Прошел больше 120 000 км.,- полет нормальный, от работы коробки - только кайф. VW Passat B8 2.0 TDI BiTurbo 4MOTION DSG7 HIGHLINE Limousine (2015г., 240л.с./176кВт)
пробег 44600км, 3тфьу ДСГ работает отлично и никаких предпосылок к чему-то плохому нет.
Octavia A5-> Avensis-> Opel Insignia-> ВАЗ 21099 и VW Passat B8 1.8 Highline+
Я на Драйв2.руРейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-___РОМАН___ Поблагодарил(и) за этот пост
Прошел больше 120 000 км.,- полет нормальный, от работы коробки - только кайф. VW Passat B8 2.0 TDI BiTurbo 4MOTION DSG7 HIGHLINE Limousine (2015г., 240л.с./176кВт)
Всем привет!
Начала дергаться машина на переключениях на переходе 1-2 передача.
Пробег 64 тысячи, преимущественно городское катание.
Гарантия закончилась =(( это боль..
Забыл указать что B8 1,4 150 лс
а ранее что -то делали с коробкой, замена сцепления и пр.
B8 1.4 Комфорт + LED
Куланц есть, можно попробовать. Если не получится, 40 тыс. сцепление стоит с заменой. Или сумма не подъемная?
Qui nimium probat, nihie probat.
Мой авто: Пассат,сарайчик, ноябрь 2012 г.в, Хайлайн с тремя пакетами, 1.8 TSI, DSG.
Прочитал тему от корки до корки. Семь случаев поломки...на сегодняшний день в теме.
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
С учетом того, что в этой ветке тусуется человек 15-20- не доказательство, наоборот... Задумался о смене коня, но на 150 лошадей у нас только ДСГ... Вот и анализирую... На палке у нас только тренд, который можно хорошо упаковать, но...125 лошадей это вероятно пипец. На тестдрайве нигде нет- даже оценить, насколько он овощ невозможно.Это-ли не доказательство надежности коробки
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
bobz, нет особых проблем, поэтому и не пишут. Показателен тот же Д2 где предостаточно машин с этой связкой от Октавии до Сеатов
Да я косвенно это понимаю...... Но мне ДСГ- что свинье апельсин......- 99% трассовый пробег.нет особых пробле
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
bobz, неужели прощай, дизель?
В6 1.8 TSI, CDA, МКПП, 2010 -> В7 2.0 TDI, CLLA, DSG6, 2013 -> В8 2.0 TDI, DBGA, DSG6, 2018
Фикзнает...... Пока всё к тому идет, неспеша качаю варианты. Евро-6 нежный слишком и дорогой не в себя дизельный мотор. Тащить трёхлетку из гермашки геморройно с нынешними заморочками на сертификацию, ЭРА и прочее...то на то и выходит, если брать в сравнении с новым 1,4тси150. А новых В8 с дизелем в РБ не возят...дилеры. Так что приглядываюсь к В8 и...эмгранд джи ти...... А если б/у дизель из-за границы, то через годик первыми трехлетками обзаведётся артеон- пока падение цены радует...... Если честно- альтернативы реальной новому В8 не вижу... Однако наши дилеры пока не радуют разнообразием выбора. Манагер честно сказал- В8 стал бизнеслимузином......, берут практически одни юрлица и в топовых комплектациях с АКПП. Никто на меня с палкой заморачиваться не будет. Посмотрим......
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Машина - пассат 2018 1.8 бензин DSG7.
Получил инфо от дилера - "Масло для этой модели в автоматической коробке менять не нужно".
Это как? В регламенте обслуживания этого тоже нет.
Вот и мне тоже так говорили, только у меня 1.4 DSG
бери 2-х литровый, он вроде как идет с мокрой ДСГ ?но на 150 лошадей у нас только ДСГ
и лошадок поболе )))
3) VW Tiguan 1.4 6DSG Connect+ 4х4 2019г.в.
2) VW Passat B7 1.8 CDAB, 7DSG, Highline, универсал, 2012г.в. отдал в хорошие руки....
1) Audi A3 8P 1.2 CBZB S-Tronic(7DSG) 2011г. (белая)
0) VW Passat B6 1.8 BZB, АКПП, Highline, седан, 2008г.в., серебро: отдал в хорошие руки
Обходи стороной DSG-7 и будет тебе счастье...! Попробовав 10 лет тому "автомат" себе лично мех больше не возьму ни при каких обстоятельствах (считаю в своем возрасте мех моветоном , особенно в оживленном городе)!!! К хорошему привыкаешь быстро...
2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi
Qui nimium probat, nihie probat.
Мой авто: Пассат,сарайчик, ноябрь 2012 г.в, Хайлайн с тремя пакетами, 1.8 TSI, DSG.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки