Проблема ходимости сайлент-блоков В6

[LAS]

Это не оторвано.Так и должно быть если сайлент не усиленный.

Так не должно быть! Сайлент сложило и это четко видно!

[Andjei]

Да, точно оторван, плохо посмотрел.

[jogan001]

Доброго дня. Кто ставил сайлентблоки на две дырки, как ведёт себя авто в сравнении с родными?

[bobz]

Кто ставил сайлентблоки на две дырки, как ведёт себя авто в сравнении с родными?

Целая тема про это есть...... Отзывы неоднозначные. Кому то не показалось изменений, кому то стало жёсче, кто то даже сменил обратно на штатные (один точно). По отзывам- ходят дольше, чем штатные, но это про монолитные от ауди. Я лично не стал эксперементировать с учётом простоты замены и стоимости копеешной оригинального сайлентблока, который можно купить отдельно от опоры и перепрессовать в старую опору.

[Omego]

Доброго дня. Кто ставил сайлентблоки на две дырки, как ведёт себя авто в сравнении с родными?

Я на 3 пассата поставил цельные от Ауди. Б6 два штуки экофуел + Б7 Аллтрек. На одном Б6 пробег с ними уже порядка 60 тыс - нареканий нет, Б7 ездит по грунтовкам Карелии, пробег порядка 50 тыс на этих с/б - так же замечаний нет. По жесткости никакой разницы не заметил (хотя один раз ставил себе полиуретан (не фольксваген) там разница в жесткости очень заметна стала).

[bobz]

По жесткости никакой разницы не заметил

Всё относительно... Если бы в жёсткости сайлентов не было разницы- их бы не делали разными с разными номерами. А если разница есть (а она есть 100%)- то просто Вы её не чувствуете...что не мешает совершенно эксплуатировать машину.
ПС На СС штатный оригинал, который я ставил сам, всборе с обоймами, прошёл 106 тысяч перед продажей машины. Втулки начали (заметил, что чуть есть) отслаиваться где то на 100... Но и продал в совершенно не критичном состоянии. Родные заводские прошли где то 135 до замены...

[sonar85]

Помогите новичку. Месяц назад стал владельцем Пассата Б6. Первое ТО, мастер сказал купить "задний салейнблоки переднего рычага". Сказал брать сплошной. Тему читал запутался окончательно. Напишите пожалуйста номер оригинального салейнблоку.

[bobz]

Напишите пожалуйста номер оригинального салейнблоку

В этой теме есть ВСЁ. И номер сайлента отдельно от обоймы оригинал родной, и номера сайлентов от ауди монолит и с двумя дырками, и лимфердер...как всборе, так и отдельно сайлент. Почитайте...

[Юра Криков]

Ставте 27134 01,и будет Вам ЩастьЕ!

[sonar85]

Ставте 27134 01,и будет Вам ЩастьЕ!

Когда забиваю в интернет магазине показывает следующее:
"Сайлентблок рычага Lemförder 027134 01
Данная запчасть не подходит для выбранного автомобиля или должна быть проверена нашим менеджером."

Passat B6 , 2008, 1.9 TDI, дизель, седан, BLS

[bobz]

в интернет магазине

Проверьте на экзист.ру либо любой ЕТКА-онлайн. Не вбивайте ВИН, просто год выпуска.

1.9 TDI, дизель, седан, BLS

Это вааще пофик, подвеска в 2008 году у всех В6 идентична.

[sonar85]

Проверьте на экзист.ру либо любой ЕТКА-онлайн. Не вбивайте ВИН, просто год выпуска.

Это вааще пофик, подвеска в 2008 году у всех В6 идентична.

На всех сайтах пишет что данный сайлен не подходит.

Оригинал нашел - VAG 1K0407183E - Сайлентблок рычага переднего, задний (без кронштейна)
Заменитель показывает - Febest VWAB-009X
Скажите что можете сказать об этом ФЕБЕСТ, стоит ли с економимты и взять его?

[bobz]

На всех сайтах пишет что данный сайлен не подходит

Вкрнусь тогда к своей первой фразе- прочитайте эту тему......, в ней есть ВСЁ.

[Юра Криков]

Когда забиваю в интернет магазине показывает следующее:
"Сайлентблок рычага Lemförder 027134 01
Данная запчасть не подходит для выбранного автомобиля или должна быть проверена нашим менеджером."

Passat B6 , 2008, 1.9 TDI, дизель, седан, BLS

Здравствуйте. Не знаю,что и где Вы забиваети,но смело покупайте эти сайлентблоки и пресуйте в свои рычаги! И ,кстати о птичках, не забудте о ПРАВИЛЬНОЙ переприссовки данных позиций.
P.S. Лемфы берите с совой!

