AP-RACING Big Brake KIT ! (КАРТИНКИ)

[Nenad]

Дима посмотри математику в мом ответе

[Director]

332x26, 26 - это толщина? Почему на всех китах она разная?
Эти тормоза от Поршивца 4-х поршневые? И чем они лучше/хуже, например, тех же StopTech?

[Nenad]

Первоначальное сообщение от Director
332x26, 26 - это толщина? Почему на всех китах она разная?
Эти тормоза от Поршивца 4-х поршневые? И чем они лучше/хуже, например, тех же StopTech?

26мм это толщина и это преднамеренно зделано, что бы люди могли в начале(если нет-ту сразу денег на вес кит) купит толко диски и скоби и пользоваться штатным суппортам. Толщина здесь не играет большой роли, в смысле лучше-хуже тормозит (если не участвуешь в гонке). Суппорта Порше с 4 поршня, все (и словом ВСЕ) профессионалы считают что Порше делает лучшие тормоза (т.е. по ихним требованиям и документации делает Брембо ). СтопТеч должен себя утвердит на рынке, это очень молодая фирма (похожих фирм куча у меня линков навалом-смотри внизу). Когда Я 2 года назад разговаривал с ихним представителем для Европе (Наташа Бурков, находится в Швицарий) они били готовы привезти в Швицарию один кит для меня по промо. цены 1500$+доставка. Но Я успел получит Брембо за те-же деньги. Лично больше доверяю Порше суппорту чем StopTech-у

Поверь мне, самое главное для торможения в условиях городской езде- это хорошие колодки и резина.
Суппорта 4-6-8-10 поршневые дадут почти тот-же резултат (кончно лучше но не заоблачно) как и штатные если тормозить на скоростях до 100 км/ч. Если скорость выше то разница большая в пользу "спортивных". Преимущество тоже если подряд резко тормозить-менше нагревается диск (потому что побольше и что дырявые/с насечками), меньше нагреваются колодке.

http://www.hpracing.com/
http://www.ssbrakes.com/products/
http://www.wilwood.com/BrakeKits/index.asp
http://www.kad-uk.com/
http://www.thebrakeman.com/home

Есть названия ещё как минимум 5-6 но нет линков (Bearclaw,Endless,WinPower,итд.)

[Director]

Ненад, спасибо за подробный ответ
А как бы мне узнать номер Поршевских суппортов, чтобы пробить по exist и сравнить?

[Nenad]

К слову Mov'it сам не производит суппорта а покупает у Порше- суппорта от Порше 993 Турбо ГТ3

Для тебя нужние Порше Бокстер (внимание!!! НЕ НАДО Boxster S, только Boxster)-это модель Порше Бокстер 986

Можеш купит и подержанные суппорта, в США цена на нужные- около 300-400$ за пару.
Не забудь что тебе все равно будет нужно купит новие скоби у ЕЦС Тюнинг-если их не делают(или могут произвести) здесь.

[Alexandro]

Ненад, если не сложно, то хотелось бы тебя попросить еще о небольшой помощи, с выбором защиты для моих передних тормозов.

Какую защиту мне нужно взять от W8 !

По ETKA - какая иллюстрация ?

615-45 и позиция 8 ? Или нет ?
Если да, то позиция 8 - имеет 2 различных номера, в зависимости от Вина, какую мне надо ?

или вообще не это, а позиция 6 в иллюстрации 615-51 ? (У нее тоже много номеров).

Или вообще что-то другое ?



Кстати, а нужно брать позицию 17, в иллюстрации 615-41, для того, что бы колодки лучше притерлись к дискам ? Паста для притерения вроде ?

Thanks Nenad

[Nenad]

Моя защита 3В7615311В+3В7615312В для 334х32мм диска
Касательно ЕТКа не знаюу дома у меня её нет (у меня дома ноутбук с меньшим разрешением). Нумера с Эгзист- http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=226&unit=6D70BEC7
У меня ест фото мойх но хостинг сервер в США уже более неделе не работает и Я не могу ни одну фото загрузит в нет

Пасту купи, она наносится на спину колодке част которая прилегает к поршням от суппорта-уменьшает вызг.

[Nenad]

[Alexandro]

Thanks !


Кстати, номера номножко изменились, теперь на конце номера - A, всесто B


Cлушай, а они у тебя 3 болтами привинчиваются ? Если помнишь конечно

И еще вопрос ! Паста стоит 40 баксов, стоит ее брать за эти деньги, или сильного эффекта, от нее не будет ?
И какая мне нужна ?

This one - G 000 650
или this one - G 052 150 A2 ?

Тюбика 100 грамм хватит ?


Странно, мне говорили нак Престусе, что ее надо наносить между диском и колодкой - для лучшего притерания диска к колодке


По поводу ЕТКА - У меня тоже не поддерживает 1280*1024 - но я просто ставлю его виртуально, и юзаю скроллинг

[Nenad]

Интересно, в Егзист ещо на букву "В" заканчивается.

Как на фото видно- на 3 болта прикручивается.

На сколько Я знаю, ничего нельзя ставить на тормозную поверхность колодке. Кроме прочего после 3 торможения вся паста сгорит. Фишка в том что она должна "приклеить" колодку к поршню когда он давит на её и она не будет вибрировать. Если не будет вибрировать тогда рабочая поверхность будет равномерно скользить по диску и не создавать визг

[Director]

Первоначальное сообщение от Nenad
К слову Mov'it сам не производит суппорта а покупает у Порше- суппорта от Порше 993 Турбо ГТ3

Для тебя нужние Порше Бокстер (внимание!!! НЕ НАДО Boxster S, только Boxster)-это модель Порше Бокстер 986

Можеш купит и подержанные суппорта, в США цена на нужные- около 300-400$ за пару.
Не забудь что тебе все равно будет нужно купит новие скоби у ЕЦС Тюнинг-если их не делают(или могут произвести) здесь.

А что ЕЦС Тюнинг эти скобы сами делают?

[Nenad]

Первоначальное сообщение от Director
А что ЕЦС Тюнинг эти скобы сами делают?

Да

[NostraDamus]

Я вот на днях еду менять т. диски, колодки, шлаги...
Правда чуть похуже чем у тебя, BREMBO тоже вентилируемые,
с дыркамитолько односоставные...