Какое масло нам заливают в двигатель?

[bitten Apple]

"Не рекомендуется" и "нельзя" — всё же разные вещи.

То, что у масла изменилось многое — комплект присадок точно, возможно и основа изменилась. Поэтому "рекомендовать" к смешиванию никто не стал бы.
Долить пол-литра–литр вполне можно.

[Дуськин]

"Не рекомендуется" и "нельзя" — всё же разные вещи.
.....................
Долить пол-литра–литр вполне можно.

+ 1.

Доливка масла.JPG

[aries]

Привет, камрады!
До сих пор лил в с своего коня 2.0TDI CBAB Castrol Professional SLX LongLife-3 5w30. Там допуск 504/507. Однако сажевого фильтра DPF у меня быть не должно (машина для нашего рынка, калужская сборка). Что посоветуете: продолжать лить то же самое? Или лучше перейти на другой допуск?
P.S.: всю тему просмотреть не смог; извините, если повторяюсь

[mironov3]

ещё раз спасибо

[РИвВик]

Привет, камрады!
До сих пор лил в с своего коня 2.0TDI CBAB Castrol Professional SLX LongLife-3 5w30. Там допуск 504/507. Однако сажевого фильтра DPF у меня быть не должно (машина для нашего рынка, калужская сборка). Что посоветуете: продолжать лить то же самое? Или лучше перейти на другой допуск?
P.S.: всю тему просмотреть не смог; извините, если повторяюсь

продолжай смело!

[bobz]

5w30

продолжать лить то же самое? Или лучше перейти на другой допуск?

Если нет проблем- не стОит и менять, хотя от 5-40 будет не хуже, а может и лучше...рояль играет только интервал замены. Дизель с четырьмя литрами масла в картере, отечественное ДТ и 15 тык несовместимы, ИМХО, хоть на ЛЛ, хоть на олейне...

[Партизан]

Попросил сегодня у ОД масло на доливку, хотя при пробеге 5 тысяч масленка еще не загоралась. Так вот, выпучив глаза, два раба ФВ долго изучали каталоги, пробивали все по ВИН и показали мне результат. Там значилось, что в мой Пассат залито на заводе масло 5w40. Почему не W30, они не знают, но сказали, что на первом ТО зальют Лонглайф 5W30. На бутылке, которую они мне продали (литр за 780 рублей), значится по-немецки, что масло предназначено для бензиновых и дизельных двигателей, которые обслуживают не по Лонглайф-сервису. Допуск 50200/ 50500./50501. Марка масла - Special Plus - Leichtlauf

[CatS]

так я давно об этом писал http://www.passat-club.ru/forum/thre...иф-или-реально #24 и у нас льют такое

[Качок]

Там значилось, что в мой Пассат залито на заводе масло 5w40. Почему не W30, они не знают

А вот мнение уважаемого дилера http://www.passat-club.ru/forum/thre...тлант-М./page2 пост #46, себе сегодня на доливку взял 5W30 с 504 допуском.

[CatS]

А вот мнение уважаемого дилера http://www.passat-club.ru/forum/thre...тлант-М./page2 пост #46, себе сегодня на доливку взял 5W30 с 504 допуском.

А вот мнение не менее уважаемого дилера в Украине
В случае долива в период до прохождения ТО-1 (до 15 тыс. км пробега) следует использовать оригинальное моторное масло (с допуском 50200 по стандартам VW). При замене альтернативно также можно использовать масло других производителей c соответствующим допуском, например, Mobil 5W-40.
С уважением,
Денис Козлов

Это ответ Атлант-М

[1Андрей]

afk, Добрый день! У меня с завода залито 5w40 (502.00). Хочу поменять на 0w30 (502.00) Или по 504.00 спецификации? На форуме все читал, но остался вопрос.

[pasimochka]

Никогда ничего о подобном не слышала..

[1Андрей]

О чем?

[Дуськин]

afk, Добрый день! У меня с завода залито 5w40 (502.00). Хочу поменять на 0w30 (502.00) Или по 504.00 спецификации? На форуме все читал, но остался вопрос.

