у моего авто пробег 112 тыс.км. За этот промежуток на передней подвеске менял сален-блок задний 2 раза, передние 1 раз. То что они плохо ходят это точно, 30-40 тыс. км. Подходит момент менять и 3-й раз. То что резину в результате износа поджирает это точно! Разницу поведения авто на дороге с исправными и не исправными сален-блоками не почувствовал. Единственное, что ощущается при проезде жд переездов и стиральной доски, удары на кузов и руль. Одно радует, что сален-блоки передние и задние идут отдельно от рычагов и поменять сален-блоки можно и в гараже не платя денег крахоборам сервисменам.
Ребята подскажите, у меня другая проблема!Подскажите причину работы двигателя 2.0 FSI Passat B6 с пробегом 112 тыс. км. напоминающую работу дизельного двигателя ( "специфический" звук работы старого дизеля). Почему так происходит?Что нужно сделать? Форсунки были промыты при пробеге в 60 тыс. км.
При движении со скоростью 110-130 км. в ч. на руле ощущается биение, напоминающее восьмерку на колесе велосипеда?На других режимах движения ничего нет. Подвеска в порядке.