На Пассат В8 можно заказать штатный дополнительный обогреватель с ДУ и таймером - цена вопроса 65 000.
Кто-нибудь заказывал при покупке?
|
||
На Пассат В8 можно заказать штатный дополнительный обогреватель с ДУ и таймером - цена вопроса 65 000.
Кто-нибудь заказывал при покупке?
Я заказал, но еще машину не получил. Придет в конце марта. Заказал потому, что у жены на гольфе стоит и по опыту 2 летней эксплуатации - очень полезная в нашем климате штука. Этой зимой поехали в деревню на выходные к родственникам. Утром было минус 31 - утром проснулись, сели в теплую машину и в город. Красота. Ничего не надо шкрябать... Но конечно опция не дешевая...
Она того стоит. Даже на бензине.
Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
Eurocode powered. Shell V-Power'98 fueled. Helix HiFi Sound purified
Хочу еще добавить, что при прогреве автономным отопителем не расходуется моторесурс двигателя. Ну и расход где -то 0,4 литра час что меньше чем при работающем двигателе. Ну и я не говорю про экстремально низкие температуры. В этом году пару дней опускалось до -36 ночью - можно и не запуститься, а с печкой проблем нет.
просто я себе на в7( 1,8 - бензин) вебасто поставил - не скажу, что в салоне "ташкент" после полу-часа прогрева....двигатель- да, прогревается, а вот салон как-то не очень...
может из-за того что не штатная...вот и хотелось понять, как штатная себя ведет?
Привет всем.
Есть пара вопросов по доп.отопителю.
1. Как нибудь можно без диллера прописать второй брелок?
2. На B6/B7 таймер на отопителе можно было настраивать например на рабочие дни, выходные дни, либо отдельный день недели. На B8 в таймере осталась возможность выбирать только какой-то конкретный день недели, нельзя выбрать все рабочие дни, а таймеров всего 3. Как-то можно активировать дополнительные опции и расширить функционал программирования таймера, или такого в принципе нет? После B6/B7 очень куце сделан набор функций.
PASSAT B8 High '16 1,8 TSI 7DSG Голубой
PASSAT B6 High '08 1,8 TSI 6AT Серенький (Продан)
Задам вопрос и здесь:
Passat b8 2.0 TDI в комплектации Life
Есть ли на дизелях дополнительный обогреватель,
если есть, то что он греет, двигатель или салон? И как включается?
В меню нашел пункт "автоматическое включение доп. обогревателя"
Но что это - для меня пока непонятно,
сотрудники салона ФВ ничего внятного сказать не могут.
Фен РТС скорее всего, электрический. Доп. в коробе где теплообменник ставится, включается автоматом после запуска двигателя, помогает ускорить прогрев. Мощность 1кВт, если не ошибаюсь. После прогрева отключается.
Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
Eurocode powered. Shell V-Power'98 fueled. Helix HiFi Sound purified
Спасибо, прошу уточнить,Сообщение от sphoenix
он обогревает только салон, или двигатель тоже?
Если в машине-фен, то только салон
А где глянуть, фен или вебаста?
Сие есть тайна великая. Звонил ОД сказали, что греется салон и греется охлаждающая жидкость.
Брелок отдельный есть, помимо ключа?
Вот такой:
Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое
Ну, и контрольно. В полном списке PR-кодов что у вас имеется по комплектации машины, начинающейся на 9Ах какой? Там может быть 1 вариант, например 9AA, 9AC, 9AN. У вас какой?
Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
Eurocode powered. Shell V-Power'98 fueled. Helix HiFi Sound purified
У меня пульта нет, и 9Ax отсутствует. Есть только электрический фен,но он греет "салон, топливный фильтр и ОЖ" это то что сказал сотрудник ОД. Как оно есть на самом деле - не знаю)Брелок отдельный есть, помимо ключа?
Вот такой:
Ну, и контрольно. В полном списке PR-кодов что у вас имеется по комплектации машины, начинающейся на 9Ах какой? Там может быть 1 вариант, например 9AA, 9AC, 9AN. У вас какой?
Получается, это скорее не фен, а электрический кипятильник в охлаждающей жидкости. Нагрев ОЖ, соответственно, ускоряет прогрев двигателя и повышает температуру воздуха поступающего в салон.
Сообщение добавлено в 11:27, предыдущее сообщение было в 11:25
Вопрос к владельцам штатного отопителя: есть ли возможность управления отопителем с телефона? Судя по всему, штатно точно нет, но может кто-нибудь открывал такую возможность на стороне?
Volkswagen Passat B7 1.8DSG Highline 2012
В штатном возможности нет. Я поставил себе Webasto Thermo Call. Ставится рядом со штатным блоком управления, подключается в разрыв проводки. Обладает практически тем же функционалом, что и управление через головное устройство. Единственный минус - всё работает по SMS либо по звонку, хоть и есть приложение для телефона.
Пульт сейчас новый идёт, плюс на приборке слева от центральной крутилки кнопка включения вебасты должна быть.
PS Может этот пульт идёт для Европы
У меня стоит DANHAG у них под В8 специально есть комплект. Есть программы на телефон по программированию время включения и т.д. Но мне нравится по звонку, пока собираешься позвонил, звонок сбросился, вебасто включилась. Я не на столько пунктуален что бы точно выходить. Ну если нужно будет конкретно по времени то можно и через головное устройство запрограммировать время отъезда.
А у штатного подогревателя (который на Б8 за +65т.р.) пульт ДУ на сколько дальнобойный?
Если машина за углом вне зоны видимости - включит? А обратная связь есть? Как понять добил сигнал или нет?
Sta, слева от крутилки на фото включение обогрева стекла...?
какой полный функционал этого отопителя (без функций DANHAG)
Есть пользователи?
У меня на А3 стоит Вебаста с Автофон Термо(блок с сим картой МТС - аналог вышеуказанного DANHAG) + приложение в телефоне, которое отправляет смс.
Отличная штука: где бы не находилась машина (лишь бы связь мобильная была) можно дистанционно включить подогрев - приходит ответная смс о состоянии подогревателя. Можно запросить его состояние отдельно - получаешь данные температуры ОЖ, температуры салона, напряжение АКБ.
+ бонус: я всегда знаю когда супруга собирается куда-то ехать (прописан мой тел 2-м в адресе смс)
3) VW Tiguan 1.4 6DSG Connect+ 4х4 2019г.в.
2) VW Passat B7 1.8 CDAB, 7DSG, Highline, универсал, 2012г.в. отдал в хорошие руки....
1) Audi A3 8P 1.2 CBZB S-Tronic(7DSG) 2011г. (белая)
0) VW Passat B6 1.8 BZB, АКПП, Highline, седан, 2008г.в., серебро: отдал в хорошие руки
метров 50 по прямойА у штатного подогревателя (который на Б8 за +65т.р.) пульт ДУ на сколько дальнобойный?
см. вышеЕсли машина за углом вне зоны видимости - включит?
есть. если добил и отопитель включился - зеленая лампочка загорится на 2-3 секунды. Если не добил - будет часто моргать эти же 2-3 секундыА обратная связь есть? Как понять добил сигнал или нет?
- официалы сами откажутся ставить (или запросят цену как за новый подогреватель), а вне ОД поставишь - лишат гарантии...Я поставил себе Webasto Thermo Call. Ставится рядом со штатным блоком управления, подключается в разрыв проводки
маловато будет.... иногда приходится ставить авто в соседнем дворе (((метров 50 по прямой
хорошоесли добил и отопитель включился - зеленая лампочка загорится на 2-3 секунды
3) VW Tiguan 1.4 6DSG Connect+ 4х4 2019г.в.
2) VW Passat B7 1.8 CDAB, 7DSG, Highline, универсал, 2012г.в. отдал в хорошие руки....
1) Audi A3 8P 1.2 CBZB S-Tronic(7DSG) 2011г. (белая)
0) VW Passat B6 1.8 BZB, АКПП, Highline, седан, 2008г.в., серебро: отдал в хорошие руки
В городе до 300 метров берет, и за углом тоже. Если я в здании, на втором этаже, а машина стоит с обратной стороны в 100 метрах на стоянке - тоже берет без проблем. В поле - почти километр (проверял, когда ездили на лыжах кататься)
VW Passat B8 3G 2.0 TDI BiTurbo 4MOTION DSG7 HIGHLINE Limousine
Кнопка между левой и центральной крутилкой"вверх срелочки"
это вкл/выкл
Функционал таков: пульт это понятно, а с головного устройства можно запрограммировать время отъезда и просто включение и выключение.
20180123_222402.jpg
По поводу установки, там всё очень просто. Блок вебасто находится в багажнике справа (белая коробочка). Блок GSM подключается параллельно, у DANHAG кабель в комплекте, но сделать очень легко под любой блок.
Вот DANHAG кабель, синие "папа и мама" это в разрыв основной проводки, а черный на блок GSM.
Если только на Webasto. Нет такого понятия "снять с гарантии". Есть принцип отказа в проведении гарантийного ремонта, но только в том в случае, когда предоставлены технические обоснования, что та или иная неисправность случилась именно из-за установленного нештатного стороннего оборудования.лишат гарантии
Например, полезет пластик на картах дверей, краска будет вспучиваться, с подвеской что-то, с DSG - ну никак вас ОД не притянет к этому устройству как причине поломки. Пусть покажут заключение техническое. А на деле скажу так: никто этим заниматься не будет, по понятной причине.
Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
Eurocode powered. Shell V-Power'98 fueled. Helix HiFi Sound purified
согласен,Нет такого понятия "снять с гарантии".
это я коротко написал "снять с гарантии"
но нервы потрепать могут, если вдруг по электрической части будут проблемы
3) VW Tiguan 1.4 6DSG Connect+ 4х4 2019г.в.
2) VW Passat B7 1.8 CDAB, 7DSG, Highline, универсал, 2012г.в. отдал в хорошие руки....
1) Audi A3 8P 1.2 CBZB S-Tronic(7DSG) 2011г. (белая)
0) VW Passat B6 1.8 BZB, АКПП, Highline, седан, 2008г.в., серебро: отдал в хорошие руки
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки