Какое масло нам заливают в двигатель?

[serega11]

но сейчас у нас LM подняли цены и как-то автоматически я задумался над поиском альтернативы и, как ни странно, нашёл - это Titan Fuchs

У нас цены на LM и Titan практически одинаковые. Единственный нюанс: LM реализуется через официального представителя, значит попасть на палёнку - шанс мизерный.

[Romarios]

У нас цены на LM и Titan практически одинаковые. Единственный нюанс: LM реализуется через официального представителя, значит попасть на палёнку - шанс мизерный.

у нас титан возит одна только контора из германии, поэтому шанс такой же но стоит титан в 1,5раза дешевле

[Andjei]

Титан Фукс лью уже в четвёртое дизельное авто,если память не изменяет ,с 1999 года.Никаких нареканий ни на масло ни на другие продукты этой фирмы.И ценник на всё гуманный .

[Dominik]

Уважаемые Passatоводы! кто-нибудь использовал:

(LIQUI-MOLY Top Tec 4200 5W-30 — НС-синтетическое моторное масло

если есть проверенный поставщик то бери.
сам собрался полностью перейти на линейку LM в коробке уже поменял остался двигатель.

[Romarios]

если есть проверенный поставщик то бери.
сам собрался полностью перейти на линейку LM в коробке уже поменял остался двигатель.

у меня в коробке также Titan ATF, хотя собирался LM залить, но как-то так вышло, что титан залил

[Кубинес 32]

комрады лью такое масло кастрол дизель 5в40 DPF.пока все гут,поменял 3 раза через 10 тыс меняю.кастрол 5в40 DPF допуск не 507 ,а вот...VW 502 00/ 505 00/ 505 01.двигатель дизель 2009г с сажевым фильтром и катализатором BLS 1,9 блюмоушен...многие пишут что надо 507 допуск и юзать15-20 тыс,но я лью 505 и меняю через 10 тыс км.на канистре пишут что и для сажевых и катализатора подходит.движок масло не берет от замены до замены.полет нормальный...кто в теме шо скажет?

[serega11]

Для сажевых всё-тки лучше 507.

[karek]

Сообщение от SKT
Уважаемые Passatоводы! кто-нибудь использовал:

(LIQUI-MOLY Top Tec 4200 5W-30 — НС-синтетическое моторное масло (арт.: 7661)
Описание(http://catalogue.liquimoly.ru/index....76&like_name=1)
HC–синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, оснащенных двойной системой нейтрализации отработавших газов согласно экологическим нормам EURO IV. Разработано специально для двигателей концерна VW-Audi с Longlife – сервисом. Может применяться на всех двигателях VW-Audi, за исключением R5 TDI и V10 TDI. Значительно усилена стойкость базового масла к окислению и применен уникальный пакет присадок, полностью свободный от соединений серы, фосфора и хлора. Масло совместимо со специфическими системами нейтрализации и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ. Позволяет реализовывать интервалы замены масла от 30.000 до 50.000 км (либо раз в 2 года) – в зависимости от рекомендаций производителя двигателя.
Применение
Замена масла производится в условиях автосервиса или промышленности.
Соответствие и допуски
ACEA A3/B4/C3
VW 504 00/507 00
MB-Freigabe 229.51
BMW Longlife-04
Porsche C30
LIQUI MOLY рекомендует этот продукт дополнительно для транспортных средств, для которых требуют следующих спецификации:
MB 229.31
Audi und VW-Gruppe 500 00/501 01/502 00/505 00/505 01/503 00/503 01/506 00/506 01 (кроме R5 и V10 TDI-моторов начиная с 6/2006)
BMW Longlife-01/Longlife-01FE
Fiat 9.55535-S1
API SM/CF
ACEA A5/B5/C2
Peugeot, Citroen (PSA) B71 2290)

Тож лью, без проблем.

[Короед]

Вот такое лью



Сообщение добавлено в 14:56, предыдущее сообщение было в 14:54

Тож лью, без проблем.

Витя, в следующий приезд обрати внимание на это масло и на разницу в цене с Кастрол и Ликви Молли. А если всё-таки надумаешь Кастрол опять покупать, то посмотри, сколько оно стоит на eBay (почти в три раза дешевле).

[karek]

Витя, в следующий приезд обрати внимание на это масло и на разницу в цене с Кастрол и Ликви Молли. А если всё-таки надумаешь Кастрол опять покупать, то посмотри, сколько оно стоит на eBay (почти в три раза дешевле).

Привет Серег! Давно не видел! Эт была последняя канистра масла привезенного от "вас." Я просто когда уезжал, быстро забежал в Баумаркт купил, что было. А так да, буду смотреть альтернативу или это или Арал. Ликви брал по 87 евро.

[Короед]

Привет Серег!

Привет! Ravenol сейчас стоит 55 € (5л). Ещё пол-года оно стоило 45 €. Продавец сказал, что спрос большой - цена повышается.

[bobz]

Titan Fuchs

Достойное масло, действительно-

достойная альтернатива

supersyn 5W40 и получил удивительное снижение расхода масла! Парни, реально, масло вообще не уходит

Мотору не понравилось на вкус......

LM реализуется через официального представителя

Это большой плюс...сижу на арале именно по той же причине, хотя не слышал, чтоб титана подделывали...

кто в теме шо скажет?

Для сажевых всё-тки лучше 507.

"И я того же мнения..."(с). Если такой бренд, как кастрол не имеет оффдопуска ФВ 507 для ДПФ- значит это масло не для ДПФ, по крайней мере не для ФВ.

Вот такое лью

Если Вы его льёте в том месте планеты, которое обозначено под Вашим ником- то пофику, у Вас нет наших проблем, связанных с контрафактом. Напрягает только надпись маде ин джёмени, что действительно завод в Германии? Не слыхал...

[Кубинес 32]

...


Если такой бренд, как кастрол не имеет оффдопуска ФВ 507 для ДПФ- значит это масло не для ДПФ, по крайней мере не для ФВ.

...

ну не знаю почему кастрол не имеет допуск 507,но на заливной горловине на крышке написано кастрол.и на канистре пишут для новых дизелей с дпф.

[Короед]

Напрягает только надпись маде ин джёмени, что действительно завод в Германии? Не слыхал...

http://www.ravenol.de/about

[bobz]

на канистре пишут

На заборе тоже......

[Кубинес 32]

На заборе тоже......

не ну не вопрос...я когда покупаю в магазе масло канистру на ней и читаю,а ты по-ходу свое мосло льешь в авто и на заборе читаешь что пишут писатели)...

[bobz]

Кубинес 32, Ваше право лить в Ваш автомобиль всё, что угодно. Вам сказали, что масло должно иметь допуск 507 для использования в автомобиле ФВ с ДПФ и НФ. Ваше масло не имеет такого допуска, к тому же это кастрол, что напрягает, кастрол имеет все медали ФВ, и если у КАСТРОЛ нет 507, то для ФВ оно НЕ ПОДХОДИТ. Может для лянчи и подойдёт, или для лэндровера...хз...

ты по-ходу свое мосло льешь в авто и на заборе читаешь что пишут писатели)...

......

Сообщение добавлено в 21:57, предыдущее сообщение было в 21:56

Короед, по Равенолу- понятно.

[SKT]

Romarios введи марку масла поиском в этой теме и ты найдёш ответ на свой вопрос - это если кратко, а если углубляться, то напиши хотя бы в какой двигатель собираешся лить

Passat,2.0 TDI (CBAB) HL, 6МКПП, 2008.

[Romarios]

Romarios введи марку масла поиском в этой теме и ты найдёш ответ на свой вопрос - это если кратко, а если углубляться, то напиши хотя бы в какой двигатель собираешся лить

Passat,2.0 TDI (CBAB) HL, 6МКПП, 2008.

ну так в этот движок с сажевым масло 504/507 допуска только и лить, LM - неплохой выбор

[Кубинес 32]

ну так в этот движок с сажевым масло 504/507 допуска только и лить, LM - неплохой выбор

ромариос-еще у тебя не спрашивал)...в чем разница допусков 505 и 507.что это ваще такое?...и мне какое лить 1,9 BLS с сажевым и катализатором блюмоушен.

[VALAKARDIN]

У меня двигатель 1,8 ТСИ, бзб. Увидел новый Лукойл SN 5W40. Есть допуск 502. и Мерс 229.5 Стоит 5 л. - 999 р. Стоит ли его залить? Кто, что думает?

[bobz]

новый Лукойл

Я бы не стал. Нет смысла экономить на масле, лучше на спичках...

[Dominik]

У меня двигатель 1,8 ТСИ, бзб. Увидел новый Лукойл SN 5W40. Есть допуск 502. и Мерс 229.5 Стоит 5 л. - 999 р. Стоит ли его залить? Кто, что думает?

а ,смысл ? ради экономии что ли ) лучше ещё 1тыс. добавить и купить нормального производителя масла .

[VALAKARDIN]

Думаю, что смысл в том, что гарантированно не палёнка и реальные допуски. Да и деньги лишними не бывают. Смысл лить дорогой ЛонгЛайф, если всё равно менять через 10 т.км. - ?

[serega11]

А зачем ЛонгЛайф? Лей допуск 502. Кастрол - тоже не палёнка, но плевков в его сторону много.