А он у Вас и останется, т.к. единого ИДЕАЛЬНОГО мнения на этот счет не существует - только споры и дебаты.
Это решать только Вам, т.к. есть выбор, причем рекомендованный производителем.

Главное - это соблюдать допуски, которые указаны в мануале.
Так что читайте там и останавливайтесь на каком-то для себя типе и выбирайте любой брэнд - Кастрол, Мобил, Арал, Мотул, Шелл и др.

Я, например, лью 504-й допуск, а брэнд Мотул (Мотюль... кто как говорит) - и не парюсь на эту тему.
Это мой выбор, и он не противоречит тому, что указано в мануале.

[1Андрей]

А он у Вас и останется, т.к. единого ИДЕАЛЬНОГО мнения на этот счет не существует - только споры и дебаты.
Это решать только Вам, т.к. есть выбор, причем рекомендованный производителем.

Главное - это соблюдать допуски, которые указаны в мануале.
Так что читайте там и останавливайтесь на каком-то для себя типе и выбирайте любой брэнд - Кастрол, Мобил, Арал, Мотул, Шелл и др.

Я, например, лью 504-й допуск, а брэнд Мотул (Мотюль... кто как говорит) - и не парюсь на эту тему.
Это мой выбор, и он не противоречит тому, что указано в мануале.

Дело ни в бренде а в допуске 502 или 504

[afk]

1Андрей,
в этой теме CatS размещал списки сертифицированных VAG'ом масел для заливки в двигатели. Я не нашел в этом списке масел 0W-30 по 502 допуску.

В руководстве по ЭУ, в сервисном листе(пробивается у дилера под конкретный VIN) для российских авто с интервалом обслуживания Q0 и Q2 четко прописано лить 502. Наши дилеры по привычке или по удобству льют 504(здесь надо узнавать заранее). Что вы будете использовать - решать вам, главное не мешайте разные допуски вместе.

[1Андрей]

1Андрей,
в этой теме CatS размещал списки сертифицированных VAG'ом масел для заливки в двигатели. Я не нашел в этом списке масел 0W-30 по 502 допуску.

В руководстве по ЭУ, в сервисном листе(пробивается у дилера под конкретный VIN) для российских авто с интервалом обслуживания Q0 и Q2 четко прописано лить 502. Наши дилеры по привычке или по удобству льют 504(здесь надо узнавать заранее). Что вы будете использовать - решать вам, главное не мешайте разные допуски вместе.

Спасибо за ответ!!

SAE 0W-30 50200/50500

Castrol Castrol Edge SAE 0W-40 50200/50500

[Дуськин]

Дело ни в бренде а в допуске 502 или 504

Да что же Вы так невнимательно читаете......

А я что Вам ответил?
1. Тип/допуск
2. Брэнд

Тип указан в мануале.

afk еще к тому же отправил Вас к ОД, что тоже правильно.

[1Андрей]

Да что же Вы так невнимательно читаете......

А я что Вам ответил?
1. Тип/допуск
2. Брэнд

Тип указан в мануале.

afk еще к тому же отправил Вас к ОД, что тоже правильно.

Может я просто непонятно спросил, но у ОД я был, он мне упорно говорит, что надо заливать 504, а в мануале, по типу двигателя 502(у ОД только 5W40) Я хочу залить 0W30 или 0 W 40 кастрол, что соответствует спецификации 502.00. Начальник отдела продаж говорит что если по 502, то только 5W40 или 5W30 (по 504). Бесконечный диспут.
Извените меня если достал вопросами.

[Дуськин]

Может я просто непонятно спросил,
..................................
Извените меня если достал вопросами.

1. Да похоже, что имел в виду одно, а спросил другое, т.к. я тупо отвечал на поставленные вопросы. Не более.
2. Какое может быть "доставание и извинение"??? Мы тут помогаем друг другу. Просто надо внимательно читать, что пишут.

Итак,
Как я и сказал, первое, с чего надо начинать - это мануал. Там тип/допуск.
Второе - это вязкость и брэнд.
К ОД надо идти, чтобы попытаться узнать по ВИНу, что именно было залито на заводе.
Вот и весь сказ. О чем и я, и afk толкуем.

