Какое масло нам заливают в двигатель?

[Jordan]

Подскажите немного не по теме...
Бывший владелец заливал Castrol SLX Longlife III + фильтр маслянный, ну это понятно. А ещё сказал шайбочка какая-то нужна... Я просто в Германии хочу заказать, как мне озвучить эту шайбочку? =)

[РИвВик]

Подскажите немного не по теме...
Бывший владелец заливал Castrol SLX Longlife III + фильтр маслянный, ну это понятно. А ещё сказал шайбочка какая-то нужна... Я просто в Германии хочу заказать, как мне озвучить эту шайбочку? =)

называется - пробка поддона!стоит 50 рублей, зачем ее с Германии заказывать?

[Нанофизик]

этот вопрос показывает что вы не понимаете в масле... и наверно ездиете на масле 15 т.км и на свечах 60 как завод мол рекомендует...
не парьтесь тогда залейте олейну и ездийте дальше... без обид...
детали труться получается струшка... паниковать не стоит... это нормальное явление.. где то видел сливную пробку с магнитом... которая стружку собирает... надо прикупить...

Масло тут не причем. Если прикупите, пожалуйста, поделитесь инфой где пробку с магнитом раздобудете.

[Jordan]

называется - пробка поддона!стоит 50 рублей, зачем ее с Германии заказывать?

Да я ж не знал, что это и сколько стоит =) Он сказал - шайбочка. Ну можно и здесь тогда купить, а можно и всё в куче заказать. Ещё узнаю сколько амортизатор капота стоит и решетка пластиковая - посередине (под хромированной), мне сегодня в Германике сказали цены, даже просто интересно сравнить.

[bobz]

этот вопрос показывает что вы не понимаете в масле...

......

масло мотюл 300V для спорткаров!!!

.........

при гражданском использовании замена рекомендуется каждые 5000км. при гонках совсем по другому...

Замена после каждой гонки. Вместе с мотором.

меняю каждые 15 тыс. и не парюсь. И свечи менять буду на 90 тыс., как прописано в регламенте

В регламенте прописаны МАКСИМАЛЬНЫЕ межсервисные интервалы. Человек может не есть сутки-двое, но это не значит, что для него комфортно это делать постоянно. ИМХО, наше говённое топливо и 15 тык- вещи малосовместимые...

Если прикупите, пожалуйста, поделитесь инфой где пробку с магнитом раздобудете.

......человек попутал поддон МКПП (там действительно магнитная побка) и картер ДВС.

Да я ж не знал, что это и сколько стоит =) Он сказал - шайбочка

www.exist.ru Вам как примерный уровень цен. Можно не покупать, но определиться по альтернативному ценнику можно, там поисковик по ФВ клон ЕТКА.

[serega11]

В регламенте прописаны МАКСИМАЛЬНЫЕ межсервисные интервалы. Человек может не есть сутки-двое, но это не значит, что для него комфортно это делать постоянно. ИМХО, наше говённое топливо и 15 тык- вещи малосовместимые...

Ну во-первых производитель ПОТОМУ И сокращал межсервисные интервалы, исходя из качества топлива на просторах бывшего совка. Потому не 30, а 15 тыс. А во-вторых заправляюсь исключительно импортным бензином (литовским) Евро-5. И в-третих: конечно до 15 тыс не дотягиваю. Меняю масло в районе 12-13 тыс. Больше за год не накатываю.

[bobz]

Ну во-первых

Карашо, по пунктам......

производитель ПОТОМУ И сокращал межсервисные интервалы, исходя из качества топлива на просторах бывшего совка

И что же сократил производитель по Вашему-

Потому не 30, а 15 тыс.

Аха...Вы путаете разные режимы. Режим Лонглайф ЗАПРЕЩЕН производителем для большинства стран бывшего СССР, соответственно 30 ткм ПРОСТО не рассматривается, как возможный. Он убийственный. А что с фиксированным интервалом? Что то сократили? Так нет...что в Гамбурге 15 ткм, что у Вас в Киеве 15 ткм. Только в Гамбурге ТОПЛИВО, а Вы себя тешите надеждой на какое то литовское гипертопливо... Что делают оффы? Любыми методами пытаются убедить Вас (да и нас...) использовать масло ЛЛ при фиксированном интервале замены в 15 тык. Интересно- зачем? Читайте ЭльзаВИН....раздел- "Страны с повышенным содержанием примесей в топливе". Там и Украина тоже...несмотря на литтопливо...... ФВ для дизельных двигателей с НФ категорически требует интервал замены масла 7,5 тысяч, бензин не лучше... Итого. На масле ЛЛ (ИМХО- это ТОЛЬКО оригинал) есть шанс вытянуть 15 ткм на одной замене, но есть ли смысл рисковать...хз. Все остальные масла- десятка. Есть ли смысл экономить на моторном масле? По мне- так нет...

Меняю масло в районе 12-13 тыс. Больше за год не накатываю.

Запредельно и по пробегу и по времени. ИМХО- 10 тык/10 месяцев. Особенно при таких коротких пробегах.

[serega11]

Я ни в чём никого не убеждаю. Если у вас бензин - Г (а это так и есть: проверено), то меняйте каждые 8 тыс. Т.е. в два раза чаще, чем рекомендует производитель для говёного топлива. Производители масел останутся очень довольны такой паранойей.
Литвский бензин на самом деле не супертопливо, а просто топливо стандарта Евро-5. Т.е. такое, на котором в Европе ездят с межсервисным интервалом 30 т.к.

[bobz]

Если у вас бензин - Г (а это так и есть: проверено),

Охрененно смелое заявление. Не думаю, что Вас поддержит кто либо из тех, кто действительно эксплуатирует авто на топливе производства РБ, например я. Я сейчас и в Крыму заправляюсь в сети ОККО, только потому, что там ДТ белорусское, причём экспортное, из легкой нефти. А есть конкретные претензии к украинской сети Шелл и Лукойл от моих знакомых. Кстати, Республика Беларусь в списке Эльзы отсутствует, к Вашему сведению, в отличии от Украины, стран Балтии и РФ от Кёниксберга до П-Камчатского.

два раза чаще, чем рекомендует производитель для говёного топлива

Уважаемый специалист- для Вашего общего развития повторно в третий раз......- производитель ничего не рекомендует, производитель устанавливает только ПРЕДЕЛЬНЫЕ интервалы замены. Читайте внимательно- перепробег в гарантийный период равняется катастрофе, недопробег только приветствуется, и не только из меркантильных соображений оффа.

Литвский бензин на самом деле не супертопливо, а просто топливо стандарта Евро-5

Поверьте, пока будет альтернатива и бесконтрольность латвийским бензином можно назвать всё, даже квас. Про сеть Шелл и Лучок я уже писал- это конкретные случаи из практики поездок в Украине. Ничего личного...... Вы верите в 15, 60 и т.д. ткм- чтож, так тому и быть. В таком случае ИМХО- только оригинальные расходники включая масло. Ломы тереть, в запасе есть бельгийская история моего авто на 158 тык с постоянным перепробегом (что интересно- неЛЛ, раз в 15 тык менять пытались с нуля...) в 1-3 тысячи. Результат- замена распредвала, его подшипников, толкателей на 156 тысяче...

[РИвВик]

Решил перейти на Ликви Моли. До этого использовал Кастрол ЛЛ 3
Замену буду проводить в три этапа:
1. заливка промывки в старое масло, работа на х.х 5 минут
2.слив, замена фильтра, залив 2х литров Ликви Моли, работа на х.х 5 минут
3.Слив, замена фильтра, залив нового масла
Правильно ли я мыслю?

[bobz]

1. заливка промывки в старое масло, работа на х.х 5 минут

Нинана этого. Вааще.

2.слив, замена фильтра, залив 2х литров Ликви Моли, работа на х.х 5 минут

А эт зачем? Как на 2-х литрах можно двигатель запустить? ИМХО- не надо...

3.Слив, замена фильтра, залив нового масла
Правильно ли я мыслю?

Правильно! Пусть автос повисит минут 40- горячее всё должно слиться. Потом залить свежее. Тыщи через три сменить. Забыть- вот и вся промывка. ИМХО- промывать современный турбированный высоконагруженный двигатель можно только тем, на чём будешь ездить, просто укороченным интервалом, или двумя, например через 3 и через 5 тык. Но никакой химии, в нынешних моторных маслах есть всё, что надо. Химия от лукавого.

[РИвВик]

промывку многие рекомендуют при смене производителя...

[serega11]

Охрененно смелое заявление. Не думаю, что Вас поддержит кто либо из тех, кто действительно эксплуатирует авто на топливе производства РБ, например я. Я сейчас и в Крыму заправляюсь в сети ОККО, только потому, что там ДТ белорусское, причём экспортное, из легкой нефти. А есть конкретные претензии к украинской сети Шелл и Лукойл от моих знакомых. Кстати, Республика Беларусь в списке Эльзы отсутствует, к Вашему сведению, в отличии от Украины, стран Балтии и РФ от Кёниксберга до П-Камчатского.

Шелл и Лукойл - одни из самых отстойных заправок у нас. На шелл единственное топливо, которое можно лить - V-pover. На Окко действительно неплохой бензин. Но только Пульс. Он кстати литовский. А простой 95-й там не ахти. Будете в следующий раз в Киеве - заправьтесь на УкрАвто. Там все наши супербогатые заправляют свои колымаги. Сами понимаете, что продажа фуфла в таком случае чревата для продавцов. Да и сами ОД хвалят эти заправки. Говорят, что при замене свечей и топливных фильтров После УкрАвто система чистая.
Есть у нас сеть ваших заправок. БРСМ называется. Народ в большинстве плюётся. Хотя может наши бодяжат.

Уважаемый специалист- для Вашего общего развития повторно в третий раз......- производитель ничего не рекомендует, производитель устанавливает только ПРЕДЕЛЬНЫЕ интервалы замены. Читайте внимательно- перепробег в гарантийный период равняется катастрофе, недопробег только приветствуется, и не только из меркантильных соображений оффа.

