ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 1 из 3
1 2 3 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 25 из 75

Тема: Система старт стоп, ошибки, вопросы, решения.

  1. #1
    Гость
    Регистрация
    31.07.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    12
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Система старт стоп, ошибки, вопросы, решения.

    При запуске двигателя появляется ошибка системы старт стоп. высвечивается EPC , В итоге старт стоп не работает. Или авто просто не заводиться. Что у кого было? Явление не регулярное, но частенько появляется

  3. #2
    Мембер Аватар для softandfeathery
    Регистрация
    20.03.2016
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    356
    Альбомы
  4. Рейтинг
    я думаю тут пока ни у кого, подключайте диагноста и смотрите ошибку ЕРС
    B8 Comfortline 1.4 150 CZDA 2015 - расстались с любовью

  5. #3
    Почти Мембер
    Регистрация
    18.01.2012
    Адрес
    г.Лянтор ХМАО-Югра
    Сообщений
    184
    Альбомы
  6. Рейтинг
    На предыдущем Пассате Б7 ЕРС выскакивала несколько раз зимой, после заправки некачественным бензином. Попробуйте сменить заправщика.

    Спасибо!
    softandfeathery, dimp Поблагодарил(и) за этот пост

  7. #4
    Модератор Аватар для dimp
    Регистрация
    07.08.2015
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,040
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Андрюша Посмотреть сообщение
    При запуске двигателя появляется ошибка системы старт стоп. высвечивается EPC , В итоге старт стоп не работает. Или авто просто не заводиться. Что у кого было? Явление не регулярное, но частенько появляется
    Проблема старая, ибо было уже и на В7:
    Цитата Сообщение от Игорь ханты Посмотреть сообщение
    На предыдущем Пассате Б7 ЕРС выскакивала несколько раз зимой, после заправки некачественным бензином. Попробуйте сменить заправщика.
    и на нынешних соплатформениках -> Golf7<-
    Причина в большинстве случаев-топливо, потому как и написано выше сменить заправку и желательно залить при этом базовую присадку G17 (G 001770A2), заливаемую на полный бак на ТО. Как следствие в лучшем случае замена свечей, бензонасоса и т.п.

  9. #5
    Мембер Аватар для softandfeathery
    Регистрация
    20.03.2016
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    356
    Альбомы
  10. Рейтинг
    желательно залить при этом базовую присадку G17 (G 001770A2), заливаемую на полный бак на ТО
    почитал в Интернете про нее немного
    дилер у кого-нибудь на ТО 30К лил ее в ФВ? или только тем, кто жаловался на ошибку ЕРС?
    B8 Comfortline 1.4 150 CZDA 2015 - расстались с любовью

  11. #6
    Модератор Аватар для dimp
    Регистрация
    07.08.2015
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,040
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от softandfeathery Посмотреть сообщение
    почитал в Интернете про нее немного
    дилер у кого-нибудь на ТО 30К лил ее в ФВ? или только тем, кто жаловался на ошибку ЕРС?
    Она льётся всем, по регламенту на каждом -> TO <-

  13. #7
    Мембер Аватар для softandfeathery
    Регистрация
    20.03.2016
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    356
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от dimp Посмотреть сообщение
    Она льётся всем, по регламенту на каждом ТО
    надо бы спросить почему мне на первом ТО не налили её )
    B8 Comfortline 1.4 150 CZDA 2015 - расстались с любовью

  15. #8
    Модератор Аватар для dimp
    Регистрация
    07.08.2015
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,040
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от softandfeathery Посмотреть сообщение
    надо бы спросить почему мне на первом ТО не налили её )
    Дилеры много чего другого не делают, а например делая банально "забывают") всунуть подложку под салонный фильтр, чтобы вся дрянь с него не свалилась на вентилятор приточки... ELSA привет)
    Присадку выдают на руки, с просьбой залить при заправке полного бака, цена вопроса в экзистах около 600 руб. http://www.atlant-m.ru/carcare/servi...c/Passat%20B8/ Ввели присадку после перехода к VW502.00/505.00. Далее всё просто-хочешь лей, не хочешь не лей
    Последний раз редактировалось dimp; 04.08.2016 в 17:08.
    Спасибо!
    ip mqb, mihan Поблагодарил(и) за этот пост

  17. #9
    Новичок
    Регистрация
    28.04.2012
    Адрес
    spb
    Сообщений
    44
    Альбомы
  18. Рейтинг

    EPC Check и ошибка старт стоп

    Всем привет.
    Стоял на холостых минут 20 и тут бабац. Начала дергаться.
    Сначала заморгал Check , потом EPC и уже потом ошибка старт стоп.

    Бенз заливал на киришах (сургутнефтегаз). Ранее Газпром

    На следующий день Check и EPC пропали. Ошибка старт стоп - тоже не высвечивается, старт стоп - не работает все равно ( 1. не хватает энергии 2 . не выдержана температура ) Температура масла 80С.
    Записался на диагностику, результаты выложу.
    Последний раз редактировалось Martin77; 08.02.2017 в 10:02.

  19. #10
    Новичок
    Регистрация
    06.07.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    84
    Альбомы
  20. Рейтинг
    была несколько раз эта ошибка в январские морозы
    мигал Check EPC вроде не горел.

    из ошибок по диагностике были пропуски зажигания в двух цилиндрах.

    Появилась после заправки 95 на лукойл (98 не было).
    После того как заправил полный бак 98 газпром нефть пока не повторялась.

  21. #11
    Мембер Аватар для softandfeathery
    Регистрация
    20.03.2016
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    356
    Альбомы
  22. Рейтинг
    а зачем вы заставляете мучаться авто и льете 95?
    B8 Comfortline 1.4 150 CZDA 2015 - расстались с любовью
    Спасибо!
    Pasikb8 Поблагодарил(и) за этот пост

  23. #12
    Гость
    Регистрация
    27.04.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    29
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Аналогичная ошибка,заправка 98 на Газпроме,до этого в январе,во время сильных морозов.Ехать к дилеру?

  25. #13
    Новичок
    Регистрация
    28.04.2012
    Адрес
    spb
    Сообщений
    44
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Artboyarin Посмотреть сообщение
    Аналогичная ошибка,заправка 98 на Газпроме,до этого в январе,во время сильных морозов.Ехать к дилеру?
    ну диагностику в любом случае надо делать.

    Сообщение добавлено в 13:59, предыдущее сообщение было в 13:56

    Цитата Сообщение от softandfeathery Посмотреть сообщение
    а зачем вы заставляете мучаться авто и льете 95?
    я заливал и 98 и 95 G drive , все равно "троит" на ХХ и потом сразу чеки ,епц ...
    Спасибо!
    Artboyarin Поблагодарил(и) за этот пост

  27. #14
    Новичок
    Регистрация
    06.07.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    84
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Цитата Сообщение от softandfeathery Посмотреть сообщение
    а зачем вы заставляете мучаться авто и льете 95?
    лью всегда 98.

    в этой точке пространства был только 95..... до 98 не дотянул. да и залил 20 литров.

  29. #15
    Новичок
    Регистрация
    04.09.2010
    Адрес
    Tallinn
    Сообщений
    30
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Вот вчера такаяже проблема на 2,0 TSI, заправка NESTE 98. Сегодня вроде не выскакивала больше. Как будет инфа от диллера то напишу

  31. #16
    Гость
    Регистрация
    27.04.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    29
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Звонил по этому поводу в Major,сказали ездить,сегодня ошибки нет,но старт-стоп не работает

  33. #17
    Новичок Аватар для AC/DC!!!
    Регистрация
    25.05.2017
    Адрес
    Кирово-Чепецк
    Сообщений
    60
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Присадку выдают на руки, с просьбой залить при заправке полного бака, цена вопроса в экзистах около 600 руб. http://www.atlant-m.ru/carcare/servi...c/Passat%20B8/ Ввели присадку после перехода к VW502.00/505.00. Далее всё просто-хочешь лей, не хочешь не лей
    Сдается мне, что это то же самое, что и чудо- присадка для очистки топливной системы Кастрол ТВЕ. Правда сейчас пропала из свободной продажи. Но можно и Люкви Молли использовать такие присадки, то же отзывы хорошие. Но у меня еще один флакончик Кастрола ТВЕ остался из старых запасов. На 6 баков хватит, так что откажусь по возможности на ТО от этой присадки.

  35. #18
    Новичок
    Регистрация
    09.03.2017
    Адрес
    Murmansk reg.
    Сообщений
    38
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Подниму тему. На ТО 60 тыс. Выдали на руки банку с присадкой. На предыдущих ТО не выдавали. Бак был почти пустой, залил полный бак и эту присадку. Буквально после 40-50-ти км. движения по трассе в ровном режиме со скоростью 110-120 км/ч высветилась надпись EPC на панели и надпись, что ошибка системы Старт-стоп на экране. Заглушил двигатель, запустил, надпись пропала... через какое то время появилась опять. Пробовал отключать и включать систему Старт-стоп - эффекта ноль. Потери тяги не заметил. Через пару дней уже при езде по городу на короткие расстояния снова высветилась ошибка и пару раз заметил, что на холостых гуляют обороты. Заправка Роснефть, бенз - 95 (другого в округе нет), ранее подобного рода ошибок не выскакивало. Сигналка с диагностикой, посмотрел - ошибка P2302. На диагностику записался. Записали через неделю. До дилера 200 км. Вот и думаю, чего ждать и на сколько рискованно ехать своим ходом. ИМХО - присадка. Хотя на ТО заменили свечи. Кто что посоветует? Заранее благодарен.

  37. #19
    Гость
    Регистрация
    18.12.2018
    Адрес
    спб
    Сообщений
    20
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Nooned Посмотреть сообщение
    Хотя на ТО заменили свечи.
    могу предположить что причина растёт отсюда, по коду ошибки у вас сбой в работе катушки зажигания на первом цилиндре.
    проверьте визуально саму катушку и разъём на неё. так же можно сделать тест заменой катушки между первым и вторым цилиндром, если симптомы и ошибка появится вновь, но с другим кодом соответствующим второму цилиндру, причина в катушке.

