Какое масло нам заливают в двигатель?

[sovetnik]

вы вот про такое?

извиняюсь за качество ибо телефон)

Э-е-е-е, нет, такого добра и у нас навалом!!! Невнимательно читаете марку масла, про которую я Вас спрашивал))) Короче, еще раз даю ссылку на новое масло EDGE Professional Lonflife III, которое пришло на замену SLX Professional Longlife III. При чем по информации с сайта Кастрол - это масло совсем новое, выпущено в этом году, по-моему. Ссылка на сайт Кастрол

[anndrey]

Э-е-е-е, нет, такого добра и у нас навалом!!! Невнимательно читаете марку масла, про которую я Вас спрашивал))) Короче, еще раз даю ссылку на новое масло EDGE Professional Lonflife III, которое пришло на замену SLX Professional Longlife III. При чем по информации с сайта Кастрол - это масло совсем новое, выпущено в этом году, по-моему.

тада соррррриии

[Vov4iK]

Я чет не понял, купил масло, по 1000р. литр, в магазине сказали самое лучшее в мире, приехал значит к диллеру, а мне не в какую его лить. Мол гарантии лишаем и даже бумагу-уведомление дали, если надо скан скину...короче, че за фигня..(((
Кстати, вот такое маслицо купил, никто не льет такоеже? Че скажите, вот фото

[chomich]

Ну дык понятно... Эта ж для доливу... итальянским по белому написано, да и не хватило бы тебе, наипали тебя - баночка то не литр...

[Romarios]

... Эта ж для доливу.итальянским по белому написано..

[kvas]

2.0 TDI/DSG 2007г.в.
Сажевый фильтр есть.
Поменял масло. Залил Mobil 1 ESP Formula (что до этого заливали немцы не знаю). Кнехта под рукой не оказалось - поставил мановский фильтр.
Расход увеличился по трассе с 5,5 - 6 литров до 8-ми литров на сотню. Заправка та же. Доехал до Крыма. Средний расход 7,7 литров. Что может быть?

[Vov4iK]

Ну дык понятно... Эта ж для доливу... итальянским по белому написано, да и не хватило бы тебе, наипали тебя - баночка то не литр...

Дык сфоткал 0.5 которую взял когда НУДО доливку, сказали еще в мире небыло инциндентов чтоб оно больше 0,5 угорало, ну еще тут говорят концентрат присадок, зальешь 0.5, но равносильно что нового 5 литров, типа концентрат, и стоит кстати под 2000...(за 0.5) а так 5ти литровка (не для долива) 5371р. Еще сказали 100% натур, мотору должно понравится, а не синтетика, синтетика...

Сообщение добавлено в 02:02, предыдущее сообщение было в 01:34

Я чет не понял, купил масло, по 1000р. литр, в магазине сказали самое лучшее в мире, приехал значит к диллеру, а мне не в какую его лить. Мол гарантии лишаем и даже бумагу-уведомление дали, если надо скан скину...короче, че за фигня..(((
Кстати, вот такое маслицо купил, никто не льет такоеже? Че скажите, вот фото

Дык нормальное ли масло?

[Romarios]

2.0 TDI/DSG 2007г.в.
Сажевый фильтр есть.
Поменял масло. Залил Mobil 1 ESP Formula (что до этого заливали немцы не знаю). Кнехта под рукой не оказалось - поставил мановский фильтр.
Расход увеличился по трассе с 5,5 - 6 литров до 8-ми литров на сотню. Заправка та же. Доехал до Крыма. Средний расход 7,7 литров. Что может быть?

из-за масла расход на 2литра не вырастет!
Mann в оригинале идёт...

Сообщение добавлено в 07:53, предыдущее сообщение было в 07:45

Vov4iK, НУДОк нормальное натуральное масло! не парься и не слушай никого и дилеров, думай сам.. да и мы же, вроде, решили, что самые умные.. - используй смело и с пользой для тела.., потом доложишь результаты - возможно ты нашёл способ бороться с угарами и износами

[sovetnik]

Дык нормальное ли масло?