Вроде как о перепробегах речи не было.

[холодильщик]

промывку многие рекомендуют при смене производителя...

Не надо! bobz дело говорит!!!

[РИвВик]

Не надо! bobz дело говорит!!!

фак!!!...ну не хотел же....начитался мнений "спецов"
Значит не буду!

[холодильщик]

фак!!!...ну не хотел же....начитался мнений "спецов"
Значит не буду!

Ну и правильно! Сэкономишь не только на промывке, но и на ремонте двигла!

[v032]

5ти минутную промывку ликви моли использую каждый раз при смене масла. А вот некоторые зубы не чистят совсем, говорят от этого эмаль портится

[Ильгиз]

Завтра еду на первое ТО. Подскажите, сколько денег то брать с собой?
Ато жена улетела в Питер и деньги все забрала, вот думаю, сколько у парней на работе занять )))))))
PS Пробег 8500 км, меняю тока масло и фильтр, также снимаю ограничитель в 178 км/ч

[anndrey]

ну если к ОФФом то 5-6 тыр, если не к ОФФам то купите масло 2,5 тыс плюс фильтр 500 руб и работа руб 200-300 итого 3-3,5 руб, а в 15 к ОФФам они сделают ТО1 и поставят все соответствующие печати в сервисной книге
да на сэкономленные можно купить вагком и самому снять все ограничения))))

[Ильгиз]

Спасибо!
Я хочу о оффов только потому чтобы в книжке были печати что на 8000 км сделано ТО, а не на 15000 км.
Есть мысль что при дальнейшей продаже машины данный факт сыграет свою роль

[anndrey]

че то смотришь как комрады продают машины и сбрасывают цены ниже нижнего походу при продажи ща никакие факторы не действуют(((((( а в трейдине им пофиг

[Нанофизик]

PS Пробег 8500 км, меняю тока масло и фильтр, также снимаю ограничитель в 178 км/ч

Что-за ограничитель?

[Ильгиз]

Что-за ограничитель?

На первых Б7 стоит ограничитель скорости в 178 км/ч

[bobz]

промывку многие рекомендуют при смене производителя...

Прошлый век...если имеется ввиду промывка "пятиминутка" или "мягкая" на 300 км пробега перед заменой масла.

Есть у нас сеть ваших заправок. БРСМ называется

хз...не в курсе, первый раз слышу, что они белорусские. В Борисполе видел- они даже на вид- атстой...мысли заехать на такую не возникает...

Народ в большинстве плюётся. Хотя может наши бодяжат.

хз...кто бодяжит. В РБ заправляйтесь на ЛЮБОЙ заправке- качество гарантированно. Белорусы попадают на халявке, слитой с тракторов, комбайнов, мусоровозов и прочего. И то, топливо становится дерьмом в этом случае только из-за того, что условия хранения катастрофа- в сорярные танки в колхозе влЁхкую плещут бензин и наоборот. Хорошо, если не печнуха попадётся. Еще раз повторюсь- в РБ на любой заправке нет шанаса "попасть". ОККО (ДТ) использую второй год- нет проблем...

Шелл и Лукойл - одни из самых отстойных заправок у нас.

Странно, по вложениям во внешний вид не скажешь...

в следующий раз в Киеве - заправьтесь на УкрАвто.

Спс, буду иметь ввиду и эту сеть. А кроме Киева эти заправки еще есть по стране? (я в отпуске на месте не сижу, шестёрку за месяц укладываю......)

Вроде как о перепробегах речи не было.

Про перепробеги я указал в кантексте своей машины, чел до меня ни разу не менял масло вовремя (хоть на тысячу, но переезжал, бывало и больше) и попал на распредвал (это самое чувствительное место ПД ТДИ к качеству масла). Если Вы меняете раз в 15 тык, то имейте ввиду, что с точки зрения офф 15001 км- это уже перепробег, череватый возможным снятием с гарантии. ТО делается (во, в четвёртый раз......) в пределе 15000 км. Дословно- "Вы должны пройти ТО-1 на пробеге ДО 15000 КМ".

Значит не буду!

Не..ненана. Лучшая промывка- это Ваше любимое моторное масло с укороченным интервалом...

5ти минутную промывку ликви моли использую каждый раз при смене масла. А вот некоторые зубы не чистят совсем, говорят от этого эмаль портится

Хозяин-барин..."каждому своё"(с)

Сообщение добавлено в 23:12, предыдущее сообщение было в 23:11

Есть мысль что при дальнейшей продаже машины данный факт сыграет свою роль

Очень правильная мысль, камрад!

[v032]

проводил эксперимент, меняем масло и масляный фильтр. Заливаем 5ти минутную промывку, 5-7 минут на холостых, масло по цвету как пробежавшее 10000. При смешивании масла и промывке в сторонней таре такого эффекта не наблюдается. Если кто рискнёт деньгами и повторит, не достигнув подобного результата, обещаю сменить ник на "хуеплёт". З.ы. Пробег не менее 30000