Задержка отклика педали газа.

[ip mqb]

Всем привет!
Почти полгода езжу на В8, читаю форум, вопросов по машинке не было, но чем больше езжу тем больше раздражает следущее-при резком нажатии на педаль акселлератора, что при движении в пробке, что при ускорении в загородром ритме реакция на нажатие происходит с задержкой. Речь не идет в целом о динамике, к ней претензий нет, речь исключительно о реакции на нажатие педали газа и примерно секундной задержки перед "полетом". Заправляюсь только на брендовых известных заправках (вр, Лукойл), претезий к свечам и пр. нет. Пробег 10000, обкатку машина давно прошла

[dimp]

Всем привет!
при резком нажатии на педаль акселлератора, что при движении в пробке, что при ускорении в загородром ритме реакция на нажатие происходит с задержкой. Речь не идет в целом о динамике, к ней претензий нет, речь исключительно о реакции на нажатие педали газа и примерно секундной задержки перед "полетом".

Какой двигатель?-1.4?

[ip mqb]

Какой двигатель?-1.4?

Да, B8 1.4 7 DSG.

[Шкорпиончик]

реакция на нажатие происходит с задержкой

Возможно, одна из причин - сохранность коробки при резком ускорении

[dimp]

Возможно, одна из причин - сохранность коробки при резком ускорении

Отвечу коротко-это не"возможно", ибо педаль газа электронная, со всем из этого вытекающим. Защита ДСГ прописана для 1.8, на котором крутящий момент искусственно занижен электроникой до 250 нМ (т.е. он такой же, как и на 1.4), в отличии от того же 1.8 РКП где с него снимают 320 нМ

Да, B8 1.4 7 DSG.

Не ты первый, не ты последний. Фактически это "фишка", являющаяся "багом" на ФВ и Шкоде, иначе зачем покупать себе кольца?-Нужно Ваг-комом изменить настройку первого блока на "ауди"

[Шкорпиончик]

Защита ДСГ прописана для 1.8

У меня как раз 1.8 и при резком нажатии на тапку тоже имеется провал. Но при плавном ускорении последнее идет довольно таки неплохо

[ip mqb]

Нужно Ваг-комом изменить настройку первого блока на "ауди"

Что такое Ваг-ком? Это из темы о кодировании и как это решить?

[Шкорпиончик]

Что такое Ваг-ком?

Он же "Вася-Диагност" - программулина со шнурком для диагностики

кодировании

блоков управления автомобилей концерна VAG

[ip mqb]

Он же "Вася-Диагност" - программулина со шнурком для диагностики блоков управления автомобилей концерна VAG

Понятно. Спасибо!
С этим обязательно нужно ехать к оф. дилеру или можно например обратится к dimpу или lexkuz72 у которых судя по теме о кодировании он есть?

[Шкорпиончик]

можно например обратится к dimpу или lexkuz72

Уверен, что даже НУЖНО!

[dimp]

У меня как раз 1.8 и при резком нажатии на тапку тоже имеется провал.

Путь один-перенастроить педаль на "ауди".

Уверен, что даже НУЖНО!

Согласен

[ip mqb]

Путь один-перенастроить педаль на "ауди".

Согласен

Спасибо! Написал в л/с

[Alexkuz72]

Я пробовал, когда-то зимой, через закрытую область, получил "вне диапазона".

[dimp]

Я пробовал, когда-то зимой, через закрытую область, получил "вне диапазона".

Глюк скорее всего, перезагрузись и попробуй под кодом 27971 сделать. Бывает так, что не с первого раза, но получается

[shklodas]

Путь один-перенастроить педаль на "ауди".

Согласен

подскажите как перенастроит педал на ауди?? 190hp. полный привод автомат

[dimp]

подскажите как перенастроит педал на ауди?? 190hp. полный привод автомат

http://www.passat-club.ru/forum/thre...=1#post1407154

[Шкорпиончик]

Примерно так выглядит
z-gYZBQKcEA.jpg

[ip mqb]

Хотел бы поблагодарить Дмитрия dimp за решение проблемы заторможенности педали газа. Абсолютно согласен с предыдущими комментариями и это не эффект самовнушения-пропала пауза, как на обычном нетурбированном двигателе и при трогании с места, и при перестроении в пробках. Педаль намного отзывчевее, по моему мнению эффект от перенастройки очень ощутим. Кроме того активировали ещё предостаточно "вкусностей". Потому считаю-делать это нужно однозначно, к кому обратится за помощью-думаю понятно

[Шкорпиончик]

Друзья, может я зануда, но как может сказаться на износе коробки перевод настройки педали газа в "ауди" вариант? Получается в мозги коробки записаны циклы переключения для VW, а тут подача блюда от Ауди!

[dimp]

Никак не скажется.
В точности также прекрасно кодируется педаль газа на МКП, например на Супербе -3 МКП 1.4 150 л.с. и 1.8 180 л.с 320 нМ. Во 2 блоке (КП) при этой настройке ничего трогать и не нужно

[Шкорпиончик]

Никак не скажется

И все-таки меня терзают смутные сомнения. МКП для СуперБ с его 320 Нм, и DSG B8 с его задушенными 250 Нм имеется разница, хоть двигатель одинаков

[COSMOS]

И все-таки меня терзают смутные сомнения. МКП для СуперБ с его 320 Нм, и DSG B8 с его задушенными 250 Нм имеется разница, хоть двигатель одинаков

Причем здесь педаль газа и как следствие дроссельная заслонка и крутящий момент?

[dimp]

COSMOS ты себе на В7 не перенастраивал педаль?-Кодировка та же и для В6, и для В7, и для Супа-2 (3), и для всех остальных ФВ

[COSMOS]

Попробую, затуп иногда присутствует. Вы заслонку дроссельную адаптировали, после настройки педали? Расход увеличился? Народ пишет, что после настроек от Ауди, машина дерганной что ли становится. На шкодах, чаще, ставят настройки от фольксваген.

[dimp]

Попробую, затуп иногда присутствует. Вы заслонку дроссельную адаптировали, после настройки педали? Расход увеличился? Народ пишет, что после настроек от Ауди, машина дерганной что ли становится. На шкодах, чаще, ставят настройки от фольксваген.

Возможно это всё субъективные ощущения, двигатели на MQB отчасти иные