Странно, раньше был уверен что обострения бывают только весной и осенью..... Жара что ли так на народ действует?

[anndrey]

флуд попер

[m01ska]

флуд попер

причем жесткий ))

[bobz]

в магазине сказали самое лучшее в мире

Афигенно с салатом! За рулём......

[Vov4iK]

флуд попер

Не больше чем разговор что круче - Мобил 1 или Шелл. Или аля кастрол Круче всех.
Любая синтетика с допуском, и меняемая через 10т.к. будет супер. А все остальное мелочи, +-мизер. А вот раз в 20-30т.км все будет откровенным дерь...ом.

[chomich]

Сегодня менял себе масла ВСЕ!!! С движка слил чуть меньше 4 литров, прошёл 16 тык, ни разу не подливал, в заливную горловину видно БЛЕСТЯЩЕЕ нутро, масло Кастроль, фильтр МАНН. Общий пробег авто 225 тык...Настроил себе программу "лонглайф": минимум 10 тык, максимум 25 тык, запросила замену к 16 тык, но под капот часто лажу, а так наверно 20 было б.

[orest]

Тоже сегодня прошел 2 ТО по замене масла. Выбор пал на Aral Super Tronic Longlife III 5W30 (VW 504/507). Дилер сначала ругался что мол 502 допуск нада согласно регламенту но когда я сказал что плевать мне на ихню гарантию так как она заканчиваеться через 10 дней вопросов больше не было. Масло покупал в человека каторый возит его напрямую из Германии по 100 гр. за литр., он жэ утверждает что нет смысла брать VAG Long Life III 5W-30 так как это одно и тоже и делаеться на одном заводе а стоит дороже

[bobz]

Не больше чем разговор что круче - Мобил 1 или Шелл. Или аля кастрол Круче всех.

-1. Флуд есть флуд......

Любая синтетика с допуском, и меняемая через 10т.к. будет супер. А все остальное мелочи, +-мизер. А вот раз в 20-30т.км все будет откровенным дерь...ом.

+2, хоть и флуд.

он жэ утверждает что нет смысла брать VAG Long Life III 5W-30 так как это одно и тоже и делаеться на одном заводе а стоит дороже

Вполне возможно...отличный бренд. Хотя официальный бренд ФВ Кастрол хз, что там сегодня в меню......олейна или Арал.

Сообщение добавлено в 23:44, предыдущее сообщение было в 23:37

Настроил себе программу "лонглайф": минимум 10 тык, максимум 25 тык, запросила замену к 16 тык, но под капот часто лажу, а так наверно 20 было б.

Бред какой то...зачем это Вам...даже прога ЛЛ у Вас показывает, что ЛЛ не для СНГ...чем меньше Вы будете открывать капот, тем меньше станет интервал, так прописана программа. Причём ФВ сэкономил на датчике отложений в масле, физические величины, обсчитываемые ЛЛ только те, которые используются ЭБУД и без ЛЛ- температура, обороты, скорость, время среднего пробега и т.д., в том числе и количество открываний капота- чем их больше, тем чаще осматривается подкапотное пространство, тем лучше для авто- так "думает" ЛЛ.

[chomich]

Бред какой то...зачем это Вам...даже прога ЛЛ у Вас показывает, что ЛЛ не для СНГ...чем меньше Вы будете открывать капот, тем меньше станет интервал, так прописана программа. Причём ФВ сэкономил на датчике отложений в масле, физические величины, обсчитываемые ЛЛ только те, которые используются ЭБУД и без ЛЛ- температура, обороты, скорость, время среднего пробега и т.д., в том числе и количество открываний капота- чем их больше, тем чаще осматривается подкапотное пространство, тем лучше для авто- так "думает" ЛЛ.

Камрад bobz,по сути прав, я ваще то его уважаю. Советую Фсем прислушиваца к любым его советам. Про себя скажу так - провожу на себе экспэримэнт и уже лет эдак 20, потихоньку отписываюся о результатах, стараюсь быть объективным. Ща настроил прогу Лонглайф от 5 тык до 20 тык, а про открывания капота поизучал, скажу точно, чем чаще открываешь, тем бьстрее запросит ТО. Ваще то прикольная штука... На бэхах сначала пишет 30 тык, на трассе может показать даже больше, а порезче поездишь, может и через 5 тык попроситься. Я ваще то рекомендую друзьям менять масло как сожгётся количество топлива в среднем на 10 тык. И это считаю самым правильным. Спасибо bobz за критику, благодаря Вам формируется культура обслуживания современных авто.

[Romarios]

Бред какой то......чем меньше Вы будете открывать капот, тем меньше станет интервал, так прописана программа.

+1... какое отношение капот имеет к маслу??? - если я привык с каждой заправкой уровень проверять, а кто-то и каждое утро уровень антифриза проконтролировать, омывайку подлить и т.д.....

[chomich]

какое отношение капот имеет к маслу???

Поизучайте программу "лонглайф" - поднял капот, значит полез чё то делать, водички подлить, маслица, а если не лазишь и датчики молчат, то мотор гут. Но если не знаете, то забудьте про неё, не нужна она Вам. У меня, когда пора на ТО, машина в германию звонила к дилеру - записывалась на ТО. Отключил нах пользователя бывшего, вроде перестала...

[metcontru]

У меня, когда пора на ТО, машина в германию звонила к дилеру - записывалась на ТО.

Скучала)))

[anndrey]

машина в германию звонила к дилеру

это какая мафына сама звонит,прикольно))))

[bobz]

провожу на себе экспэримэнт

Вообще интересная тема. ЛЛ попросился на замену через 16 тысяч пробега... А если не ЛЛ... Хорошо, если десятку выдержит.

про открывания капота поизучал, скажу точно, чем чаще открываешь, тем бьстрее запросит ТО

Интересная связь. Зимоой стеклоомывайку льют как с перепою, так оно, это чудо, тоже считает? Я понимаю так, что наоборот...количество контрольных проверок что то плюсует к расчётному интервалу. Не просто ак в авто без ЛЛ нет датчика открытого капота, по крайней мере на В5 было именно так.

Спасибо bobz за критику

Немазашо......я как раз и не понял изначально мысли Вашего поста.

Сообщение добавлено в 00:41, предыдущее сообщение было в 00:38

кто-то и каждое утро уровень антифриза проконтролировать, омывайку подлить и т.д.....

А хз, я просто каждое утро под машину заглядываю спереди, в районе капота, сухо- по кОням......

[LAS]

Ща настроил прогу Лонглайф от 5 тык до 20 тык, а про открывания капота поизучал, скажу точно, чем чаще открываешь, тем бьстрее запросит ТО. Ваще то прикольная штука...

И как оно настраивается? Расскажите плиз! Я так понимаю в приборке QG1 надо в какой то канал прописать?

[bobz]

Я так понимаю в приборке QG1 надо в какой то канал прописать?

Нет, оно уже прописано (или входит в комплектацию автомобиля или нет). ЛЛ включается на сервисе диагностическим оборудованием при сбросе сервисного интервала. Немцы сделали так, что при сбросе юзером вручную автоматом включается фиксированный интервал, а для установки режима ЛЛ (каждый раз при смене масла) нужен ВАГКОМ.

[LAS]

Нет, оно уже прописано (или входит в комплектацию автомобиля или нет). ЛЛ включается на сервисе диагностическим оборудованием при сбросе сервисного интервала. Немцы сделали так, что при сбросе юзером вручную автоматом включается фиксированный интервал, а для установки режима ЛЛ (каждый раз при смене масла) нужен ВАГКОМ.

Ну ВАСЯ имеется, куда тыкать? Или под ВАГКОМом понимается диллерский VAS.... Что то я совсем запутался!