Проблема ходимости сайлент-блоков В6

[Anri]

Не получится.
Подрамник полностью не нужно откручивать,отпускаешь болты до того момента,пока не вынется этот болтик.

[Romarios]

Не получится.
Подрамник полностью не нужно откручивать,отпускаешь болты до того момента,пока не вынется этот болтик.

так вопрос не в откручивании подрамника, а в том, что сбиваются заводские регулировки, или они не сбиваются?

[av73]

В Атланте меняли так: откручивали болты подрамника по одному, вкручивали вместо болтов центрующие втулки (фиксировалом порядке.и центровку подрамника), опускали подрамник, затем ставили все в обратном порядке.

[Alek77733]

А что скажете на такое??? Заехал на сервис (не ваговский...у нас в Коврове нет официального...просто сервис) попросил ходовку проверить...покачали покрутили колёса и определили что передним сайлентам пришёл, как они сказали "писдос" ... Пробег у меня почти 80 тыс. не уверен, что предыдущий хозяин их менял, так что не отрицаю, что с ними именно этот "писдос"... но правда не стучит вроде ни чего, управляемость хорошая, только на буграх бывает поскрипывает немного... но думаю надо поменять... Только вот ведь что... на сервисе мне сказали - типа парень будем тебе менять их, но во время впресовки подручными средствами, раздолбаем тебе их(как у них уже было с одним Тураном, которому они раза 3 меняли) и хватит поездить тыщи на 3-5... Поэтому мол покупай их в сборе с рычагами и за эти же 700 рублей за сторону мы тебе их аккуратнентко поставим и будешь ты ещё ездить на машинке столько же не заезжая к нам... Всё оно кончно понятно...да только по деньгам другая история получается - 9600 рычага + 1400 замена + 1000 сход/разхвал.... ИТОГО: 12000 !!! Так подскажите пожалуйста - может у официалов их просто можно заменить...не в сборе с рычагами, как мне предлагают??? Как вообще там делают по уму и за какие деньги??? Заранее всем спасибо!

[edilo2]

в другой сервис съездий , что это за сервис если они не могут сделать простейшую операцию по выпресовке сайлента

[Zumak]

Менял недавно сайленты передних рычагов и задние и передние + шаровые, ниче более покупать не просили.

[leon3227]

Менял первый и единственный раз недавно, на 72000. До этого тысяч этак на 60-63 заметил постукивание на мелких неровностях, особенно на брусчатке. На холодную в хороший мороз слышны были стуки метал об метал. Ездил к дилеру ничего не нашел. Решил менять все равно. Менял и передние и задние переднего рычага. Поменял все прошло, на холодную в мороз стуки ушли, и стуки на брусчатке тоже ушли, все стало тихо.

[Anri]

так вопрос не в откручивании подрамника, а в том, что сбиваются заводские регулировки, или они не сбиваются?

тут как повезёт.Рекомендуют после откручивания/закручивания болтов подрамника проверить машину на стенде разв/схожд.

[petr0512]

На сервисе сказали что надо менять передние сайлент блоки(на резине появились трещины).На оф.сервисе сказали что меняют сайлентблоки только с корпусом, стоить будет около 8000т.р. Мне привезли комплект(febest vwab-009x) Наружная оболочка у них пластиковая, не знаю на заводе какие ставят. Может мне туфту привезли? Почему официалы не перепрессовывают сайлентблоки ведь в свободной продаже они идут под своим номером. Ведь если перегорела лампа мы не меняем фару в сборе.

[sergeevich1703]

На сервисе сказали что надо менять передние сайлент блоки

На оф.сервисе сказали что меняют сайлентблоки только с корпусом

Ну не великие же деньги. Заезжал к оффу с ходовкой-выехал как-будто на новом авто, денег отдал... Ну не ВАЗ же, еж богу... Лично для меня 1 долар отдать за обслуживание ЛЮБИМОГО автомобиля не проблема-мыслю что и для тебя тоже.

