Castrol (Кастрол)
Оригинал (серая канистра)
Mobil (Мобил)
Motul (Мотул или Мотюль)
Aral (Арал)
Liqui moly (Ликви Моли)
Shell (Шелл)
Elf (Эльф)
Total (Тотал)
Agip (Аджип)
Titan (Титан)
SRS
Ravenol (Равенол)
Mannol (Маннол)
Comma (Комма)
Лукойл
Другое
и мы тоже)...Ненокса,Северодвинск.
Сообщение добавлено в 08:25, предыдущее сообщение было в 08:13
чуть заступлюсь за кастрол)...юзал 5в40 магнатек ДПФ,менял через 10тыс и не доливал.щас перешел на 5в30 эдже прошел почти 5тыс на нем,тоже угара нет пока.посмотрим к 10тыс к замене.тапку часто давлю по городу 60-80 и по трассе 110-160км/ч...так что дело не всегда в кастроле.и кстати кастрол-один из лучших брендов масел...покупал масло раз у ОФФов-дорого.щас покупаю в маркете Метро в литровых по 530руб неск раз брал,а щас и 4л+1л акция была 1500руб за 5л эдже оч даже гут по цене и не левое масло.по штрих кодам Германия.позавчера был в Метро такое же там стоит 1700-4л.
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Ну мож BP не леваком торгует, и на канистре их значок стоит и проверил все маркировки (коды, дата выпуска). На цвет вроде такое же зеленоватое как и на ТО заливали.
Так я на кастрол и не гоню, до этого его же и юзал, только другой, а как на эдж перешел сразу аппетит у моего пасса появился, вкусненькое наверна))))
Passat B6 1.8TSI DSG Highline + 2 пакета
--Переходя через дорогу, смотрите не на светофор, а на машины! - светофоры еще никого не сбивали...--
Я там лейтенантом жил. Три дня- больше печень не выдержала......+экипаж ушел в отпуск и я на 3 месяца у бычка поселился На Крашенинникова......9, кв 11- 911......холостая жизнь в военном посёлке весёлая... Вот так- коллег здесь найти...прикольно.
Возможно- совпадение...1,8тси известен появлением аппетита после обкатки, на 35-45 тыках пробега...надеюсь Вас это не касается...
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Насчёт *левака* на заправке - я дико сомневаюсь. В нормальных магазинах сейчас нарваться на левое масло практически невозможно. Если уж совсем в какой-нибудь дикой глуши - такое возможно. Думаю, что на масле W40 расход должен уменьшится. Переходи на допуск 502. У меня на BZB залит Лукойл 5в40 SN - расхода ноль.
вот тебе из первых рук)))
все дистрибьюторы перечислены
http://www.castrol.com/castrol/secti...tentId=7015285
ЗЫ. Кстати, для тех кто писал что ВАГ не разрабатывает. С официального сайта взято: "CASTROL SLX Professional C3 5W-30
Допуски и спецификации:
API SM/CF
ACEA A3/B3, A3/B4, C3
VW 502 00 / 505 00
MB 229.31
Применение:
Castrol SLX Professional C3 – разработано совместно с ведущими автопроизводителями специально для бензиновых и дизельных двигателей с современными комплексными системами снижения токсичности выхлопных газов, включая двигатели с турбонаддувом и без него. Разработано по технологии “Clean Performance Technology TM”.
[QUOTE=Кубинес 32;1142841]и мы тоже)...Ненокса,Северодвинск.[COLOR="Blue"]
Да тут можно уже целое БЧ сформировать.)) У меня было БЧ-1. Пр. 971.
ВАГ и свечей не производит...и форсунок...АКБ не делает...покрышек не выпускает...открою секрет- и оригинальные колёсные диски для ВАГ кто то делает...то же саое касается ВСЕХ технических жидкостей- 100% аутсортинг... Но, если ВАГ кому то доверяет своё имя, то тому есть причины...
Упс... Я закончил КВВМКУ в Баку, первый фак...и я штурман......пр.667бдр, шесть БС, три РС...
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Уважаемы Бобс, как считаешь, если пользоваться спорт-режимом в пробках, велика ли вероятность жора масла(езжу обычно на 95 в режиме "Drive") ? Пока накатал на новом масле около 3500 км и жора нет.
Спасибо.
А зачем...? Скорость проезда пробок от этого не увеличится...только коробку рвать.
Канешь... Потребление масла пропорционально оборотам и нагрузке на двигатель... Тем более у Вас мотор то невелик... Мой Вам совет- не режьте, дольше проживёт...
Не думаю. Производителю важно сочетание цена/качество. Есть порог качества, ниже которого нельзя опускаться- этот порог заложен изначально в цену машины ввиде среднестатистических гарантийных затрат на единицу... Используя "шило" можно вылететь в трубу...
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
шесть БС, три РС...[/QUOTE]
На 675 пр. у меня было 2 БС, но весьма конкретных, 8 мес. и 6 мес. с заходом в Аден, и на Дахлак и о.Сокотру. Аравийское море, 5 авианосцев на прицеле. Я был не совсем штурман - командир штурманских электриков. Всего лишь поднимал перископ... ну ещё обеспечивал курс... один раз на БС *потеряли* оба гирокомпаса - шли по магнитному чёрт знает куда. И смех и грех.))
Ходить не доводилось, на пр.670 один раз лейтенантом- это катастрофа, более острых ощущений не испытывал даже на дизелюхе пр.613 курсантом в Севастополе и варшаве уже старшим офицером, 45 и 10-я дивизия- это капец......
эт мелочи......, что творили эти орлы в моё время......на пр.971 и пр.949а...шуба заворачивалась...
На стратегических ПЛ несколько иная специфика...... Как говорил контр-адмирал Кириллов Ю.В. (бывший командир 45-й дивизии, в последствии замкомандующего флотилии, каши флотской с ним поели и на лодках и на кораблях- лопатой не перебросать)- "эти стратеги встанут на маршрут, накрутят котлет и, почавкивая, смотрят ........ на видео три месяца, что за интерес...". Однако- свои нюансы- чтобы баллистическая ракета попала в цель на расстоянии 15ткм курс надо иметь с предельной (Кр2) точностью 3 угловые минуты...... и по месту строго, а это ох как не просто, с учетом того, что на перископ всплывали (личный рекорд, ещё никто не побил) за 78 суток всего 10 раз...
ПыСы Сори за оффтоп- ностальжи...
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
* Как говорил контр-адмирал Кириллов Ю.В. *
Во блин жизнь. Он же у меня был командиром в Сосновом Бору на 971 пр. второй корпус, потом принимали его в Б. Камне. Он тогда был Кап.2. Весь экипаж стонал от его причуд, человек помешанный на карьере, муштровал всех, как кремлёвских курсантов. На утреннем осмотре любил толкануть какую- нибудь речь. Например *офицеры Его Величества Британского Королевского Флота подстригаются каждый день, а вы все заросли, как пудели.* Я, можно сказать. из-за него и ушёл со службы. Как было легко служить в 10 див., может быть и дальше служил, но наступил сухой 85 год и всё начало разваливаться...
Во во... Выход с ним в море- ....ц, ...опа, вешаться начинали заранее...... Однако научил очень многому...в силу рода деятельности общался с ним примерно 10 лет, от лейтенанта до капитана 2 ранга...
Он от главкома КуроДоева схлопотал НСС за начертанную на стене кабинета цитату из прародителя подводной войны, адмирала флота третьего рейха Деница...хотя этими принципами пользуются все и везде...
"Что за офицеры пошли, отдрючишь его за дело, так он на следующий день бежит в госпиталь на сохранение ложиться..."(с)
"Что вы телитесь как беременная бегемотом черепаха!"(с)
Да... Я дотянул до 2004...начали разваливаться корабли...капец, К-295 получила в автономке бревном в пластиковый обтекатель, делов при СССР заменить- три-пять месяцев...ДВА ГОДА при путине...и то б/у поставили с отстоя... Отстой? Кораблю отстоя 971 проекта тогда 11 лет было, но не было денег на элементарный средний ремонт... К-132 я отправлял в 2002 году на ремонт в Камень, она до сих пор там, это брат Курска...
ПыСы Прошу прощения за эмоции, флот до сих пор моя больная тема......
ПыПыСы Юрий Васильевич на пенсии, преподаёт в Питере в средней школе историю...мечтаю послушать......, хоть через замочную скважину...надо в следующий раз разыскать его там...
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
[QUOTE=bobz;1143536 получила в автономке бревном в пластиковый обтекатель,.[/QUOTE]
Мы на 675 пр. получили бревном по перископу и погнули его, в самом начале БС, возле берегов Японии. Удар был конкретный, ком. лодки Орсагош даже отскочил от перископа, после этого при каждом подъёме-опускании начал подтекать сальник гидравлики на прочном корпусе, я эту гидравлику каждый раз отчерпывал консервной банкой, цедил через марлю и снова заливал в расходный бачок. Когда зашли в Аден, то нам Москва выслала самолётом Ту-154 этот новый сальник и мы его поменяли, самолёт летал ради единственного сальника - вот это было обеспечивание.
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Хорошо, продолжим флуд про масло. Прикупил дочери новый Круз с 1,8 л. Z18XER. Ему по мануалу положен допуск Дексос2. Купил это масло в интернет магазине с доставкой на дом за 1270 р. за 5 л. и обнаружил, что оно имеет все те же самые допуски, что VW 504/507. ТТХ по анализу тоже соответствуют. Только GM не стал покупать у VW допуск 504/507, а удовлетворился допуском 505, 505, 505.1. Вопрос - можно ли его залить в наш ТСИ - ? При условии, что бензин буду заливать Лукойл95 - а он сейчас уже идёт Евро5.
http://www.vsemasla.com/auto/oils-an...ife-5w-30.html
п.с. Оно стало ещё дешевле.((
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки