ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Показано с 1 по 12 из 12

Тема: Это опасно???

  1. #1
    Новичок Аватар для KLAMER
    Регистрация
    06.09.2006
    Адрес
    Самара град
    Сообщений
    70
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Это опасно???

    Недавно лазил под машинку(1.8Т) и обнаружил что с левой стороны под передним бампером стоит радиатор маленький такой, я так понимаю от турбины... Так вот нижняя часть его пластмассовая и на ней сделан кранштейн держателя и в этом месте радиатор треснул и от туда немного капает масло(за зиму накапала лужа на защите не больше 10см)
    В целом машина ведет себя нормально (иногда появляется ошибка"о снижении пропускной способности в системе подачи вторичного воздуха")
    Вопрос можно ли забить и с этим и дальше ездить? Какие могут быть последствия? Или менять радиатор что вообщемто очень проблематично, пол машины разбирать....

  3. #2
    Папа Аватар для BitSA
    Регистрация
    11.08.2005
    Адрес
    Tallinn
    Сообщений
    10,052
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от KLAMER Посмотреть сообщение
    Недавно лазил под машинку(1.8Т) и обнаружил что с левой стороны под передним бампером стоит радиатор маленький такой, я так понимаю от турбины... Так вот нижняя часть его пластмассовая и на ней сделан кранштейн держателя и в этом месте радиатор треснул и от туда немного капает масло(за зиму накапала лужа на защите не больше 10см)
    В целом машина ведет себя нормально (иногда появляется ошибка"о снижении пропускной способности в системе подачи вторичного воздуха")
    Вопрос можно ли забить и с этим и дальше ездить? Какие могут быть последствия? Или менять радиатор что вообщемто очень проблематично, пол машины разбирать....
    это называецо интеркулер.
    висид на трёх точках крепления. ничего критичного нету но я бы всё-таке иво в нармальном сервисе снял, обезжырил и заклеил эпоксидкой.
    Y SO CRS?

  5. #3
    Бывалый Аватар для Jheka
    Регистрация
    16.02.2006
    Адрес
    Домодедово
    Сообщений
    1,703
    Альбомы
  6. Рейтинг
    если не ошибаюсь, то он справа. (интеркулер)
    треха баварская

  7. #4
    Папа Аватар для BitSA
    Регистрация
    11.08.2005
    Адрес
    Tallinn
    Сообщений
    10,052
    Альбомы
  8. Рейтинг
    есле лицом к радиатору встать то каг раз слево
    справа радиаторов и интеркулеров быть не должно
    Y SO CRS?

  9. #5
    Бывалый Аватар для Jheka
    Регистрация
    16.02.2006
    Адрес
    Домодедово
    Сообщений
    1,703
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от BitSA Посмотреть сообщение
    есле лицом к радиатору встать то каг раз слево
    справа радиаторов и интеркулеров быть не должно
    Стас, НО право/лево у машины по ходу движения считается
    треха баварская

  11. #6
    VW-вод со стажем Аватар для dedanten
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    МО, Апрелевка
    Сообщений
    24,193
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от vputi Посмотреть сообщение
    Стас, НО право/лево у машины по ходу движения считается
    Пупсекаф эта ни валнуид ниразу
    Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.

  13. #7
    Почетный Мембер Аватар для Franz
    Регистрация
    13.12.2004
    Адрес
    Киргизия, г. Бишкек
    Сообщений
    737
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Настораживает - откуда взялось масло?

    франц
    VW Passat 1.8T (AWT-Chiр UPSOLUTE) Highline июль 2003 г.в, Xenon Hella-4 4300 К., механика
    пробег: 80.000 км.

  15. #8
    Завсегдатай Аватар для demid
    Регистрация
    17.12.2005
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    4,434
    Альбомы
  16. Рейтинг
    А слева по ходу тогда что за радиатор?

    в клубе от 19"

  17. #9
    Поселенец Аватар для look
    Регистрация
    11.04.2006
    Адрес
    Москва. . . . . . . . . . карта клуба № 0210
    Сообщений
    6,862
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Что за путаница? Интеркулер на AWTпо ходу слева.
    А масло, проверьте не бачок гидроусилителя ли подтекает он там рядом, или шланги гидроусилителя, там хомуты иногда ослабевают.
    __________________

    А теперь извините, я вынужден перебить себя.

  19. #10
    Новичок Аватар для KLAMER
    Регистрация
    06.09.2006
    Адрес
    Самара град
    Сообщений
    70
    Альбомы
  20. Рейтинг
    если сидишь в машине то слева. А справа стоит насос, работает как пылесос(форма типа как у того которым резинувую кровать качаешь) Вроде смотрел все там, точно из этой трещинки подтекает, похоже чиркнул радиатором о камень прошлый хозяин!
    Кстати из за этого может появлятся ошибка: о пропускной способности во вторичной системе?

  21. #11
    Поселенец Аватар для sheff777
    Регистрация
    26.12.2005
    Адрес
    б/п культурная столица
    Сообщений
    5,271
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от look Посмотреть сообщение
    Что за путаница? Интеркулер на AWTпо ходу слева.
    А масло, проверьте не бачок гидроусилителя ли подтекает он там рядом, или шланги гидроусилителя, там хомуты иногда ослабевают.

    собрались тут знатоки понимаешь, где право, где лево 3 страницы испишут
    NO TUNING - NO LIFE(тюнинг, ссуко, затягивает)
    в клубе от 19" и больше

  23. #12
    Почти Мембер Аватар для Chuba772
    Регистрация
    01.01.2007
    Адрес
    Красногорск
    Сообщений
    115
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Да вобщем ничего страшного,масло которое турбина хавает не пойдет в ресивер,а на улицу выливается,но есть по моему мнению такая штука,что не пойдет ли обратно воздух с улицы вместе с пылью там мелкой и влагой во время дождя и т.д.Маленькая трещинка имеит свойство стать большой от давления которым турбина давит.Так что мне кажется лучше поменять интеркулер,ну на крайняк ибоксидкой заклеить временно,все же меньше туда будет всякой ерунды попадать.

Ответить в теме



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org