К сожалению, у меня нет мануала Б7, поэтому попробую показать логику по "букварю" для Б6.

1. Имеем таблицы:

Масло Б6.JPG

Что видим?
- можно 504 (Лонглайф)
- можно 502 (не Лонглайф)
Как уже сказали выше, наши ОД настаивают на 504-м допуске. Да... оно дороже, но оно и лучше (лучше ли???? это спорно, но я верю).
Сама система Лонглайф в России не работает, поэтому можно смело лить 502-й допуск. Ведь все равно масло менять через 10-15 тыс., а не через 30 тыс. или 2 года.
Но я, например, ничего не вижу зазорного - лить 504-й допуск и менять его через 10-15 тыс. Пусть мне говорят, что я идиот, и трачу больше денег, но это мой выбор.

2. Что касается вязкости.
Это уже Ваш выбор в зависимости от тех климатических условий, где будет эксплуатироваться автомобиль.
Как видите, вязкость вообще в мануале не указывается - это выбираете исключительно Вы. Главное - это чтобы при выборе вязкости был нужный допуск.

Я, например, для себя (Москвы) на круглый год выбрал 5w30 - этого более чем достаточно.

ОД не имеет право настаивать на том, чтобы лить только то масло, которое есть у него. Вы смело можете привозить свое. Об этом уже "сто раз" говорили на форуме. Главное - это заранее обсудить то, что привезёте.

3. Брэнд.
Тут я Вам сказал - какой нравится, такой и берите.
Я предпочитаю Мотул.


Вот из этой схемы (именно в этой последовательности) выходит, что я привожу к ОД:
- 504
- 5w30
- Мотул

Именно эту схему я Вам и описывал.
Что было не понятно?

Теперь считайте, что будет получаться у Вас.

Вот сейчас заставили меня еще раз более развёрнуто отвечать.
Мне не жалко, т.к. это помощь, но я думал, что изначально объяснил алгоритм.

[1Андрей]

1. Да похоже, что имел в виду одно, а спросил другое, Вот сейчас заставили меня еще раз более развёрнуто отвечать.
____----------------------------------------------
Мне не жалко, т.к. это помощь, но я думал, что изначально объяснил алгоритм.

Спасибо все ОЧЕНЬ ДОСТУПНО

[Stimo]

+100500 к Дуськину, но!!!
Есть устойчивое мнение, что на заводе всё-таки льют 504 (у меня, например, несмотря на калужскую сборку, машина была Лонг Лайф, и по кодам и по настройке БК). Так что, видимо, ОД правы, что говорят о том, что до первой смены нужно ДОЛИВАТЬ 504.

[Дуськин]

....................
Есть устойчивое мнение, что на заводе всё-таки льют 504 (у меня, например, несмотря на калужскую сборку, машина была Лонг Лайф, и по кодам и по настройке БК). Так что, видимо, ОД правы, что говорят о том, что до первой смены нужно ДОЛИВАТЬ 504.

Аналогично.
Мой Б6 пробивали мастера-приемщики ОД, и на доливку до ТО-1 я покупал исключительно Кастрол 5w30 504/507.
При выдаче машины, на ТО-1, на ТО-2 мне перепрограммировали БК из расчета 15 тыс. пробега.
А вот на ТО-3 забыли , и я сейчас езжу, запрограммированным, как на Лонглайф. Ну и фиг с ним - всё равно знаю, когда ехать на ТО-4.

[Shreder]

апну мега-тему
кто-нибудь пробовал американский кастрол лить, например:

правда оно теперь "Castrol SYNTEC is now Castrol EDGE with SYNTEC Power Technology."
допуски: Castrol SAE 5W-40; API SM/CF; ILSAC GF-3; ACEA A3/B3/B4; - VW 502.00/505.00, 503.01; - Porsche approved; - MB 229.3/229.1; - BMW LL-98; - Ford WSS-M2C929-A; - Corvette GM 4718M

[bobz]

А что, американский кастрол низзя подделать? Не выезжая за МКАД...