[Orbit]

комрады, подтвердите пожалуйста номерок сайлента (заднего, без опоры)..
два разных видел, какой из них верный?

1K0 407 183 E
VWAB-009X

[karek]

Кто покупал с.блок задний перед. рычага оригинальный? Что там написано? Купил себе, там написано Anvis или что-то типо того

Сообщение добавлено в 22:52, предыдущее сообщение было в 22:48

комрады, подтвердите пожалуйста номерок сайлента (заднего, без опоры)..
два разных видел, какой из них верный?

1K0 407 183 E
VWAB-009X

1K0 407 183 E - оригинал. Другое нет, Febest

[GarryBiv]

Первый европа , второй китаец. Посмотри еще 8J0 199 231 ,он вроде пожоще.
http://volkswagen.msk.ru/forum/index...owtopic=140531

[Короед]

Кто покупал с.блок задний перед. рычага оригинальный? Что там написано? Купил себе, там написано Anvis или что-то типо того

Я покупал. Вернее, мне его ставили.
Никакой надписи нету. На обойме вообще ничего, а на резинке 2 номера и эмблемы ФВ и Ауди.

[405p]

На сервисе сказали что надо менять передние сайлент блоки(на резине появились трещины).На оф.сервисе сказали что меняют сайлентблоки только с корпусом, стоить будет около 8000т.р. Мне привезли комплект(febest vwab-009x) Наружная оболочка у них пластиковая, не знаю на заводе какие ставят. Может мне туфту привезли? Почему официалы не перепрессовывают сайлентблоки ведь в свободной продаже они идут под своим номером. Ведь если перегорела лампа мы не меняем фару в сборе.

Разводят. Заменить рычаг в сборе и проще и выгоднее
Все меняется отдельно и у ОД нормального. Я менял у ОД на Варшавке левый передний: 1300руб за все удовольствие.

[Von Graf]

Всем привет.
Машина у меня 2007 года, купил в прошлом году в октябре накатал сам уже 37тыЩ. Да и колесики поставил полее штатных- это отражается на ходимости ходовки.
По сервисной книжке так понял что по ходовке не разу ничего не менялось, вот и решил заказать все и разом:

SWAG 30 92 4390 Сайлентблок 2шт
SWAG 30 93 1485 Ремкомплект шарнира независ. подвески
SWAG 30 93 1486 Ремкомплект шарнира независ. подвески
SWAG 30 93 0691 Сайлентблок рычага 2шт
SWAG 32 92 4122 Стойка стабилизатора 2шт
SWAG 30 92 8215 Наконечник рулевой тяги
SWAG 30 92 8216 Наконечник рулевой тяги
SWAG 32 92 6045 Тяга рулевая 2шт
VAG 1K0 423 884 A Втулка 1шт.
Все это вышло 9000руб.
Думаю на след неделе должны все привезти. Делать буду сам как и на всех предущих машинах (Ваз 2101, Ваз 21102 - 2шт, ГОЛЬФ 2, ГОЛЬФ-3, ГОЛЬФ-4)
Попариться конечно придется но думаю переживу.

В планах после того как переберу перед сразу взяться за зад.
SWAG 30 92 9461 Стержень стойки
VAG 1K0 501 529 F Рычаг задней подвески поперечный нижний левый
VAG 1K0 501 530 C Рычаг задней подвески поперечный нижний правый
VAG 1K0 511 327 AS Втулка стабилизатора заднего
VAG 3C0 505 145 A Cайлент-блок задн
VAG 3C0 505 145 Cайлент-блок передн
SWAG 30 92 9568 Сайлентблок
SWAG 30 92 9689 Сайлентблок рычага заднего поперечного
SWAG 32 92 9690 Сайлентблок рычага
SWAG 30 92 9938 Сайлентблок рычага
Тут дороже получается 12500руб.

Вот токак сейчас есть мысль поставить аморты вынтовые и думаю может купить все и разом и засесть в гараже на с пятницы по понедельник.

[Anri]

С задней я не парился бы,или из-за чего туда лезть,появились проблемы? У меня авто 2005 года,пробег 80 тык,постоянно порываюсь что-то поменять,лезу,смотрю-понимаю,что не нужно этого делать,т.к. цело всё. тьфу,тьфу,тьфу.

[Von Graf]

Повезло тебе с дорогами. у меня пробкг немного другой.......... 130

На рельсах уже чувствуется что сто сайленды прибиты, да и если ставить винты то тогда разов все менять и года на 2 -3 забыть..... дальше это будет проблема след владельца, я стоко не езжу на машине.

[chomich]

Повезло тебе с дорогами. у меня пробкг немного другой.......... 130

Вот в дойчленде дороги... Пробег 225 и сзади всё родное

тьфу,тьфу,тьфу

+3

[kyzin]

Von Graf,
У запчастей SWAG не высокое качество.
Перезакажите на Lemförder. Оригинальные номера можно взять тут http://webcat.zftrading.de/ и заказать например в exist. Экономия будет около 30% по отношению к оригиналу, а качество одинаковое.

[pumpan]

Делал диагностику ходовой. пробег 80 тыс. Говорят что задние сайленты тыс через 10 нужно бы поменять.
Слышал что на Б6 задняя подвеска практически неубиваемая, езжу тихо (за исключением обгонов и редких ситуаций)... Как-то не очень верю, хочу сам посмотреть.
Камрады, куда мне посмотреть (где они там стоят)? Увижу ли просто на яме? На что обратить внимание?

[Von Graf]

У запчастей SWAG не высокое качество.
Перезакажите на Lemförder. Оригинальные номера можно взять тут http://webcat.zftrading.de/ и заказать например в exist. Экономия будет около 30% по отношению к оригиналу, а качество одинаковое.

Перепробовал все что можно на предыдущих VW Феби, лимфёрдер кто то там еще- НЕ КУПЛЮ БОЛЕЕ. НА гольфе лимфердер даже полгода не отходили....... Поставил все СВАГ и откатался год без проблем.
Кодв запчастей беру из ЕТКА 7.3

[Cheech2004]

Разводят. Заменить рычаг в сборе и проще и выгоднее
Все меняется отдельно и у ОД нормального. Я менял у ОД на Варшавке левый передний: 1300руб за все удовольствие.

Тоесть можно поменять сам сайлент? А то мне на сервисе посоветовали поменять сайелентблоки заднего переднего левого и правого рычага,но сказали что надо покупать запчасти в сборке и насчитали запчастей на 4 штуки.

[405p]

Тоесть можно поменять сам сайлент? А то мне на сервисе посоветовали поменять сайелентблоки заднего переднего левого и правого рычага,но сказали что надо покупать запчасти в сборке и насчитали запчастей на 4 штуки.

На рычазе 2 сайленблока:
как мне объясняли:
передний впресован в рычаг (меняется как обычно при помощи съемника)
задний уже в корпусе(крепится к подрамнику), ось рычага просто вставляется в него - съемник не нужен.
Задний будет по дороже переднего.
Алюминевыйй рычаг меняется только в случае его повреждения или, когда сайленты убиты напрочь - могут раздолбить посадочные места (это еще нужно постараться )
У меня пробег 95 000км, заменил только левый передний - иногда поскрыпывал. На вид еще бы походил прилично. Больше ничего в ходовой менять не нужно - смотрели ОД 2 раза, когда искали что стучит (рейка была виной).

[Evaks]

ребята я понимаю лень перечитывать начало, но хотябы полистать ветку можно!
представлены не только номера но и отчеты по замене сайлентов!
а если пройтись поиском ,то можно найти тему вообще полного разбора и перебора передней подвески с заменой всех расходников и масла в АКПП в фотографиях!