Castrol (Кастрол)
Оригинал (серая канистра)
Mobil (Мобил)
Motul (Мотул или Мотюль)
Aral (Арал)
Liqui moly (Ликви Моли)
Shell (Шелл)
Elf (Эльф)
Total (Тотал)
Agip (Аджип)
Titan (Титан)
SRS
Ravenol (Равенол)
Mannol (Маннол)
Comma (Комма)
Лукойл
Другое
Уважаемый господин Артем TDI!
Озвученноея Вами и залитое в Ваш двигатель масло: см. здесь -
http://mirsmazok.ru/catalog/auto-sma...8243/3348.html
и близко не подходит для VW TDI с PD. Это фордовское и только фордовское масло
Для двигателей с насос-форсунками допустимо использование норм 505.01, 506.01 и 507.
Так что озаботьтесь!!!????
Спасибо.
Последний раз редактировалось мак34; 20.11.2008 в 10:32.
05chrysler_t&c3,8L+08b61,9
Странно, мне на машиностроителей ТО 30тыс. делали 03 октября 2008г , залили масло оригинал 505 01, даже не предлагали ничего другого.
У них что масло нормальное закончилось?
2.0 TDI+DSG
Каких 100 тысяч, ты что несешь? Даже Вазовский 1.5 170000 проходит и ездит дальше(НА НАФТАНЕ). А для ФВ 100 000 это начало жизни.
ТО делал в гомеле. А насчет масла, может в заказ-наряде кассир ошибся, а может нет. А это их дело какое лить, стуканет двигло-они же будут ремонтировать.Они походу всем такое льют.
Да дилеры у нас супер мне например продали литрушку Специал Плюс 5в-40 502,00\505,00\505,01 притом что у меня мотор BZB 1.8 TSI при этом проверив по вин коду какое масло нужно для моего двигателя.
В Диверс купил масло на долив Castrol SLX , спецификация VW 504,507. Пояснили это новое универсально масло, льют и на дизель и на бензин. 438р. за 1л.
у нас 20$ литр лонглайфа , АРАЛ. а у вас в Москве аналог и дешевле ? странно . . .
Да спасет нас F1, да сохранит нас F2, во имя контрола, альта и святого делита... Энтер.
Passat B6 2.0 Turbo FSI
незнаю какое заливают.. но мне когдато меняли и отдали поллитра на долиф.. год наверно стояло и тут перед ТО-7 жёлтая маслёнка мигнула.. проверил-ровна минимум.. дайка думаю долью..утром пока шёл к машине открыл понюхал.. [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] какоето очень вонючее масло нам заливают..
зыж а испортитцо оно не могло случайно..? чёта я уже не рад чтО долил.. очкую. таКбы доездил ничего страшного..
Камрады, есть в мануале рекомендации. Масло Longlife III (и родное и от производителя - Castrol) для лонглайфсервис. Он у нас в Рашшии не имеет место быть, но имеется в виду, что эти допуски (отличаются тем, что первый - бензин, второй - дизель) на сей день лучшие. Дальше идут рекомендации по убывающей. Но на них сильно не сэкономишь. У нас ОД допускает приезд на ТО со своим маслом, просто оно должно соответствовать допускам VW. Поэтому не нравится, что льёт официал - покупаем сами. Тот самый 504/507, или чуть ниже, если угодно, но в соответствии с мануалом. Чем не вариант?
Пысы: у нас в городе по причине географического положения масла импортируют, и о случаях бурды в банках не слышал. Торговцы с базара также тарятся у представителей марок - будь то Кастрол, Шелл, Мобил, БИпи, аддинол, Тоталь и прпр...
Passat 2.0 FSI (BVX) 4-motion 6-man Comfortline+options black продан.
Passat 1,8 TSI Highline Technik+Comfort+Multimedia Black Oak поехал
вопрос не совсем в тему.......если что-пните в бояны....но про масло:D
поехал сегодня менять масло на а4 жены......пробег 30 т км.....по сервисной книжке рекомендовано для лонглайфсервиса: VW 503 00, 503 01 (оно сейчас и залито, 0W-30 кастрол ), 504 00.
по мануалу для лонглайфа: VW503 00, 504 00 (про 503 01 ни слова??? )
для непонятной мне "неизменяемой периодичности ТО" есть еще VW501 00, 502 00, 503 00, 504 00.
В сервисе предложили мобил 0W40.......про допуски они услышали с удивлением. на ихнем масле стоял 502 00, 505 00. меня заверили что все допуски с 502 по 505 сюда входят.....это меня удивило, я развернулся и уехал.......мож неправ был?????
Последний раз редактировалось Kocta; 06.12.2008 в 19:52.
