Проблема ходимости сайлент-блоков В6

[chomich]

Сктип издают скользящие места. Это может быть провёрнутый передний сайлент, снаружи определить не реально, или слабая посадка рычага в заднем. Я бы открутил шаровую от рычага и рукой качал рычаг, сразу будет видно проворот или скрип, ну или ваще слабое место.

Сообщение добавлено в 11:23, предыдущее сообщение было в 11:22

звук был не чавкающий, а стучащий

Эт уже запущенный случай...

[bobz]

хз...у пеня передний справа сайлент был провёрнут вхлам, причём заметили сразу после покупки надрыв, а поменяли через 15 тык, после поездки на Украину. И ничего не скрипело и не стучало...

[igorexa_1981]

Видать я в теме уже писал этой, но с тех прошел тыщ 40 км, так вот передняя подвеска как начала скрипеть на 10-15 тык, так и на 50 тыках и скрипит, причем в зависимости от погоды.. Есть вариант когда просто поездишь и скрип пропал, крип только на полицейских, на других ухабах молчит собака. На каждом ТО говорю посмотрите подвеску, в ответ все в отлично состоянии, я уже забил давно. Теперь на грунтовке вроде что-то "погромыхивает" (слово-то какое) опять, говорю посмотрите, говорят отстань все нормально. Руль не люфтит, машина едет прямо, на разбитой асфальтовой дороге на скорости все ок, только работа подвески. На маленькой по рытвинам, по ощущениям кто-то там поселился, спереди, в общем наблюдаю))). Хотя видимо надо сходить в тему про рейку.

[Жора515]

Может такие попробывать? http://crt.vl.ru/catalog/

[NAS]

Может такие попробывать?

не помню где, но читал такое предположение, что детали из полиуретана в основном предназначены для более жестких условий эксплуатации, а значит, они в меньшей степени будут гасить удары в подвеске.
а теперь вопрос, куда это все аукнется???
вероятно и без того не сильно надежная рулевая рейка будет умирать с такими сайлентблоками еще быстрее

[Energie]

не помню где, но читал такое предположение, что детали из полиуретана в основном предназначены для более жестких условий эксплуатации, а значит, они в меньшей степени будут гасить удары в подвеске.
а теперь вопрос, куда это все аукнется???
вероятно и без того не сильно надежная рулевая рейка будет умирать с такими сайлентблоками еще быстрее

2 рейки поменяли по кулансу из за цельных жестких сайлентов.

[et82]

2 рейки поменяли по кулансу из за цельных жестких сайлентов.

Чего за цельные сайленты? не штатные?

[NAS]

Чего за цельные сайленты? не штатные?

Вернись на страничку назад, там все с фотками и объяснениями.

[Макас]

По ходу промазал я с сервисом. Приговорили сайлентблоки, но сказали что поменять их не смогут, типа менять надо весь рычаг в сборе!!! Теперь уже и диагностике их не доверяю!

[Макас]

Подскажите люди добрые где второй сайлентблок?))) Первый вижу под цифрой 2ImageHandler.jpg

[Evaks]

Макас, второй впресован в номер 3!

внимательно изучаем тему! пост 363 все расписано и сфоткано! а чуть раньше и потом даются номера оригин и аналогов!

[Макас]

Я так понимаю, что под номером два это и есть тот что впрессован? Или их там два?

Сообщение добавлено в 09:58, предыдущее сообщение было в 09:56

Вообщем вопрос то в том, как их заказать, есть передние и задние вроде, под номером два это какой?

[Evaks]

еще раз. смотрим ссылку что я дал.
под номером 2 впресовывваются в рычаг на каждый рычаг по 1 шт и того 2шт вам надо .передние саленты LEMFOERDER 29916 ориг .1K0407182- 2 шт
номер 3 задние -оригинал идет только всборе с кронштейном 3C0 199 231D , я брал FEBI BILSTEIN VWAB-009X -2 шт они идут резинка которая впресовыввается в кронштейн!

[Макас]

Evaks, спасибо большое!

[bobz]

поменять их не смогут, типа менять надо весь рычаг в сборе!!!

Вруть......я менял, если речь о передней подвеске. Причём задний сайлент в оригинале подаётся только всборе с обоймой и стОит около 70 баксов, но мало кто знает, что есть в оригинале и только сайлент (......у меня есть номерок) стОимостью всего 12 баксов.

[Макас]

Обзвонил три неофициальных сервиса, тоже отказались от замены в алюминиевых рычагах. Официальный дилер озвучил ценник за работы около 4-х тысяч, вот думаю...

[NAS]

Обзвонил три неофициальных сервиса, тоже отказались от замены в алюминиевых рычагах.

Хреновые сервисы. Мелкий сайлентблок меняется без каких либо сложностей. Если гонят что нужна замена рычага - просто лень заморачиваться + разводят на деньги.

в оригинале и только сайлент (......у меня есть номерок) стОимостью всего 12 баксов

Зачем интрига, выкладывай номер.

[yuryy]

Вруть......я менял, если речь о передней подвеске. Причём задний сайлент в оригинале подаётся только всборе с обоймой и стОит около 70 баксов, но мало кто знает, что есть в оригинале и только сайлент (......у меня есть номерок) стОимостью всего 12 баксов.

Задний с/б оригинал 1K0 407 183 E
Я менял, покупал в экзисте

[coc]

Что можно предложить против скрипа при проезде неровностей и лежачих полецейских, ДОСТАЛО уже

[Amplify]

Что можно предложить против скрипа при проезде неровностей и лежачих полецейских, ДОСТАЛО уже

например, побразгать силикончиком сопрягаемые внутренности сайлента, ну или сайлент поменять на более "продвинутый"... вроде есть где-то...
Я когда ШРУС-ами занимался, подвигал рычаг рукой, пока он был свободен от всего - задний сайлент откровенно скрипел. Налицо скрип от трения резины о рычаг... ну и силикончиком побрызгал. Дело было летом. Вроде как более-менее спокойней стало. Но думаю заменить от ауди-ТТ, вроде есть где-то темка...

[coc]

например, побразгать силикончиком сопрягаемые внутренности сайлента, ну или сайлент поменять на более "продвинутый"... вроде есть где-то...
Я когда ШРУС-ами занимался, подвигал рычаг рукой, пока он был свободен от всего - задний сайлент откровенно скрипел. Налицо скрип от трения резины о рычаг... ну и силикончиком побрызгал. Дело было летом. Вроде как более-менее спокойней стало. Но думаю заменить от ауди-ТТ, вроде есть где-то темка...

Заказал вроде такие , сказали через 2-3 дня вышлет, посмотрим.

[Dominik]

у меня предок зимой начинает скрипеть когда машину только с ночи и едешь по неровностям ,вот тоже думаю поменять надо ,может кто посоветует ,что лучше ходит и подольше ?

[NAS]

Вчера поменял на СТО 4 сайлентблока передней подвески. Машина снова стала тихой и какой-то более "собранной".
Однако, "не без ложки дегтя". Мастер сказал, что помио умерших сайлентблоков на рычагах присутствует физический износ штыря, который вставляется в сайлентблок, и вероятно следующая замена потребует новых рычагов

[Макас]

NAS, оригинальные сайлентблоки ставил? Задние в сборе с кронштейном или как yuryy советовал? Сколько за работу отдал?

[v032]

Вчера поменял на СТО 4 сайлентблока передней подвески. Машина снова стала тихой и какой-то более "собранной".
Однако, "не без ложки дегтя". Мастер сказал, что помио умерших сайлентблоков на рычагах присутствует физический износ штыря, который вставляется в сайлентблок, и вероятно следующая замена потребует новых рычагов

100%, именно так я и поменял рычаги, новые сайленты от руки прокручивались на посадочном рычага. А скрипеть могут и втулки стабилизатора, как выясняется, тоже долго не ходят, да и многое за собой тянут