Какое масло нам заливают в двигатель?

[А.Петров]

ни одно масло не даст выигрыш в 10-15 % по расходу

+1 ! Расход топлива на трение внутри него не превышает 3% даже в тазах (жигулях), так что в зависимости от вязкости масла при рабочей температуре можно сэкономить лишь ДЕСЯТЫЕ ДОЛИ ПРОЦЕНТА топлива.А насчет масла Shell - смотрел, у него есть масло 5W30 (стандартной вязкости), соответствующее требованиям VW 504.00, предназначенное для длительного использования без замены (Long Life), и притом дешевле кастрюльного. Рассматриваю это масло как отличную альтернативу Кастролу.

[Олег68]

+1 ! Расход топлива на трение внутри него не превышает 3% даже в тазах (жигулях), так что в зависимости от вязкости масла при рабочей температуре можно сэкономить лишь ДЕСЯТЫЕ ДОЛИ ПРОЦЕНТА топлива.А насчет масла Shell - смотрел, у него есть масло 5W30 (стандартной вязкости), соответствующее требованиям VW 504.00, предназначенное для длительного использования без замены (Long Life), и притом дешевле кастрюльного. Рассматриваю это масло как отличную альтернативу Кастролу.

+1 О чем я выше и говорил

[Schelter]

http://www.avialub.ru/index.phtml?id=511 я лью это масло,то прохожу у дилера.Все в норме.

Эт для дизеля же?

[Jenek]

Я на То залил Шелл с допуском 507, стоимость конечно меньше чем у Кастрола, но я всегда во все машины ещё с Вазов лил Шелл. Остаюсь и теперь верен этой марке. Субъективно вроде машина стала тише работать.

[Sanzuro]

У меня на щупе (1.8 TSI) уровень масла покрывает насечку, но не более, риску МАХ не покрывает. Звонил ОД - говорит доливать не надо ещё. На рисунке в мануале щупы имеют другую форму, но похоже, что нужен долив 0,5 л. планируется пробег 900 км. Масло в двигле ещё заводское, ТО-1 ещё не делал.
Доливать или нет?

[Vladdi]

Переливать за максимум тоже плохо. Облом баночку с собой взять? Поллитра масла при уровне под МАХ это чересчур. Да и не должно угореть столько за тысячу км на новом движке.
ЗЫ. Наши ОД на сервисе предлагают на выбор - дорогое 5в30 по 504 допуску или существенно дешевле 5в40 (оба Шелл) по 502-му. Очень гуманно с их стороны.

[Баклек]

Объясните неспециалисту, такой допуск, сякой допуск. Неужели ОД может официально залить не то масло? У меня ТО намечается, что то уже мозг закипает по этому поводу (после прочтения).

[Vladdi]

Нечего париться. ОД что попало лить не будет. Если ОД гуманный - предложит выбор, если жадный - зальет подороже. И всех делов. Масла лонг лайф в наших условиях выигрыша не дают. А так - 4 раза залить 502 по деньгам все равно что 3 раза 504. Что лучше - сами думайте.

[Sanzuro]

На долив до ТО-1 ОД сказал лить ТОЛЬКО вагеновское масло.

[Олег68]

На долив до ТО-1 ОД сказал лить ТОЛЬКО вагеновское масло.

А что такое вагеновское масло?Ну не производит VW моторное масло:
http://www.passat-club.ru/forum/show...&postcount=878

[Sanzuro]

Под вагеновским ОД понимает масло из литровой бутылки за 1280 р.
, и только из которой доливается до ТО-1, а потом уже кастрол согласно допусков.

[толстый]

Под вагеновским ОД понимает масло из литровой бутылки за 1280 р.
, и только из которой доливается до ТО-1, а потом уже кастрол согласно допусков.

пипец ... надо запомнить, людей посмешить

[Олег68]

Под вагеновским ОД понимает масло из литровой бутылки за 1280 р.
, и только из которой доливается до ТО-1, а потом уже кастрол согласно допусков.

А что залито в этой литровой бутылке,чье масло?Кастрол,Шелл,ВР,Авиа,Мотул?Кстати,в Тюмени у ОД такая бутылка стоит 780 руб.

[Sanzuro]

Судя по цене эликсир бессмертия для двигателя
Вопрос в другом доливать или нет?

[толстый]

любое долей с допуском соответствующим и не парься

[Sanzuro]

Вопрос мой к уровню масла

"У меня на щупе (1.8 TSI) уровень масла покрывает насечку, но не более, риску МАХ не покрывает. Звонил ОД - говорит доливать не надо ещё. На рисунке в мануале щупы имеют другую форму, но похоже, что нужен долив 0,5 л. планируется пробег 900 км. Масло в двигле ещё заводское, ТО-1 ещё не делал.
Доливать или нет?"

[толстый]

нет

[Sanzuro]

Большое спасибо Толстому. С допусками то я уже разобрался, а собственный щуп ставит в затруднительное положение .

[Schelter]

собственный щуп ставит в затруднительное положение .

ну вы уж как нибудь разберитесь с собственным-то щупом!

[Дуськин]

На долив до ТО-1 ОД сказал лить ...................................

Мне сказали, что сейчас в машине LL, так что на долив лить его.
На ТО-1 уже Кастрол зальют.

[Олег68]

Мне сказали, что сейчас в машине LL, так что на долив лить его.
На ТО-1 уже Кастрол зальют.

Опять старая песня о главном...Неужели все вышенаписанное прочесть нельзя?Ну нет такой марки масла LL!Что такое LL?Это всего лишь обозначение того,что данное масло для а/м с увеличенным интервалом ТО,а данные масла есть у Кастрола,и Шелла и у Авиа и т.д. и т.п.

[Schelter]

Можт он имел в виду, что Кастроль не LL на ТО зальют )

[Олег68]

Можт он имел в виду, что Кастроль не LL на ТО зальют )

Кастрол для машин без увеличенного интервала ТО имеет другой допуск:Castrol SLX Professional С3 5W-30,с допуском 502/505:
http://www.castrol.com/castrol/gener...tentId=7047019

[Schelter]

Кастрол для машин без увеличенного интервала ТО имеет другой допуск:Castrol SLX Professional С3 5W-30,с допуском 502/505:
http://www.castrol.com/castrol/gener...tentId=7047019

Да без разницы .. я ж не об этом ...

ЗЫ: кстати, сЦылка твоя "кривая", проверь )

[Дуськин]

Опять старая песня о главном...Неужели все вышенаписанное прочесть нельзя?Ну нет такой марки масла LL!Что такое LL?Это всего лишь обозначение того,что данное масло для а/м с увеличенным интервалом ТО,а данные масла есть у Кастрола,и Шелла и у Авиа и т.д. и т.п.

Можт он имел в виду, что Кастроль не LL на ТО зальют )

Нет.
Может я немного не так выразился, но.....
Я имел в виду, что сейчас у меня залито масло, на бутылке которой написано:

VW
LongLife III
SAE 5W-30
VW-Norm
504.00 / 507.00

Насколько я понял, то во время ТО-1 мне уже будут заливать:
Castrol SLX Longlife III 5W-30 тоже с допусками VW-Norm 504.00 / 507.00
Т.е. как раз наверное вот >>ЭТО<<

Чем картинки отличаются?