Сообщение добавлено в 06:59, предыдущее сообщение было в 06:45

... подвеска в 2008 году у всех В6 идентична.

и в 9ом и в 10ом ... ,у Шестых,за всё время выпуска, подвеска не притерпела ни каких конструктивных изменений,но не технологических.

[sonar85]

[QUOTE=Юра Криков;1455798]
P.S. Лемфы берите с совой![COLOR="Blue"]

Что я опять пропустил ... Сова что это?
Lemförder 027134 01 - в среднем сколько километров на нем можно проехать?
С форума я так понимаю, заменитель в среднем -20 тыс., Оригинал 40 -60 тыс. Иии я сам себе это придумал?))

[Amplify]

[QUOTE=sonar85;1455803]

P.S. Лемфы берите с совой![COLOR="Blue"]

Что я опять пропустил ... Сова что это?
Lemförder 027134 01 - в среднем сколько километров на нем можно проехать?
С форума я так понимаю, заменитель в среднем -20 тыс., Оригинал 40 -60 тыс. Иии я сам себе это придумал?))

Про сову- https://www.drive2.ru/b/2224048/ ... и много чего ещё нагуглить можно.
Сколько проедет ? Никто и никогда точного ответа не даст - это как 2х2 !!! Например, я поставил сплошные лемфордер 130 т.км. назад - на сегодня как новые ! и это по дорогам Кировской области. Никакого дискомфорта нет.

[bobz]

в среднем сколько километров на нем можно проехать?

Всё зависит от того как и где ездить. У меня кость стабилизатора переднего от лимфёрдер пробежала на СС порядка 120 тысяч, с ней и продал. Однако при этом вторая (противоположная) осталась родная, с пробегом 240 ушла в люди...

Сова что это?

Символ на упаковке Лимфердер. Он разный бывает...

Оригинал 40 -60 тыс

На СС родные сайленты (заводские) задних опор передних рычагов прошли 150 тык примерно. Заменил на оригинальные опоры всборе, такие же, что и стояли. Отслоение началось примерно через 100 тык, продал с ними- не критично, но...

[Юра Криков]

[QUOTE=sonar85;1455803]

P.S. Лемфы берите с совой![COLOR="Blue"]

Что я опять пропустил ... Сова что это?
Lemförder 027134 01 - в среднем сколько километров на нем можно проехать?
С форума я так понимаю, заменитель в среднем -20 тыс., Оригинал 40 -60 тыс. Иии я сам себе это придумал?))

Про сову Вам ответили.Пару слов про ходимость сайлентов - Оригинал(лично у меня) отходил 240 т.км. (из них 180т.км. Европа+60т.км. Россия).Фтулил другу - У него примерно,как и у меня 250т.км. Лемфы легко и не принуждённо ходят 150т.км. Опять же зависит от многих факторов,это (впервую очередь) и дороги. Не маловажная деталь(как я и писал выше) правильная прессовка.

[sonar85]

Решил я все же купить оригинал VAG 01K0407183Е. И здесь проблема, потому что у всех авто магазинах он почему-то по-разному выглядит, причем все утверждают, что это именно оригинал (где-то на резине цифры не очень качественно выбиты, где вообще цифр нет).
Кто покупал, подскажите, саленти были у вас упакованы или насыпью? Здесь наверное оригинал, все надписи выбиты четко.
https://www.drive2.ru/l/508066182327173748/
Теперь понимаю, что многие наверняка купили оригинал, а по факту это подделка. Звидсы наверное и много негативных отзывов.

[Юра Криков]

Вы не поверите,но Лемфы - Есть оригинал.

[bobz]

Лемфы - Есть оригинал

Нет. Это заблуждение. Хотя бы только потому, что они ходят по пробегу/времени по разному.

[Юра Криков]

Нет. Это заблуждение. Хотя бы только потому, что они ходят по пробегу/времени по разному.

Спорить не собираюсь! Но сталкивался много раз,на Автосах с завода стояли Лемфы,с затёртыми артикулами.

[bobz]

на Автосах с завода стояли Лемфы,с затёртыми артикулами

На сарае хрен нарисован, а там- дрова......

[LAS]

Спорить не собираюсь! Но сталкивался много раз,на Автосах с завода стояли Лемфы,с затёртыми артикулами.

С завода затертые номера, ну-ну. Ещё скажи что ты один хозяин...

[bobz]

Оригинал может отходить меньше аналога в легкую...

Мой личный опыт показывает- нет, не может, если использовать полностью идентичные сайлентблоки в оригинале и в заменителе. Если использовать модернизированные/усиленные аналоги хорошего качества- тогда возможно.

С завода затертые номера, ну-ну. Ещё скажи что ты один хозяин...

Точно. И пробег десятилетней машины не больше 100 тык......