    с неработающей катушкой ездить крайне не рекомендуется.
    идеально найти кого-то с нормальным сканером типа vcds и убедится в отсутствии пропусков зажигания, - только в этом случае можно ехать на дальние расстояния.

    присадка рекомендована заводом изготовителем. отработала без отклонений в сотне моторов.
    отключение старт-стоп есть следствие из зажигания аварийной лампы EPC (активированной по факту ошибки в блоке двигателя).

  39. #20
    Новичок
    Регистрация
    09.03.2017
    Адрес
    Murmansk reg.
    Сообщений
    38
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

    Такую вот картинку сегодня выдала сигнализация (считывает ошибки). Явно подтраивал двигатель и моргал желтым чек.

  41. #21
    Гость
    Регистрация
    18.12.2018
    Адрес
    спб
    Сообщений
    20
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Nooned Посмотреть сообщение
    Такую вот картинку сегодня выдала сигнализация (считывает ошибки). Явно подтраивал двигатель и моргал желтым чек.
    меняйте катушки местами с соседним цилиндром. если пропуски уйдут в него - меняйте катушку зажигания.
    езда с пропусками зажигания пожароопасна, не говоря уже про поездки на дальние расстояния.

    если же решите ехать за отсутствием вариантов, на свой страх и риск можете воспользоваться «дедовским» методом - снять разъём с форсунки неработающего цилиндра и ехать на трёх цилиндрах.

  43. #22
    Гость
    Регистрация
    23.03.2016
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    23
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Nooned Посмотреть сообщение
    Такую вот картинку сегодня выдала сигнализация (считывает ошибки). Явно подтраивал двигатель и моргал желтым чек.
    а что за сига?

  45. #23
    Новичок
    Регистрация
    09.03.2017
    Адрес
    Murmansk reg.
    Сообщений
    38
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Цитата Сообщение от pbiv Посмотреть сообщение
    а что за сига?
    StarLine M96 с телематикой

  47. #24
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    855
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Перестал пару дней работать Статр-стоп (думал что сел АКБ - зарядил, менял местами). Кнопка отключения не "горит"! Ошибка удаляется , но появляется вновь при прокрутке (при просто вкл зажигании ее нет). Сегодня еще заметил, что первый прокрут очень вялый (как стопорится), со второго (сразу же) - с пол тыка - как обычно)... Куда копать. Где находится клемма 50. Ранее Видел подозрительно ржавую клемму\гайку М8 идущую на втягивающее. Может быть плохой контакт стал...?
    Ошибка Васей :Адрес 01: Электроника двигателя (J623-CFFB) Label: 03L-906-018-CFF.clb
    Part No SW: 03L 906 018 PA HW: 03L 907 309 AE
    Компонент: R4 2.0l TDI H28 9978
    Ревизия: 41H28--- Серийный номер: 00000000000000
    Кодировка: 001D001A042401080000
    Мастерская #: WSC 41374 002 1048576
    ASAM Dataset: EV_ECM20TDI01103L906018PA 003009
    ROD: EV_ECM20TDI01103L906018PA.rod
    VCID: 78F414F9C3FB9483E4-802C

    1 неисправность:
    5462 - Включение стартера;ответн.сигнал от клеммы 50
    P3053 00 [101] - коротк.замык.на массу/обрыв цепи
    Не подтверждено - протестировано после удаления записей
    Стоп-кадр:
    Статус неисправности: 00000001
    Приоритет неисправности: 2
    Частота появления ошибки: 1
    Пробег: 64327 km
    Дата: 2000.00.00
    Время: 00:00:00

    Engine speed: 203.00 /min
    Normed load value: 100.0 %
    Vehicle speed: 0 km/h
    Coolant temperature: 52 °C
    Intake air temperature: 20 °C
    Ambient air pressure: 1010 mbar
    Voltage terminal 30: 10.760 V
    Unlearning counter according OBD: 40
    Последний раз редактировалось zender; 07.04.2019 в 20:41.
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi

  49. #25
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Цитата Сообщение от zender Посмотреть сообщение
    думал что сел АКБ - зарядил
    ...... Клещами проверять надо. Признак нехороший- первый прокрут вялый.
    Цитата Сообщение от zender Посмотреть сообщение
    CFFB
    Все пять лет владения в промежутке температур от -3С до +10С заводится интересно, такое впечатление, что зависит от того, с какой ноги я встал......но при этом никогда никаких ошибок и заводится, просто может с полоборота, а может с пятого. При температурах ниже и выше- идеально. Кстати- по этому мотору была акционная замена втягивающего реле стартера по определённому перечню ВИН- мне поменяли бесплатно в прошлом году с гарантией 2 года.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

Ответить в теме
Страница 1 из 3
1 2 3 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)

     

Похожие темы

  1. Система Старт\Стоп
    от Джигурда в разделе Passat B7
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 28.08.2014, 00:48
  2. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 25.12.2013, 20:54
  3. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 07.06.2013, 09:11
  4. Турбины и система старт-стоп - как они уживаются?
    от Aleksand_ в разделе Общий раздел автомобилиста
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 08.06.2012, 21:28

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org