ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT


VAG SERVICE

Ответить в теме
Страница 1 из 2
1 2 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 25 из 39

Тема: Троит двигатель 1.8 TSI CDAB 112кв

  1. #1
    Гость
    Регистрация
    12.01.2016
    Адрес
    Нальчик
    Сообщений
    4
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Троит двигатель 1.8 TSI CDAB 112кв

    Всем привет. Помогите пожалуйста!! Passat cc 1.8 tsi CDAB 112кв. Троит двигатель. Предыстория: дня 3 назад, когда заводил на холодную появилось цоканье двигателя, но работал он ровно. Вчера разобрали, сняли катушки, переставляли их также и свечи переставляли (свечи новые), переставляли также форсунки (промыли в растворе). После этих манипуляций, все равно троит. Компьютер показывает 2 цилиндр. Проверяли также напряжение на катушке и на штекерах форсунок. Проверяли также импульс с компьютера на форсунку. Все рабочее. Цепь с натяжителем меняли 16 тыс назад.
    Как бы что не переставляли местами все равно показывает пропуск 2 цилиндра. Кстати компрессия тоже в норме, во всех 11 атм. Незнаю что делать, уже руки опускаются.

  3. #2
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,229
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Азамат07 Посмотреть сообщение
    Компьютер показывает 2 цилиндр
    Желателен дословный скан ошибки...
    Я так и не понял, затроил после того, как:
    Цитата Сообщение от Азамат07 Посмотреть сообщение
    Вчера разобрали
    или после того, как:
    Цитата Сообщение от Азамат07 Посмотреть сообщение
    появилось цоканье двигателя, но работал он ровно
    ?
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  5. #3
    Гость
    Регистрация
    12.01.2016
    Адрес
    Нальчик
    Сообщений
    4
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Затроил после того как появилось цоканье, а компьютер показывает что именно второй цилиндр дает пропуски зажигания.

  7. #4
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,229
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Азамат07 Посмотреть сообщение
    Затроил после того как появилось цоканье
    Посмотрите, насколько вылез натяжитель цепи, на всякий случай, хоть и новый стоИт вероятно. Ищите чЕла с эндоскопом- через колодец свечи осмотреть поверхность поршня, ИМХО. Эндоскоп- китайская хрень за 50-100 уе, подрубается через ЮЭсБи к ноуту, на кончике- фонарь и микрокамера.
    Цитата Сообщение от Азамат07 Посмотреть сообщение
    второй цилиндр дает пропуски зажигания.
    То есть "страшной" фразы "миссфайр" нет в тексте скана?
    Свеча второго циллиндра в каком состоянии визуально и чем отличается от свечей остальных горшков?
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  9. #5
    Гость
    Регистрация
    12.01.2016
    Адрес
    Нальчик
    Сообщений
    4
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Все нашёл причину, оказывается сломался рокер 2 цилиндра на выпуске распредвала. Чуть головку не проточил. Спасибо что обратил внимание. )))

  11. #6
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,229
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Азамат07 Посмотреть сообщение
    нашёл причину, оказывается сломался рокер 2 цилиндра
    А как же компрессия 11 очков?..... До кучи можно посмотреть состояние ГК...интересно, почему ломануло рокер?...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  13. #7
    Гость
    Регистрация
    12.01.2016
    Адрес
    Нальчик
    Сообщений
    4
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Сам удивился что компрессия 11)). Может от старости сломался?. Все собрали и работает все отлично. Кстати поменял заодно масло и магнитом собрал кусочки подшипника рокера.

  15. #8
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,229
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Азамат07 Посмотреть сообщение
    Сам удивился что компрессия 11)).
    "Бывает..."(с)......
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  17. #9
    Гость
    Регистрация
    22.06.2016
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    17
    Альбомы
  18. Рейтинг

    CDAB 1.8 пропуск воспламенения только на оборотах более 6000

    Есть PASSAT CC 2010 (1.8 CDAB).
    Ел масло по 1л на 200км (хотя облаков дыма не было). Расточили бороздки на поршнях, поставили другие кольца, заменили клапана с сальниками, гидрокомпенсаторы. Раз уж полезли, заменили цепь с успокоителями. Теперь жрет 1л примерно на 1т. км, есть масло в патрубки с турбины, думаю, что она гонит.

    Но появилась новая проблема !!! При включенном кондиционере и педалью газа в пол, примерно, после 6000 оборотов (97%+ нагрузка двигателя) идут пропуски в 3 цилиндре. Сначала загорается ошибка по двигателю, если педаль газа не приотпустить, загорается EPC и начинает троить движок. Свечи, модули зажигания и даже форсунки местами меняли - все равно пропуски именно в 3м цилиндре, компрессия в в норме. Так же заменили все 4 пружины на 3ем цилиндре.

    Мастер говорит, что дело может быть в впускном коллекторе. Сам на формах отрыл еще несколько причин:
    - плохой бенз (заливал роснефть, газпромнефть, шелл на Сормовской - толку нет);
    - может быть надорван провод к форсунке;
    - турбина, которая и так уже масло жрет;
    - катализатор.

    Может кто-нибудь что-нибудь подсказать ?

  19. #10
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,229
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Tenistik Посмотреть сообщение
    жрет 1л примерно на 1т
    Предел, после которого дилер делает ремонт- 1 литр на 2000 км.
    Цитата Сообщение от Tenistik Посмотреть сообщение
    есть масло в патрубки с турбины
    Оно там есть у всех.
    Цитата Сообщение от Tenistik Посмотреть сообщение
    примерно, после 6000 оборотов
    Вы насилуете мотор. Так что проблемы Ваши не вызывают удивления......
    Цитата Сообщение от Tenistik Посмотреть сообщение
    Мастер говорит, что дело может быть в впускном коллекторе
    С учётом того, что он у Вас жрал литр на 200 км- теперь фикзнает, насколько, что и где закоксовано. Катализатор ещё жив?
    Цитата Сообщение от Tenistik Посмотреть сообщение
    Может кто-нибудь что-нибудь подсказать ?
    Прекращайте выкручивать кИшки мотору, перейдите на общегражданский режим использования хотя бы на 1000-2000 км пробега и замерьте расход масла. Потом что то можно будет говорить. А так...Вы выкручиваете до отсечки- это экстремальные режимы, в которых и расход масла экстремальный.
    Цитата Сообщение от Tenistik Посмотреть сообщение
    идут пропуски в 3 цилиндре. Сначала загорается ошибка по двигателю, если педаль газа не приотпустить, загорается EPC и начинает троить движок
    Свечу маслом в третьем горшке закидывает или чистая?
    Последний раз редактировалось bobz; 06.09.2016 в 10:11.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  21. #11
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Повидимо надо снова разбирать ДВС ....запчасти оригинал ??? Выработку цилиндров замеряли прежде чем собирать ДВС ?????выроботку клапанов по ходу проверяли или так и болтаются в голове ????( можно было зделать хонг если зеркало не важное ) косяк Повидиму вылез наружу от хороших мастеров ...и сказал бы что косяк сильный .....думаем ...Нно все делается ...удачи !!!

  23. #12
    Гость
    Регистрация
    22.06.2016
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    17
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lera Посмотреть сообщение
    Повидимо надо снова разбирать ДВС ....запчасти оригинал ??? Выработку цилиндров замеряли прежде чем собирать ДВС ?????выроботку клапанов по ходу проверяли или так и болтаются в голове ????( можно было зделать хонг если зеркало не важное ) косяк Повидиму вылез наружу от хороших мастеров ...и сказал бы что косяк сильный .....думаем ...Нно все делается ...удачи !!!
    По цилиндрам точно не скажу, клапана не болтаются - направляйки меняли вместе с клапанами и сальниками (забыл написать). Т.е. вряд ли проблема где-то дальше самого движка (впускной, катализатор) ?

    Мотор я не насилую, по городу больше 2.5т не кручу. Косяк выявил случайно во время обгона на трассе. Масло вряд ли у всех по пол стакана с турбины в патрубке )

  25. #13
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Ну если пол стакана в турбине то это похоже что турба приплыла ......Нно можно сначала проверить шланг обратки масла от турбы , возможно закоксывался и она бросает лишнее в патрубок .....

  27. #14
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,229
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Масло вряд ли у всех по пол стакана с турбины в патрубке )
    Таки да- 10-15 грамм ещё куда ни шло, но полстакана- проблема.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  29. #15
    Гость
    Регистрация
    22.06.2016
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    17
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lera Посмотреть сообщение
    Ну если пол стакана в турбине то это похоже что турба приплыла ......Нно можно сначала проверить шланг обратки масла от турбы , возможно закоксывался и она бросает лишнее в патрубок .....
    Но я же правильно понимаю, что проблема с пропуском воспламенения в 3 цилиндре вряд ли связана с турбой ? Забыл указать пробег в предыдущих сообщениях - 147т км.
    PS: мне бы диагноста хорошего в Краснодаре (
    Последний раз редактировалось Tenistik; 06.09.2016 в 13:20.

  31. #16
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,229
    Альбомы
  32. Рейтинг
    проблема с пропуском воспламенения в 3 цилиндре вряд ли связана с турбой ?
    Так как Лера пока не отвечает, вставлю свои пять копеек пока...... Турба кидает во впуск масло, и как оно там в коллекторе распределяется- неизвестно, так же неизвестно, как оно в дальнейшем разлетается по горшкам. Возможен вариант, что свечу 3 горшка закидывает маслом- выкрутите все и посмотрите. ИМХО...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  33. #17
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Все покажет свеча , когда выкрутите ....как пишет bobz ...ДВС на слух может троить -- Нно на самом деле нет ....это происходит когда в ДВС поступает лишний воздух ( пробит сальник кВ задний ) ...и при этом мозги на холостом ходу это троение проделывают ....про это можно долго писать ...просто надо понимать когда читаете Васю ...

  35. #18
    Гость
    Регистрация
    22.06.2016
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    17
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Вас понял. Сейчас спущусь на парковку, выкручу и сфоткаю )
    Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое
    Последний раз редактировалось dimp; 06.09.2016 в 20:23. Причина: В будущем, даже такие фотографии сам убирай под спойлер!

  37. #19
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    По виду свечи в норме ...ищите подсос воздуха в патрубках ...или масляное место между акпп и ДВС ...( ведь разборка ДВС была и возможно патрубок какой плохо закрепили ...просто советы что можно зделать самому ....или то что писал выше , если есть Вася можно посмотреть :: если смесь Бедная -- это точно подсос воздуха ...и не забываем что у вас ДВС закручен только на внутреннем воздухе и только берет Скоко ему положено ( это эвро закрутка про экологию ) а если попадёт лишнее он и вызывает бедную смесь и троение ДВС и прочее ....это все описано что можно зделать своими силами ...удачи в понимании Немов ...!!!

  39. #20
    Гость
    Регистрация
    22.06.2016
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    17
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Между АКПП и ДВС сухо вроде, но еще раз гляну. Как найти подсос воздуха ? свистеть должно ? Вася дает только ошибку по поводу пропуска в 3м цилиндре, больше ничего (
    Спасибо за советы.

  41. #21
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,229
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Tenistik Посмотреть сообщение
    Третья:
    Что за наплыв на уплотнительном кольце третьей свечи? Это грязь? А вообще- после ремонта мотора свечи меняли? По виду- нет...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  43. #22
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Обычно запускают дым с спец аппарата и он выходит из патрубка ... Своими силами можно определить ведь не так много патрубков ...если Вася показывает на 3 цилиндр ::: значит или свеча или катушка ...он больше и определенно не покажет ...+ советую замереть компрессию в этом цилиндре и сравнить с очередными цилиндрами для ясности ...это все что можно сделать своими силами ...нету прибора для компрессии --- пробка с шампанского ....( думаю знаете как она вылетает ) ..удачи !!!

    Сообщение добавлено в 21:57, предыдущее сообщение было в 21:53

    Думаю что свечи у вас стоят оригинал ????по 1 за штуку ??? Или подделка за копейки ??? Разница очень большая , а проблема ещё больше если это так ...

  45. #23
    Гость
    Регистрация
    22.06.2016
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    17
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Что за наплыв на уплотнительном кольце третьей свечи? Это грязь? А вообще- после ремонта мотора свечи меняли? По виду- нет...
    Менял, собрали движок уже с новыми, прошли они около 8 тысяч. Да на третей свече какой-то маслянисто-грязный комочек был на кольце, постарался сфоткать, что б видно было.
    Не помню точно, свичи либо ВАГ, либо Бош, поробую сейчас найти заказ и уточнить. Проблема больше если оригинал или если нет ?

  47. #24
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Советую свечи промыть в уксусной эссенции на 15/25 минут + зубная щетка , а потом ацетон + воздухом и ставить будут как новые ....и прокатится день , два и посмотреть потом результат ...удачи!!!

    Сообщение добавлено в 22:09, предыдущее сообщение было в 22:07

    Зазор проверить не забываем --это очень важно для свечи 0.8.или 0.9 точно не помню ...

  49. #25
    Гость
    Регистрация
    22.06.2016
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    17
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Не нашел никаких чеков ( завтра, если промыть решусь, посмотрю что за свечи. Покупал по 800р-850р примерно. Чем бы еще зазор померять ? есть приспособы ?

Ответить в теме
Страница 1 из 2
1 2 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

     

Похожие темы

  1. Ответов: 631
    Последнее сообщение: 20.09.2021, 18:06
  2. Ответов: 80
    Последнее сообщение: 08.12.2020, 10:03
  3. Ответов: 81
    Последнее сообщение: 11.11.2018, 22:32
  4. двигатель троит на холодную
    от vova ivanov в разделе Passat B5
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 09.07.2011, 23:04
  5. Двигатель троит
    от betina в разделе Passat B6
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 13.02.2008, 17:53

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2023 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org