1.8 ТSI типтр сарай -> A6C7 3.0 тфси квака
неплохо б или буквы мотора писать или объем
судя по всему какой-то бензин, если теплонагруженый, то я бы лил или только VW504 или Mobil с допуском VW503.01 и менял его однозначно раньше 15 ткм
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
сорри......мотор 1.8т.....163 л с.....2007 г в.....ТО второе, т е раз в 15 т км.......вообще евпрягло отсутствие выбора......да и компетенции.......я не знаток, но многое даже меня покоробило.....дилер.........вот и купи ауди
нарыл следующие описания.....понимать бы что еще
Mobil 1 New Life 0W-40 имеет следующие одобрения производителей оборудования:
MB 229.3/ 229.5 X
OPEL Long Life Service Fill GM-LL-A-025 X
OPEL Diesel Service Fill GM-LL-B-025 X
BMW LONGLIFE OIL 01 X
VW 502 00/ 505 00 X
PORSCHE Special Oil List X
Типичные свойства
Mobil 1 New Life 0W-40
Вязкость кинематическая, ASTM D445
сСт при 40 °C 78,3
сСт при 100 °C 14
Зольность сульфатная, % мас., ASTM D874 1,2
Содержание фосфора 0,1
Температура вспышки, °C, ASTM D92 230
Плотность при 15°С, кг/л, ASTM D4052 0,85
Общее щелочное число (TBN) 11,3
Показатель MRV при -40 ºC 26242
Индекс вязкости 186
Вязкость при высокой температуре и высокой
скорости сдвига (HTHS), мПа«с при 150 ºC, ASTM
D4683 3,7
Характеристики продукта
CASTROL SLX Professional Longtec 0W-30
Допуски и спецификации:
API SL/CF (отвечает требованиям SM)
ACEA A3/B3/B4
BMW Longlife-01
MB 229.3 / 229.5
VW 502 00 / 505 00 / 503 01
GM-LL-A-025 / GM-LL-B-025Методы Единицы Значения
испытаний измерения
SAE 0W-30
Плотность при 15 °C ASTM D1298-85 г/см3 0.8385
(1990)
Вид визуальный светлый и
прозрачный
Кинематическая
вязкость при
40 °C ASTM D445-97 мм2/c 72.0
100 °C ASTM D445 мм2/c 12.2
Индекс вязкости ASTM D2270-93 167
Проворачиваемость (CCS) ASTM D5293-92 сП 5800
при –35 °C (0W)
Температура вспышки ASTM D93-97 °C 212
в закрытом тигле (PMCC)
Щелочное число ASTM D2896-96 мг КОН/г 10.3
Температура застывания ASTM D5985-96 °C -54
Фосфор ASTM D4927-96 % масс. 0.099
Кальций ASTM D4927-96 % масс. 0.197
Цинк ASTM D4927-96 % масс. 0.110
1.8 ТSI типтр сарай -> A6C7 3.0 тфси квака
спасибо, Толстый
1.8 ТSI типтр сарай -> A6C7 3.0 тфси квака
Думаю, если машина не на 7 лет, то снижать интервал нет смысла. Каждый раз, как продавал авто, понимал, что былое вваливание денег редко кто из покупателей оценивает своим рублём. Так-то ценят, конечно, но торгуются до усёру и пытаются цену сбить до аналога по возрасту, но в гораздо худшем состоянии и, соответственно, самого дешёвого. А я уже давно за правило взял вести бортовой журнал. Дата, пробег, что сделано, с указанием торговых марок запчпстей и пр. и потраченная сумма. При продаже отдаю его новому владельцу. А Mobil 1 5W50 ещё в В4 лить начал.
Passat 2.0 FSI (BVX) 4-motion 6-man Comfortline+options black продан.
Passat 1,8 TSI Highline Technik+Comfort+Multimedia Black Oak поехал
Немного не по теме: можно ли долить масло грамм 300-400 Мобил 0W40 с той же нормой, если в двигателе залито оригинальное масло? Пробег 8800 км.
Passat B6, 2008, 1.8 TSI Highline, РКПП
Откровение Слова Божьего оживит пустыню
можно
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
уважаемый Толстый.....не по теме конечно....но есть картинка, как поменять воздушный фильтр на 1,8тси????.......в поиске не увидел....
1.8 ТSI типтр сарай -> A6C7 3.0 тфси квака
там так же как и на дизелях, 12 саморезов, насколько я помню ... вроде сложностей не должно быть...
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Господа, читал читал да не вычитал =) на 1.8 tsi как узнать какое масло внутри или какое долить , пробег 13 тыщ загорелась желтая маслёнка, на щупе масла по самую нижнюю риску, или как там оно называется =) подскажите знающие что делать?
W passat b6 1.8 TSI highline на руке
Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки