Моторное масло

[konstantin941]

Там от Лукойла только производственные мощности, компоненты все иные, так как в линейке Лукойла нет ничего похожего.

На том самом известном клубе про масла есть тест это масла . Который говорит , что это именно Лукойл крепкий середнячок

[bobz]

есть тест это масла

Какого масла?..

именно Лукойл крепкий середнячок

Причем тут Лукойл?.. Речь об ОРИГИНАЛЬНОМ моторном масле ФВ.

[bobz]

Свежие листы дОпусков моторных масел ВАГ в редакции от 28.01.2021 года. Взято здесь- https://erwin.volkswagen.de/erwin/showApprovedOils.do

[konstantin941]

Причем тут Лукойл?.. Речь об ОРИГИНАЛЬНОМ моторном масле ФВ.

Оригинальное масло 5-40 вагу сейчас делает лукойл

[bobz]

Оригинальное масло 5-40 вагу сейчас делает лукойл

Эпл делает айфон в Китае. Но он от этого никак не может называться китайским. Маск будет производить Модел Y в Германии- но от этого она не станет немецкой. Внимательно читайте тему- в гражданской линейке лукойл нет ничего похожего на то, что он делает для ВАГ. Масло для ВАГ делается по техническому заданию ВАГ и из компонетов, которые не используются в остальной линейке лукойл- они слишком дорогие (образно)- тогда бы канистра лукойла не могла стОить физически 999 рэ за 5 литров по акции и 2000 рэ без акции. Нельзя ассоциировать ВАГ и Лукойл, так же как нельзя раньше было ассоциировать ВАГ и БиПи с его кастролом. Масла- разные, ВАГ просто размещает заказ на тех мощностях, которые ему удобны по логистике. Повторюсь- от лукойла там только блендер и упаковка. Вы можете в это не верить, но оно так и есть.

[konstantin941]

Эпл делает айфон в Китае. Но он от этого никак не может называться китайским.

Я же выше написал , масло . Масло в канистре ваг тестировали и признали в нем обычный лукойл

Сообщение добавлено в 16:57, предыдущее сообщение было в 16:53

Повторюсь- от лукойла там только блендер и упаковка.

Там масло лукойл.

Вы можете в это не верить, но оно так и есть.

А тут все просто есть документы подверждающие состав масла

[Прохожий]

Господа! К чему такой накал страстей? ВАГ экономит, но при этом не хочет нести дополнительных расходов во время предоставления ГАРАНТИИ. То есть ВАГ считает что автомобиль, при применении этого лукойловского масла гарантировано проездит срок гарантии (извините за тавтологию). Дальше - проблемы владельца.

[bobz]

Масло в канистре ваг тестировали и признали в нем обычный лукойл

Вы невнимательны или заинтересованы. Найдите в роликах аналоги от гражданской линейки лукойл-
504/507- https://www.youtube.com/watch?v=WJd2z4UEo9Q
502/505- https://www.youtube.com/watch?v=snHidSt3DcI
Лукой люкс чем то похож, как он говорит но...у оригинала температура замерзания -49С и по параметрам всё же ВЫШЕ.

Там масло лукойл

Да Бога рАди, блажен кто вЕрит......

при применении этого лукойловского масла гарантировано проездит срок гарантии

Не забывайте, что оно же идёт на Скандинавию- там приколы с "гарантию отходит" не прокатывают.

ПС Письмо ВАГ о смене поставщика- http://www.passat-club.ru/forum/thre...е-масло/page14 пост #336- наличие оригинальной рецептуры в нём указано.

[Прохожий]

Не забывайте, что оно же идёт на Скандинавию- там приколы с "гарантию отходит" не прокатывают.

То есть авто не выхаживает гарантийный срок?
На сегодня согласно статистике приведенной в инете в Скандинавских странах средний возраст автомобилей в районе 7 лет. Средний по Европе 8,5 лет. Средний возраст в России 14 лет а в Украине более 20.

[bobz]

То есть авто не выхаживает гарантийный срок?

Наверное я изложил как то криво... На оригинальном масле, пофик кем произведённом, машины ездят очень много и очень долго. Если бы ВАГ было пофик на авто после гарантийного срока- было бы как с корейцами, у которых нет понятие "допуск производителя", нет понятия "моторный тест для получения допуска" и нет понятия "оригинальное масло". Ойл клуб работает со спектрометрами, жаровнями, грилями и химреактивами- я не против. Но нет главного- они не делают тест на износ, а принимают к учёту "цифры из цифр"- если серы мало- масло хорошее, если по спектру выстрел вверх- значит много ПАО и масло хорошее, но менять его надо всё равно через 7,5К......без привязки к часам использования. Хорошее пока оно у них в банке свежее. НО! Почему то они не делают тест отработки этого масла с пробегом 5-7,5-10 и 15К- это же самое интересное...... Это МОТОРНЫЙ ТЕСТ, который с точностью до 100% может сказать- базовое масло действительно качественное, а не сделано из отработки (в ЕС должно быть использовано до 30% старого масла при изготовлении нового, это закон), пакет присадок действительно стойкий и не разваливается через 5К. Я к чему так долго- оригинальный продукт- это продукт, который прошёл МОТОРНЫЙ тест на двигателе ВАГ и доказал, что он действительно продукт и действительно рассчитан на 15К/1 год или 30К/2 года с СРЕДНИХ условиях эксплуатации. Ойл клуб же лишь подтверждает, что СВЕЖЕЕ масло соответствует заявленным характеристикам...но совершенно неизвестно, что с ним будет дальше. Основной плюс оригинального масла- "залил-забыл", основной его минус- конская цена. Я не топлю за оригинал и использую его ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в гарантийный период ибо у нас в РБ нет выбора- так написан договор купли-продажи. Но в постгарантийный- "давайдосвиданья" и ОД и его масло. Почему я все это пишу? Обидно, когда оригинал приравнивают к лукойлу... Лукойл действительно молодцы- забодяжили два прекрасных продукта для/по заказу ВАГ. Но если бы они варили тож самое в граждансую линейку- ценник стал бы неподъёмным, к сожалению. Всем добра и удачи на дорогах, лейте в мотор то, что считаете нужным......

[Grigoriy64]

EEC5DB47-A252-44C2-A711-E0D6EA3F6AC1.pngВсё очень доходчиво изложил 👍👍👍
У нас кстати на авто старше трёх лет дилер сделал хорошее предложение по замене масла. Это цена для мотора 2.0TDI

[konstantin941]

502/505- https://www.youtube.com/watch?v=snHidSt3DcI

На 9той минуте Торкон рассказывает что это никакой не эксклюзив для вага , приводя в пример аналогичное по параметрам масло для рено.
Можно прочитать текстовую часть теста , а заодно почитать коментари
https://www.oil-club.ru/forum/topic/...6%D0%B5%D0%B5/

Вы невнимательны или заинтересованы

Очень внимателен и сильно заинтересован не переплачивать . За 3500 есть достаточно приличных вариантов . Тот же Амсоил , который точно никто не подделывает.

Сообщение добавлено в 09:53, предыдущее сообщение было в 09:48

НО! Почему то они не делают тест отработки этого масла с пробегом 5-7,5-10 и 15К- это же самое интересное...

Вы не правы, есть там тесты отработок и именно на основании их идет рекомендация менять через 7-10 ткм.

Пишите очень убедительно , если б не был в теме поверил.

[bobz]

сильно заинтересован не переплачивать

А Вам его никто насильно и не впаривает......

Торкон рассказывает что это никакой не эксклюзив для вага , приводя в пример аналогичное по параметрам масло для рено

Там очень много игры слов......

есть там тесты отработок

Речь именно о производителе лукойл. Есть тест отработки лукойла и тест отработки оригинала от лукойла с одинаковым допуском и, с Вашей точки зрения, одинаковыми по характеристикам? Мне не попадалось- если у Вас есть где то под рукой- выложите пожалуйста здесь.

Пишите очень убедительно , если б не был в теме поверил

Я был в теме 12 лет и очень плотно- работал в сфере автосервиса и очень плотно общался как и с производителями масла, так и с эксплуатационщиками......

ОФФ Просто для примера по аналогии- элементы подвески Лимфердер с логотипом ВАГ ходят почему то значительно дольше, чем точно такие же от лимфердер, но без лого ВАГ...... Тож самое касется свечей зажигания- ВАГ дает 2 года/60 тык гарантии, а просто свеча НГК- по большому счету не имеет гарантии вообще. Моторное масло? А чем оно отличается от вышеперечисленного и зачем производителю выскакивать из штанов в своей рознице для удовлетворения стандартов ВАГ?..... Вопрос, на который не нужно отвечать......

[Grigoriy64]

Амсойл - новая звезда среди масел ? ��
Не встречал такое название никогда..

[bobz]

Амсойл

Надо отдать должное- допуск два вида этого бренда имеют официально......
AMSOIL Full SAPS European Car Formula SAE 5W-40 50200/50500
AMSOIL European Car Formula SAE 5W-30 50400/50700

[konstantin941]

Там очень много игры слов

Он сравнивает анализ масла рено и ваг.
Какая уж там игра , когда цифры почти одинаковые -)

ож самое касется свечей зажигания- ВАГ дает 2 года/60 тык гарантии, а просто свеча НГК-

С запчастями ситуация немного другая и тут Вы во многом правы .
Но опять таки у вага второй поставщик бош и на коробке даже есть маркировка .
Если покупать свечу с бош в коробке бош , а не ваг с точно таким же номером цена уменьшается на 30%

Сейчас регламент замены раз в 30ткм .

Как итог ИМХО выбор масла ,как и с выбор машины .Кто то ездит на супернадежной тоете , а кто не переплачивая на В8 немецкой сборки , не понимая сто DSG уже модно брать как и 1.4 новой генерации.

Больше добавить нечего.

[bobz]

цифры почти одинаковые -)

"Почти"- насколько? Именно в этом игра слов. Если температура замерзания отличается ЗНАЧИТЕЛЬНО- состав базового масла отличается так же, не правда ли?.. Как эти маслА могут быть идентичны?..

С запчастями ситуация немного другая

Всё в мире наживы управляется по одним и тем же законам...... Ни один производитель для конвейра/дилерской сетИ ВАГ и в свою собственную сеть after sales не будет делать идентичных комплектующих ибо уровень ответственности кардинально отличается.

Если покупать свечу с бош в коробке бош , а не ваг с точно таким же номером цена уменьшается на 30%

Как бывший представитель сЕти БОШ-Дизельцентров я никогда не покупаю свечи БОШ......

Сейчас регламент замены раз в 30ткм

Найдите продавца, который дает гарантию 30К на свечи БОШ. Это первое. Второе- 60К интервал, изменили в прошлом году, по крайней мере в Белоруссиии......

[konstantin941]

[quote]Это первое. Второе- 60К интервал, изменили в прошлом году, по крайней мере в Белоруссиии.[/quoteD]
Вот это наверное ключевое , почему дискуссия не клеится .
У нас это раз в 30nrv с 17 года . Получается разные рынки , разные условия эксплуатации. Наверно нет смысла дальше выяснять истину, тем более что она (истина где то посредине

[tankmen]

Свои пять копеек про подлинность моторного масла VW 5-W40 Special. Сегодня решил прикупить маслица в одном из специализированных магазинчиков. По первым внешним признакам замечаний не вызывало, канистра изготовлена аккуратно, наклейка ровная, без видимых отклонений ну и т.д. Имеется наклейка с кодом подлинности продукта, даже верхний слой этой бирки качественно приклеен к основанию (нет следов вскрытия). С некоторыми трудностями, при помощи продавца, удалось вскрыть наклейку под которой QR код и цифровой код. С помощью приложения testedgenuine.ru, для проверки подлинности товара попытался проверить данный продукт, приложение выдало вердикт- повторная проверка. Позвонил на горячую линию, где подтвердили что данный код использовался 68 раз и вероятнее всего данное масло контрафакт. Цифровой код 01947 98991 01782, канистра 5 литровая, производство ЕС. Мое мнение, что скопировали цифровой код с настоящего и лепят на все канистры подряд. Будьте внимательны при покупке.

[Ababababab]

залил shell helix ultra 5w40 502-505 . Проехал 5 т.км. Угара нет , двигло работает тихо, не доливаю. Цена ЗНАЧИТЕЛЬНО ДЕШЕВЛЕ. Да и канистру легко проверить на ОРИГИНАЛЬНОСТЬ через приложение. Все хорошо. Помоему хороший вариант и цена/качество. Буду наблюдать.

[bobz]

хороший вариант

Точно. К тому же оно, если не изменяет склероз- ПуреПлюс, из газа, базовое масло ОЧЕНЬ стойкое.

[guest...]

А в чем отличие между
и что предпочтительней

[Alexkuz72]

А в чем отличие между
и что предпочтительней

Я за зеленое, в нем есть молибденовая присадка, но есть и противники её из-за повышенной зольности этого масла, сам пользую, может есть масла и прикольнее и лучше.
В бытность всеобщих подделок привык к этим маслам, которые у нас можно было раньше купить только в одном "гипере".
Сейчас Вам помогут разобраться более мудрые форумчане...
Или запутать в конец...

[bobz]

есть...молибденовая присадка

Волшебная......

есть и противники её из-за повышенной зольности этого масла

Повторюсь в очередной раз- для бензинового мотора зольность (в определённых границах конечно, границы определяются допуском ФВ) не проблема. Нет в нем мест, в которых температура настолько велика, чтобы могла образоваться ЗОЛА...... Зольность масла критична для дизельного мотора, оборудованного сажевым фильтром, в котором САЖА в специальных условиях ДОЖИГАЕТСЯ до ЗОЛЫ.

[Alexkuz72]

Повторюсь в очередной раз- для бензинового мотора зольность (в определённых границах конечно, границы определяются допуском ФВ) не проблема

В шапку бы, и вопросов было бы меньше.

Волшебная......

Зеленая и красивая