Боюсь не обойдется заменой бугеля! Отверстия под КВ протачиваются в сборе бугель-блок! Т.е. при замене только бугеля вероятна "некруглость" отверстия. Правильно- это замена блока!!!
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||
Пушистый зверь настиг и меняНичего не предвещало беды: на Пассате уже 6 лет, пригоняли из Германии, пробег сейча 350 тыров, двигатель BMP 2.0т Литра дизель.
Появился в двигле металический стук, грешил на маховик ,(менял 1.5 года назад ) вскрытие показало что он в идеальном состоянии, Ошибок по движку нет ,работает ровно . После долгих мучений нашли лопнувший бугель на колене.20160404_160309.jpg Колено целое , Немного подтерло вкладышь.
Соответсвенно ищется тонкий бугель с двигателя BMP , Желательно с цифрой 4 (будем подгонять под мой движок, станок с ЧПУ и токарь имеется ).
Соответсвенно поменяю все вкладыши заодно .Шестигранник менялся на 200000.
Последний раз редактировалось aNDREJ043; 04.04.2016 в 20:58.
Боюсь не обойдется заменой бугеля! Отверстия под КВ протачиваются в сборе бугель-блок! Т.е. при замене только бугеля вероятна "некруглость" отверстия. Правильно- это замена блока!!!
Понятно что блок менять надо, вероятность что не круглый будет 100%, но знакомый токарь сказал что подгонит , делал уже не раз,
попытка не пытка так сказать, если получится станок сфоткаю.
Да интересно было бы глянуть на этот чудо-девайс)) ! Удачи Вам в этом не легком деле!!! )
Так для не точности и ставятся вкладыши , которые компенсируют не точность ...при прокрутке будет след на вкладыше или плохой или нормальный ....мысли что все будет нормально ....
Спасибо, за поддержку .
Бугели нашел 4 штуки , в субботу будем ставить .
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки