Какое масло нам заливают в двигатель?

[Igo.Est]

Двигло 1,8 TSI
В мануале (если память не подводит) прописано 5W30.
Кастрюльного синтетического масла полно:
Castrol SLX Professional Powerflow LongLife III 5W-30
CASTROL SLX Professional 5W30
CASTROL TXT Softec Plus 5W30
CASTROL SLX Professional Longtec A5 5W-30 (льют в форды и ягуары)

Может кто объяснить чем первые 3 друг от друга отличаются (на пальцах без тех. характеристик)

[Ганджубас]

Двигло 1,8 TSI
В мануале (если память не подводит) прописано 5W30.
Кастрюльного синтетического масла полно:
Castrol SLX Professional Powerflow LongLife III 5W-30
CASTROL SLX Professional 5W30
CASTROL TXT Softec Plus 5W30
CASTROL SLX Professional Longtec A5 5W-30 (льют в форды и ягуары)

Может кто объяснить чем первые 3 друг от друга отличаются (на пальцах без тех. характеристик)

Первый с Лонглайф сервисом, остальные без)

[Paramon]

Интересно, как это так можно почувствовать? От бензина - да, а масло... да еще и в пределах допусков по вязкости... Очень не уверен, что кто-нить что-то отличит. Разве что если Автол какой-нибудь залить.

Вот поменял масло три дня назад.
Хотите верти, хотите нет, но машинка ожила...
Моторчик работает совершенно по другому, четко стала ясна граница притока мощности после 2800-3000 оборотов, как и было раньше.
Я уж не знаю, что там мне залили на самом деле у ОФ дил. в Казани "Нур авто",да теперь и не важно поскольку в моем городе нет больше официала....

Нур Авто больше не делает гарантийные работы и ТО, банкрот походу...

Залил я себе кастрол магнатек 5w30 и буду менять его через 10-12 тысяч и баста. не вижу смысла во всех этих дорогостоящих маслах с лонг лайфом при нашем ужасном топливе...

[volvic]

Вот поменял масло три дня назад.
Хотите верти, хотите нет, но машинка ожила...

Не верю. Все это самовнушение, имхо, если, конечно до этого подсолнечное масло не было залито.

[Dimitrius]

после мойки, машина тоже лучше едет....наверно потому что легче.... ))))

[Antares]

Вот сегодня открыл, что Castrol 5w30 тоже разный бывает .

Castrol 5w30 a1 и такая же точно канистра, но 5w30 с3. Мне то какое нужно????? И эти чем отличаются?

[LMK]

http://avtomaslo.info/rashod-masla/index.php
Вот на этом сайте подробно расписано о масле и как его едят

"Почему сгорает масло и как с этим бороться?
...
1. Залито масло, неподходящее по параметрам к данному двигателю. О том, как узнать, какое масло подходит к Вашему мотору, читайте в статьях о допусках производителей автомобилей , а также о том, как правильно выбирать масло для двигателя. Если коротко и по сути – масло слишком низкой вязкости будет просто оставаться в цилиндрах и сгорать, а масло слишком высокой вязкости будет образовывать на внутренних стенках слишком толстую пленку. В обоих случаях это приведет к повышенному расходу масла.

Способ лечения банален – залить подходящее масло в двигатель. Вы удивитесь, как это может повлиять на расход моторного масла. При этом из всех вариантов, допущенных производителем авто для данного двигателя, следует выбирать то масло, вязкость которого выше, чем залито в настоящий момент. Переход с синтетического масла на полусинтетику очень часто решает проблему расхода масла, правда. При этом никакого вреда для двигателя нет, при условии, если полусинтетика с данными параметрами не противоречит рекомендациям автопроизводителя."

Но я так понимаю, читая форум, что у нас с выбором масла без вариантов.

[Ганджубас]

Вам необходимо масло с допуском Фольксваген (см.мануал), на остальном заморачиватся не стоит))
А вообще лучше масло не ниже а3-04/в4-04

Вот сегодня открыл, что Castrol 5w30 тоже разный бывает .

Castrol 5w30 a1 и такая же точно канистра, но 5w30 с3. Мне то какое нужно????? И эти чем отличаются?

[Олег68]

На ТО-2 в Тюмени мне залили уже не Кастрол,а Shell Helix Ultra VX SAE 5W-30 с допуском VW 504\507,вот такое:

http://shell-oil.ru/catalog/group1/u...-VX-5W-30.html

[SHURIK2101]

Доброго дня ВСЕМ!

Извиняюсь что в сотый раз поднимаю один и тот же вопрос....но все же хочу проконсультироваться у коллективного разума про выбор масла для своего Пассата 2.0 TDI (Pump-Injector), 2008 года. В мануале к авто написан только требуемый допуск масла 505.01 и ни слова про вязкость.
Пока катался первые 12 тысяч до первого ТО, на доливку покупал на сервисе фирменное масло WW в красивой коробочке за $20/литр. Полусинтетика. Вязкость на банке указана 5W-40, допуск WW 502.00/505.00/505.01 Ни ACEA ни API на упаковке написаны не были. Как не указан и реальный производитель масла...

После первого ТО я катаюсь на TOTAL QUARTZ 505.01 5W-40. Именно так и называется. Стоит оно разумных денег (7 евро за литр примерно). ТОТАЛ всегда качеством меня устраивал вот уже на четвертой по счету дизельной машине. Там где я покупаю, знаю что возят честно и не подделку... Все нужные сертификаты у поставщика есть так что на ТО в гарантийную машину фирменный сервис WW мне его лил его и не жужжал.
Параметры этого масла (кстати, на банке прямо написано что это полусинтетика)
SAE 5W-40, производитель - Франция
допуск WW - 500.00/505.00/505.01
ACEA A3/B3-98
API - почему-то отсутствует
Вязкость при 40 градусах(ASTM D445) - 85.3 mm2/s
Вязкость при 100 градусах (ASTM 445) - 14.2 mm2/s
Индекс вязкости (ASTM D2270) - 172

Но прошло время и TOTAL сменил свою линейку масел и снял с производства TOTAL QUARTZ 505.01 5W-40 с заменой его на TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30.
Параметры этого масла (кстати, это уже чистая синтетика)
SAE 5W-30, производитель - Франция
допуск WW - 502.00/505.00/505.01
ACEA С3
API - SM/CF
Вязкость при 40 градусах(ASTM D445) - 71.7 mm2/s
Вязкость при 100 градусах (ASTM 445) - 12.13 mm2/s
Индекс вязкости (ASTM D2270) - 167

Положим тот факт что это новое масло более экологично и подходит для авто с сажевым фильтром, меня волнует как-то опосредовано, нету у меня DPF... Но вот насколько критично то что вязкость масла при рабочих температурах снизилась стала 30 единиц 40? Вроде у меня дизель и рабочие температуры масла не такие высокие как у наддувных бензинок, но все же червь сомнения гложет...
Перечитал море инфы по этому поводу и так ни к чему конкретному так и не пришел... Кто-то приветствует то что вязкость снизилась, кто-то наоборот ругает, мотивируя что при этом вырастет износ двигателя.
Вместе с тем, как я вижу, почти все производители начали выпускать новые сорта масла со снижением вязкости до 30-ти единиц.

Развейте мои сомнения - стоит ли мне уходить на какой-то другой бренд масла чтобы вязкость была 5W-40 (естественно чтобы и допуск WW505.01 у этого масла был), либо же не заморачиваться и лить в авто уже этот новый TOTAL QUARTZ INEO MC3 но с вязкостью уже 5W-30?
Можно ли где-то узнать какие именно характеристики у поставляемого WW масла что они льют в свои баночки с надписью ОРИГИНАЛЬНАЯ ЗАПЧАСТЬ WW и впаривают потом за $20.... те что с кодом G 052 167 M2?
Ибо я что-то даже не знаю как быть... растерялсИ...

[толстый]

не часто встретишь VW505.01 в вязкости 5w-30

лей его и не парься, если так хочется VW505.01

[SHURIK2101]

не часто встретишь VW505.01 в вязкости 5w-30

лей его и не парься, если так хочется VW505.01

Вот и меня смутило.... до сих пор все что я видел с допуском 505.01 было 5W-40....


To толстый
Ударение на словах ЕСЛИ ХОЧЕТСЯ означало что мне в BKP 2.0 можно что-то другое нежели 505.01 залить?

[толстый]

VW507

[Vladimir777]

Вот и меня смутило.... до сих пор все что я видел с допуском 505.01 было 5W-40....


To толстый
Ударение на словах ЕСЛИ ХОЧЕТСЯ означало что мне в BKP 2.0 можно что-то другое нежели 505.01 залить?

А чего не лить: G 052 167 M4? у нас им барыжат по 55 евро это 5 литров сразу, вроде не дорого и оригинал все-таки.....
Еще есть люкви моли вроде в этой же цене, сам тока не видел.

[SHURIK2101]

А чего не лить: G 052 167 M4? у нас им барыжат по 55 евро это 5 литров сразу, вроде не дорого и оригинал все-таки...

Ну так за морем и телушка...
У нас, видать, продавцы на местном WW куда жаднее ваших...

[х525ет52]

у дилера на ТО лью своё масло AVIA синтетику ,очень выгодно и гарантия на месте.....1.9 tdi 270 руб. за литр

[SHURIK2101]

у дилера на ТО лью своё масло AVIA синтетику ,очень выгодно и гарантия на месте.....1.9 tdi 270 руб. за литр

Какие ТТХ у того масла что Вы заливаете себе в 1.9 ТДИ?

Я вот тоже ТОТАЛ 5W-40 505.01 лил себе.... пока производитель не снял его с производства. Потому и шевелиться начал...

[х525ет52]

http://avialub.ru/

[Ганджубас]

Какие ТТХ у того масла что Вы заливаете себе в 1.9 ТДИ?

Я вот тоже ТОТАЛ 5W-40 505.01 лил себе.... пока производитель не снял его с производства. Потому и шевелиться начал...

Если есть допуск вязкость не важна, к тому же 30 или 40 это не статический показатель а диапазон. Поэтому разница между ними может быть очень маленькой. И еще очень важно какого качества маслянная база и количество загустителя в масле ( его добавляют в базу масла для получения требуемой вязкости). Грубо говоря если база так себе и загустителя много то потеря вязкости начнется с 3500 км пробега и к 10-15 тыс положенным для смены масла там останется черти что а не вязкость.
Поэтому при выборе:1.Это допуск ВАГ. 2.Проверенных хороший производитель.

[diver-n]

TO Толстый: Прошел ТО2 на 24000 т.км., так как ТО1 проходилось ранее. На вопрос к сервисмэну какое масло заливалось и в каком колличестве, ответ таков: Оригинальное VW 504.00/507.00 3,7 литра.
Я сильно удивился почему 3,7. Видимо не все старое масло слили. Что делать в такой ситуации ?

всем кто с Украины: Где и по какой цене покупалось масло Castrol PPF Longlife III 5w30 ????? Если были такие случаи.

[ЛЁХА32]

TO Толстый: Прошел ТО2 на 24000 т.км., так как ТО1 проходилось ранее. На вопрос к сервисмэну какое масло заливалось и в каком колличестве, ответ таков: Оригинальное VW 504.00/507.00 3,7 литра.
Я сильно удивился почему 3,7. Видимо не все старое масло слили. Что делать в такой ситуации ?

всем кто с Украины: Где и по какой цене покупалось масло Castrol PPF Longlife III 5w30 ????? Если были такие случаи.

Точь-точь как в Ваз-21093. Гы-гы

[diver-n]

Точь-точь как в Ваз-21093. Гы-гы

Да не очень то смешно, спать теперь тяжело

[ЛЁХА32]

Да не очень то смешно, спать теперь тяжело

Да ладно не обижайся, если не спится - купи масло и поменяй сам не у сервис-мэнов, будет твоей тайной

[толстый]

TO Толстый: Прошел ТО2 на 24000 т.км., так как ТО1 проходилось ранее. На вопрос к сервисмэну какое масло заливалось и в каком колличестве, ответ таков: Оригинальное VW 504.00/507.00 3,7 литра.
Я сильно удивился почему 3,7. Видимо не все старое масло слили. Что делать в такой ситуации ?

всем кто с Украины: Где и по какой цене покупалось масло Castrol PPF Longlife III 5w30 ????? Если были такие случаи.

масло-то сливали или отсасывали ?

[ЛЁХА32]

масло-то сливали или отсасывали ?

Скорее второе.