимаются и выбрасывается на рынок сырые модели и ходят потом люди по сервис центрам перепрошиваются и перепрошиваются. И покупатели первых партий самые невезучие люди Иногда бывает что на програмном уровне проблем не решить, дело все в железе. Дай бог чтобы у автомобильных концернов не было бы таково как я описал в последнем случае. А так через месяцев 6-12 можно уже покупать, практически все ошибки исправляют.

Это так, к слову

[Gosha]

Поддерживаю товарисча!!!!
Альтернативы нет, все, что кажется альтернативой лишь мираж - при ближайшем и внимательном рассмотрении понимаешь, что это ни фига не альтернатива!

Ну что долго обсуждать, насчет качества и цен....
ИМХО во всей группе вагенов идет классический ребрэндинг! Ауди выводят в сегмент где главенствовали МБ, БМВ
Фафаген - на замену ауди
а Шкоду на место Фольксвагена

Это и порождает непонимание того, почему все конкуренты (для примера Опель, там незнаю... мазда, и.т.д) явно хуже отделаны, имеют меньше опций, выглядят явно беднее и пр. и.т.д....