Это ты 30-ку Камри классом выше поставил?
С автомобиля классом выше
С автомобиля классом ниже
С автомобиля отечественного производства
Это мой первый автомобиль
Голосование тайное, так, что ставим точки честно, не стесняемся!
Пунктов только четыре, пожалуйста найдите самый близкий для Вашего случая.
Каментим, сравниваем наш пассат, со своей предыдущей машиной, хвалим или ругаем его, в зависимости от опыта и ощущений
Последний раз редактировалось Tandem; 24.04.2007 в 00:33.
Это ты 30-ку Камри классом выше поставил?
Я пересел с Поло Классик - правда Поло был нафарширован под завязку, так что в Пассате познакомился только с резко возросщими габаритами и раздельным климат-контролем. Ну и еще +50 коней добавилось
C Almera, ранее ездил на тазиках, все новые. вобщем то был удовлетворен надежностьстью нашего автопрома, до 50 тыс. обычно проблем не возникало. Almera подкачала, хваленного японского качества небыло и впомине, общение с субдилером утрировано сводилось к ответам: "на скорость не влияет", "в гарантии отказываем, причину придумай сам".
Последний раз редактировалось Павел31; 26.04.2007 в 06:46.
А у меня всё в подписи изложено...
полковНик МартКотАлекс, бывший матрёховод, сейчас - обладатель 2.0TDI DSG HL...
Пежо 307sw
volkswagenpassatvariant2,0fsitptrhighlinecobaltblu e
С Б4, даж незнаю, как ответить
У Б4ого движка флагманская была, в остальном проще, естественно, материалы похуже, наворотов поменьше, электронных систем меньше.
Наверное, отвечу - класс ниже.
B6 -> BMW F30
C В3. Ответил классом ниже, хотя наверно это спорно, та же машинка только разных поколений. Ругать не за что. Хвалить с моей стороны необъективно, проездив 5 лет на В3 и год на В6 я прикипел и если это будет от меня зависеть Пассатам не изменю.
B3 Var.=>B6 Var.2.0FSI BVY комф. МКПП=> B6 Var.2.0 FSI BVX 4Motion Highline
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник".
Пересел с Mitsubishi Carisma с автоматом. Автомобиль очень нравился. Расставался с горечью.
Volkswagen Passat B6 2.0 FSI 6AT
Интересно было бы услышать комментарии тех, кто "с классом выше". По нужде или от большой любви к пассу?
Ездил на 10-ке, потом 2 года ездил на 11 автобусе, потом B6
VAZ LADA 21010 1.5 M 2001 - 2007
VW PASSAT B6 2.0 FSI 09G 2007 - 2011
VW PASSAT B7 1.8 TSI DSG 2011 -
BMW 528 2012 -
Пересел с Daewoo Espero 2,0 CD, приятная по дизайну и очень надежная машинка, так что расставаться с ней не собираюсь.
Если собака лает на тебя, то ты не лай на собаку (кит.).
У меня Джетта была, новая... 2.0 ФСА с типтроном, пассат поинтереснее, только гномы достали!
До Пассата три года был ММС Лансер - честная машинка за честные деньги. Правда, за ТО и запчасти ИМХО не вполне честно драли...
И еще странность - по статистике (да и в реале) одна из самых склонных к ДТП аффта. Моего за три года 13 раз били сцуко! Все 13 раз стоячего! Один раз было, припарковался напротив уличного банкомата, вышел, снял деньги, в машине отсутствовал сек. 40-50, но все-равно успели раз...ть весь передок слева. Мужик на минигрузовичке задом сдал, говорил первая авария в жизни. За 22 года за рулем...
Где-то кажется уже говорил об этом, но наболело...
Немногие знают, как много надо знать для того, чтобы знать, как мало мы знаем
Была Шкода Октавия 1,6
Не жалею ниразу
До Пассата Шкода 1.6/75 л.с. Эксплуатирую и по ныне без проблем.
Пока не могу сказать, что пересел, так как машину еще не получил. Но перед В6 успел покататься на В3 и В5 сараях, а также на Mazda6. Рулится М6 конечно хорошо, но в остальном полный японоотстой, кроме этого тоже задолбали бесконечные аварии преимущественно в неподвижном состоянии
до этого был Б5.5, до него 21093, до неё - мицубиши Галант, Ниссан террано2, Прадо, Кукурузер 80, камри, Ока. В целом доволен, однако есть некоторые замечания.
пересел с audi a6 в кузове 4A (не мыльница). Просто стоял перед выбором взять б/у А6 посвежее тыщ за 25-30. и решил что рисковать такими деньгами на бу машине и покупать кота в мешке, по большому счету, не очень хочеться. поэтому стал смотреть на новые авто в диапазоне 30к$. Выбор был кстати все из шестой серии:
1. Пассат В6
2. NF (соната 6)
3. Мазда 6
выбор был очевиден
Пересел с Renault Clio 2. Хорошая машинка была, за три года ни одной поломки, по гарантии поменяли только катушки зажигания и датчик колевала. Все. Только ТО и два раза колодки. Искал пути чтобы оставить ее как вторую, но денежка на другое понадобилась пришлось продать. Может и к лучшему, вылез я из тех штанов )
Камрад! я тебя прекрасно понимаю, я владел такой машиной с 2001 до 2004, и у меня о ней тоже, ну очень приятные воспоминания! машинка просто класс была! жаль, что мицу похоронила эту модель в угоду более маленькому ланцеру. До мицу были тазы, всякие 2109 ипроч..ересь, после мицу была камри, с которой я через год эксплуатации и пересел на фафа. Все машины были новыми.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки