Отвечаю как бывший опелевод:
1. Субъективно надежность Пассата выше;
2. Стоимость запчастей несколько выше Опеля, за исключением подвески - она существенно сложнее и дороже. Работа стоит примерно одинаково (неофициалы);
3. Жечь на АКПП не получится. Могу утверждать, как человек, пересевший с Вектры 1.8 МКПП на Пассат 1.8Т с АКПП. Вектра, которая, по сути, является достаточно валким и медленным автомобилем, оказалась резвее, но именно за счет МКПП. Пассат с МКПП должен быть далеко впереди. По трассе выигрыш однозначно у Пассата - к высоким скоростям он готов лучше, хотя бы в силу большего веса
4. Мягкость исключительная. Опель намного жестче. Хотя нет, после вчерашнего катания на w211 - не исключительная
5. При выборе машины смотреть на все, забыв сперва про реальный пробег в 50 тыс. км. С таким пробегом эти машины не продают. При покупке из США быть готовым к дополнительным трудностям вследствие большого износа (как правило)
6. Стоить она должна 2002-2003 г. 18-20 тыс. в зависимости от комплектации
Социальные закладки